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昇陽電池(未)公司新聞
本土中型鋰電池芯、模組及系統製造商昇陽電池於3月18日在銅鑼新廠舉辦了114年度第一次股東臨時會。會議中，董事長葉展豪透露，公司今年在手訂單已超過20億元，根據現有訂單及年底預計股數推估，今年每股稅後純益（EPS）可達1.58元。
葉展豪強調，114年昇陽電池銅鑼新廠積極擴產，憑藉中型電芯與模組製造的優勢，以靈活快速的應變能力，積極搶攻储能、電動車、BBU（備援電池模組）、無人機及機器人等應用市場，產業需求動能強勁，未來營運成長性值得期待。
在股東臨時會中，昇陽電池通過了補選一席董事案、公司章程修訂案、辦理國內私募無擔保可轉換公司債案。此外，公司也正式更名為「昇陽先進能源股份有限公司」（Phoenix Energy Corporation），並將總公司註冊地變更至苗栗縣。目前公司股本6.47億元，預計發行3億元可轉換公司債（CB），用於銅鑼新廠廠務設備汰換與升級、建置方形電池芯生產線，以及補充營運週轉資金。
3月，昇陽電池已完成從竹科廠與香山廠設備遷移至銅鑼新總部工廠，團隊正全力推進設備汰換與升級作業，並同步進行圓柱形電芯及模組產線的安裝與調試。方形電芯生產線也進入最後評估階段，確保未來產能布局符合市場需求。銅鑼新廠占地1,733坪，將規劃建置各類電芯及模組生產線，目標各產能達1GWh。
總經理姚松廷博士表示，今年20億元營收的主要產品組合包括表前表後储能、商用及特殊電動車、工業焊接機等，並積極新開發利基型BBU、無人機、機器人、軍工、AI數據中心的UPS等應用產品。昇陽電池更名後，將結合自身電池供應優勢涉入虛擬電廠市場，創新結合各項資源，參與虛擬電廠的獲利模式。
昇陽電池113年度自結營收3.4億元，每股盈餘（EPS）0.27元。隨著台電電費調漲在即，以及夏季電價期將至，將進一步推動台灣工商業表後储能應用需求大增，家用储能市場亦蓄勢待發。2025年，昇陽電池在銅鑼新總部工廠的新產能、新產品、新商業模式與戰略下，將迎來企業新的轉機，邁入營運騰飛的一年。
18日昇陽電池股東臨時會通過補選一席董事案、公司章程修訂案、 辦理國內私募無擔保可轉換公司債案；本次會議亦通過公司更名案， 昇陽電池正式更名為「昇陽先進能源股份有限公司」（Phoenix Ene rgy Corporation），並將總公司註冊地變更至苗栗縣。目前，公司 股本6.47億元，預計發行3億元可轉換公司債（CB），主要用途包括 銅鑼新廠廠務設備汰換與升級、建置方形電池芯生產線，以及補充營 運週轉資金。
3月昇陽電池甫完成從竹科廠與香山廠設備遷移至銅鑼新總部工廠 ，目前，團隊正全力推進設備汰換與升級作業，並同步進行圓柱形電 芯及模組產線的安裝與調試。此外，方形電芯生產線亦進入最後評估 階段，以確保未來產能布局符合市場需求。昇陽銅鑼新廠占地1,733 坪、樓地板面積3,207坪，將規劃建置圓柱形、方型電芯及模組生產 線，方形電芯、模組目標各產能1GWh，方形電芯產能建置進度將根據 實際訂單掌握進度做彈性分期裝設建置，在戰略上將充分發揮中型電 芯、模組廠的彈性、快速、高性價比的競爭優勢。
昇陽電池在銅鑼新廠加持，今年營收及獲利目標挑戰翻倍躍升成長 ；總經理姚松廷博士表示，今年20億元營收的主要產品組合，包括表 前表後儲能、商用及特殊電動車、工業焊接機等，並積極新開發利基 型BBU、無人機、機器人、軍工、AI數據中心的UPS等應用產品，目前 數項產品已陸續送樣測試。此外，昇陽更名後也將不只限於鋰電池製 造業務，將結合自身電池供應優勢涉入虛擬電廠市場，以創新結合各 項資源聚和參與虛擬電廠的獲利模式，除了有利儲能業務推廣也擴大 供應鏈深度。預計下半年導入可用在零下40度超低溫、10C高倍率應 用的鈉離子電池新產品等，都將為短中期昇陽電池的營收增長，挹注 強勁的動能。
昇陽電池113年度自結營收3.4億元，每股盈餘（EPS）0.27元，今 （114）年隨著台電電費調漲在即，且4月即將進入夏季電價期，將進 一步推動台灣工商業表後儲能應用需求大增，家用儲能市場亦蓄勢待 發。2025年昇陽電池在銅鑼新總部工廠的新產能、新產品、新商業模 式與戰略下，將迎來企業新的轉機，邁入營運騰飛的一年。
**台灣首推電動卡車解決方案 昇陽電池領軍打造本土生態圈**
為了響應全球淨零碳排目標，台灣攜手大宇車輛、豐台特用半導體和尚杰科技等業者，推出台灣首個電動卡車解決方案，正式宣布本土商用電動卡車生態圈和供應鏈成形，期望台灣未來能成為電動卡車技術的輸出國。
其中，國內磷酸鋰鐵電池大廠昇陽電池扮演著關鍵角色，提供電池芯、電力儲能和系統整合技術，推動電動卡車產業的發展。
大宇車輛表示，電動卡車的第一階段採用台灣製造的關鍵零組件，包括全車電機、驅動器、控制電腦等，預計今年底正式應用於台灣市場。第二階段計畫在2025年底完成電機驅動器和三電國產化，建立完整的本土供應鏈和維修團隊。
尚杰科技強調，除了節能考量之外，電動卡車的易損零組件也在台灣生產製造，能及時提供維修和保養服務，大幅降低車輛等待材料的時間成本。
昇陽電池董事長姚松廷表示，昇陽電池掌握從電池芯設計到應用等專業技術，將協助台灣成為電動卡車技術輸出國，推動產業轉型和永續發展。
2050淨零碳排已是全球預防氣候變遷的共同目標，根據國發會公布 12項台灣淨零轉型關鍵戰略中，2030年市區公車全面電動化、2040年 新售小客車與機車全面電動化。
但商用貨運大卡車排碳量僅次於自用小客車，比機車排放量還高， 卻未列入改善目標。
昇陽電池為國內磷酸鋰鐵電池芯、電力儲能及系統整合領導廠商， 繼年初公布新產品及解決方案，此次再度強強聯手，與大宇車輛、豐 台特用半導體及尚杰科技共同發表最新電動卡車相關解決方案，預計 今年底前正式應用於台灣市場。
大宇車輛發言人施閎凱表示，新發表的電動卡車第一階段底盤使用 的關鍵零組件，包括：全車電機、小電機驅動器、整車控制電腦、L ED儀表板、線束與動力電池等，均為台廠主導設計、製造與供應。第 二階段計劃2025年底完成更換主動力電機驅動器、三電國產、車用泵 系和相關零組件。此階段可以達到全車55％零組件國產，建立本土供 應鏈及售後維修團隊，打造台灣電動卡車生態系。
尚杰科技總經理畢嘉棋強調，電動卡車除考量節能外，易損零組件 設計製造均在台灣，能進行及時提供維修及保養，可大幅減少各類型 電動車耗時等待維修材料的時間成本。
昇陽電池董事長姚松廷指出，昇陽電池擁有從電池芯、電池管理系 統到電池模組設計等三項專業技術，掌握從設計、製造到應用，協助 台灣成為電動卡車技術輸出國。
臺灣電池產業大軍出擊，在日本東京二次電池展大放異彩！在臺灣電池協會理事長楊敏聰的帶領下，我們的參展團隊圓滿完成了這場國際盛事，展現了臺灣電池產業的強大實力與創新精神。今年，我們不僅拓展了海外市場，更推動了技術創新的商業模式，讓臺灣電池產業的發展揭開了新的序幕。
九家廠商共同參展，他們包括中鋼碳素、有量科技、承德科技、昇陽電池、致茂電子、健和興、勗連科技、維洋科技及應能科技等。在激烈的市場競爭中，我們避開了大陸削價競爭的影響，專注於快充和高能量密度等利基市場，提供客製化的產品和服務，以服務至上，保持彈性及高機動性，確保消費者的選擇更加安全可靠。
電池協會分析指出，中鋼碳素在展會上吸引眾多關注，主要來自於以下三個方面：一是日本、韓國及印度等廠商尋求非中國鋰電池與超電容的上游材料供應鏈；二是鋰離子電池廠商尋找利基型超高倍率及超高循環負極材料；三是固態電池廠商尋找適配的負極材料。
應能科技則在綠能環保動力能源的專車上展現了模組化節能低碳的技術，健和興則以電動車充電槍為重點，其AC交流充電槍已經取得了日本PSE認證及美國NACS充電槍的UL認證，準備沖刺日本市場。承德科技則帶來了大功率動力電池檢測系統，強調全球交付與使命必達的訴求。
維洋科技在工業級、醫療級等產業領域展現了其獨特的產品方案，致茂電子則專注於自有品牌的精密電子量測儀器、自動化測試系統等。有量科技則持續研發高能量、快充、高安全性動力鋰電池，並主導國內外大型鋰電池組、電動巴士研發。中鋼碳素則積極拓銷介相石墨負極材料產能，並跨足半導體材料領域。
昇陽電池則在歐美市場展開徵戰，取得了12億元綠能儲電E-dReg案場設備訂單，開創了新的局面。這次的展會，讓我們看到了臺灣電池產業的蓬勃發展和未來潛力，相信在未來，我們將能夠在國際市場上發揮更大的影響力。
台灣電池產業新鮮動態來囉！近期，台灣電池協會理事長楊敏聰領軍的台灣電池產業參展團，在2024年日本東京二次電池展中，大放異彩，為台灣電池產業的發展寫下了精彩的一頁。
今年，我們有九家優秀廠商參展，他們包括中鋼碳素、有量科技、承德科技、昇陽電池、致茂電子、健和興、勗連科技、維洋科技及應能科技等。在競爭激烈的市場中，他們巧妙地避開了大陸的削價競爭，轉而聚焦於快充和高能量密度等利基市場，並強調客製化服務，提供消費者更安全、更彈性的選擇。
在這場展覽中，我們看到了台灣電池產業的多元發展。例如，應能科技以綠能環保動力能源為主軸，開拓模組化節能低碳新領域；健和興則以電動車充電槍為突破口，成功取得日本PSE認證及美國NACS充電槍的UL認證，向日本市場發起衝擊；承德科技則推出了大功率動力電池檢測系統，展現了其在電動車與储能系統的測試方案上的全球交付能力。
昇陽電池在此次展覽中更是搶眼，它積極拓展歐美電池芯通路，多元化與多重化經營，成功簽下12億元綠能儲電E-dReg案場設備訂單，開創了新局。此外，中鋼碳素積極與日本、歐美廠家交流，大力拓銷新增的6,000噸介相石墨負極材料產能，並跨足半導體材料領域；勗連科技則深耕連接器產業，為全產業領域提供全時服務。
這次的展覽不僅是台灣電池產業的一次盛大亮相，更是對外展示台灣創新技術和商業模式的舞台。在這場競爭激烈的市場中，台灣電池產業正以自己的方式，逐漸在全球市場佔有一席之地。
今年九家參展廠商，包括中鋼碳素、有量科技、承德科技、昇陽電 池、致茂電子、健和興、勗連科技、維洋科技及應能科技等，在避開 大陸削價競爭下，持續練兵或另闢戰場，著重角逐快充或高能量密度 等利基市場，更強調客製化量身訂做，以服務至上，保持彈性及高機 動性，提供消費者更安全地選擇。
電池協會分析中鋼碳素在日本電池展吸引訪客的3項主因：1、日本 、韓國及印度等廠商尋求非中國鋰電池與超電容的上游材料供應鏈。 2、鋰離子電池廠商尋找利基型超高倍率及超高循環負極材料。3、固 態電池廠商尋找適配的負極材料。
應能科技搭乘綠能環保動力能源的專車，另闢蹊徑在模組化節能低 碳更上一樓；健和興以電動車充電槍為推廣重心，AC交流充電槍已取 得日本 PSE認證及美國NACS充電槍的UL認證，衝刺日本市場；承德科 技大功率動力電池檢測系統重裝亮相，電動車與儲能系統的電池測試 方案訴求全球交付與使命必達。
維洋科技在工業級、醫療級等產業領域獨樹一幟，強調可充電電池 相關能源方案提供者，致茂電子一向專注自有品牌的精密電子量測儀 器、自動化測試系統、智慧製造系統與全方位量測＆自動化Turnkey 解決方案等。
有量科技持續研發生產高能量、快充、高安全性動力鋰電池，廣泛 用在電動載具、儲能系統。並結合製造技術與自動化設計能力，主導 國內外大型鋰電池組、電動巴士研發，滿足大型載具應用需求。
中鋼碳素積極與日本、歐美廠家交流，大力拓銷今年新增的6,000 噸介相石墨負極材料產能，也跨足半導體材料領域；勗連科技深耕連 接器產業，為全產業領域深蹲、厚積薄發全時服務；昇陽電池征戰歐 美電池芯通路，多元化與多重化經營，取得12億元綠能儲電E-dReg案 場設備訂單，開創新局。
【台北訊】2024年，日本國際二次電池展即將於2月28日至3月1日在東京有明展覽中心盛大開幕，這是亞洲最具規模、最專業的二次電池展，同時也是國際上綠色能源領域的重要盛事。本次展會吸引了日、中、韓、台等地的一線二次電池及相關產業鏈廠商超過百家參與。台灣電池協會也率領了八家會員廠商，佔據了10個攤位，積極拓展海外市場。 台灣電池協會表示，在外的貿協會支持下，今年再次帶領會員廠商參加日本二次電池展，旨在幫助電池產業拓展海外市場機會。參與的會員廠商涵蓋了電池、材料、零部件、設備等製造商，其中包括昇陽、維揚、有量、中碳、承德、應能、健和興、勗連等知名企業。 在眾多參展商中，國內資深軟包鋰電池芯廠商有量（5233）也將展出其最新產品。有量科技展出的產品包括軟包鋰電池芯、模組、電池組等，其中最具特色的產品是長效型快充大型動力軟包型鋰電池組與系統、高安全高容量電動車鋰電池及储能動力鋰離子電池量產製程開發。該公司研發團隊不斷推陳出新，研發高能量、高安全的三元鋰動力電池，並兼具快充電池模組設計及储能解決方案。其產品應用範圍廣泛，從大型載具應用至標準储能貨櫃。 此外，有量科技擁有自主設計、製造生產設備、整合自動化生產線含整案輸出之技術力，能夠為客戶提供絕對的技術保證。這次參展，有量科技將再次展示其技術實力與創新能力，預計將為台灣電池產業帶來更多商機。
台灣昇陽電池，作為國內電能領域的領航者，已在磷酸鋰鐵電池芯、電力儲能及系統整合領域深耕了17個寒暑。這家專業的公司，不僅擁有從電池芯（Cell）、電池管理系統（BMS）到電池模組設計（PACK）的三大核心技術，還能從設計、製造到應用全方位掌握產品命脈。昇陽電池的產品特色是放電功率強大，循環壽命長，能在高溫環境下保持穩定性，同時安全性極高。其應用範圍廣泛，涵蓋動力工具機、不斷電（UPS）電力、車用動力以及大型儲能系統等。 在國際市場上，日本是昇陽電池的主力市場。今年，昇陽電池在這個市場上展出了多款新品。其中包括了40138-15Ah/ 17Ah和40155-20Ah的圓柱型鋰鐵電池芯，以及3.2V 305Ah的方型大容量鋰鐵電池芯。此外，還有針對UPS電力的25.6V 45Ah電池組，Data center機架式電池組的51.2 V 51Ah，以及戶外型水冷式鋰鐵電池儲能櫃，容量達到406kWh。這些產品不僅展示了昇陽電池在技術上的進步，也顯示了其在市場競爭中的實力。
台灣電池協會指出，今年援例在外貿協會支持下，率領台灣電池會 員廠參加2月28日揭幕的日本二次電池展，積極協助電池產業拓展海 外電池市場商機，參加會員廠涵蓋電池、材料、零部件、設備等製造 商，包括昇陽、維揚、有量、中碳、承德、應能、健和興、勗連等。
國內資深軟包鋰電池芯廠有量（5233）參展產品為軟包鋰電池芯、 模組、電池組，產品主要特色為，長效型快充大型動力軟包型鋰電池 組與系統、高安全高容量電動車鋰電池及儲能動力鋰離子電池量產製 程開發，研發團隊不斷研發推出高能量、高安全之三元鋰動力電池， 兼具快充電池模組設計及儲能解決方案，從大型載具應用至標準儲能 貨櫃。此外，有量科技有能力自行設計、製造生產設備、整合自動化 生產線含整案輸出之技術力，以自主技術提供客戶絕對保證。
日本市場是昇陽電池的主力深耕市場，今年展出產品有，圓柱型鋰 鐵電池芯40138-15Ah/ 17Ah、40155-20Ah、方型大容量鋰鐵電池芯3 .2V 305Ah、UPS電池組25.6V 45Ah、Data center機架式電池組51.2 V 51Ah、戶外型水冷式鋰鐵電池儲能櫃406kWh。
台灣昇陽電池在綠能儲能領域再創佳績，成為綠電潮流下的亮點！隨著全球2050淨零排碳目標的推動，再生能源的併入電網成為關鍵，而昇陽電池的储能設備正是維護電網穩定的關鍵。這家深耕電池技術17年的企業，今年管理階層調整後，市場通路優化，財務首度扭虧為盈，並獲得50MW台電交易平台E-dReg的案場設備訂單，預計明年營收將達15億以上。
昇陽電池的研發團隊專注於提升電池性能及安全性，其產品已遍及日本、美國、歐洲及亞洲多個地區。目前開發的產品應用市場涵蓋不斷電電力、車用動力以及储能系統等領域。董事長姚松廷博士強調，昇陽電池擁有核心技術和完整的專利佈局，專注生產高安全性鋰鐵電池。
根據知名研究機構TrendForce預測，磷酸鐵鋰電池的性價比將更突出，未來2~3年內可能成為終端市場的主流。昇陽電池總經理葉展豪表示，公司將積極佈局储能市場，聚焦開發儲能用鋰鐵電池芯及储能系統產品。目前，昇陽已參與台電電力交易平台電力輔助服務、用電大戶及光儲的储能運用，預計2024年將是储能電池業務開始發酵的關鍵年度。
葉展豪指出，昇陽電池擁有電池芯、電池管理系統及電池模組設計等三項技術專業，從設計、製造到應用，達到最安全、最耐用、性能佳的台灣電池模組及储能系統。未來，昇陽將與夥伴共同建立储能技術的自主能力，積極掌握電動車與储能應用市場，成為世界供應鏈的重要角色。
多數國家同意必須要減碳，但經濟發展對於電力有高度依賴，再生能源勢在必行，綠能發電的問題其實不在於效率，例如德國在發電高峰時再生能源電力可滿足全國 100% 電力需求，主要在於電網負載不平均，電力儲存系統扮演著關鍵角色。
國內磷酸鋰鐵電池芯、電力儲能及系統整合業界領導專家「昇陽電池」，深耕該領域17年，今年管理階層重新調整，優化市場通路，加上適逢全球淨零排碳及綠能儲電風潮，財務首度轉虧為盈，並已取得50MW台電交易平台E-dReg的案場設備訂單，預計明（2024）年可貢獻營收15億以上。
昇陽電池研發團隊專注於提升電池性能及安全性，客戶遍及日本、美國、歐洲及亞洲地區。目前開發的產品應用市場，涵蓋不斷電(UPS)電力、車用動力、以及儲能系統等領域。
董事長姚松廷博士表示，昇陽電池專注生產高安全性鋰鐵電池，擁有核心技術和完整的專利佈局。根據知名研究機構TrendForce預期，磷酸鐵鋰電池的性價比優勢將更突出，未來2~3年內或將成為終端市場主流，磷酸鐵鋰電池與三元電池全球裝機量比例也將從2020年的3比7轉變為2024年的6比4，前景非常看好。
負責昇陽電池業務系統的總經理葉展豪表示，昇陽電池深耕自有國產電芯，擁有專業核心技術，品質穩定，電池出口17年無安全事故。未來業務方向將積極佈局儲能市場，聚焦開發儲能用鋰鐵電池芯及儲能系統產品，目前已參與台電電力交易平台電力輔助服務 、用電大戶及光儲的儲能運用，2024年將是儲能電池業務開始發酵的年度。
葉展豪指出，昇陽擁有從電池芯（Cell）、電池管理系統（BMS）到電池模組設計（PACK）三項技術專業，掌握從設計、製造到應用，達到相互匹配且最安全、最耐用、性能佳的100％台灣電池模組及儲能系統。未來，昇陽將與夥伴建立儲能技術的自主能力，協助國家推動儲能標準及安全規範，積極掌握未來電動車與儲能應用市場，扮演世界供應鏈的重要角色。
【台灣新聞】昇陽電池：淨零排碳趨勢帶動，電池技術創新寫下新篇章
在綠能發展的浪潮中，昇陽電池以其先進的磷酸鋰鐵電池技術，成為綠電領域的領航者。隨著全球對減碳的關注度不斷提升，昇陽電池把握時機，在電網穩定與再生能源整合方面展現其核心競爭力。
深耕電池領域17年，昇陽電池在管理階層調整後，市場通路優化，順利扭虧為盈。今年，昇陽電池更獲得50MW台電交易平台E-dReg的案場設備訂單，預計2024年營收將達15億元以上。
董事長姚松廷博士強調，昇陽電池專注於高安全性鋰鐵電池的生產，擁有業界專業核心技術和完整的專利佈局。TrendForce預測，磷酸鋰鐵電池的性價比將更突出，未來2~3年內有望成為市場主流。
總經理葉展豪表示，昇陽電池將積極佈局台灣储能市場，聚焦開發儲能用鋰鐵電池芯及储能系統產品。目前，昇陽電池已參與台電電力交易平台的多項業務，並積極推動储能標準及安全規範。
昇陽電池擁有電池芯、電池管理系統和電池模組設計等技術專業，提供從設計、製造到應用的全方位解決方案。未來，昇陽電池將多元化電池應用，拓展電動車與储能應用市場，並與業界夥伴共同推動台灣储能技術的自主發展。
在淨零排碳的趨勢下，昇陽電池將扮演世界供應鏈的重要角色，為台灣電池產業帶來更美好的未來。
多數國家同意必須要減碳，但經濟發展對於電力有高度依賴，再生能源勢在必行，綠能發電的問題其實不在於效率，例如德國在發電高峰時再生能源電力可滿足全國100% 電力需求，主要在於電網負載不平均，電力儲存系統將發揮關鍵角色。
國內磷酸鋰鐵電池芯、電力儲能及系統整合業界領導專家昇陽電池，深耕該領域17年，今年管理階層重新調整，優化市場通路，加上適逢全球淨零排碳及綠能儲電風潮，昇陽電池首度轉虧為盈，並已取得50MW台電交易平台E-dReg的案場設備訂單，預計2024年可貢獻營收15億以上。
昇陽電池研發團隊專注於提升電池性能及安全性，客戶遍及日本、美國、歐洲及亞洲地區。目前開發的產品應用市場，涵蓋不斷電(UPS)電力、車用動力、以及儲能系統等領域。
董事長姚松廷博士表示:「昇陽電池持續專注生產高安全性鋰鐵電池，並擁有在業界專業核心技術，並在專業核心技術有完整的專利佈局；根據知名研究機構TrendForce預期，磷酸鐵鋰電池的性價比優勢將更突出，未來2~3年內或將成為終端市場的主流，磷酸鐵鋰電池與三元電池全球裝機量比例也將在2024年由3比7(2020年)轉變為6比4；昇陽電池的前景非常看好。」
負責昇陽電池業務系統的總經理葉展豪表示 : 「昇陽電池深耕自有國產電芯，擁有專業核心技術，品質穩定，電池出口17年無安全事故。未來昇陽的業務方向調整，積極佈局聚焦台灣儲能市場，聚焦開發儲能用鋰鐵電池芯及儲能系統產品，目前已參與台電電力交易平台電力輔助服務 、用電大戶及光儲的儲能運用，2024年是儲能電池業務開始發酵的年度，可以預見下一個10年的好光景。」
現今昇陽電池擁有從電池芯（Cell）、電池管理系統（BMS）到電池模組設計（PACK）等三項技術專業，掌握從設計、製造到應用，達到相互匹配且最安全、最耐用、性能佳的100％台灣電池模組及儲能系統。多元化電池應用打底 昇陽放眼未來電動車與儲能應用市場。
昇陽及業界夥伴正積極建立台灣儲能技術的自主能力，同時協助國家推動儲能標準及安全規範。放眼未來，台灣磷酸鋰鐵電池產業將扮演世界供應鏈的重要角色。