兆豐銀 放款高鐵增19億

高鐵聯貸最大債權銀行兆豐銀已敲定，在高鐵債權重組後，對高鐵放款額度約增加19億元，合計對高鐵授信餘額將控制在650億元以內，不再是高鐵最大債權銀行。兆豐銀是兆豐金（2886）旗下子公司，先前曾是高鐵最大債權銀行。未來高鐵債權重組後，台銀對高鐵放款餘額預估將超過700億元，較現有餘額大增七成以上。據了解，高鐵債權重組後的新聯貸案利率架構已敲定，但各銀行尚在進行內部程序，兆豐銀經過幕僚單位協商評估，初步敲定債權重組後兆豐銀對高鐵受信餘額增加19億元，但相關案件尚未提到兆豐銀內部放款審議會討論，最快要等到12月中下旬才可能提董事會。高鐵債權重組後的貸款金額達3,800多億元，八大公股行庫在高鐵債權重組後，對高鐵的放款部位全部增加，因為除貸款金額較當初第一聯貸金額更高，公股行庫還要吸收其他退出聯貸的民營銀行放款部位。兆豐銀內部評估，雖然高鐵債權重組後的平均利率下降，但高鐵是國家重大建設，兆豐銀不可能不支持，況且這麼大的額度如果不借給高鐵，也不見得能快速找到同樣量能、利息更好的放款案。