台塑化投資打造天然氣站新里程碑|麥寮工業區專用港管理

台塑化（6505）昨（1）日公布了一項重大投資計畫，即投資麥寮工業區專用港的建造工程。該公司董事會已通過兩筆資金，總額達到約124.51億元，將用於液化天然氣（LNG）接收站的建造。這項投資是台塑化轉投資麥寮電廠的一部分，該電廠已於今年5月與台電簽署了天然氣發電採購合約，標誌著麥寮港的轉型開始啟動。

台塑化董事長曹明在5月底的股東會上透露，這項總投資額將達到千億元，預計於2029年完工。該計畫包括將麥電相關燃煤發電設施改為天然氣發電，並在麥寮工業區南側擴建預定地，設置37公頃的燃氣複循環發電機組，以及兩部各120+10%萬瓩的燃氣發電機組。

此外，為了打造液化天然氣接收站，台塑化計劃興建四座16萬至18萬公秉儲槽、氣化設施，以及南碼頭開發區約45公頃，這將包括一個可容納26萬立方米液化天然氣容量等級船舶的LNG卸收碼頭。整個工程的工期預計為取得施工許可後五年，即2029年完工。

台塑化麥電燃氣機組及天然氣接收站已於2023年通過環境影響評估，並在5月完成了購電合約。燃氣機組啟用後，預計每年可減少約600多萬噸的碳排放。

曹明在股東會後還透露，台塑化今年正在進行三大重大工程，除了麥寮台電煤轉氣電廠標案外，還包括自去年底開始建置的乙烷為進料的乙烯產線，年產能達30萬噸，預計2027年初投產。另外，台塑化還正在建構永續航空燃油（SAF）供應鏈，今年可供應5,500噸。

為了進行多元進料，台塑化自去年底開始看好乙烷裂解廠的成本效益，正在建置以乙烷為原料的產線，預計年產乙烯30萬噸，並計劃於2027年初完成。由於乙烷裂解產品的價格在油價低檔時期與輕油裂解產品相比有2、300美元的價差，這對公司影響相當大。