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台灣全推展非核家園，但綠能供電不穩定，使綠能儲存成為發展重點。台灣綠能產業技術發展學會27日舉行「綠能永續儲能發展」座談會，與會產官學界包括凱勝綠能、長利、承德、強德與國家中山科學研究院等達成共識，全力配合國家新能源政策，開發UL認證再生儲能系統，搶進國際儲能市場千億商機。

台灣綠能產業技術發展學會昨日於台北喜來登大飯店，舉辦「綠能永續儲能發展」座談會，由凱勝綠能科技邀請技轉單位國家中山科學研究院、結盟團隊「UL （Underwriters Laboratories） 瑞士商優力安全認證公司、能海電能科技、承德科技、強德電能、長利科技、向陽優能電力科技、冠威電力、真美晶能源等股份有限公司、商發院區域前瞻中心、廣運集團等產官學研各界專家與會。

台灣綠能產業技術發展學會理事長呂嘉弘表示，現在綠能的重點在於整合汰役電池的儲能應用，並完成電池檢測評鑑、整合管理系統等，創造最有效的儲能，才能調配國內離尖峰與滿足高科技產業的不斷電需求等。

呂嘉弘指出，UL與綠能學會簽署「國際綠能永續儲能發展合作備忘錄」，配合國家的新能源政策，積極投入綠能產業科技的「節能、創能、儲能及系統整合」四大主軸，參與「國際UL儲能標準」制定，開發UL認證的再生儲能系統。

同時，UL、凱勝、能海攜手打造全台首創公共儲能充電站出海口，以及儲能大數據與車聯網監控平台運用，展現「五加二」產業與數位經濟連結，參與國際儲能的千億商機。

另外，綠能學會也將參與UL STP標準技術小組，爭取「國際再生能源機構IRENA」發表的國際儲能商機，並提供國內5,000人就業機會。

能海電能科技總技術長朱國權表示，台灣歷年的排碳量增加，但2030年排碳量目標要減半。所以台灣在能源使用上一定要變化，政府有「五加二」產業政策，其中綠能產業是核心，顯示儲能和系統整合很重要。尤其台灣用電平均風險指標值高達1,319，高於OECD（經濟合作暨發展組織）指標值869，因此台灣在儲能、節能和系統整合等，都需要再前進。

強德電能公司其鋰鐵儲能櫃成為國內首家取得日本TUV與SII認證後，更取得高雄愛河遊艇鋰鐵電池訂單，加上推出擁有TES認證的電動機車模組產品，看好明年各項利基型鋰鐵應用市場成長。

為強茂集團綠能成員之一的強德電能公司，率先掌握鋰鐵電池末端應用商機，去年即在日本展出鋰鐵儲能櫃應用商品，並揚棄過去客製化零與一惡性競爭模式，以家電標準品規格快速切入一般消費市場，目前該營運模式將複製至歐美高階市場，擴大儲能櫃產品營運績效。

此外，瞄準電動載具市場潛在大量鋰鐵電池需求，強德電能公司已與遊艇製造業者合作多艘電動船，其鋰鐵電池效能與穩定性都獲得業界極高評價，除有利國內訂單爭取，更看好該成功整合方案可輸出國外，成為推動綠能觀光業的技術供應商。（吳毅倫）

強德電能公司鋰鐵應用產品在日本市場獲重大突破，其調峰型鋰鐵儲能櫃取得日本TUV與SII認證，是台灣第1家榮獲日本節能補助產品業者，並已陸續交貨；未來計畫新引進全系列儲能與系統應用產品擴大市占外，更鎖定歐美高階市場布局，明年營運業績看漲。

身為強茂集團成員之一的強德電能公司，初期以鋰鐵電池應用模組研發為主，當同業仍多專注在不確定訂單客製化鋰鐵產品研發時，強德電早把焦點鎖定一般民生消費市場，以家電品的概念推出風光互補儲能櫃等系列產品，一舉取得日本市場先機。

這次取得日本節能補助的儲能櫃與過去產品有很大不同，基於家電產品市場定位，除系統穩定性需通過日本嚴謹安規測試，包含產品外觀、操作介面、顯示訊息都以符合直覺式操作為基本訴求。生產部分，也比照家電品規格化進行量產，除直接降低生產與維修成本，更有利一機多銷各區域市場，擴大經濟效益。

強德電能總經理楊文安表示，日本自311事件後，積極尋找太陽能LED以及各項節能產品技術輸入合作，並提供優渥採購補助政策加速民生市場導入；但受限日本封閉又嚴謹安規法令限制，少有海外業者產品能順利通過認證。以儲能櫃產品為例，至今僅有2家取得日本節能補助資格，強德電是台灣唯一代表公司。

楊文安分析，現階段電動車市場起飛仍需等待，反而是民生家用與工業儲能應用產品已有具體需求，建議國內業者可攜手促使上游材料降價，加速鋰鐵應用產品市場起飛。強德電離峰型儲能櫃已取得日本補助，另外歐澳市場廠商對互補儲能櫃產品也有合作意願，已在洽談中。

強德電能公司切入鋰鐵電池應用市場再添佳績，其研發調峰儲能系統儲能櫃是國內業者首款通過日本TUV產品安全認證，並獲日本政府採購補助資格。為此，強德電能公司訂10月26日在台北會議中心舉辦感恩茶會，邀請各業者分享殊榮。

原從事鋰鐵電池模組研發設計的強德電能公司，為推動鋰鐵電池應用市場快速普及，遂主動向下跨足至標準化鋰鐵產品研發。

這次新品能領先同業取得日本驗證與補助資格，除展現其深厚技術研發能力，更以家電標準品規格打破過去儲能櫃客制化市場的侷限，打出藍海新市場。

強德電能公司總經理楊文安指出，過去儲能櫃產品多以客制化為主，但在滿足市場多元需求的前提下，反讓製造廠資源分散，導致產品成本過高反讓市場接收度低的惡性循環。

為此，強德電能打破短利迷思，轉型專注高階歐美、日本市場，研發出簡易使用家電產品導向的儲能櫃；並透過規格化大幅降低製造成本，加速家用市場開拓。

尤其，強德電能新款調峰儲能櫃除在系統穩定性通過日本嚴謹安規測試，其產品外觀、操作介面、顯示訊息都重新設計，以符合直覺式操作為基本訴求。

採用先進磷酸鋰鐵鋰離子電池技術，擁有長壽命、高容量、輕量化等特色。

繼太陽能模組廠江蘇艾德公司之後，以鋰鐵電池研發及應用為主的強德電能公司，是強茂集團在電能產業的最新佈局。強德總經理楊文安表示，研發的鋰鐵電池組已獲得英國及澳洲車廠使用，目前全力朝向工業儲能領域推進。

強德電能位於土城工業區，成立約4年，積極在電池組系統應用展開佈局，今年營收有機會接近億元。使用該公司12至14顆鋰鐵電池組，配合電池管理系統，可提供20KW電力，續航力逾200 公里，已有國外電動車業者率先採用，國內亦有巴士業者將導入。

大型鋰鐵電池一次的充電時間通常需四小時以上，加上目前充電站尚未不普及，抽換式電池組可提供使用上的便利性；搭配強德電能開發的汽車用電池電源管理系統，可掌握電池使用狀況，達到預警功能。此外，其研發中的主動式平衡設計，能在電容量高低不一致時，具有較佳的平衡能力，延長電池的壽命；在正常情況下通常可使用5年以上。

楊文安表示，提升電池的可靠度及降低成本，是鋰鐵電池廠的當務之急，他認為，純電動車市場全面起飛仍要等待，廣大的工業儲能應用有機會以較大的使用量，促使電池的上游材料降價。強德電能已推出風光互補儲能充電站及儲能櫃，歐洲及國內電源廠均表達高度興趣。

強德目前股本1億餘元，母公司強茂持股逾五成，為最大法人股東，今年力拚損益兩平，若二年內營收顯著成長，將朝上市櫃發展。強茂在徐州及無錫均有工廠，未來強德在中國的發展亦可借助集團資源，縮短摸索時間。強德電能公司電話（02）2267-6733。

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強德電能股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資強德電能或要賣強德電能時，版主都會先行報強德電能的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付強德電能股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認強德電能股票真偽?

買方若需確認強德電能股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡強德電能的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

強德電能是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

強德電能股票如何買賣?

強德電能因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣強德電能股票的需求。