

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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長榮空廚 | 2025/09/18 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,537,305,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84476394 | 柯金成 | - | - | - | 詳細報價連結 |
長榮空廚股價即時行情(公)
買高 | 買低 | 買均 | 昨均 | 買漲跌幅 | 賣高 | 賣低 | 賣均 | 昨均 | 賣漲跌幅 |
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議價 | 議價 | 議價 | 議價 | - | - | - | - |
價位 | 張數 | 日期 |
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價位 | 張數 | 日期 |
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長榮空廚(公) 長榮空廚股價趨勢圖
日期 | 買高 | 買低 | 買均 | 賣高 | 賣低 | 賣均 |
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2025/9/11 | ||||||
2025/9/10 | ||||||
2025/9/9 | ||||||
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2025/9/1 | ||||||
2025/8/29 |
長榮空廚公司簡介
股票代號 | 9978 | 公司名稱 | 長榮空廚股份有限公司 |
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統一編號 | 84476394 | 成立日期 | 82/10/20 |
董事長 | 柯金成 | 公開發行日期 | 84/05/31 |
普通股(元) | 153,730,500股(含私募0股) | 公司電話 | (03)3513333 |
股務代理 | 長榮空廚股份有限公司股務 | 公司網址 | https://www.egsc.com.tw |
股務地址 | 台北市中山區民生東路二段166號2樓 | 股務電話 | (02)25004100 |
長榮空廚公司新聞公告
昨日,長榮航空盛大舉辦了「長榮天際:風格與味蕾的旅行」全新服務用品暨餐點發表會,總經理孫嘉明親臨現場,與眾分享飛行新體驗的創新理念。孫嘉明強調,飛行不僅是移動,更是融入生活的分享與喜悅。為此,長榮航空特別與法日潮流品牌Maison Kitsuné攜手,打造一整套從睡衣到過夜包的全系列搭機體驗。
孫嘉明表示,長榮航空深諳旅客的需求,近年來在長程線班機上,許多商務艙旅客已習慣穿著睡衣下飛機。因此,此次精心設計的過夜包和睡衣,不僅風格奢華,更兼具文化潮流元素。Maison Kitsuné的狐狸圖騰成為設計亮點,睡衣上衣上還繡有品牌狐狸頭Logo,過夜包則設計了背帶,方便攜帶。孫嘉明幽默地提到,「十年來都沒有買過睡衣」,此次合作正是為了帶給旅客全新的體驗。
長榮航空自2014年起,成為台灣第一家提供商務艙旅客睡衣的航空公司。此次與Maison Kitsuné的合作,正是看中其獨特的品牌個性,巧妙融合法式時尚與日式簡約,強調跨文化、多元、年輕且融入生活趣味的特質。
此外,長榮航空對餐飲體驗的極致追求也不遑多讓。與「長榮空廚」攜手設計全新菜單,將於10月1日起在桃園-紐約航線全艙等提供。長榮空廚董事長柯金成表示,他們選擇全球各地頂級食材,並以強大的主廚陣容和多年的國際化經驗,確保餐點在高空復熱後仍能滿足旅客的味蕾。他們希望透過廚師的匠人精神,將滿滿的幸福溫度傳遞給每一位旅客,並配合旅客的生理時鐘,滿足全球多元化旅客的需求。
長榮航空昨(20)日舉辦「長榮天際:風格與味蕾的旅行」全新服務用品暨餐點發表會;長榮航空總經理孫嘉明指出,飛行不只是一段移動的過程,而是融入生活中的分享與喜悅,這次選擇與法日潮流品牌Maison Kitsuné合作,是全系列,從睡衣及過夜包,打造旅客全新的搭機體驗。
孫嘉明表示,長榮航空的機上過夜包、睡衣,旅客都希望旅客想要帶下機繼續使用,近年來在許多長程線班機都可以看到搭乘商務艙旅客已習慣穿著睡衣就下飛機;這次長榮航空精心設計從經典奢華到文化潮流為旅客打造飛行新體驗,首次將過夜包與睡衣使用同一個品牌設計,Maison Kitsuné的品牌經典元素為狐狸圖騰,睡衣以其為設計亮點,上衣繡有精緻品牌狐狸頭Logo,過夜包也設計有背帶,方便旅客攜帶。
孫嘉明幽默的分享,「十年來都沒有買過睡衣」。長榮航空2014年為台灣第一家提供商務艙旅客睡衣的航空公司;設計旅客專屬的過夜包、睡衣與拖鞋,單品設計風格講究優雅與實用兼具的美感,強調貼近生活的理念,希望旅客在旅程途中或結束後,都能長久珍藏使用。
這次選擇與Maison Kitsuné的合作,正是看中其獨特的品牌個性,巧妙融合法式時尚與日式簡約的風格,強調跨文化、多元、年輕且融入生活趣味的特質。
除了備品外,長榮航空秉持對餐飲體驗的極致追求,攜手最強大的後盾「長榮空廚」設計全新的菜單;10月1日起旅客可以在桃園-紐約航線全艙等都可以 享用全新機上特色餐點,為旅客帶來多重味覺與視覺的高空饗宴。
長榮空廚董事長柯金成表示,長榮空廚以其堅強的主廚陣容、多年的國際化經驗和航餐設計專業,嚴選全球各地頂級食材,在高空復熱後能滿足所有旅客的味蕾;希望飛機上的餐點,透過廚師匠人精神讓餐點傳遞滿滿幸福溫度,配合旅客在飛機上的生理時鐘,滿足全球多元化旅客的需求。
長榮集團創辦人張榮發遺囑官司經過三審終於定讞,然而家族兄弟間的產權爭議卻未見平息。根據最新消息,張榮發名下所持有的四家公司股利已累積達160億元,但由於遺囑執行人延遲請求,導致這筆金額尚未到位。近日,張榮發幼子張國煒(小K)為了追回這筆股利,已委託律師向法院提起訴訟,並於上個月獲得台北地院裁准。
長榮航空、長榮海運、長榮儲運及長榮國際昨日對此事件作出回應,表示已收到遺囑執行人的來函,並就股利領取事宜向遺囑執行人及副本法院進行通報。張國煒的委任律師林文鵬指出,去年他受張國煒委託,對四位遺囑執行人柯麗卿、戴錦銓、劉孟芬及吳界源提起了背信之訴,並向台北地方法院申請解任這四位遺囑執行人的職務,並要求改選適格的遺囑執行人。
林文鵬強調,這起訴訟的兩個主要理由是:首先,遺囑中明確指定張國煒為集團總裁接班人,四位遺囑執行人理應協助其順利接班,卻違背了應盡的忠實責任,選擇讓張國華擔任長榮集團主要控股公司巴拿馬長榮國際的常任董事及常任總裁。其次,張榮發名下所持有的長榮海運、長榮航空、長榮國際儲運及長榮國際等公司股票,遺囑執行人未能積極請求應得的股利。
林文鵬估計,從2016年到2020年,已超過五年時效的股利合計約20億元;而從2021年到2025年,尚未失效的股利則有140億元。總計,這160億元的現金股利及股票股利,對張國煒來說是一筆可觀的財富。然而,根據法律規定,股東請求股利發放時效為五年,五年後公司可拒絕給股東股利。由於張榮發已過世九年,部分股利的請求已經超過了時效。
長榮集團創辦人張榮發遺囑官司三審定讞,兄弟爭產卻仍未落幕。目前張榮發持有的四家公司股利已累積到160億元,卻因遺囑執行人遲未請求,張榮發幼子張國煒(小K)近日委託律師向法院聲請要求遺囑執行人向四公司請求股利,上個月已獲台北地院裁准。
長榮航空、長榮海運、長榮儲運及長榮國際昨(11)日回應,已收到遺囑執行人來函,並就股利領取事宜回覆遺囑執行人暨副本法院知悉。
張國煒委任律師林文鵬表示,去年受張國煒委託,提告四位遺囑執行人柯麗卿、戴錦銓、劉孟芬及吳界源涉嫌背信,並向台北地方法院聲請解任遺囑執行人職務,並改定適格的遺囑執行人。
主要基於兩個事由,一,遺囑指定張國煒接班集團總裁,四位遺囑執行人本應協助,但違背應忠實踐履遺囑的任務,選任張國華擔任長榮集團主要控股公司巴拿馬長榮國際常任董事及常任總裁。二,張榮發名下有長榮海運、長榮航空、長榮國際儲運及長榮國際等公司股票,遺囑執行人怠忽職守未請求應有的股利。
林文鵬估從2016年到2020年,已超過五年時效的股利合計約20億元;而從2021年到2025年,尚未失效的股利有140億元。合計160億元的現金股利及股票股利。
而法律上股東請求股利發放時效是五年,五年後公司可拒絕給股東,張榮發過世九年,部分股利的請求已陸續超過時效。
長榮航空於昨日召開法說會,總經理孫嘉明親自出席,並與投資人分享第四季及2025年的空運、貨運發展狀況。隨著台商積極東進美國市場,長榮航亦把握機遇,採取雙管齊下的策略,努力擴大北美航線的市佔率。
根據長榮航公布的數據,前三季合併營收達1,644.49億元,年增長12.4%,毛利率為27.39%,年增長5.49個百分點,稅後純益214.85億元,年增長31.03%,每股稅後純益(EPS)為3.98元。這些數據顯示,長榮航的營收和獲利均創歷史新高,接近去年EPS 4.01元的水準。
長榮航的子公司及孫公司,如長榮航太、長榮空廚、長榮空運倉儲、長異發動機維修、長榮航勤、長家國際食品、立榮航空、長鑽科技、長汎旅行社等,也對母公司的發展做出了重大貢獻。
外資對長榮航的亮眼財報表現感到興趣,展開了認錯回補的行動,近12日來持續買超,創下自2018年5月2日以來的最長連買紀錄。持股比例升破30%,22日達到30.06%,為2023年10月16日以來的新高。在龐大買氣的推動下,今年股價上漲10.05元,涨幅達31.96%,24日收盤價為41.5元。
雖然今年長榮航的獲利創下了新高,但由於基期已經較高,市場對2025年的運營表現持保守態度。為此,長榮航持續加緊步伐,把握台商東進美國的潮流及中轉商機,展開兩大策略,即開闢美國科技重鎮達拉斯航線,以及深化與阿拉斯加航空的合作,搶進中轉市場。
長榮航計劃明年冬季開闢達拉斯航線,這將使德州擁有兩個直飛航線,直飛北美航線的航點將達九個,穩坐國航北美線一哥地位。此外,與阿拉斯加航空的合作將增加中段適用訂位艙等(RBD),提供更具吸引力的票價和更彈性的旅程規劃,包括美西三點西雅圖、舊金山、洛杉磯延伸至拉斯維加斯、波特蘭、華盛頓、聖地牙哥及奧蘭多等內陸城市,為旅客帶來更多便利。
長榮航25日召開法說會,由總經理孫嘉明親自出席並將暢談第四季 及2025年的空運、貨運概況。隨著台商吹起東進美國風潮,長榮航兩 策略拚再擴增北美航線市占率。
長榮航前三季合併營收1,644.49億元,年增12.4%,毛利率27.39 %,年增5.49個百分點,稅後純益214.85億元,年增31.03%,每股 稅後純益(EPS)為3.98元,營收及獲利均是歷年最高,也逼近去年 EPS 4.01元的水準。
長榮航子公司及孫公司也很給力,長榮航太、長榮空廚、長榮空運 倉儲、長異發動機維修、長榮航勤、長家國際食品、立榮航空、長鑽 科技、長汎旅行社等均大幅貢獻母公司。
外資眼見長榮航財報繳出驚人成績單,展開認錯回補列車,已連1 2日買超,寫下2018年5月2日來最長連買紀錄,持股水位升破3成、2 2日達30.06%,是2023年10月16日以來新高,挾著龐大多方買氣,今 年股價上漲10.05元或31.96%,24日收41.5元。
毫無懸念的,今年長榮航獲利肯定創新高,惟基期已墊高,2025年 能否再拚營運動能續揚,法人給予保守評價。為了破除外界疑慮,長 榮航依舊上緊發條不鬆懈,抓住台商東進美國風潮及中轉商機,大顯 身手施展兩大策略,就是要擴增黃金航線-北美航線的市占率。
首先開闢美國科技重鎮達拉斯航線。台商吹東進美國風潮,其中環 球晶獲得獲得美國補助,落腳德州興建最先進12吋矽晶圓廠,即將落 成,半導體材料商崇越7月在達拉斯設立新據點服務環球晶等客戶, 德州政府於7月正式成立駐台經貿辦事處,從業者動態顯見台商東進 美國風潮吹不停,長榮航也被客戶追著跑,希望在德州除了波士頓直 飛航線外,再加開達拉斯航線,長榮航也決議明年冬季新闢達拉斯航 線,屆時德州將有兩個直飛航線,直飛北美航線達九個航點,穩坐國 航北美線一哥地位。
第二為搶進中轉商機。長榮航2013年就展開與北美第五大航空公司 阿拉斯加航空合作,11月1日將再深化合作增加中段適用訂位艙等( RBD),票價更具吸引力,旅程規劃更富彈性,包括美西三點西雅圖 、舊金山、洛杉磯延伸至拉斯維加斯、波特蘭、華盛頓、聖地牙哥及 奧蘭多等內陸城市,讓旅客更為便捷。
**長榮航空收購子公司 空廚、航勤、倉儲將納入麾下**
【記者 簡莉雅 台北報導】長榮航空(2618)今(26)日召開董事會,決議向關聯企業長榮國際購買長榮航空子公司長榮航勤、長榮空廚和長榮空運倉儲。交易將以長榮航空股票分批收購三家子公司,總金額不超過 30 億元。
根據公告,長榮航空將以不超過 1413 萬股、3843 萬股和 1364 萬股分別收購長榮航勤、長榮空廚和長榮空運倉儲。最終購買股數和金額將在簽約後另行公告。
長榮航空表示,收購緣於考量這些子公司營運狀況穩定,且航空產業預期蓬勃發展。為因應長榮航空啟動下一世代購機計畫,預計未來營運航班將持續擴增,因此評估增加對這些子公司的持股有助於提升集團競爭力,發揮經營綜效。
長榮航空已委託華淵鑑價公司為三家子公司進行股權價值評估,並取得會計師價格合理意見書。長榮航空強調,增加持股將能增加投資组合績效,深化整合航空產業鏈,並帶動子公司業務擴大。
**長榮航空整合航空產業鏈 買回長榮空廚、長榮航勤及長榮空運倉儲**
長榮航空(26)宣布,已向關係人長榮國際購買長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲股權,總交易金額不超過30億元。
市場人士分析,長榮國際出售資產可能是為了方便張家兄弟分家,讓長榮國際降低控股角色,陸續將持股換現。
長榮航空副總經理陳耀銘表示,公司目前已持有長榮航勤56.33%、長榮空廚49.8%及長榮空運倉儲60.625%股權。此番買入長榮國際持有的股權,有助於長榮航空的營運策略發展。
陳耀銘指出,長榮航勤提供桃園、松山、高雄及台中機場的地勤服務,代理長榮航空、新加坡航空等20多家航空公司的業務。
至於長榮空廚,則提供長榮航空、新加坡航空等27家國際航空公司的航餐服務。2015年,長榮空廚在桃園機場園區興建長榮廠,每日產能可達7萬份航餐。
而長榮空運倉儲則擁有先進的自動化倉儲設備,年貨物處理量約82萬噸。公司代理38家航空公司的空運倉儲業務,提供通關存儲、拆打盤櫃等服務。
陳耀銘強調,長榮航空考量航空產業蓬勃發展及下一世代購機案的影響,預計未來營運航班將擴增。因此,增加長榮航勤、長榮空廚及長榮空運倉儲的持股,有助於提升公司競爭優勢和經營綜效。
常見問題
投資未上市股票要先審慎評估風險,長榮空廚是未上市股票,資訊相對較少,別相信來路不明的資料,以及陌生人的介紹,收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信,必須獨立思考,如果對於不熟悉的投資市場,就建議不要參與,投資有風險,如果已經可以承擔風險,做好功課可以與平台聯繫,交易上都是雙方議定價格,銀貨兩訖,避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」,並留下聯絡方式,企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已,是有做產業研究,而且認真追蹤即時新聞,投資人真的要保持警覺。
長榮空廚股票的交易流程
交易流程如下:
1.報價撮合:
買賣方提出要投資長榮空廚或要賣長榮空廚時,版主都會先行報長榮空廚的價位等,彼此協議出雙方同意的成交價格;成交後,按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。
2.賣方:約時間及地點交付長榮空廚股票
未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式,要先確認好是哪一種。
賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交,未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程,當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商),確認賣方股票及印章沒問題時,則馬上匯款,當匯款確認收到時,則會用印,完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款,立即會入帳,過去地點都會約在銀行刷摺確認,但現在手機網路銀行查詢入帳方便,所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)
3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票:
當雙方協議好成交價後,會確認股票是實體股票還是無實體股票,確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點,然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構,完成過戶的手續,並依與買方約定的時間地點,交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行),買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商,辦理匯入買方的集保)
4.如何確認長榮空廚股票真偽?
買方若需確認長榮空廚股票真偽無誤,可以在過戶完成後聯絡長榮空廚的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。
注意事項:
長榮空廚是未上市股票也是有價證券,建議當面交易,銀貨兩訖,避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任,否則還是以當面交割較為安全。
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在台灣,並未明文禁止買賣未上市公司股票。
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但是根據證券交易法,只有已取得特許的證券業者,才可以針對不特定對象的社會大眾,進行未上市股票買賣
簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。
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所以當一般人想要買賣長榮空廚股票,單純的個人買賣行為是合法的。
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長榮空廚討論
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