新鑫公司簡介
- 公司類別: 公
- 公司網址: http://www.shincredit.com.tw/
- 股務代理: 新鑫股份有限公司財務管理部
- 股務電話: (02)2702-5055
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新鑫(公)股價趨勢圖
新鑫公司簡介
股票代號 | 6871 | 統一編號 | 22764579 |
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未上市櫃股票公司名稱 | 新鑫股份有限公司 | 成立日期 | 76/11/19 |
董事長 | 許國興 | 公開發行日期 | 110/10/28 |
總經理 | 闕源龍 | 暫停公開發行日期 | - |
發言人 | 廖淑華 | 上興櫃日期 | |
代理發言人 | 翁韋晨 | 下興櫃日期 | - |
公司地址 | 台北市大安區敦化南路二段二號十四樓 | 發言人電話 | (02)2702-5055 |
公司網址 | http://www.shincredit.com.tw/ | 公司電話 | (02)2702-5055 |
資本額(元) | 3,000,000,000 | 公司傳真 | (02)2702-9347 |
實收資本額(元) | 5,178,000,000元 | 電子郵件信箱 | liao.may@tac.com.tw |
普通股(元) | 517,800,000股(含私募147,500,000股) | 解散日期 | |
特別股 | 0股 | ||
營業項目 | A102060 糧商業 | ||
股務代理 | 新鑫股份有限公司財務管理部 | 股務電話 | (02)2702-5055 |
股務地址 | 台北市大安區敦化南路二段二號十五樓 | ||
簽證會計師 | 勤業眾信會計師事務所 |
新鑫董監持股
職稱 | 姓名 | 目前持股 | 所代表法人 |
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新鑫月營收
新鑫公司新聞公告
裕融(9941)28日法說會,新任總經理闕源龍首度主持,提及今年 汽車金融產業展望時指出,今年台灣租賃業面臨包括大陸經濟放緩、 台灣資金升息及自律公約規範變化,但裕融深化多元布局有成,合併 資產於上半年首度突破3,000億元大關達3,013億元,年增4.4%。
闕源龍指出,雖去年消金資產品質下降,導致呆帳與逾期案件增加 ,但裕融自去年就開始加強管控,目前資產品質已有改善,隨企金在 資產品質、呆帳狀況穩健趨勢,消金最差情形已過,資產品質將持續 改善。
法人關注美國聯準會9月可望降息,對於租賃業將是利多,裕融則 表示,上半年升息走勢確實造成一定程度影響,未來若每降息一碼, 確實可收約4億∼5億元效益,但降息仍得視央行公告而定。
對於今年以來獲利衰退,裕融分析,經營團隊自去年起採取穩固資 產品質,與強化經營韌性的策略,資產品質改善至今皆符合預期,目 前來看延滯率高峰已過,無論是授信品質及呆帳都逐季改善好轉,第 二季表現也優於第一季,下半年應可持續回穩。
此外,裕融進一步說明,去年處分大陸轉投資裕隆汽車金融(中國 ),將可認列處分利益6.86億元,每股獲利貢獻逾1元,最快第三季 財報可入帳。
闕源龍亦說明多元事業布局,其中,綠能事業部分,透過新鑫已投 入包括自有太陽能電場、儲能電廠、綠電售電服務,至7月為止綠能 實績自營超過107MW,建置近350座電廠,共已投入50億元。闕源龍表 示,新鑫已投入三座儲能案場,其中一座4月已加入台電備轉服務, 另兩座雲林及花蓮,中大型的儲能案場,預計年底掛錶,售電服務和 許多電子半導體企業的合作,在綠電採購需求,自有案場更快投入供 電售電市場,同時也接洽二三型的市場提供企業多元綠電選擇,未來 將持續綠能布局,3年左右在綠能產業就會有顯著提升。
此外,闕源龍亦表示,Line Go至年底前將有四項新服務上線,10 月將推n7新車隊,未來還有相關會員機制優惠,儘管目前主要以佣金 收入為主,在裕融的營運業績貢獻占比較低,但未來透過此一平台將 可有效整合集團資源,將在集團未來發展具有關鍵角色。
裕隆(2201)集團金雞母裕融(9941)今年業績再創高後,明年續 有新動能,裕融總經理許國興16日法說會表示,太陽能光電合約容量 已逾120MW(百萬瓦),儲能部分也有兩項較大型投資案,預計明年 底掛表營運,配合進軍綠能售電業務開展,將創造新獲利契機。
儘管全球景氣低迷、資金成本上升,但裕融前三季稅後純益52.52 億元,仍較去年同期成長17.36%,每股純益9.31元,合併總資產規 模約2,988億元,年增13.3%,皆為同期新高。
許國興表示,看好裕日車新車上市後銷量成長,及納智捷純電車即 將交車,都將挹注明年營運成長,並強化生態系布局,新事業體無論 綠能布局或移動服務事業,加上海外拓展有進展,將成推升業績成長 四大動能。
以綠能事業為例,裕融透過子公司新鑫、裕電能源及裕電(車)電 ,推動綠能事業價值,目前太陽能光電合約容量逾120MW、光電廠數 近350座,累計投資金額逾53億元;儲能部分,已有掛表約4MW,目前 手上有兩項較大型投資案,預計明年第四季完成掛表,約再提供120 MW裝置容量,相關投資利益將於2025年顯現。
順應電動車潮流,許國興指出,裕融已建置超過4,000樁充電槍, 配合集團納智捷新車上市,未來集團其他品牌也會推出純電車,明年 將加速布建。
在海外部分,裕融開展菲律賓醫療及其他機具設備租賃等新業務後 ,8月於馬來西亞子公司已完成註冊申請,預計明年第一季開業,成 為金融事業水平在東南亞布局的第二個據點。
裕融第三季資產餘額2,550億元,年增11.6%,主要來自台灣及大 陸企業金融同期比各有21.9%及14.3%雙位數成長。
裕隆(2201)近幾年持續拓展營運版圖,旗下新店裕隆城預計將於 9月28日開幕;加上旗下中華車MG品牌今年銷量亮眼,將在8月底再推 出新款MG ZS上市,另除汽車本業之外,集團也跨足新能源領域,旗 下新鑫進軍綠電售電業務,首座儲能案場可望在下半年投入台電電力 交易平台。
裕隆與鴻海合資的「鴻華先進科技」近日也受到市場關注,鴻華先 進主要業務為電動車技術研發、整車與零組件製造管理及銷售服務, 已在7月初獲創新板上市審議通過,最快10月中旬於創新板上市。
中華車引進MG品牌後,在7月國產中型休旅市場奪下銷量首位,國 產小休旅MG ZS於8月31日開賣。新鑫的儲能案場可望於下半年投入台 電電力交易平台,提供調頻備轉服務,將有助於提升台電電網可靠度 。
隨汽車市場交易活絡,汽車金融雙雄和潤(6592)3月營收23.21億 元再創單月新高,年增29.04%,單月營收已連續六個月站穩20億元 大關;裕融(9941)3月營收34.55億元、年增23.73%,同樣改寫單 月紀錄,且在業外挹注下,自結單季稅後純益17.91億元,亦創單季 獲利新高。
累計裕融第一季營收97.82億元、年增16.32%,第一季各月營收已 站穩30億元以上規模,單季營收及獲利都同步刷新紀錄。
裕融分析第一季營收獲利成長主因表示,包括汽車分期等本業業務 表現持續穩健外,包括新鑫等轉投資公司獲利同步成長挹注。
除此之外,去年採最保守方式提列新安東京防疫險損失,於3月也 有回沖利益實現,因此皆推升稅後純益17.91億元創高,年增達10.5 %。
和潤3月營收23.21億元,年增29.04%、月增10.28%,累計今年第 一季營收65.64億元、年增26.62%,單月、單季營收皆再刷新高紀錄 。
和潤分析,今年第一季汽車分期、消費分期及企業金融等各項業務 皆穩健成長,以營運地區別來看,台灣地區第一季營收年成長28.22 %,大陸地區年成長18.61%。
台灣地區營收維持穩定成長動能,和潤說明,主要原因為保有客戶 持續增加,帶動利息收入增加,及轉投資事業和雲行動服務iRent營 運持續穩健;大陸則受惠於去年基期相對較低,及搭配政府減稅政策 ,且疫後經濟復甦,公司營運得宜,整體營收狀況優於預期。
展望第二季,和潤看好,即將邁入車市銷售夏季競賽,新車供貨已 逐漸回穩,且新車、中古車市場買氣續熱,然而,面臨央行升息,資 金成本及利息費用增加之壓力,和潤企業對第二季營運持穩定保守看 待,但仍積極應對市場變化,持續透過高效財務管理控制風險,多角 化經營事業,提升經營績效,營運可望穩中求進。
車廠相繼跨足搶進綠電售電領域,繼和泰車日前宣布透過和潤轉投 資設立和潤電力公司,裕隆旗下新鑫8日也宣布成立新鑫電力,正式 進軍綠電售電業務,首座儲能案場下半年可投入台電電力交易平台。 裕隆表示,旗下金融公司新鑫持續強化布局再生能源,目前累計自有 太陽能光電案場建置超過300座,總建置容量已達100MW(百萬瓦)。
除持續擴充太陽能光電案場外,裕隆指出,此次新鑫成立「新鑫電 力」進軍綠電售電業務,並積極布局儲電系統建置,首座儲能案場下 半年可投入台電電力交易平台,新鑫將同步推進「發電、售電、儲電 」三大業務,加速擴充綠能事業版圖。
裕隆說明,因應RE100全球再生能源倡議,新鑫申設「新鑫電力」 ,主要將開發多元性的綠能供電來源,協助再生能源發電者及企業用 戶在模式新穎的綠電交易中,能克服複雜的電力轉供程序,成為淨零 碳排、能源永續的ESG助攻手。
在儲能方面,新鑫表示第一座儲能案場與國內知名重電機廠 華城 電機合作,於東部編定工業區建置容量dReg 4MW的儲能系統,以減少 停機維修之風險,確保設備穩定稼動。新鑫表示,除第一座儲能案場 於下半年投入台電電力交易平台,提供調頻備轉服務,將有助提升台 電電網可靠度;明年將續參與台電電力交易平台「增強型動態調頻輔 助服務(E-dReg)」,屆時發電加儲電裝置容量將達400MW。
和泰車同樣瞄準綠能商機積極介入,集團成立和潤電能後,至去年 累積簽約容量已突破100MW,2月宣布進一步成立和潤電力,和潤表示 ,未來將可售電給台電和其他企業,儘管目前尚未獲利,但看好電能 事業三年內將有爆發性成長。
和潤指出,整合母公司和泰集團綠能資源,跨足智慧型充電服務市 場,除電力公司外,也新成立「充壩技術服務公司」,多元布局創能 、充能、儲能事業,將衝刺今年度達200MW新目標。和潤表示,預計 2025年起可開始有較明顯的業績挹注。
裕融積極擴展金融事業,旗下子公司金融公司新鑫公司16日獲得75億聯貸後,另一消費金融公司—裕富數位資融25日,更與臺灣銀行、永豐銀等五家銀行,簽訂35億元聯貸案,兩家子公司合計獲逾百億資金挹注,除充實中期營運所需資金,亦可望加速營運成長及轉型。
裕融為裕隆集團旗下的金融公司,並在多角化與平行事業整合下,成為集團的金雞母。此次裕富聯貸案主辦銀行為台灣銀行與永豐銀行,參貸銀行有臺灣土地銀行、合作金庫及全國農業金庫,五家銀行聯貸總金額達新台幣35億元。
裕富數位資融公司前身為裕融企業商品事業處,2016年因應市場多元化及線上化需求,並在裕隆金融事業體FaaS (Financing as a Service)的發展理念下,以「提供全方位金融產品與服務」為目的成立,並致力於成為台灣最卓越的金融科技事業。
其業務主要涵蓋機車、重機及商品先買後付(BNPL)等分期業務,以機車分期而言,在2021年機車分期總市場衰退1.6%的態勢下,裕富數位資融市佔率仍逆勢年成長7.1%,以過半之姿穩居市場龍頭。
除機車分期業務,裕富數位資融運用其對商品分期的專業,看準各式消費型產品的龐大市場切入,持續與全台最大的線上外語課程、補教業者、醫美商品及健身課程合作,並為各類型商家量身訂製分期方案,利用多元靈活的融資分期服務創造消費者、商家及裕富共贏的消費情境價值,從而大幅提升其數位商品分期市場滲透率。
2021年裕富數位資融稅後純益即達9.73億,每股稅後純益6.09元,展望未來,裕富數位資融規劃進一步推展跨域合作,將服務延伸至數位科技、數位商務、區塊鏈等新世代數位生態圈,以更多元的服務範疇,落實裕隆金融事業體FaaS發展目標。
看準電動車充電需求成長商機,充電服務業者加速布局,新創業者 U-Power於12日開幕台南裕農站,設全台最高功率720kW充電設施,朝 完成環島超高速充電網絡目標前進;台泥儲能13日啟用全台首座森林 系充電站NHOA.TCC至善站,同時架設CCS1轉TPC轉接頭,瞄準占多數 的特斯拉電動車主充電需求。
裕隆集團充電事業「YES!來電」,改納格上租車旗下「裕電(車) 能」,完善集團出行用車業務版圖。YES!來電積極爭取與各車商合作 拓展純電生活圈,宣布結盟Volvo電動車,全台據點提供車主專屬充 電優惠。
U-Power(旭電馳科研)台南裕農站設有全台最高功率的720kW超高 速充電設備,除瞄準台南當地數量快速成長的電動車需求外,因站點 鄰近中山高台南大灣交流道,吸引不少利用高速公路南來北望的電動 車主,前來享受高速補電服務。
台泥儲能為解決電動車主打發等候充電時間的痛點,13日啟用全台 首座「森林系」充電站──台北至善站,不僅座落於至善公園8,000 坪綠地中,充電站還設有二樓超大觀景台,白天可遠眺陽明山,晚上 可無遮蔽觀星,讓車主等待充電時也身心療癒。
針對全台數量最多的特斯拉TPC充電規格車主,台泥儲能也在至善 站設置CCS1轉TPC超強轉接頭,以服務更多車主。
此外,針對電動車主經常遭遇的另一痛點「充電完卻久占充電車位 」,台泥儲能也宣布從13日實施占用費機制,維護車主充電權益。
裕隆集團旗下「YES!來電」,是全台充電槍數量最多的電動車充電 服務業者,近年來除積極布站與商案建樁,也持續在與車廠洽談合作 ,宣布與豪華車系品牌Volvo合作,YES!來電全台24處充電站可以提 供Volvo電動車主充電服外,並給予充電8折的專屬優惠,攜手拓展純 電生活圈計畫。
裕隆集團近日也調整組織架構,將YES!來電電動車充電服務業務, 從原本新鑫公司旗下裕電能源公司分割,由格上租車新成立的子公司 「裕電(車)能」承接,將出行用車業務進一步整合,期待發揮加倍 戰力。
今(2022)年上半年國銀聯貸排名出爐,國銀龍頭台灣銀行因主辦規模逾4,000億元的住都中心社會住宅聯貸案,一舉奪下聯貸主辦與管理行「雙料冠軍」;台銀獨自吃下2,000億元貸款額度,今年上半年聯貸管理金額飆上168.63億美元,聯貸市占率突破50%、達50.42%,預料今年全年.在聯貸排行上均會獨占鰲頭。
根據調查機構Refinitiv LPC最新統計,台銀奪下今年上半年聯貸行與管理行「雙冠王」。在聯貸管理行方面,台銀上半年為168.63億美元,市占率高達50.42%;聯貸主辦部分,金額為161.49億美元,市占率46.59%,均遙遙領先同業。
銀行主管指出,台銀上半年在聯貸市場大有斬獲,主要是為內政部住都中心籌組社會住宅聯貸案,金額高達4,119億元,該聯貸案已在6月底正式拍板。由於此案聯貸規模超過4,000億元,一舉超越先前高鐵3,820億元聯貸案,寫下國內聯貸規模新高紀錄。
除史上規模最大的社宅聯貸案外,台銀指出,今年第2季,台銀也主辦文曄科技、台灣國際造船、裕融公司、新鑫等聯貸案,其中文曄是由台銀及第一銀行統籌主辦240億元的聯貸大案。
銀行主管指出,身為管理銀行的台銀,本次獨自吃下社宅聯貸案高達2,000億元的貸款額度、聯貸業務如吞大補丸。另外,財政部旗下八大行庫與農業金庫本次均熱烈參貸,聯貸業務也「進帳」不少。由於該案是配合政府重大政策推動的借款,貸款利率是採階段性計價,與一般聯貸案的利率底限1.7%脫鉤,約在1.2%左右。
本次聯貸案,合庫銀行及農業金庫分別參貸460億與279億元,其他公股行庫則是各自認購230億元,總金額為4,119億元。銀行主管表示,台銀為內政部住都中心籌組聯貸案,主要用途是為其選出的6.8萬棟社會住宅作為開發經費之用。
常見問題
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