

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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金豐機器 | 2025/05/04 | - | - | - | 1,685,554,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
58303609 | 張於正 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2022年07月19日
星期二
星期二
大彰化離岸風場 111座機艙全數就位 |金豐機器
大彰化離岸風場111座機艙全數到位!沃旭能源18日宣布,風機系 統商─西門子歌美颯(Siemens Gamesa)如期完成組裝111座風機機 艙;其中75座,由西門子歌美颯位於台中港的機艙組裝廠完成,讓風 機機艙成為風機零組件在地化重要的第一步,並促成亞太首座,也是 歐洲地區以外第一座風機機艙組裝廠落腳台灣。
沃旭2018年4月獲配大彰化東南及西南第一階段離岸風場900MW(百 萬瓦)裝置容量,隨即在同年10月宣布西門子歌美颯為風機首選供應 商,負責為台灣首座大規模遠岸離岸風場提供111座8MW風機。
在審慎評估在地產業鏈整體發展潛力後,沃旭除111座風機塔架在 地生產外,也要求西門子歌美颯加速在台中港建置風機機艙組裝廠, 作為風機系統在地化的額外項目。
沃旭2019年4月做出大彰化東南及西南第一階段風場最終投資決定 後,也正式與西門子歌美颯簽署供應合約,協力促成亞太首座、同時 也是歐洲地區以外第一座風機機艙組裝廠落腳台灣。這座風機機艙組 裝廠同年9月舉行動土典禮,歷經二年的努力,2021年6月順利完工啟 用、9月首座台灣自主組裝機艙正式的亮相。
沃旭表示,機艙組裝是一項專業的工藝,每座8MW風機機艙重達40 0噸,其中包含輪轂(hub)、發電機及後段(backend)等三大組件 。由於電纜密布、噸數龐大,工作人員必須經過嚴格培訓,包括工具 訓練、電纜訓練、螺帽旋緊訓練等。
西門子歌美颯引進約30位丹麥資深技師來台,共培育80位台灣本地 機艙組裝人員,目前位於台中的機艙組裝廠平均10天可組裝一座機艙 ,每座機艙組裝人力達50位。
由金豐生產的111座風機塔架全數交貨,加上本地組裝75座機艙, 也如期完成。這不僅是沃旭、西門子和在地供應商的努力,也是公私 協力的最好例證。沃旭將以專業、穩健務實原則落實在地化,希望和 供應鏈夥伴為創造離岸風電產業最大的價值而努力。
沃旭2018年4月獲配大彰化東南及西南第一階段離岸風場900MW(百 萬瓦)裝置容量,隨即在同年10月宣布西門子歌美颯為風機首選供應 商,負責為台灣首座大規模遠岸離岸風場提供111座8MW風機。
在審慎評估在地產業鏈整體發展潛力後,沃旭除111座風機塔架在 地生產外,也要求西門子歌美颯加速在台中港建置風機機艙組裝廠, 作為風機系統在地化的額外項目。
沃旭2019年4月做出大彰化東南及西南第一階段風場最終投資決定 後,也正式與西門子歌美颯簽署供應合約,協力促成亞太首座、同時 也是歐洲地區以外第一座風機機艙組裝廠落腳台灣。這座風機機艙組 裝廠同年9月舉行動土典禮,歷經二年的努力,2021年6月順利完工啟 用、9月首座台灣自主組裝機艙正式的亮相。
沃旭表示,機艙組裝是一項專業的工藝,每座8MW風機機艙重達40 0噸,其中包含輪轂(hub)、發電機及後段(backend)等三大組件 。由於電纜密布、噸數龐大,工作人員必須經過嚴格培訓,包括工具 訓練、電纜訓練、螺帽旋緊訓練等。
西門子歌美颯引進約30位丹麥資深技師來台,共培育80位台灣本地 機艙組裝人員,目前位於台中的機艙組裝廠平均10天可組裝一座機艙 ,每座機艙組裝人力達50位。
由金豐生產的111座風機塔架全數交貨,加上本地組裝75座機艙, 也如期完成。這不僅是沃旭、西門子和在地供應商的努力,也是公私 協力的最好例證。沃旭將以專業、穩健務實原則落實在地化,希望和 供應鏈夥伴為創造離岸風電產業最大的價值而努力。
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