電動巴士鏈 搶攻巴拉圭

台灣電動巴士競爭力顯現，巴拉圭總統當選人貝 尼亞（Santiago Peña）率團訪問台灣，昨（13）日參訪台灣電動巴士國家隊成運五股場，落實電巴產業合作，將可望成為台灣第一座整廠輸出邦交國的電動巴士廠，相關供應鏈東元（1504）、義隆電、緯創等可望受惠。成運汽車今年5月於彰化二林中科園區興建全台第一座電動巴士產業園區動土，並將成為非紅色供應鏈最大電動巴士廠，包括東元、義隆電、緯創等都是成運的供應鏈廠商。成運董事長吳定發看好全球電動巴士需求湧現，最快可於2026年時取得一年2萬台的訂單，供應鏈產值並將推升至5,000億元，成為電動車來臨時，台灣最快發酵的產業。此次參訪行程則是印證台灣電動巴士的競爭力。吳定發表示，由於巴拉圭擁有優越的水力發電條件，該國與巴西共有的Itaipu水電站是全世界發電量最大的水力發電廠，因此巴拉圭的電力屬於全綠電，成運汽車的快充型純電巴士導入巴拉圭生產製造，並使用巴拉圭的全綠電，將創造全世界第一個全綠電公共交通典範。巴拉圭雖有充沛的電力，但汽柴油卻全數進口，成運汽車的快充型純電巴士將充份使用巴拉圭的過剩電力，大幅節省公共運輸的燃料成本90%，並為巴拉圭政府省下巨額的購油外匯。