裕隆中華車Q3虧損收斂

裕隆集團旗下裕隆、中華車昨（11）日分別舉行董事會，通過第3季財報。兩家公司第2季大量認列轉投資新安東京海上產險的虧損，裕隆前三季稅後淨損19.39億元，每股淨損1.98元；中華車前三季稅後淨損44.85億元，每股淨損8.51元。第3季產險理賠高峰已過，虧損金額收斂，裕隆單季每股虧損0.13元，中華車單季每股虧損0.99元。裕隆公布第3季合併營收192.86億元，營業利益24.69億元，稅後淨損1.26億元。中華車第3季營收約75億元，營業利益約38億元，稅後淨損約5.9億元。和泰車日前也公布第3季財報，每股虧損24.99元，由盈轉虧，都是因為轉投資產險公司，支出高額防疫險理賠金，造成嚴重虧損。裕隆集團的轉投資虧損認列主要落在第2季，第3季追補理賠金額超出原先預估的部分，第3季認列金額較少，和泰車主要在第3季認列，因此一次性造成單季的鉅額損失。兩大集團都強調，本業獲利穩健，和泰車的本業獲利優於去年同期，裕隆的營業利益更較去年同期大增44%，由於基本面支撐，業者認為在今年產險理賠的重災害過去之後，營運與獲利都將回到正軌。明年起以新產品、新品牌重新回歸獲利模式。裕隆公司前三季合併營收560.49億元，年減3%；營業利益78.44億元，年增44%，稅後淨損19.39億元，年減157 %，每股虧損1.98元。中華汽車前三季合併營收218.55億元，年減11.6 %；營業利益17.19億元，年減8.9%；稅後虧損44.85億元，每股虧損8.51元。裕隆集團表示，轉投資新安東京海上的虧損，主要在第2季認列，第3季認列的金額較少，是反映疫情較原先預估更嚴重的部分，相對第2季金額已經少了很多。裕隆集團強調，轉投資公司新安東京海上產險防疫保單理賠影響，裕隆汽車與中華汽車的第3季財報呈現業外虧損，影響獲利狀況。