

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
凱銳光電 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 510,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
27420770 | 林傳凱 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2022年08月12日
星期五
星期五
IKKA參與凱銳現增 取得7%股權 |凱銳光電
能率集團與新美齊集團聯手,擴大在日系車廠零件供應鏈布局,能 率集團大舉投資參與新美齊的凱銳光電(2255)現增,其中能率旗下 IKKA-KY(2250)將取得凱銳7%股權。
日企來台第一上市的IKKA,受到晶片荒與上海封控、日本車廠客戶 減產影響,上半年合併營收14.84億元、年減21.31%,營業利益0.2 7億元、年減79.06%,稅後純益0.47億元,EPS為1.74元,遜於去年 同期的4.32元。
IKKA表示,隨大陸解除封控,日本車廠客戶產能陸續回升,第二季 將是今年谷底,樂觀9月後業績將逐季改善,迎接第四季傳統旺季。
疫情等考驗並未影響IKKA在汽車供應鏈擴大投資的腳步,今年先斥 資3億元,收購車用影音塑膠零組件生產廠Sol-plus,取得其日本與 泰國的生產基地,擴大日系車廠在日本與東南亞工廠的零件供應鏈布 局。
近日IKKA與能率集團其他關係企業,一同出資參與凱銳光電現增案 ,其中IKKA預計出資3,950萬元,取得凱銳光電7%股權。
IKKA表示,IKKA是台灣少數日本豐田車用零組件二階(Tier2)供 應商,吸引去年底剛登興櫃凱銳光電目光。凱銳光電為車用後座影音 娛樂系統及行車紀錄器供應商,主要透過日本松下交貨給日系車廠。
隨能率集團的出資入股,IKKA認為,與凱銳光電雙方在客戶及產品 部份將有合作機會,讓雙方後續合作更緊密。
日企來台第一上市的IKKA,受到晶片荒與上海封控、日本車廠客戶 減產影響,上半年合併營收14.84億元、年減21.31%,營業利益0.2 7億元、年減79.06%,稅後純益0.47億元,EPS為1.74元,遜於去年 同期的4.32元。
IKKA表示,隨大陸解除封控,日本車廠客戶產能陸續回升,第二季 將是今年谷底,樂觀9月後業績將逐季改善,迎接第四季傳統旺季。
疫情等考驗並未影響IKKA在汽車供應鏈擴大投資的腳步,今年先斥 資3億元,收購車用影音塑膠零組件生產廠Sol-plus,取得其日本與 泰國的生產基地,擴大日系車廠在日本與東南亞工廠的零件供應鏈布 局。
近日IKKA與能率集團其他關係企業,一同出資參與凱銳光電現增案 ,其中IKKA預計出資3,950萬元,取得凱銳光電7%股權。
IKKA表示,IKKA是台灣少數日本豐田車用零組件二階(Tier2)供 應商,吸引去年底剛登興櫃凱銳光電目光。凱銳光電為車用後座影音 娛樂系統及行車紀錄器供應商,主要透過日本松下交貨給日系車廠。
隨能率集團的出資入股,IKKA認為,與凱銳光電雙方在客戶及產品 部份將有合作機會,讓雙方後續合作更緊密。
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