太子汽車啟動產銷倍增計畫　瞄準市場前五大

太子汽車啟動新車產銷倍增計畫，太子總經理許顯榮昨（23）日揭櫫2007年鈴木（Suzuki）車系年銷售量要突破4萬輛，進入前五大品牌，五年內年銷量要超越 2 萬輛目標。太子汽車今年40周年廠慶，許顯榮昨天特地宣布，太子將斥資20億元進行土城工廠改造計畫，將透過廠區立體化工程，增加一條汽車生產線，二年內提升新車產能至5萬輛以上的規模。太子汽車去年新車銷售突破 2 萬輛，創太子成立40年新高紀錄，營收首破百億元。今年新車銷售將破3萬輛，營收可進一步成長至140億元以上。許顯榮表示，太子的2007年產銷倍增計畫，將從新車產品導入、通路戰力提升客滿意度提升三大面向著手。在新車產品方面，許顯榮透露，從明年起至2008年，每年將導入生產一至二款鈴木新車產品，在Solio的成功經驗下，未來新車仍鎖定小型生活車為首選。在通路戰力提升上，太子汽車副總經理林光耀表示，以提昇銷售據點與人員戰力，取代據點擴增的主要策略，達到增加新車銷售的目的，並持續推動銷售人員年輕化的政策。許顯榮強調，太子汽車資源將集中發展鈴木與商用車的五十鈴（Isuzu）兩個品牌，要做的事情很多，此時不大可能在分散力量去做其他品牌。言下透露太子轉投資永美汽車，將退出裕隆通用汽車新經銷體系的競逐行列。許顯榮，表示過去五年永美對經銷通用凱迪拉克（Cadillac）車系投入相當多的資源，卻未獲原廠正面回應，對參與裕通汽車經銷體系還要重新投入大筆資金興趣缺缺。據了解，永美汽車在 2 月底結束凱迪拉克的獨家經銷合約後，可能將循裕隆汽車（2201）前北縣經銷商顯隆汽車（太子汽車子公司）模式，轉型成為鈴木汽車經銷商。許顯榮表示，第三季將發表太子的商用車五年計畫，全面發展 6 噸級以下的中小型商用車市場，五年後將商用車銷售量從去年的2000多輛十倍速成長至 2萬輛。許顯榮說，太子將結合五十鈴在 3.5噸級至 6噸級商用車，以及鈴木在輕型商用車上的產品，建構完整商用車產品線。未來還將結合五十鈴在柴油引擎上的優勢，發展國產柴油運動休旅車禍柴油乘用車產品，另闢新商機。