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台灣高鐵

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防地層下陷 李鴻源開藥方 擬對用水大戶開刀,有計畫封井。

行政院政務委員李鴻源明天(16日)將召開跨部會議,對防止彰雲嘉高鐵沿線地層下陷開藥方,計畫對工業、自來水及農田水利等用水大戶「開刀」,有計畫封井,計畫5年內將抽取地下水數量減半在20 億噸內,超前經建會目標一倍。高鐵局長朱旭提出警告,一旦地層沈陷區現在不展開行動停止超抽,或減少開發行為土質荷重,10年後高鐵的行車安全將帶來很大威脅。不過,高鐵苗栗、彰化、雲林3座車站建設計畫如期於104年7月通車。如何防止高鐵沿線地層下陷,吳揆4月中旬已授權水利專家的政委李鴻源召開跨部會議研擬對策。李鴻源說,彰雲嘉每年超抽40億噸地下水,可透過改變農田土地利用、灌溉方式、將工業污水及農田用水回收再利用,清查區域內大工業用戶抽取量等多管齊下,限期封井,減少抽取量,讓地層趨於穩定。他提出5年內將彰雲嘉地區對地下水仰賴,每年不超過20億噸(相當50座水庫),相當較目前減量一半,以延緩下沈速度。此一目標較經建會提出10年內將地層下陷區減抽一半地下水目標,超前1倍。他指出,如果詳細計算抽取水源量,淺層灌溉水井對地盤下陷影響範圍小,所占比例不大,將考慮暫時「放農民一馬」,以免封井計畫阻力太大。在策略上,李鴻源打算先瞄準深層水井抽取大戶的自來水公司、工廠及、農田水利會、台糖等抽取深水井大戶,要求一定期限內,配套開發替代水源,有計畫封井。他將協調工業局,為工業大戶找出替代水源,區內工業區規劃污水循環再利用,要求農委會,估算彰雲嘉區內合理農田種植面積,不必要農地釋出,改變種植其他作物,改變灌溉方式,幾年內將農業灌溉用水節省至一定合理比例。
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