遠通釋單 東元神通吃補

遠傳（4904）轉投資的遠通電收總經理李皓正昨（15）日說，高速公路電子收費系統ETC目前已有58萬用戶數，預期到年底會有65萬至70萬戶，下半年公司將採購12萬台機上盒，明年新增用戶數更將增加。ETC的製造商包括東元（1504）、神通與東貝（2499）等可望受惠。遠通電收也宣布今天起，ETC將在全台600多家遠傳門市銷售，搭配遠傳車機的G5指定方案，即可免費獲得ETC機上盒；同時遠通電收也與燦坤、劍湖山世界休閒產業集團合作，推出旅遊ETC優惠專案，目前ETC每台收費1,199元，不同通路各有不同優惠。李皓正說，ETC繼4月開通泰山第二電子收費車道，7月底時將再開啟頭城收費站，目前用戶數約58萬戶，預期年底要達到65萬到70萬戶。根據統計，全台約有600萬台車輛，其中經常往來高速公路的車輛約有150萬台，以目前高速公路每天收費約150萬次，其中約有三成都是使用電子收費，公司也希望一直提高使用電子收費的比率，未來還會推出更多車機的終端設備。目前高速公路是計次收費，交通部預計在2012年導入計程收費，即車輛一上高速公路即按使用的里程數收費，屆時ETC將是收費的基礎，但收費政策還有待高工局確定。依目前計次收費的方式，遠通已建設23個電子收費站，相當於46個扣款支架，投資金額約30億元，未來在2011年底12月時，將要完成建設300多個扣款支架，預期建設金額還要投入起碼數十億元，可能還會達上百億元的金額。李皓正表示，今年公司仍是虧損，但是金額會較去年縮減，預期在大量投資計程收費的工程後，公司還會辦理增資，約要有14年的時間才能達到損益兩平。目前遠東集團持股ETC約五成，其餘股東還有東元、神通與精業，資本額約38億元。遠通電收第一季營收約1.98億元，純損約2億元。根據交通部運輸研究所的資料換算，裝設ETC的消費者每通過一個收費站可省下油費、回數票印製、減少二氧化碳排放量費用約5元的支出。遠通電收在通路部分也不斷擴展據點，繼中華汽車、統一超商、燦坤等據點後，今天起全台82家遠傳電信直營門市，以及400家加盟門市將加入ETC電子收費服務行列。