

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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睿能創意 | 2025/06/19 | 議價 | 議價 | 議價 | 4,103,400,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
53433060 | 陸學森(Horace | - | - | - | 詳細報價連結 |
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台灣電動機車領航者,Gogoro補助專案,3萬起搶購!|睿能創意
台灣電動機車領軍品牌Gogoro昨日(12日)發表全新綠牌(輕型)電動機車「EZZY」,這一動作不僅引爆了電動機車市場的新戰火,也顯示了Gogoro在市場上的積極布局。根據官方資訊,EZZY不含補助的建議零售價為59,980元,而扣掉政府補貼後,消費者最低入手價格將低於3萬元,這一價格對於初次購買電動機車的年輕族群來說,無疑是極具吸引力的。
業內分析指出,Gogoro此舉是為了擴大其在日常通勤市場的佔有率,並在暑假前推出「市場最低價」新車款,這一策略明顯是為了搶占市場,特別是針對那些對價格敏感的年輕消費者。預計,Gogoro的這一動作將會引發光陽機車等競爭對手的回應,下半年電動機車產業將會進入激烈的競爭狀態。
不過,Gogoro近一年的業績並不理想,業內人士認為,Gogoro透過降低價格,並結合產品競爭力,旨在先找回消費者的認同,再逐步擴大其市佔率。事實上,今年台灣機車市場相比去年同期持續衰退,但電動機車市場在5月的銷量卻較上月成長了16.65%,這一成長趨勢在暑期畢業季前夕的需求回升下,將為各機車業者帶來新的機會。
Gogoro在今年年初已經宣布了新的營運策略,並在第一季的財報中看到內部成本控制的效果,虧損狀況得到改善。Gogoro代理執行長姜家瑋表示,Gogoro將聚焦產品線和海外市場,並逐步實現這一策略。除了成立合資公司進軍越南市場外,EZZY的上市也是Gogoro產品線聚焦策略的一環。
在價格和品牌優勢的加持下,Gogoro持續在市場上保持競爭力,並目標在2026年實現能源事業的損益兩平,2028年則達到車輛事業的損益兩平,從而實現整體獲利的目標。5月份,Gogoro的領牌數為2,041輛,雖然較上月下降了4.75%,但市佔率仍達到3.66%。在白牌(一般重型)電動機車銷量方面,Gogoro包辦了前三名,分別是Gogoro VIVA MIX、Gogoro VIVA XL和Gogoro Delight。此次推出的綠牌車款對Gogoro的產品布局將產生重大影響。
Gogoro表示,在調整產品研發策略後,預計將產品線收斂至五個整車平台,並透過模組化平台提高產品的共用性,從而提升機種產品力與市場競爭力。
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