協助推廣電動巴士　華德動能電動車年底前上路

在政策帶動下，電動巴士已經成為許多客運業者的新選擇，繼先前在5月時拿下欣欣客運電動巴士的訂單後，華德動能宣布已與南台灣汽車客運簽約，採購14輛電動巴士，預計於2018年底前投入純電公車路線的營運。華德動能表示，南台灣汽車客運這次共計採購14輛電動巴士，得標總金額為新台幣1.38億元(未稅)，華德動能則將提供於2018年3月底發表的新款甲類電動低地板大客車，協助南台灣客運於2018年底前投入營運。據了解，本次為南台灣汽車客運第二次向華德動能採購電動巴士，本次的採購主要是因為高雄市交通局於2018年初規劃凱旋捷運站-西子灣捷運站的純電動公車路線，一趟來回約30公里，每日營運里程約180公里(含空趟)，最終是由南台灣客運得標。而除了採購電動大巴之外，南台灣客運同時委託華德動能於高雄仁武區停車場建置全新的充電停車空間，及新型智慧儲能電櫃等設施。華德動能提供的2018年新款電動車為目前同級12米電動大巴中全球最輕、爬坡力最強、時速最高，最大行駛續航將近400公里，就性價比而言，是極具國際競爭力。且底盤、車身、全車控制系統皆由華德動能自主設計開發，附加價值率超過50%，為工業局產業升級創新平台輔導下的成果，且能同時帶動電動巴士產業供應鏈於台灣扎根。積極投入電動巴士市場推廣的華德動能，2018年上半營收為617.7萬元，年減27.4%，稅後淨損8,326萬元，每股稅後淨損為1.44元。不過隨著訂單陸續出貨，預估2018年出貨量可接近30輛，而2019年預估出貨量則上看150~200輛。