立榮高飛 挹注長榮航添購十架新機 9月起陸續投入國內航線 可望提升獲利回饋母公司

長榮航（2618）旗下立榮航空去年引進十架ATR 72-600新機，9月陸續交機，投入國內航線，該機型較現有的DASH8-300在油耗表現、內裝等更具競爭力，可望為立榮航空增添成長動能，回饋長榮航空。立榮航空昨（30）日宣布，更新企業識別標誌，同時公開一架彩繪最新企業識別的MD-90 飛機。立榮航空董事長蘇宏義說，新機ATR 72-600預計將在9月起陸續交機，屆時可望為立榮航空增添更多的戰力。立榮航空是長榮航空直接持股約15.67%的子公司，資本額約31.6億元，其他股東幾乎都是長榮集團成員，去年前三季小幅獲利；該公司主要經營國內航線、兩岸航線等，以國內航線來看，每周提供的班次近800班，在台灣市占率超過50%，是國內線最大的航空公司。目前立榮航空機隊機型主要有兩種，除MD-90外，國內線專以8架的DASH8-300飛航，未來將由9月起陸續交機的ATR 72-600替換，提升競爭力。長榮航空總經理張國煒說，立榮航空現階段以經營國內線為主，過去企業識別和長榮集團比較不同，透過這次更新後，代表未來長榮航空將會持續投入資源到立榮航空，有集團加持，立榮的前景可期。立榮公布的全新企業識別標誌，沿用現有字型加尾翼的造型，標準用色將比照長榮集團識別標誌，以綠色為主、橘色為輔，尾翼沿用長榮羅盤針圖樣。張國煒強調，立榮目前擁有部分兩岸航線，希望持續增加航點，但畢竟航權是國家的資源，不是航空公司說了算，因此需要機會；不過，未來只要有新航線開放，長榮也會全力支持立榮航空積極爭取，讓立榮航網更多元。至於航空市場景氣，張國煒說，目前客運還算相當穩定，載客率不錯，貨運部分3月可望繳出好成績，4月則要觀察電子業出貨狀況才能研判。