高鐵財改增資 全民釋股優先

台灣高鐵公司昨(16)日舉行董事會，順利選任高鐵原獨立董事劉 維琪出任新董事長。劉維琪也向董監事表示，上任後最重要的三件任 務是確保營運安全便捷、提出財務改善修正案，及基於時效聲請仲裁 。其中財改案減資再增資的程序將略為調整，將以全民釋股優先於洽 特定對象。台灣高鐵公司昨天舉行董事會，選任新董事長，不過在選任時，有 董事提議，不要老是由政府派任或同額競選，應推派二人參選，不過 因會中沒有董事附議，沒有人有意願和劉維琪參選，以免形成和政府 官股對抗意味，最後劉維琪出任董事長案，在無異議下，順利鼓掌通 過。在選任之前，有董事要求劉維琪說明，上任後要做那些事，對財改 案被卡在立法院有何看法和作法。劉維琪有備而來，提出一上任有三 件任務：分別是一、確保營運安全便捷；二、提出財務改善修正方案 ；三、基於時效必須聲請仲裁。劉維琪表示，高鐵是一件成功的公共工程，這是有目共睹。目前營 運極有效率，準點率高達99％以上，已超過日本新幹線，因此確保高 鐵安全便捷是高鐵公司的首要任務，特別是春節期間各項疏運工作， 皆已要求完成相關規劃及執行作業。其次在財務改善修正方案，葉匡時任交長時的財改案是減資後再分 二次增資，第一次增資為洽特定人，第二次增資為全民釋股。劉維琪 則有意將兩次增資順序對調，也就是減資後以全民釋股優先，若都沒 有人有興趣，無法達到預定增資金額，再將不足部分洽五大原始股東 及泛公股特定人。劉維琪認為，增資順序對調後，優先全民釋股可消除立法院審查時 ，對圖利財團疑慮，若是全民釋股仍募不足預定股數，顯示並沒有延 長特許期太長，或新增資股東投報率太高的問題，此時再洽原有五大 股東及泛公股特定人，比較能獲得社會各界支持。劉維琪預計在3月提請董事會討論後，再行提出財改修正案。相關 人士說，提出修改案若獲交通部支持，就可展開國會溝開，儘速由立 院審議，以免4月時特別股訴訟定讞，高鐵出現資不抵債，宣告破產 ，甚至被政府接管命運，如此對公股及六萬多小股東將血本無歸。