華德科技：領先創新，躍上股市新篇章|華德動能科技

華德動能科技，這家在興櫃交易所登錄的電動巴士製造大廠，近期傳來令人振奮的消息。公司董事長蔡裕慶在股東會上宣布，華德動能將申請創新板上市，展現公司對未來發展的信心。

蔡裕慶指出，根據公司預估，今年下半年電動巴士的出货量將是上半年的1倍，整體營運有望獲利。他並透露，公司計劃在年底前送件申請創新板上市，並期望明年第一季能夠掛牌。若一切順利，華德動能將成為台灣首家以「年度正盈利掛牌上市」的電動巴士公司。

華德動能是車王電集團的子公司，專注於電動巴士的製造與銷售。蔡裕慶強調，去年公司國內交車113輛，今年簽約或得標的電巴數量已超過200輛。他希望今年電巴的內銷數量能夠達到去年的兩倍，出口量也將接近雙倍成長。

華德動能上半年的交車數量比去年同期成長了114％。蔡裕慶認為，公司今年上半年有機會實現盈餘，並預計下半年電巴的交車量將比上半年翻倍，全年度的交車量也將呈現倍數成長。

對於明年的國內外市場，華德動能表現出樂觀的態度，希望以30～50％的成長速度持續推進。公司正與客戶合作，推廣電動巴士的應用。

華德動能近年來在技術自主、產品多元、市場擴張、智能生產等方面取得全面性飛躍，營運正式邁入收穫期。今年，公司有信心實現從虧損轉為盈利的目標。

蔡裕慶認為，今年營運表現亮眼的關鍵因素是外銷的大幅成長，以及國內各縣市政府加速公共運輸電動化的腳步。此外，公司透過智慧製造技術，有效避免產能不足的疑慮。

在海外市場拓展方面，華德動能與日本住友合作，與超過10家日本客運業者建立合作關係，當地市占率已逾10％，預計今年底可達20％。華德動能也積極佈局北美市場，結合美國Optimal的技術，推廣電動巴士。

新產品開發方面，華德動能除開發自動駕駛大巴及中巴外，還與Optimal共同開發符合美國降低通澎法案（IRA）獎勵標準的大型電動巴士。