油價低廉 航空股中長線俏

未來3年預期產能過剩及因全球走向貶值使需求減少，加上近幾年來替代性能源的各項措施也大幅使原油再彈升機會不易，對於華航每月用油約150萬桶及長榮每月用油約110萬桶來說，大幅提高了其毛利率，各國尤其是日本各種刺激觀光的優惠措施也刺激往日、歐洲旅遊意願增加，尤其燃油成本占航空業者約4成5以上比重，原油大幅下滑也將有助於2016及2017年大幅減少成本支出，無論獎金成本及反托拉斯案減低皆不會在往後的2016年再產生，對中長期投資者目前是很好選擇標的。