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立榮航空

報價日期:2025/12/29
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黃金線 大家搶 松山→上海 最快明協調

兩岸周末包機即將啟航,各家航空都計畫搶進松山至上海航線,由於兩岸兩會協議上海僅能飛航九班,民航局最快將於明(18)日邀集國內五家航空公司進行協調。松山機場位於台北市區,一下飛機通完關就進入台北市,相當方便,兩岸的航空公司都計畫飛航松山,且目前在大陸的台商以上海最多,兩岸航空公司幾乎都鎖定松山至上海航線為周末包機必飛航線,過去節日包機為主要航點的桃園、高雄成為「次要」航點。交通部政務次長游芳來表示,兩岸周末包機各飛18班,上海限定最多僅能飛航九班,目前各航空公司都有意飛航松山至上海航線,在陸委會轉達兩會協商結果後,交通部將召開工作小組會議,然後由民航局邀集華航、長榮、華信、立榮、復興等五家國內航空公司,進行航線協調。民航局官員表示,過去節日包機的班次為六家航空公司均分,這次班次也會比照辦理,因遠航財務危機沒有解決,不得參與包機飛航,18班將由五家業者均分,基本上每家各可飛航三班,剩餘的三班會以協調方式解決。官員認為,華航、華信為同一集團,長榮、立榮同屬一個集團,剩餘三班兩大集團各分配一班,另一班給復興航空,「七、七、四」的航班分配方式應較公平。松山機場為兩岸包機熱門航點,現有的台勤、立榮兩家地勤業者及復興、立榮兩家飛機維修公司,將可順利承攬大陸航空公司的地勤與維修業務,餐點部分,華膳空廚與長榮空廚都有機會提供服務。交通部航政司長林志明說,待收到陸委會轉達兩會協商結果後,交通部將比照往例,擬定申請飛航兩岸周末客運包機作業程序,飛航的業者於起飛前十日檢附包機申請書、包機合約副本,及經民航局審查合格的航機務審查表,報准民航局後就可飛航。
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