新安東京海上保險：為高齡駕駛提供全方位保障|新安東京海上產物保險

隨著台灣社會快速邁入超高齡化，高齡駕駛者的交通安全問題逐漸浮現。根據最新統計數據顯示，預計到2025年，台灣65歲以上的人口將突破450萬，佔總人口的比例將超過兩成。這一現象不僅讓高齡者上路的情況越來越普遍，也對道路安全帶來新的挑戰。

隨著年齡的增長，高齡駕駛者的反應與感官能力逐漸退化，這使得他們成為道路風險的潛在來源。為了有效管理這些風險，專家們強調應該從「保險三重防線」和「駕駛資格審查」兩個方面著手，共同構建一個完善的保障機制。

現行法規規定，所有汽車車主必須投保強制汽車責任保險，以提供基本的事故傷害賠償。然而，強制險並不涵蓋財物損失，且實際事故賠償金額往往超過其保額。因此，專家建議車主可以考慮加保第三人責任險，以在依法須負賠償責任時獲得額外的保障。此外，若擔心肇事對象為高價名車或發生人命傷亡等高額賠償情況，還可以進一步投保超額責任險，以補充前兩種保險的不足。

保險業者建議，高齡駕駛者和其家屬可以共同規劃這三項險種，形成一個強制險、第三人責任險和超額責任險的「三重保障網」，從而提高事故應對的韌性。

交通部對高齡駕駛者的風險評估也指出，長者常因聽力退化、認知與反應能力降低，導致駕駛安全性下降。為此，法規已規定年滿75歲的駕駛人須每三年重新換照，並通過體格與認知檢查。交通部也正在研議將高齡換照門檻下修至70歲，以加強高齡駕駛的安全管理。

值得注意的是，若高齡駕駛者未依規定定期換照，將被視為無照駕駛，無論強制險或其他任意險皆不予理賠。因此，家中有高齡長輩的民眾應主動協助其按期換照，並諮詢專業保險業務員，規劃完善的保障組合。

除了保險本身的賠償機制外，部分保險業者還提供加值服務，以提升用戶的體驗。以新安東京海上產險為例，凡投保汽車第三人責任險的車主（不含機車），可享受全年無休、24小時事故現場到場服務。專員將協助保全證據、填寫理賠文件、安撫保戶情緒等，從而降低事故現場的混亂與壓力。

面對高齡化社會帶來的道路挑戰，我們需要制度與保障並進，才能確保高齡駕駛者的安全上路，同時讓全民行車更加安心。