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長榮物流 即時行情
| 買高議價 | 買低議價 | 昨均議價 |
| 買進均價 議價 | 漲跌幅 - |
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長榮物流股票怎麼買賣？（3分鐘摘要）
1. 詢價：透過下方表單或 LINE 詢問 長榮物流最新參考報價
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2. 成交確認：由專人提供可成交條件（價格／張數／交割方式）。雙方確認細節後，即安排後續交割。
3. 安全交割：約在銀行或券商等正式場所辦理，核對身分與文件後再付款/交割，降低交易風險。
- 建議採面對面交割或在正式場所辦理
- 核對身分與文件後再付款/交割
- 避免轉帳到不明帳戶或代收代付，降低詐騙風險
長榮物流 股價趨勢圖
歷史行情表
| 日期 | 買高 | 買低 | 買均 | 賣高 | 賣低 | 賣均 |
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| 2026-01-12 | ||||||
| 2026-01-11 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 |
| 2026-01-10 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 |
| 2026-01-09 | ||||||
| 2026-01-08 | ||||||
| 2026-01-07 | ||||||
| 2026-01-06 | ||||||
| 2026-01-05 | ||||||
| 2026-01-04 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 |
| 2026-01-03 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 | 議價 |
長榮物流 公司簡介
| 登記現況 | 核准設立 | ||
|---|---|---|---|
| 股票代號 | 暫無資料 | 公司名稱 |
長榮物流股份有限公司
EVERGREEN LOGISTICS CORPORATION
|
| 統一編號 | 28675461 | 成立日期 | 095年11月02日 |
| 董事長 | 李明哲 | 公開發行日期 | 暫無資料 |
| 已發行股份 | 暫無資料 | 每股面額 | 10 元 |
| 實收資本額 | 1380000000 元 | ||
| 公司電話 | 02-25083969 | 公司網址 | https://www.evergreen-logistics.com/GUEC/web/index |
| 股務電話 | 02-25083969 | 股務代理 | 公司自辦 |
| 股務地址 | 暫無資料 | ||
長榮物流 最新新聞
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榮運 前三季獲利年增近2成榮運（2607）於11日董事會通過114年第三季財務告，前三季合併營收129.85億元、年減19.69％，歸屬母公司稅後純益為24.63億元、年增19.71％，第三季因為辦理現金減資，依減資後加權平均流通在外股數計算之每股稅後純益（EPS）為2.72元。榮運子公司長榮物流前三季…IPO贏家整理： 榮運（2607）於11日董事會通過114年第三季財務告，前三季合併營收129.85億元、年減19.69％，歸屬母公司稅後純益為24.63億元、年增19.71％，第三季因為辦理現金減資，依減資後加權平均流通在外股數計算之每股稅後純益（EPS）為2.72元。榮運子公司長榮物流前三季營運面臨市場挑戰，受美國關稅政策影響，全球供應鏈出現大規模重整，加上國際海運市場運力供給過剩及同業競爭，致合併營業收入下滑。整體上，榮運受惠於營業外收入之挹注，帶動前三季稅後純益，仍較去年同期成長。
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亞太物流重地 榮運大園中心即將啟航長榮物流亞太中心即將開幕 長榮物流母公司榮運 (5641) 今日舉辦法說會，總經理林振芳表示，子公司長榮物流預計於第四季開幕大園國際物流中心，規劃為亞太地區的發貨及轉運中心，鏈結客戶需求，提供多元物流解決方案。 林振芳指出，長榮物流合併後，貨物承攬業務成為主要營收來源，與海…IPO贏家整理： 長榮物流亞太中心即將開幕 長榮物流母公司榮運 (5641) 今日舉辦法說會，總經理林振芳表示，子公司長榮物流預計於第四季開幕大園國際物流中心，規劃為亞太地區的發貨及轉運中心，鏈結客戶需求，提供多元物流解決方案。 林振芳指出，長榮物流合併後，貨物承攬業務成為主要營收來源，與海運、空運產業的關聯度也大增。長榮物流積極整合旗下各項服務，包含全球招商、物流倉庫專案等，持續拓展業務規模。 此外，長榮高雄第七貨櫃中心自去年 5 月營運以來，榮運已陸續承攬其倉儲及船邊解櫃作業，提升…
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長榮物流攜手異業，擴大獲利版圖隨著全球物流產業需求升溫，台灣長榮物流正積極擴大營運版圖。長榮物流總經理林振芳日前宣布，位於大園的國際物流中心即將於第四季正式開幕。 林振芳表示，大園國際物流中心目前已全數出租，預計將成為亞太地區重要的貨運轉運中心。此外，高雄第七貨櫃中心在營運近一年後，也持續擴大倉儲業務和船…IPO贏家整理： 隨著全球物流產業需求升溫，台灣長榮物流正積極擴大營運版圖。長榮物流總經理林振芳日前宣布，位於大園的國際物流中心即將於第四季正式開幕。 林振芳表示，大園國際物流中心目前已全數出租，預計將成為亞太地區重要的貨運轉運中心。此外，高雄第七貨櫃中心在營運近一年後，也持續擴大倉儲業務和船邊解櫃作業，業績將有所提升。 林振芳指出，長榮物流近年來積極推動複合式經營和異業結盟，業務範圍包括海運、空運、第三方物流、代理服務、物流園區、碼頭營運、內陸運輸等多角化事業。這些策略有助於公司穩定獲…
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榮運異業結盟 推升獲利榮運總經理林振芳昨（18）日表示，長榮物流成立的大園長榮物流成立的大園國際物流中心已全部出租，預計第4季開幕，未來將成為「亞太區發貨、轉運中心」；榮運高雄第七貨櫃中心營運近一年後，陸續承攬其他倉儲及船邊解櫃作業，業績也會跟著受惠。林振芳分析，榮運今年持續強化複合式經營型態、多角…IPO贏家整理： 榮運總經理林振芳昨（18）日表示，長榮物流成立的大園長榮物流成立的大園國際物流中心已全部出租，預計第4季開幕，未來將成為「亞太區發貨、轉運中心」；榮運高雄第七貨櫃中心營運近一年後，陸續承攬其他倉儲及船邊解櫃作業，業績也會跟著受惠。林振芳分析，榮運今年持續強化複合式經營型態、多角化異業結盟，業務涵蓋，海、空運貨物承攬、第三方物流服務、海、空運業代理、大型物流園區、貨櫃碼頭經營、內陸運輸、交通車、加油站、車輛維修與代檢廠等多角化經營，今年獲利維持穩定成長，大園國際物流中心啟用，…
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發展亞太 榮運大園物流中心Q4開幕長榮持股40.36％的榮運18日舉辦法說會，總經理林振芳暢談營運 成果時表示，大園國際物流中心預計第四季開幕，定位為亞太區發貨 /轉運中心，也承攬長榮高雄第七貨櫃中心的倉儲及船邊解櫃作業。榮運將長榮物流併入後，貨物承攬業務躍升為主要業務，與海運、 空運產業關連度大增，尚有貨櫃運…IPO贏家整理： 長榮持股40.36％的榮運18日舉辦法說會，總經理林振芳暢談營運 成果時表示，大園國際物流中心預計第四季開幕，定位為亞太區發貨 /轉運中心，也承攬長榮高雄第七貨櫃中心的倉儲及船邊解櫃作業。榮運將長榮物流併入後，貨物承攬業務躍升為主要業務，與海運、 空運產業關連度大增，尚有貨櫃運輸、內陸貨櫃場、台中港貨櫃碼頭 、客車業務、台北港現業業務、租船／租櫃及售油業務。去年榮運合併營收163.94億元，年減6.78％，稅後純益27.23億元 ，年減22％，每股稅後純益（EPS）為2.5…
長榮物流 重大公告
目前尚無公開公告，如有重大訊息將即時更新。
長榮物流 常見問題
投資未上市股票要先審慎評估風險。長榮物流是未上市股票，公開資訊相對較少，不要輕信來路不明的資料或陌生人的介紹。
包含新聞、研究報告、社群貼文，甚至本網站上的資訊，都應該自行判斷與交叉比對。如果對未上市股票市場不熟悉，建議不要勉強參與，投資有風險。
如果已經能承擔風險，請先做好功課，再與平台聯繫。交易上以「雙方議定價格、銀貨兩訖」為原則，避免出現代收代付、轉帳到不明帳戶等情況，可以大幅降低遭遇詐騙的機會。
本頁是長榮物流未上市股票的「綜合資訊頁」，主要提供：
- 最近股價參考：包含買進／賣出參考均價、買高、買低、昨均，以及當日漲跌幅，讓你快速掌握目前市場成交區間。
- 掛單與成交區間：整理近期買盤、賣盤掛單價位與張數，並搭配歷史行情表，查看最近幾日的買高、買低與買賣均價變化。
- 股價趨勢圖：以圖表方式呈現一段時間內的價格走勢，方便觀察長榮物流股價的中短期趨勢。
- 公司基本資料：包含股票代號、公司全名、統一編號、成立日期、董事長、股務代理、股務電話與地址等，並可進一步連結到完整公司資料與財報頁面。
- 相關新聞與重大公告：彙整長榮物流的最新新聞與重要公告，提供標題、摘要與詳情連結，方便你追蹤公司最新動態。
- 討論區與常見問題：提供投資人討論區連結與長榮物流相關的常見問答，協助你從實務與風險面更了解未上市股票交易。
- 線上詢價與聯絡管道：頁面下方提供詢價表單與聯絡方式，可直接留下需求，由專人協助說明實際可成交價格與交易流程。
在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。股票屬於有價證券，也是個人財產的一種。
不過根據證券交易法，只有取得特許的證券業者，才可以針對不特定多數大眾，經常性地經營證券買賣業務。簡單說，就是非券商不得對一般大眾「招攬、經營」證券買賣生意。
一般投資顧問公司不能替客戶從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則可能涉及違反證券交易法。
一般人之間單純的「私人買賣長榮物流股票」，在目前法規下是合法的；但如果牽涉到居間（仲介）、行紀等性質，就可能產生違規疑慮。因此，長榮物流股票應以雙方直接交易為原則，不宜出現委託轉售等型態。
長榮物流是未上市股票，沒有像上市櫃市場那樣的「固定成交價」或集中市場撮合價。
目前市場報價是買價: 議價賣價: -
本頁的股價即時行情表，會顯示目前市場上的參考報價：
- 買價：給「想賣出的人」參考，代表目前買方願意出價的區間。
- 賣價：給「想買進的人」參考，代表目前賣方願意出價的區間。
實際成交價格是由買賣雙方議價決定，通常不會低於當時的買價，也不會高於當時的賣價，除非當事人完全不了解行情而被不當引導。
如果賣方開在賣價等待成交，必須等買方的買價抬升到該條件才可能成交；反過來，買方開在買價，也需要賣價下修到買價，才會撮合成功。
若當天沒有掛單或報價，或你有大額交易需求，建議直接聯繫本站版主，取得最新行情與成交參考區間。
長榮物流是未上市股票，無法透過券商系統下單買進，必須透過「私人間交易」。只要雙方協議好價格與張數，就可以約定辦理過戶事宜。
想買長榮物流股票的投資人，可以依下列步驟進行：
- 先參考本頁股價行情表上的賣價區間，心裡有一個預算範圍。
- 透過網站的詢問表單、加入 LINE 或直接來電，告知想買的張數與目標價位。
版主會說明當前市況與建議價格區間，若雙方對價格與數量達成共識，就會安排後續交易與過戶流程。
網路上各未上市網站刊登的「賣價」，主要是提供給想買進的人參考。每一筆交易仍需由買賣雙方實際議價決定，直接與站主聯繫，成功成交的機會會比較高。
長榮物流因為是未上市股票，不能在集中交易市場（證券交易所或櫃買中心）買賣，也不能像上市股票一樣直接送存集保，由券商撮合成交。
想賣出長榮物流股票的投資人，可以依下列方式操作：
- 先參考市場買價區間，評估自己能接受的出場價格。
- 透過網站表單、LINE 或電話，告知想賣出的張數與期望價位。
版主會依目前市場行情與需求狀況回報建議價位，若有買方願意接受，雙方確認好張數與價格後，即可約定時間與地點辦理交割與過戶。
未上市股票的每一筆交易，都需要買方與賣方實際溝通、確認條件。建議儘量採面對面交割，銀貨兩訖，以降低誤會與爭議風險。
想了解長榮物流股票如何買賣與完整交易流程，可以簡單分為四個步驟：
- 報價與撮合：買方或賣方先透過平台了解市場行情，提出可接受的價格與張數，或由站主提出報價，確認雙方同意的成交條件。
- 確認交割方式：先確認長榮物流是「實體股票」還是「無實體集保庫存」（例如 375 券商辦理或 673 帳戶匯撥），以便安排交割地點與所需文件。
- 賣方交割：賣方於約定地點備妥股票、身分證、原印鑑（或集保存摺等資料）。確認持股與資料無誤後，由交割人員辦理匯款，款項入帳後完成用印與股票交付。
- 買方過戶與領股：依股務單位或公司要求，完成過戶手續。買方取得過戶完成的股票或集保帳戶入帳證明，以及相關稅單，即代表本次長榮物流過戶完成，經與股務單位確認後，再由買方將股款匯入指定帳號（出讓人帳號）。
實務上，多數會約在銀行或券商等正式場所，以匯款方式完成款項支付與收款，安全性與流程透明度都比較高。
