強德電能公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

台灣全推展非核家園，但綠能供電不穩定，使綠能儲存成為發展重點。台灣綠能產業技術發展學會27日舉行「綠能永續儲能發展」座談會，與會產官學界包括凱勝綠能、長利、承德、強德與國家中山科學研究院等達成共識，全力配合國家新能源政策，開發UL認證再生儲能系統，搶進國際儲能市場千億商機。

台灣綠能產業技術發展學會昨日於台北喜來登大飯店，舉辦「綠能永續儲能發展」座談會，由凱勝綠能科技邀請技轉單位國家中山科學研究院、結盟團隊「UL （Underwriters Laboratories） 瑞士商優力安全認證公司、能海電能科技、承德科技、強德電能、長利科技、向陽優能電力科技、冠威電力、真美晶能源等股份有限公司、商發院區域前瞻中心、廣運集團等產官學研各界專家與會。

台灣綠能產業技術發展學會理事長呂嘉弘表示，現在綠能的重點在於整合汰役電池的儲能應用，並完成電池檢測評鑑、整合管理系統等，創造最有效的儲能，才能調配國內離尖峰與滿足高科技產業的不斷電需求等。

呂嘉弘指出，UL與綠能學會簽署「國際綠能永續儲能發展合作備忘錄」，配合國家的新能源政策，積極投入綠能產業科技的「節能、創能、儲能及系統整合」四大主軸，參與「國際UL儲能標準」制定，開發UL認證的再生儲能系統。

同時，UL、凱勝、能海攜手打造全台首創公共儲能充電站出海口，以及儲能大數據與車聯網監控平台運用，展現「五加二」產業與數位經濟連結，參與國際儲能的千億商機。

另外，綠能學會也將參與UL STP標準技術小組，爭取「國際再生能源機構IRENA」發表的國際儲能商機，並提供國內5,000人就業機會。

能海電能科技總技術長朱國權表示，台灣歷年的排碳量增加，但2030年排碳量目標要減半。所以台灣在能源使用上一定要變化，政府有「五加二」產業政策，其中綠能產業是核心，顯示儲能和系統整合很重要。尤其台灣用電平均風險指標值高達1,319，高於OECD（經濟合作暨發展組織）指標值869，因此台灣在儲能、節能和系統整合等，都需要再前進。

強德電能公司其鋰鐵儲能櫃成為國內首家取得日本TUV與SII認證後，更取得高雄愛河遊艇鋰鐵電池訂單，加上推出擁有TES認證的電動機車模組產品，看好明年各項利基型鋰鐵應用市場成長。

為強茂集團綠能成員之一的強德電能公司，率先掌握鋰鐵電池末端應用商機，去年即在日本展出鋰鐵儲能櫃應用商品，並揚棄過去客製化零與一惡性競爭模式，以家電標準品規格快速切入一般消費市場，目前該營運模式將複製至歐美高階市場，擴大儲能櫃產品營運績效。

此外，瞄準電動載具市場潛在大量鋰鐵電池需求，強德電能公司已與遊艇製造業者合作多艘電動船，其鋰鐵電池效能與穩定性都獲得業界極高評價，除有利國內訂單爭取，更看好該成功整合方案可輸出國外，成為推動綠能觀光業的技術供應商。（吳毅倫）

強德電能公司鋰鐵應用產品在日本市場獲重大突破，其調峰型鋰鐵儲能櫃取得日本TUV與SII認證，是台灣第1家榮獲日本節能補助產品業者，並已陸續交貨；未來計畫新引進全系列儲能與系統應用產品擴大市占外，更鎖定歐美高階市場布局，明年營運業績看漲。

身為強茂集團成員之一的強德電能公司，初期以鋰鐵電池應用模組研發為主，當同業仍多專注在不確定訂單客製化鋰鐵產品研發時，強德電早把焦點鎖定一般民生消費市場，以家電品的概念推出風光互補儲能櫃等系列產品，一舉取得日本市場先機。

這次取得日本節能補助的儲能櫃與過去產品有很大不同，基於家電產品市場定位，除系統穩定性需通過日本嚴謹安規測試，包含產品外觀、操作介面、顯示訊息都以符合直覺式操作為基本訴求。生產部分，也比照家電品規格化進行量產，除直接降低生產與維修成本，更有利一機多銷各區域市場，擴大經濟效益。

強德電能總經理楊文安表示，日本自311事件後，積極尋找太陽能LED以及各項節能產品技術輸入合作，並提供優渥採購補助政策加速民生市場導入；但受限日本封閉又嚴謹安規法令限制，少有海外業者產品能順利通過認證。以儲能櫃產品為例，至今僅有2家取得日本節能補助資格，強德電是台灣唯一代表公司。

楊文安分析，現階段電動車市場起飛仍需等待，反而是民生家用與工業儲能應用產品已有具體需求，建議國內業者可攜手促使上游材料降價，加速鋰鐵應用產品市場起飛。強德電離峰型儲能櫃已取得日本補助，另外歐澳市場廠商對互補儲能櫃產品也有合作意願，已在洽談中。

強德電能公司切入鋰鐵電池應用市場再添佳績，其研發調峰儲能系統儲能櫃是國內業者首款通過日本TUV產品安全認證，並獲日本政府採購補助資格。為此，強德電能公司訂10月26日在台北會議中心舉辦感恩茶會，邀請各業者分享殊榮。

原從事鋰鐵電池模組研發設計的強德電能公司，為推動鋰鐵電池應用市場快速普及，遂主動向下跨足至標準化鋰鐵產品研發。

這次新品能領先同業取得日本驗證與補助資格，除展現其深厚技術研發能力，更以家電標準品規格打破過去儲能櫃客制化市場的侷限，打出藍海新市場。

強德電能公司總經理楊文安指出，過去儲能櫃產品多以客制化為主，但在滿足市場多元需求的前提下，反讓製造廠資源分散，導致產品成本過高反讓市場接收度低的惡性循環。

為此，強德電能打破短利迷思，轉型專注高階歐美、日本市場，研發出簡易使用家電產品導向的儲能櫃；並透過規格化大幅降低製造成本，加速家用市場開拓。

尤其，強德電能新款調峰儲能櫃除在系統穩定性通過日本嚴謹安規測試，其產品外觀、操作介面、顯示訊息都重新設計，以符合直覺式操作為基本訴求。

採用先進磷酸鋰鐵鋰離子電池技術，擁有長壽命、高容量、輕量化等特色。

繼太陽能模組廠江蘇艾德公司之後，以鋰鐵電池研發及應用為主的強德電能公司，是強茂集團在電能產業的最新佈局。強德總經理楊文安表示，研發的鋰鐵電池組已獲得英國及澳洲車廠使用，目前全力朝向工業儲能領域推進。

強德電能位於土城工業區，成立約4年，積極在電池組系統應用展開佈局，今年營收有機會接近億元。使用該公司12至14顆鋰鐵電池組，配合電池管理系統，可提供20KW電力，續航力逾200 公里，已有國外電動車業者率先採用，國內亦有巴士業者將導入。

大型鋰鐵電池一次的充電時間通常需四小時以上，加上目前充電站尚未不普及，抽換式電池組可提供使用上的便利性；搭配強德電能開發的汽車用電池電源管理系統，可掌握電池使用狀況，達到預警功能。此外，其研發中的主動式平衡設計，能在電容量高低不一致時，具有較佳的平衡能力，延長電池的壽命；在正常情況下通常可使用5年以上。

楊文安表示，提升電池的可靠度及降低成本，是鋰鐵電池廠的當務之急，他認為，純電動車市場全面起飛仍要等待，廣大的工業儲能應用有機會以較大的使用量，促使電池的上游材料降價。強德電能已推出風光互補儲能充電站及儲能櫃，歐洲及國內電源廠均表達高度興趣。

強德目前股本1億餘元，母公司強茂持股逾五成，為最大法人股東，今年力拚損益兩平，若二年內營收顯著成長，將朝上市櫃發展。強茂在徐州及無錫均有工廠，未來強德在中國的發展亦可借助集團資源，縮短摸索時間。強德電能公司電話（02）2267-6733。