元月新車領牌數 創20年新低 車商看衰二月車市，提前從2日起放春假

消費者信心嚴重不足，重創元月汽車市場，非但未如往年出現農曆年前買氣搶搶滾的熱鬧景象，還劇減到只有三萬五千多輛而創下二十年來元月新低紀錄。車商認為，總統大選前車市無力回天，悲觀派甚至預測二月汽車市場持續下殺，僅會有一萬五、六千輛，各汽車製造廠為避免浪費銀彈，索性提前從今（二）日起陸續展開為期九至十五天春假，等農曆年後伺機再戰。業者原以為國民黨在立法委員選舉呈現壓倒性勝利，國內股市及房地產演出慶祝行情，加上進口車商為出清二○○七年式庫存車而加大現金購車折價幅度，可望帶動元月汽車市場買氣回溫，結果卻令車商大失所望。依據交通部數據所昨日剛出爐的元月新車領牌台數為三萬五千零七十七輛，雖較去年十二月成長二八％，但與去年同期四萬二千二百三十八輛相比，衰退幅度擴大為一七％，創下二十年來元月新低紀錄。在一遍衰退聲中，台灣本田逆勢成長五二％而改寫單月銷售新高，凌志及賓士係少數業績出現兩位數成長的廠牌。業者透露，不少車商為了潤飾銷售業績，在最後一週找人頭請領新中古車，元月車市衰退幅度恐怕將達二五％。和泰汽車總經理張重彥指出，元月股市暴跌近千點、美國次級房貸風暴延燒，不少消費者認為美國是全球經濟主宰者，一旦美國經濟衰退，台灣經濟也會受波及，消費者信心不足而對消費財支出更加保守，若依照元月車市季節指數推估，全年汽車市場規模恐怕劇減為二十七萬至二十八萬輛，在總統大選前不可能好轉。元月車市只能用「慘」字形容，台灣本田、中華、和泰、裕隆日產及福特六和等大廠主管甚至認為，二月車市在農曆年前只剩下三個工作天，春節結束後，總統大選選情持續升溫，只會讓原本有意換購新車的消費者觀望，二月車市難有作為，中華汽車預測二月車市可維持去年二萬輛水準，和泰汽車預測二月車市縮減為一萬八千輛、裕隆日產認為只剩下一萬七千輛，台灣本田最悲觀，認為二月車市頂多一萬五、六千輛規模。各汽車廠認為二月車市不可能起死回生，避免生產過剩，今年只有台灣本田、太子兩汽車廠比照公務人員從六日開始放春假，十二日恢復上班，國瑞汽車經過元月全面取消周末假日加班趕工，提前在今日放為期十一天春假，中華、福特六和及三陽工業則從三日開始放春假，福特六和生產線員工春假長達半個月，裕隆汽車雖延至五日放假，但假期也有十三天。