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國民車大帝2.0版降臨！為了滿足全方位用騎乘需求，光陽正式發 表以「省油大馬力」威震機車市場的大地名流125，難得業界少見一 致認同同時被男女騎士深深吸引的新世代好車！

全新大地名流2.0 125這次甫一發表就引發矚目，關鍵在它同時具 備6大升級亮點！包括：升級一、採全新GREEN POWER III引擎，最大 馬力高達10.1匹，但最佳燃燒油下降13％，如此既省油又不失性能， 市區騎乘更加輕快順暢。升級二、特採德國馬牌CONTINENTAL噴射科 技，有著德國工藝加持。升級三、平均油耗達到61.3 km/L！達一級 油耗標準。燃燒效率極高，搭配優異噴射系統，帶來經濟與性能雙重 享受。升級四、氣流場重新調校，散熱效率全面提升，結合輕量化高 效風扇與新增導風機制，大幅提升了散熱效果及導風效率。升級五、 採用新省力油門，超好催，省力達26％！升級六、特採Class C全新 大燈！亮度提升高達65％，更能確保夜間行駛的安全性。

此外，嶄新的大地名流2.0 125還有產品優勢在於大方採用進化配 備包括更加清晰直觀的大畫面儀表板、特採散熱更佳煞車更穩並且看 起來益顯剽悍的220mm大浪花碟、採用擁有更佳抓地力及騎乘穩定感 的100mm寬胎、有利操駕平穩性的150cc等級管徑前叉、讓車尾更具辨 識性的高亮度的醒目尾燈、可輕鬆容納兩頂3/4安全帽且多達33.7公 升的大容量置物箱、貼心照顧女騎士的755mm最適座高以及賦予USB前 置式充電座等等，優點多得數不清，放眼當今機車市場全然展現完勝 之姿！

還有一大福音是，現在入主大地名流2.0就送購車金20,000元，且 是直扣！車主汰舊換新再加碼3,700元。等於購買大地名流2.0(SJ25 TV)(SJ25TU)汰舊換新最高補助可達28,000元！已是業界第一！要說 當今有那台新世代機車魅力無法擋，是的，就數光陽大地名流 2.01 25！

國民車大帝2.0版震撼登場！為滿足全方位用騎需求，光陽工業正式發表全新一代「省油大馬力」名流125，這款新世代好車一上市就引發矚目，因為它不僅兼具6大升級亮點，更被業界一致認同，並深深吸引著男女騎士。

全新大地名流2.0 125的6大升級亮點如下：

1. 採用全新GREEN POWER III引擎，最大马力達10.1匹，同時最佳燃燒油下降13%，省油且性能卓越，適合在市區騎乘。

2. 特別採用德國馬牌CONTINENTAL噴射技術，德國工藝加持，品質保證。

3. 平均油耗達到61.3 km/L，達到一級油耗標準，燃燒效率高，經濟實惠。

4. 氣流場重新調校，散熱效率全面提升，輕量化高效風扇與導風機制，散熱效果及導風效率大幅提升。

5. 新省力油門，省力達26%，騎乘更輕鬆。

6. 特採Class C全新大燈，亮度提升65%，確保夜間行駛的安全性。

此外，大地名流2.0 125還有眾多優點，如清晰直觀的大畫面儀表板、220mm大浪花碟碟刹、100mm寬胎、150cc等級管徑前叉、高亮度尾燈、大容量置物箱、適合女騎士的755mm最適座高，以及USB前置式充電座等，讓其在當今機車市場展現完勝之姿。

值得注意的是，現在人主大地名流2.0 125，即可獲得購車金20,000元，且直扣！若車主汰舊換新，還可再加碼3,700元，最高補助可達28,000元，這是業界前所未有的優惠！

無論是性能、外觀還是價值，光陽大地名流2.0 125都無疑是當今新世代機車的佼佼者。

台灣機車市場在11月表現雖不盡如人意，但電動機車市場卻逆勢成長，其中光陽工業等大廠的表現引人注目。

根據最新數據，11月份台灣機車領牌數為6.07萬輛，與去年同期相比，減少了29.66％。儘管如此，電動機車市場卻逆勢增長，11月新領牌數達7,733輛，較去年同期增加了18.48％。

在電動機車市場中，Gogoro作為龍頭企業，11月領牌數為5,035輛，年增率達6.13％，市占率為8.3％。Gogoro的入門級電動機車JEGO持續熱銷，11月領牌數達3,187輛，穩居油電市場領牌數第三名，並連續九個月保持電動機車總銷售冠軍，累計銷量也突破了2萬輛。

業內分析指出，雖然各廠商在年底前積極推廣促銷活動，但對於刺激11月台灣機車市場買氣的效果有限。除了市場買氣縮手之外，全民瘋狂追蹤12強棒球賽也使得機車促銷和廣告宣傳的關注度降低。

今年前11個月，台灣機車總銷售量為68.75萬輛，年減11.23％。光陽和三陽兩大車廠對全年市場規模的預估均落在約75萬輛。

在傳統機車市場方面，三陽續居龍頭地位，11月領牌數為2.41萬輛，雖然與去年同期相比下降了19.51％，但仍是唯一銷售規模超過2萬輛的車廠，市佔率達39.71％。三陽的全新迪爵旗艦機種11月領牌數達5,077輛，穩居銷售冠軍，水冷機種JET SL+的熱銷也帶動了整體JET系列的領牌數達4,219輛。

光陽工業在11月領牌數為1.61萬輛，主要得益於大地名流2.0的大量交車，使得市佔率擴增至26.52％。然而，由於去年GP125「3.98萬優惠」銷售激增，今年11月的領牌數較去年同期大減52.83％。

面對年底市場，機車廠商們不斷推出各種促銷優惠，三陽針對迪爵機種加碼5,000元，並慶祝棒球12強賽奪冠，JET125全系列也提供3,000元回饋金。Gogoro則在11月31日前購買任意車款即贈送安全帽。

臺北訊－在剛剛落幕的米蘭機車展中，光陽工業（KYMCO）帶來了多款引人注目的新車款。董事長柯勝（峯）於展會上宣佈了一項震撼合作：光陽將與哈雷機車旗下的純電品牌LiveWire攜手，共同發展電動重機市場。

光陽將推出全新電動重機街跑RevoNEX，該車款將搭載哈雷LiveWire S2電動重機的動力系統。此外，雙方還將共同開發一款預計於2026年上市的電動重機速克達，這是光陽自投資LiveWire並在紐交所（NYSE）以「LVWR」掛牌上市後，兩者在專業知識共享基礎上的又一次重要合作。

柯勝（峯）在展會上表示，此次合作不僅是光陽慶祝60年創新與突破的重要里程碑，更是開啟未來發展序幕的關鍵一步。對於光陽而言，這將是進一步鞏固其在電動機車領域的領導地位的重要機會。

LiveWire執行長Karim Donnez則強調，自2022年9月上市以來，搭載S2動力系統的LiveWire S2 Del Mar已經成為推動品牌業績成長的關鍵產品。此次與光陽的合作，將讓LiveWire得以結合兩者的專業領域，進行更緊密的策略結盟。

Donnez進一步透露，LiveWire將利用KYMCO的技術和市場實力，打造首款搭載S2動力的電動大型重機速克達，並計劃於2026年問世，首度進軍大型速克達市場，展開新的市場佔領戰。

值得注意的是，LiveWire與KYMCO在今年10月初已經完成了新協議的簽訂，雙方將共同開發LiveWire的下一款S2產品，並展開全面性策略合作，這將為未來的電動機車市場帶來更多可能性。

米蘭機車展登場，光陽KYMCO展出多款新車，董事長柯勝（峰）宣 布，將與哈雷機車旗下純電品牌LiveWire合作，光陽全新電動重機街 跑RevoNEX將搭載哈雷LiveWire S2電動重機動力系統，雙方將共同開 發2026年上市的LiveWire電動重機速克達。

這是繼光陽投資LiveWire並於紐交所（NYSE）以「LVWR」掛牌上市 以來，雙方在專業知識共享基礎上的進一步合作、展開更緊密的策略 結盟。柯勝（峰）表示，此次合作可視為光陽慶祝60年創新與突破的 重要里程碑，開展未來的序幕。

LiveWire執行長Karim Donnez表示，LiveWire在2022年9月上市以 來，搭戴S2動力系統的LiveWire S2 Del Mar是推動LiveWire業績成 長的重要基礎。雙方將結合彼此專業領域，展開更緊密合作。LiveW ire將藉KYMCO之力打造首款搭載S2動力的電動大型重機速克達，計劃 2026年問世，首度進軍大型速克達市場。

LiveWire與KYMCO在今年10月初剛完成新協議的簽訂，將共同開發 LiveWire的下一款S2產品，開展全面性策略合作。

年輕族群成為機車市場的關鍵主戰場，各大廠商為了搶攻這一塊潛在的消費市場，不斷推陳出新，推出多款兼具外型與性能的新車款。在這波潮流中，國內機車銷售龍頭三陽，以其對流行趨勢的精準把握，成功切入分眾市場，並牢牢抓住年輕消費者的心。

光陽工業也積極布局，企圖重回冠軍寶座。近年來，光陽在KRV與RTS車系上進行了大規模的變革，並在下半年推出了大樂及優格Yogurt等新車款，這些新車款都是針對年輕騎士的口味量身打造的。

台灣山葉也不遑多讓，旗下的六代勁戰、BWS、Force 2.0與AUGUR等車款，各具特色，滿足不同年輕市場的需求。

三陽近年來推出的年輕取向車款主要分為BT車系與CU車系。BT車系，即Best Technology的縮寫，以四靈獸為設計灵感的車系，其中FNX BT的推出，將歐洲設計美學帶入三陽，成為品牌新世代的開端。

2019年推出的D RGBT則是市場上的驚鴻一瞥，其獨特的外型、強烈的記憶點以及先進的引擎科技和操控特性，讓這款車一推出就受到了年輕人的熱烈追捧。隨著DRGBT二代的推出，這款車的銷售业绩持續名列前茅。

CU車系，即Cross ＆ Unique的縮寫，其中的MMBCU與CLBCU同樣是各級距的佼佼者。MMBCU曼巴蛇以其強勁動力、優良操控性和舒適坐墊，成為旅跑車款中的佳選；而CLBCU蜂鳥則針對女性消費者，以其輕巧省油和低座高特性，成為女性車主的指標車款。

此外，Jet SL＋車系從強調運動性能和操控性開始，不斷進化，由三陽內部研發工程師組成的廠隊在台灣賽事中獲得多次冠軍，也使得這款車成為年輕男女購車的首選。

光陽的主力車款KRV和RTS車系近年來也發生了顯著變化。KRV採用打檔車結構打造速克達，創造出優異的操控特性和過彎感受，其外型設計和穩重的騎乘感受，吸引了大量忠實的消費者。

年輕客層成為機車銷售主戰場，各廠為搶攻年輕族群，近年在既有 銷售主力國民車款外，續推出多款主打外型、性能新車，其中，國內 機車銷售龍頭三陽，就因為流行趨勢掌握度精準，成功掌握分眾市場 及年輕取向重點，包括BT及CU車系皆為推升品牌登上銷售冠軍的重要 關鍵。

另如光陽積極醞釀重回冠軍寶座，近年於KRV與RTS車系亦有較大變 化，下半年再推出如大樂及優格Yogurt新車，也都是瞄準年輕騎士胃 口；台灣山葉包括六代勁戰、BWS、Force 2.0與AUGUR等，則各有擅 長不同年輕市場對應。

觀察三陽近年年輕取向車款，主要可分為BT車系與CU車系。三陽說 明，BT車系是Best Technology的縮寫，以四靈獸為發想開始的新車 系，最先推出的是FNX BT，從FNXBT帶出歐洲設計美學，是帶動整個 三陽新世代的起點。

不過，真正在市場上產生翻天覆地變化的車種，可以從2019年的D RGBT開始說起，符合年輕人審美的獨特外型與「龍」的記憶點，新的 引擎科技與操控特性，加上單人運動器材的產品定位，讓這輛車一推 出就熱銷，隨著小改DRGBT二代持續推進，這五年來銷售持續名列前 茅。

CU車系則是Cross ＆ Unique縮寫，目前推出的MMBCU與CLBCU同 樣也是各級距中佼佼者。MMBCU曼巴蛇為旅跑車款中代表，強勁動力 與優良操控性配上舒適坐墊，成為出遊與雙載首選車款，而CLBCU蜂 鳥則是以專注女性需求為出發點的代表車款，隨車身線條配色及輕巧 省油低座高等特性，成為女性車主選購指標車款。

此外，三陽說明，Jet SL＋由原本專注強調運動性能與操控性車系 ，不斷進化而來，近幾年由三陽內部研發工程師組成的廠隊，在台灣 賽事中不斷精進，除在比賽中持續不斷獲得冠軍成績，也連帶成為年 輕的男女購車時的首選車款。

光陽近年變化較大的主力車款可說是KRV與RTS車系，KRV採用類似 打檔車的結構來打造速克達，進而創造優異的操控特性與過彎感受， 符合大眾審美觀的外型與穩重的騎乘感受，也創造一群忠實支持者。

KYMCO在董事長柯勝峯堅持「最得我心」的品牌理念下，持續以先進的技術與創新的思維，滿足消費者的期待。

迎接第四季挑戰，Ionex光陽電動車推出滿足低里程用戶的單電池車款輕移動方案「88利集省」、最高48個月優惠，以及滿足高哩程用戶的雙電池車款「498騎到飽」、最高36個月優惠，讓不同騎乘需求的消費者都能輕鬆擁抱電動機車時代的來臨。

同時，「大地名流 2.0」配備全新升級的德國噴射科技Green Power引擎，提供每公升61.3公里的一級油耗，與同級車最大的10.1馬力輸出，讓這部承襲光陽60年優良口碑的長青暢銷機種，在節能與動力表現再次進化，滿足消費者對新世代125國民車的高度期望。

柯勝峯表示，無論是Ionex光陽電動車的超長月數全新資費優惠，或是「大地名流 2.0」性能與油耗大升級的全新引擎，都代表著KYMCO以油電並重的發展策略，朝向台灣機車市場「油電雙冠」的目標，不斷創新、突破自我。

KYMCO也同步宣布個性化電能小車「酷玩CoolOne」上市接單，推出「輕型╱小型輕型╱微型」款式；Ionex光陽電動車穩定成長市占攀升Q4宣布利多大加碼，針對多元哩程需求推出單電池輕移動優惠資費「88利集省」，用戶可針對低╱中╱高不同用量的使用場景選擇最適合的資費方案。其中，光陽看好學生上學代步族群，推出Ionex酷玩小電車「市場獨家換電版微電車」車款搶市。雙電池「498騎到飽」第四季優惠再加碼，讓車主可享高達36個月的資費優惠。

光陽工業因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易光陽工業股票可以利用這平台參考光陽工業的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，光陽工業是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

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光陽工業因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出光陽工業需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

光陽工業股價可以在網站搜尋欄輸入光陽工業的公司名稱，即可查看光陽工業的股票行情、股價走勢圖等資訊(不一定有資料)。如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價，填寫好表單後，版主會直接透過LINE或者電話聯繫，討論後續成交細節。因為光陽工業是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，光陽工業股價也是經由雙方協議好的價位，成交後就可以約定辦理過戶事宜。

光陽工業股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資光陽工業或要賣光陽工業時，版主都會先行報光陽工業的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付光陽工業股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認光陽工業股票真偽?

買方若需確認光陽工業股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡光陽工業的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

光陽工業是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

光陽工業股票如何買賣?

光陽工業因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣光陽工業股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣光陽工業股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此光陽工業股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。