ETC 2009年使用輛次預估加倍

遠通電收經營高速公路電子收費系統(ETC)，目前約有接近3分之1經常行駛高速公路的車輛已申裝OBU，該公司在車上機(OBU)優惠方案將於2月底結束後，將再提其他促銷方案，並預估2009年時，使用輛次將較現在加倍。ETC至今OBU申裝量為44.1萬台，總使用量約1.63億輛次，其中小型車使用量比例為53.12%，其餘則為大型車，遠通電收預估到2009年時，使用量將會增加到3.2億輛次。目前全台約有600多萬車輛，其中經常行駛高速公路的車輛約有150萬輛，等於其中接近3分之1的車輛已申裝OBU。現行OBU優惠方案也就是以新台幣680元的價格購買，申辦後2年內使用達100次以上即可全額退費。遠通電收總經理李浩正表示，該優惠方案將於2月底截止，未來可能提出的促銷方案會有3個方向，包括與有紅利點數制度的業者合作，例如可用Happy go快樂購聯合集點卡點數換OBU，或是與信用卡業者合作，看是辦卡或刷卡達一定次數可換OBU，或考慮與策略合作夥伴一起再做波段式促銷。李浩正指出，2007年時每月約700~800人開通服務，目前申裝量有所提升，每月約有1,000個用戶開通，預計農曆年前後的申裝人數應該還會提高。目前ETC為計次收費，預計2012年將改為計程收費，遠通電收表示，採用計次收費方式的整體投資約為25億元，未來改為計程收費的投資更高，依其先前的粗略預估，大約要近14年才能投資回收。遠通電收至2007年底為止，累積虧損約15.5億元，當年度自結虧損約6.9億元，李浩正認為，在上述OBU優惠方案結束後，加上使用率也提高，所以2008年虧損應該會減少。關於增資計畫，他則強調會配合計程收費的建設時程，2008年應該不會增資。另外遠通電收也提出環保訴求，主張1.6億使用車次因無須停車再起步，已減少相關車輛約1萬公噸的二氧化碳排放，依照國際碳交易價格估算，等於節省1,054萬元，所節省的回數票重量達1.4萬公噸，等於少砍28萬顆大樹。