華德科技多管齊下，電動巴士交付再創高峰|華德動能科技

華德動能科技，這家在台灣電動巴士產業中佔據重要位置的企業，今年將展開一系列的發展策略，讓人期待不已。董事長蔡裕慶在23日的股東常會上透露，公司去年已經向淡水、指南及欣欣等業者交付了34輛電動巴士，而今年還有欣欣客運等多家公司的訂單在身，預計今年的交付量將會超過去年。 蔡裕慶還提到，華德與工研院等單位合作，推動「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」，預計今年9、10月將在新竹高鐵站與竹北市區之間進行試運行，這將為台灣電動巴士產業生態鏈的建立打下基礎。 對於海外市場，華德動能也展開了積極的布局。車王暨華德中港新廠將於明年第一季量產電動巴士及底盤三電系統，預計整車年產1,700輛，底盤三電系統年產6,000輛，主要將出口至東南亞市場。華德也將與日本住友及海外客運業者合作，共同搶攻海外電動巴士市場。 華德動能今年還成為首批通過「交通部電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」資格審查的電動巴士業者。這意味著，華德的電動巴士將作為示範計畫的主要合作對象，這對公司未來的發展將是一大助力。 華德動能不僅僅是車輛的出口商，還與美國、英國等國的子公司，以及大股東日本住友旗下的子公司或海外公司進行多項電動巴士合作案。這些合作案不僅僅是車輛的輸出，還涵蓋了系統設計、傳動、電池系統、次系統、模組、零組件、能源管理及充電場站等全方位的合作。 近期，華德動能與大都會客運簽訂了20輛「甲類電動低地板大客車」的買賣合約，總金額逾1.93億元；與三重汽車客運簽訂了10輛「甲類電動低地板大客車」的買賣合約，總金額約9,660萬元。這兩筆合約將有助於公司增加營收及獲利，並預定於今年12月交車。