股票名稱 | 報價日期 | 昨買均 | 買高 | 買價漲跌 | 實收資本額 |
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昇陽電池 | 2025/01/20 | 32.5 | 33 | 645,187,500 | |
統一編號 | 董事長 | 昨賣均 | 賣低 | 賣價漲跌 | 個股行情連結 |
56153007 | 姚松廷 | 39 | 39 | 即時行情 |
買高 | 買低 | 昨均 | 買漲跌幅 | 賣高 | 賣低 | 昨均 | 賣漲跌幅 |
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33 | 32 | 32.5 | 39 | 39 | 39 |
價位 | 張數 | 日期 |
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價位 | 張數 | 日期 |
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昇陽電池(未)股價趨勢圖
日期 | 買高 | 買低 | 買均 | 賣高 | 賣低 | 賣均 |
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2025/1/9 | 33 | 32 | 32.5 | 39 | 39 | 39 |
2025/1/10 | 33 | 32 | 32.63 | 39 | 39 | 39 |
2025/1/13 | 33 | 32 | 32.5 | 39 | 39 | 39 |
2025/1/14 | 33 | 32 | 32.5 | 39 | 39 | 39 |
2025/1/15 | 33 | 32 | 32.5 | 39 | 39 | 39 |
2025/1/16 | 33 | 32 | 32.5 | 39 | 39 | 39 |
日期 | 買高 | 買低 | 買均 | 賣高 | 賣低 | 賣均 |
2025/1/7 | 33 | 32 | 32.5 | 39 | 39 | 39 |
2025/1/6 | 33 | 32 | 32.5 | 39 | 39 | 39 |
2025/1/3 | 33 | 32 | 32.33 | 39 | 39 | 39 |
昇陽電池公司簡介
股票代號 | 12356 | 公司名稱 | 昇陽電池股份有限公司 |
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統一編號 | 56153007 | 成立日期 | 106年02月22日 |
董事長 | 姚松廷 | 公開發行日期 | |
普通股(元) | 公司電話 | 03-564-2188 | |
股務代理 | 宏遠證券 | 公司網址 | https://www.phoenixbattery.com.tw/ |
股務地址 | (10680)台北市大安區信義路四段236號3樓 | 股務電話 | 02-7719-8899#9 |
昇陽電池公司新聞公告
**台灣首推電動卡車解決方案 昇陽電池領軍打造本土生態圈**
為了響應全球淨零碳排目標,台灣攜手大宇車輛、豐台特用半導體和尚杰科技等業者,推出台灣首個電動卡車解決方案,正式宣布本土商用電動卡車生態圈和供應鏈成形,期望台灣未來能成為電動卡車技術的輸出國。
其中,國內磷酸鋰鐵電池大廠昇陽電池扮演著關鍵角色,提供電池芯、電力儲能和系統整合技術,推動電動卡車產業的發展。
大宇車輛表示,電動卡車的第一階段採用台灣製造的關鍵零組件,包括全車電機、驅動器、控制電腦等,預計今年底正式應用於台灣市場。第二階段計畫在2025年底完成電機驅動器和三電國產化,建立完整的本土供應鏈和維修團隊。
尚杰科技強調,除了節能考量之外,電動卡車的易損零組件也在台灣生產製造,能及時提供維修和保養服務,大幅降低車輛等待材料的時間成本。
昇陽電池董事長姚松廷表示,昇陽電池掌握從電池芯設計到應用等專業技術,將協助台灣成為電動卡車技術輸出國,推動產業轉型和永續發展。
大宇車輛、昇陽電池、豐台特用半導體攜手尚杰科技日前共同舉辦 發表會,推出台灣第一個電動卡車解決方案,並宣布台灣本土商用電 動卡車生態圈及供應鏈成形,期待台灣未來成為電動卡車及相關技術 輸出國。
2050淨零碳排已是全球預防氣候變遷的共同目標,根據國發會公布 12項台灣淨零轉型關鍵戰略中,2030年市區公車全面電動化、2040年 新售小客車與機車全面電動化。
但商用貨運大卡車排碳量僅次於自用小客車,比機車排放量還高, 卻未列入改善目標。
昇陽電池為國內磷酸鋰鐵電池芯、電力儲能及系統整合領導廠商, 繼年初公布新產品及解決方案,此次再度強強聯手,與大宇車輛、豐 台特用半導體及尚杰科技共同發表最新電動卡車相關解決方案,預計 今年底前正式應用於台灣市場。
大宇車輛發言人施閎凱表示,新發表的電動卡車第一階段底盤使用 的關鍵零組件,包括:全車電機、小電機驅動器、整車控制電腦、L ED儀表板、線束與動力電池等,均為台廠主導設計、製造與供應。第 二階段計劃2025年底完成更換主動力電機驅動器、三電國產、車用泵 系和相關零組件。此階段可以達到全車55%零組件國產,建立本土供 應鏈及售後維修團隊,打造台灣電動卡車生態系。
尚杰科技總經理畢嘉棋強調,電動卡車除考量節能外,易損零組件 設計製造均在台灣,能進行及時提供維修及保養,可大幅減少各類型 電動車耗時等待維修材料的時間成本。
昇陽電池董事長姚松廷指出,昇陽電池擁有從電池芯、電池管理系 統到電池模組設計等三項專業技術,掌握從設計、製造到應用,協助 台灣成為電動卡車技術輸出國。
臺灣電池產業大軍出擊,在日本東京二次電池展大放異彩!在臺灣電池協會理事長楊敏聰的帶領下,我們的參展團隊圓滿完成了這場國際盛事,展現了臺灣電池產業的強大實力與創新精神。今年,我們不僅拓展了海外市場,更推動了技術創新的商業模式,讓臺灣電池產業的發展揭開了新的序幕。
九家廠商共同參展,他們包括中鋼碳素、有量科技、承德科技、昇陽電池、致茂電子、健和興、勗連科技、維洋科技及應能科技等。在激烈的市場競爭中,我們避開了大陸削價競爭的影響,專注於快充和高能量密度等利基市場,提供客製化的產品和服務,以服務至上,保持彈性及高機動性,確保消費者的選擇更加安全可靠。
電池協會分析指出,中鋼碳素在展會上吸引眾多關注,主要來自於以下三個方面:一是日本、韓國及印度等廠商尋求非中國鋰電池與超電容的上游材料供應鏈;二是鋰離子電池廠商尋找利基型超高倍率及超高循環負極材料;三是固態電池廠商尋找適配的負極材料。
應能科技則在綠能環保動力能源的專車上展現了模組化節能低碳的技術,健和興則以電動車充電槍為重點,其AC交流充電槍已經取得了日本PSE認證及美國NACS充電槍的UL認證,準備沖刺日本市場。承德科技則帶來了大功率動力電池檢測系統,強調全球交付與使命必達的訴求。
維洋科技在工業級、醫療級等產業領域展現了其獨特的產品方案,致茂電子則專注於自有品牌的精密電子量測儀器、自動化測試系統等。有量科技則持續研發高能量、快充、高安全性動力鋰電池,並主導國內外大型鋰電池組、電動巴士研發。中鋼碳素則積極拓銷介相石墨負極材料產能,並跨足半導體材料領域。
昇陽電池則在歐美市場展開徵戰,取得了12億元綠能儲電E-dReg案場設備訂單,開創了新的局面。這次的展會,讓我們看到了臺灣電池產業的蓬勃發展和未來潛力,相信在未來,我們將能夠在國際市場上發揮更大的影響力。
台灣電池產業新鮮動態來囉!近期,台灣電池協會理事長楊敏聰領軍的台灣電池產業參展團,在2024年日本東京二次電池展中,大放異彩,為台灣電池產業的發展寫下了精彩的一頁。
今年,我們有九家優秀廠商參展,他們包括中鋼碳素、有量科技、承德科技、昇陽電池、致茂電子、健和興、勗連科技、維洋科技及應能科技等。在競爭激烈的市場中,他們巧妙地避開了大陸的削價競爭,轉而聚焦於快充和高能量密度等利基市場,並強調客製化服務,提供消費者更安全、更彈性的選擇。
在這場展覽中,我們看到了台灣電池產業的多元發展。例如,應能科技以綠能環保動力能源為主軸,開拓模組化節能低碳新領域;健和興則以電動車充電槍為突破口,成功取得日本PSE認證及美國NACS充電槍的UL認證,向日本市場發起衝擊;承德科技則推出了大功率動力電池檢測系統,展現了其在電動車與储能系統的測試方案上的全球交付能力。
昇陽電池在此次展覽中更是搶眼,它積極拓展歐美電池芯通路,多元化與多重化經營,成功簽下12億元綠能儲電E-dReg案場設備訂單,開創了新局。此外,中鋼碳素積極與日本、歐美廠家交流,大力拓銷新增的6,000噸介相石墨負極材料產能,並跨足半導體材料領域;勗連科技則深耕連接器產業,為全產業領域提供全時服務。
這次的展覽不僅是台灣電池產業的一次盛大亮相,更是對外展示台灣創新技術和商業模式的舞台。在這場競爭激烈的市場中,台灣電池產業正以自己的方式,逐漸在全球市場佔有一席之地。
台灣電池產業參展團,在台灣電池協會理事長楊敏聰帶領下,圓滿 完成2024日本東京二次電池展活動,也為推廣台灣電池產業發展,促 進結合技術創新的商業模式,今年拓展海外出海口揭開序幕。
今年九家參展廠商,包括中鋼碳素、有量科技、承德科技、昇陽電 池、致茂電子、健和興、勗連科技、維洋科技及應能科技等,在避開 大陸削價競爭下,持續練兵或另闢戰場,著重角逐快充或高能量密度 等利基市場,更強調客製化量身訂做,以服務至上,保持彈性及高機 動性,提供消費者更安全地選擇。
電池協會分析中鋼碳素在日本電池展吸引訪客的3項主因:1、日本 、韓國及印度等廠商尋求非中國鋰電池與超電容的上游材料供應鏈。 2、鋰離子電池廠商尋找利基型超高倍率及超高循環負極材料。3、固 態電池廠商尋找適配的負極材料。
應能科技搭乘綠能環保動力能源的專車,另闢蹊徑在模組化節能低 碳更上一樓;健和興以電動車充電槍為推廣重心,AC交流充電槍已取 得日本 PSE認證及美國NACS充電槍的UL認證,衝刺日本市場;承德科 技大功率動力電池檢測系統重裝亮相,電動車與儲能系統的電池測試 方案訴求全球交付與使命必達。
維洋科技在工業級、醫療級等產業領域獨樹一幟,強調可充電電池 相關能源方案提供者,致茂電子一向專注自有品牌的精密電子量測儀 器、自動化測試系統、智慧製造系統與全方位量測&自動化Turnkey 解決方案等。
有量科技持續研發生產高能量、快充、高安全性動力鋰電池,廣泛 用在電動載具、儲能系統。並結合製造技術與自動化設計能力,主導 國內外大型鋰電池組、電動巴士研發,滿足大型載具應用需求。
中鋼碳素積極與日本、歐美廠家交流,大力拓銷今年新增的6,000 噸介相石墨負極材料產能,也跨足半導體材料領域;勗連科技深耕連 接器產業,為全產業領域深蹲、厚積薄發全時服務;昇陽電池征戰歐 美電池芯通路,多元化與多重化經營,取得12億元綠能儲電E-dReg案 場設備訂單,開創新局。
【台北訊】2024年,日本國際二次電池展即將於2月28日至3月1日在東京有明展覽中心盛大開幕,這是亞洲最具規模、最專業的二次電池展,同時也是國際上綠色能源領域的重要盛事。本次展會吸引了日、中、韓、台等地的一線二次電池及相關產業鏈廠商超過百家參與。台灣電池協會也率領了八家會員廠商,佔據了10個攤位,積極拓展海外市場。
台灣電池協會表示,在外的貿協會支持下,今年再次帶領會員廠商參加日本二次電池展,旨在幫助電池產業拓展海外市場機會。參與的會員廠商涵蓋了電池、材料、零部件、設備等製造商,其中包括昇陽、維揚、有量、中碳、承德、應能、健和興、勗連等知名企業。
在眾多參展商中,國內資深軟包鋰電池芯廠商有量(5233)也將展出其最新產品。有量科技展出的產品包括軟包鋰電池芯、模組、電池組等,其中最具特色的產品是長效型快充大型動力軟包型鋰電池組與系統、高安全高容量電動車鋰電池及储能動力鋰離子電池量產製程開發。該公司研發團隊不斷推陳出新,研發高能量、高安全的三元鋰動力電池,並兼具快充電池模組設計及储能解決方案。其產品應用範圍廣泛,從大型載具應用至標準储能貨櫃。
此外,有量科技擁有自主設計、製造生產設備、整合自動化生產線含整案輸出之技術力,能夠為客戶提供絕對的技術保證。這次參展,有量科技將再次展示其技術實力與創新能力,預計將為台灣電池產業帶來更多商機。
台灣昇陽電池,作為國內電能領域的領航者,已在磷酸鋰鐵電池芯、電力儲能及系統整合領域深耕了17個寒暑。這家專業的公司,不僅擁有從電池芯(Cell)、電池管理系統(BMS)到電池模組設計(PACK)的三大核心技術,還能從設計、製造到應用全方位掌握產品命脈。昇陽電池的產品特色是放電功率強大,循環壽命長,能在高溫環境下保持穩定性,同時安全性極高。其應用範圍廣泛,涵蓋動力工具機、不斷電(UPS)電力、車用動力以及大型儲能系統等。
在國際市場上,日本是昇陽電池的主力市場。今年,昇陽電池在這個市場上展出了多款新品。其中包括了40138-15Ah/ 17Ah和40155-20Ah的圓柱型鋰鐵電池芯,以及3.2V 305Ah的方型大容量鋰鐵電池芯。此外,還有針對UPS電力的25.6V 45Ah電池組,Data center機架式電池組的51.2 V 51Ah,以及戶外型水冷式鋰鐵電池儲能櫃,容量達到406kWh。這些產品不僅展示了昇陽電池在技術上的進步,也顯示了其在市場競爭中的實力。
2024年日本國際二次電池展訂於2月28日至3月1日假日本東京有明 展覽中心一連舉行三天,日本二次電池展為亞洲最大、最專業的二次 電池展,也是國際重要綠色能源重要展會,聚集日、中、韓、台一線 二次電池及相關產業鏈廠商數百家;今年台灣電池協會率領八家會員 廠參展,共使用10個攤位。
台灣電池協會指出,今年援例在外貿協會支持下,率領台灣電池會 員廠參加2月28日揭幕的日本二次電池展,積極協助電池產業拓展海 外電池市場商機,參加會員廠涵蓋電池、材料、零部件、設備等製造 商,包括昇陽、維揚、有量、中碳、承德、應能、健和興、勗連等。
國內資深軟包鋰電池芯廠有量(5233)參展產品為軟包鋰電池芯、 模組、電池組,產品主要特色為,長效型快充大型動力軟包型鋰電池 組與系統、高安全高容量電動車鋰電池及儲能動力鋰離子電池量產製 程開發,研發團隊不斷研發推出高能量、高安全之三元鋰動力電池, 兼具快充電池模組設計及儲能解決方案,從大型載具應用至標準儲能 貨櫃。此外,有量科技有能力自行設計、製造生產設備、整合自動化 生產線含整案輸出之技術力,以自主技術提供客戶絕對保證。
常見問題
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昇陽電池股票的交易流程
交易流程如下:
1.報價撮合:
買賣方提出要投資昇陽電池或要賣昇陽電池時,版主都會先行報昇陽電池的價位等,彼此協議出雙方同意的成交價格;成交後,按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。
2.賣方:約時間及地點交付昇陽電池股票
未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式,要先確認好是哪一種。
賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交,未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程,當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商),確認賣方股票及印章沒問題時,則馬上匯款,當匯款確認收到時,則會用印,完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款,立即會入帳,過去地點都會約在銀行刷摺確認,但現在手機網路銀行查詢入帳方便,所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)
3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票:
當雙方協議好成交價後,會確認股票是實體股票還是無實體股票,確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點,然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構,完成過戶的手續,並依與買方約定的時間地點,交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行),買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商,辦理匯入買方的集保)
4.如何確認昇陽電池股票真偽?
買方若需確認昇陽電池股票真偽無誤,可以在過戶完成後聯絡昇陽電池的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。
注意事項:
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昇陽電池股票如何買賣?
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在台灣,並未明文禁止買賣未上市公司股票。
而股票是有價證券,屬於個人財產,
但是根據證券交易法,只有已取得特許的證券業者,才可以針對不特定對象的社會大眾,進行未上市股票買賣
簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。
一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣,只能提供諮詢服務,否則就是違反證券交易法。
所以當一般人想要買賣昇陽電池股票,單純的個人買賣行為是合法的。
但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為,那就有涉嫌違反證交法的疑慮。
因此昇陽電池股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣,不能有委託交易的是情形發生。
在IPO贏家這邊,所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易,雙方協議好張數價格,直接成交,沒有額外收取手續費用,沒有勸募、推銷之行為。
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