飛行網股價行情 - 最新報價與相關交易資訊| IPO贏家未上市股票交流網

驊訊轉投資的創聯網在購併飛行網之後，今年一月份推出合法音樂網

站Ｋｕｒｏｏｍ，只做「單曲下載」。上線一個月以來，雖已有上萬

名消費者購買，但實際上會員轉換率卻不到三％，顯示新的音樂平台

仍面臨相當嚴苛的挑戰。未來Ｋｕｒｏｏｍ將與驊訊的硬體產品搭配

，也不排除與其他串流服務模式的音樂網站進行異業結盟。

創聯網成立於去年第四季，主要股東為ＩＣ設計業者驊訊、華碩及瑞

昱等業者，驊訊買下台灣最大Ｐ２Ｐ（點對點傳輸）音樂網站飛行網

（Ｋｕｒｏ），進入線上音樂市場，從今年一月份開始，創聯網不再

使用飛行網Ｋｕｒｏ這個品牌，改為Ｋｕｒｏｏｍ，其服務的模式也

與以往不同，以「單曲下載」為主。

新平台Ｋｕｒｏｏｍ上線的第一個月，其實只有一萬多名消費者付費

購買。但經營者認為成績相當不錯，一方面是因為音樂單曲下載的價

格非常貴，平均一首歌曲為新台幣二十五元至三十五元之間，與過去

九十九元月費可以吃到飽、或是其他同業以一百四十九元提供無限串

流（Ｓｔｒｅａｍｉｎｇ）聆聽，Ｋｕｒｏｏｍ的價格都屬於相對高

檔；另一方面，飛行網是Ｐ２Ｐ的服務模式，Ｋｕｒｏｏｍ是單曲下

載，兩者商業模式完全不同。

驊訊入主飛行網時，看好四十萬會員的基礎，未來可望轉換為合法會

員，但Ｋｕｒｏｏｍ在平台及訂價都做了大幅調整，以第一個月的成

績來看，會員轉換率只有二．五％。據本土網路產業研究機構創市際

去年底所做一項統計，驊訊入主飛行網後，飛行網的會員流失率約有

七成三，但從今年一月份的實際數字來觀察，轉換率恐怕比市調機構

預期得更低。

驊訊董事長鄭期成也了解這個情況，但他對媒體說「我買了最貴的門

票，但可以坐在第一排」，顯見他有破斧沉舟的決心，因為他並不只

是看到線上音樂這個市場，還包括線上音樂服務與驊訊科技的硬體產

品進一步整合的龐大商機。

創聯網也將與７－１１合作，目前雙方正在洽談音樂單曲（包括音樂

ＭＶ）下載服務進駐ｉｂｏｎ生活便利站。以日本為例，便利超商與

線上音樂業者早有合作，消費者可在店裡購買數位音樂產品，未來台

灣消費者也可享受到這樣的服務。不過，創聯網表示，目前雙方還僅

於洽談階段，尚未完全拍板定案。

擅長音效晶片及應用軟體的台ＩＣ設計業者驊訊，與大陸閃聯中心等

成立的創聯網買下音樂網站飛行網Ｋｕｒｏ並解決侵權等官司後，現

正積極建構線上合法音樂平台經營模式，近日大舉推出每首新台幣三

五元的「單曲下載」股務，不同於目前市場上線上串流聆聽服務，部

份業者認為勇氣十足。

驊訊暨創聯網董事長鄭期成表示，Ｋｕｒｏ與唱片公司全面合作以來

，便不斷構思符合消費者利益的數位音樂模式，經營團隊經過一個多

月詳細評估後，決定以合法「單曲下載」做為未來服務核心，二○○

七年一月一日正式上線，每個人下載每首單曲的網路序號皆不同，並

可透過網路收藏夾（虛擬硬碟）蒐集各式音樂，消費者不用擔心ＰＣ

突然壞了導致ＭＰ３受損或不見，可以隨時重新下載　因為所購的歌

曲隨時都在。

鄭期成進一步指出，Ｋｕｒｏ目前下載一首單曲定價三五元，亦搭配

寫真集、簽名紀念品等週邊產品，且可用於ＣＤ　ＣＯＰＹ、手機鈴

聲，而相較目前市面上ＣＤ平均價格，若選擇十首單曲三五○元，有

些人會認為有點貴，但十道都是消費者的最愛歌曲，其實非常划算。

驊訊攜手創投及大陸閃聯中心，大手筆買下Ｋｕｒｏ音樂網站，希望

在掌握數位音樂平台通路後，進一步與驊訊產品做一搭配整合，但Ｋ

ｕｒｏ大動作祭出單下載服務，與目前同業願境網訊（ＫＫＢＯＸ）

、達霖數位（ｉＰｅｅｒ）及雅虎奇摩所推出的吃到飽線上無線串流

聆聽服務大不同，部份業者認為Ｋｕｒｏ勇氣十足，效果如何仍有待

觀察。

台灣最大音樂網站飛行網（Ｋｕｒｏ）將平台及會員交由驊訊旗下的

創聯網負責後，飛行網已於十月底資遣Ｋｕｒｏ音樂網站的員工，約

有三分之二的員工轉赴創聯網任職。創聯網表示，新的合法音樂平台

要等到十二月份才會上線。

原本經營Ｐ２Ｐ（點對點傳輸）音樂平台的飛行網，因為沒有取得合

法授權，被唱片公司告上法院，在九初月達成和解協議，並且付出高

額賠償金；飛行網同意於十月十六日開始，中止Ｐ２Ｐ平台的營運，

但是因為新的合法平台尚未完成，因此，權宜之計是將旗下會員導入

到合作夥伴Ｙａｈｏｏ！奇摩的「音樂通」平台上；至於合法平台將

於十二月才會上線。

依據合約，十月中旬要關閉的Ｋｕｒｏ音樂平台，因為主事者擔心一

旦關閉會令會員流失，所以目前仍維持營運狀態，持續提供服務，據

了解，財團法人國際唱片交流基金會（ＩＰＦＩ）在內的唱片著作權

人對於Ｋｕｒｏ新東家創聯網的作法不以為然，創聯網目前正在與Ｉ

ＦＰＩ磋商，希望給予寬限期，等到新平台上線後再關閉Ｐ２Ｐ的平

台。

ＩＦＰＩ祕書長李瑞斌證實，正與創聯網洽談Ｋｕｒｏ非法平台延期

關閉一事。李瑞斌說，雙方還在洽談中，但大原則必須是創聯網旗下

的Ｋｕｒｏ平台，不得招募新會員。

創聯鴸繼十六日正式宣佈台灣Ｋｕｒｏ停止服務的同時，北京Ｋｕｒ

ｏ網站也已同步在十五日全面停止服務，董事長鄭期成指出，這個就

是創聯網維護及支持合法音樂的決心表現。

鄭期成進一步表示，目前創聯網已經正式從飛行網手中接下Ｋｕｒｏ

產品，而創聯網所經營的Ｋｕｒｏ一定全力支持合法音樂，並以維護

合法音樂機制為出發點；從十月十五日開始，台灣及北京Ｋｕｒｏ網

站都已經停止服務的消息與相關內容，所有Ｋｕｒｏ會員在進入網站

時都會清楚看到。

鄭期成指出，創聯網自始自終決定經營Ｋｕｒｏ時，都堅持要支持合

法音樂的權益，未來新Ｋｕｒｏ一定是合法音樂、合法平台，消費者

不用擔心會有訴訟的問題。

飛行網十六日補公告將Ｋｕｒｏ事業部以新台幣四．七五億元的價格

售予創聯網，而接手Ｋｕｒｏ營運的創聯網十六日則宣佈與雅虎奇摩

合推優惠方案，原Ｋｕｒｏ會員前十萬名成為雅虎音樂通月費ＶＩＰ

者，可獲得免費點數下載燒錄歌曲；而Ｋｕｒｏ新平台大約將於二個

月後推出，且會是軟硬體結合的方案。

飛行網在與財團法人國際唱片業交流基金會（ＩＦＰＩ）合解後，與

驊訊合資成立創聯網，並由創聯網接手營運Ｋｕｒｏ。由於依據上述

和解合約，Ｋｕｒｏ原Ｐ２Ｐ服務必須於十六日終止，並提供消費者

合法服務，但其新平台還未能籌備完成，所以創聯網選擇與原競爭對

手雅虎奇摩音樂通合作，從十月十六日起至十二月一日止，原有Ｋｕ

ｒｏ會員中前十萬名成為雅虎奇摩音樂通月費ＶＩＰ會員，就可獲得

點數，免費下載燒錄十首歌曲。

創聯網董事長鄭期成不諱言，飛行網與ＩＦＰＩ於九月十四日才完成

和解，還來不及推出自己的平台，所以才與雅虎奇摩合作，未來會推

出新的Ｋｕｒｏ平台，也可能會採用Ｐ２Ｐ技術，而內容也會保證合

法。

至於Ｋｕｒｏ新平台會何時上線，鄭期成表示，大約將於二個月後推

出，他也強調，新平台會是軟硬體結合的方案，可大幅提昇線上音樂

服務品質，而未來如果新平台在台灣市場經營成功，會再移植到大陸

平台。

雅虎奇摩表示，這次方案只是促銷活動，往後如有機會合作會再洽談

，也表明目前沒有將音樂通服務委外經營的計畫，同時否認可能入股

創聯網的說法。

國內線上音樂平台飛行網（Kuro）昨天宣布和Yahoo!奇摩音樂通策

略聯盟，推出百萬歌曲免費大贈送活動。

台灣線上音樂市場進入Kuro、ezPeer、KKBOX和Yahoo!奇摩音樂通

「四強鼎立」局面，但是共同趨勢是「合法音樂、有價取用」。

Kuro、ezPeer兩家點對點（P2P）傳輸平台和國際唱片交流基金會

（IFPI）纏訟4年，都以和IFPI和解收場。

和解支付大筆費用，加上官司訴訟，讓Kuro原本計畫上市籌資的進

度大亂，和解金更讓Kuro元氣大傷。重起爐灶的Kuro近期引進上市

公司驊訊、華碩和瑞昱的資金，重新成立線上音樂平台「創聯網

」，公司董事長鄭期成還找來國民黨前黨主席連戰的小千金連詠心

，擔任企劃總監一職。

昨天創聯網新團隊正式在媒體前曝光，連詠心的超高話題性，果然

成為在場媒體的注目焦點。

創聯網董事長鄭期成分析，目前Kuro的會員數達40萬人，未來營運

模式將和KKBOX、ezPeer一樣，轉型為串流音樂和單曲下載，收費

模式也同樣是149元「吃到飽」、249元可下載至行動式裝置等。

鄭期成強調，轉型合法平台後，各家業者推出的服務完全沒有差異

化，不容易在市場上脫穎而出，業者更需要加強服務內容，因此才

投資3500萬元，和Yahoo!奇摩音樂通合作，購買一百萬首歌曲的版

權，Kuro會員加入Yahoo!奇摩音樂VIP會員者，前十萬名可擁有免費

下載燒錄十首歌曲的權利。

鄭期成說，台灣的競爭對手應該是大陸的盜版音樂平台，他想要學

習蘋果電腦以iPod搭配iTunes的「硬加軟」模式，讓合法音樂、高

品質播放硬體吸引使用者付費。鄭期成說，未來創聯網也計畫引進

驊訊的技術，在音樂平台上推出杜比音效技術，也推出繳年費就贈

送個人隨身聽「魔音棒」，可下載合法音樂，高品質收聽的服務，

將來將這套模式引進中國市場。

台灣最大線上音樂網站Kuro在賣給驊訊後，經營方向大轉彎，昨

（16）日起停止點對點（P2P）的線上音樂服務，轉而與Yahoo！

奇摩線上音樂合作，由Yahoo！奇摩音樂通繼續提供服務，至新的

於Kuro將發展軟體加硬體的服務型態，也為線上音樂市場投下新

的變數。

飛行網（3192）原以線上音樂為主，由於P2P的傳輸方式屢有爭議

，日前飛行網與財團法人國際唱片交流基金會（IFPI）達成和解，

要支付3.8億元的和解金，為了籌措資金，把Kuro事業部賣給驊訊

（6237），飛行網將專注線上出版-MODA服務。

驊訊董事長鄭期成則與飛行網、華碩（2357）等股東，合作成立

創聯網，發展線上音樂業務，目前除了鄭期成出任創聯網的董事

長，原飛行網執行長陳國雄，出任創聯網總經理，營運長由鄭智

仁擔任，音樂企劃總監為連詠心，技術長是蔡篤欣。

由於創聯網決定結束Kuro原來的P2P的服務，因此昨天宣布與

Yahoo！奇摩音樂通攜手合作，並推出百萬歌曲免費贈送活動，協

助舊會員轉換。鄭期成表示，這次創聯網與Ya-hoo！奇摩合作，是

要先確立有價音樂的商業模式，一旦此模式一成功，將會把這模

式複製到大陸閃聯網。

驊訊以生產音效晶片為主，除了將與華碩、瑞昱等股東合作推出相

關硬體產品，此次也先推出魔音棒，會員們只要透過魔音棒，就可

享受高畫質音樂的品質。不過，驊訊昨天下跌8元，收在171元。

據瞭解，飛行網與IFPI和解後，IFPI給予兩個月緩衝期，飛行網應該

在10月15日推出新服務，但因鄭期成認為，與其在有法律疑慮下經

營，不如走向新的服務型態，因此毅然決定在16日，將現有P2P的

會員，轉由Yahoo！奇摩音樂通提供服務。

Yahoo！奇摩音樂通原來與Kuro是直接的競爭者，昨天起開始展開

合作，但一旦創聯網以新的軟體加硬體服務型態出現，在單曲下載

方面，將會再度形成競爭型態。

Yahoo！奇摩表示，現階段與Kuro合作，可以擴大會員人數，由於這

個合作是階段性的，對於未來可能的競爭型態，不予回應。

台灣最大線上音樂平台Ｋｕｒｏ將於今（十六）日宣布轉型為合法平

台業者，新東家創聯網的經營團隊也將正式亮相。創聯網同時宣布與

台灣最大入口網站Ｙａｈｏｏ！奇摩策略聯盟，飛行網的四十萬會員

可望轉換到Ｙａｈｏｏ！奇摩音樂通的平台上。在會員服務展開合作

之後，兩家公司未來是否有更深度的合作關係或是投資意願？令外界

產生不少想像空間。

以音效晶片在市場闖出一片天的驊訊電子董事長鄭期成，在九月份買

下急欲和解的Ｋｕｒｏ音樂平台。自九月十五日開始，Ｋｕｒｏ不再

對外招募新會員，根據和解合約內容，Ｋｕｒｏ必須在一個月內推出

合法新平台。今天的記者會是Ｋｕｒｏ轉型為合法平台之後，Ｋｕｒ

ｏ新東家創聯網的經營團隊首度亮相，包括董事長鄭期成、總經理陳

國雄、營運長鄭智仁、技術長蔡篤欣、音樂企畫總監連詠心等人都將

出席。

依和解合約規定，Ｋｕｒｏ必須在這個月十六日之前關閉既有的Ｐ２

Ｐ音樂平台，全數會員轉移到合法平台上，據了解，由於新平台尚未

準備好，在此情況下，Ｋｕｒｏ打算跟其他業者合作。因此，市場揣

測，今日Ｋｕｒｏ宣布與策略合作夥伴Ｙａｈｏｏ！奇摩結盟的可能

性相當高。

Ｋｕｒｏ與Ｙａｈｏｏ！奇摩策略聯盟，以目前情況來看，單純是Ｋ

ｕｒｏ將會員委外營運，但外界對於兩個平台及兩家業者未來是否會

有進一步發展空間？正引起多方揣測。

外傳，Ｙａｈｏｏ！奇摩本身的音樂平台「音樂通」，因會員人數不

如預期，該公司正審重考慮是否要簽明年度的授權合約，透過策略聯

盟，未來專心協助創聯網經營線上音樂平台，可能是Ｙａｈｏｏ！奇

摩的轉型方案之一。另外業界也有消息指出，Ｙａｈｏｏ！奇摩可望

成為創聯網的股東之一。不過，上述傳言，當事者均未證實。

投資未上市股票要先審慎評估風險，飛行網是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。現在詐騙集團會寫出公司前景的「研究報告」，並留下聯絡方式，企圖吸引不知情的人上當。而且現在詐騙集團不是一般話術而已，是有做產業研究，而且認真追蹤即時新聞，投資人真的要保持警覺。

飛行網股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資飛行網或要賣飛行網時，版主都會先行報飛行網的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付飛行網股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認飛行網股票真偽?

買方若需確認飛行網股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡飛行網的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

飛行網是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

今天 飛行網 股價, 買價最高價是 議價, 買價均價是 議價, 賣價最低價是 議價,賣價均價是 議價,      買方可以參考網站的賣價，賣方可以參考網站的買價,如果沒有報價，可以直接聯繫版主詢問。                           

因為 飛行網 是未上市股票, 所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，飛行網 股價也是經由雙方協議好的價位,成交後就可以約定辦理過戶事宜。                        

飛行網因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易飛行網股票可以利用這平台參考飛行網的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

飛行網因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要買飛行網股票的投資人，可以先跟站主陳先生聯繫，可以透過填寫表單或LINE留言，提出想買飛行網的需求，版主將先報價然後雙方確認好張數價格後就可以進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的賣價 是讓想要買進的人可以參考， 未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

飛行網因為是未上市股票，因此，您不能在證券交易市場上買賣，也不能送存集保。 您只能自行尋找交易對象，或者透過網路上的未上市股票盤商協助撮合買賣。未上市股票想要買賣都是透過私人間交易，只要買賣雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要賣的人可以先跟站主陳先生聯繫，透過填寫表單或LINE留言或直接來電，提出想賣出飛行網需求，以及要賣出的張數，版主將確認市場行情後報價，雙方確認好張數價格後，就可以約時間進行進行交易流程。網路上任何未上市網站的買價 是讓想要賣出的人可以參考 ，未上市股票的每一次的交易都是需要有買方跟賣方互相交流價位討論的過程，所以直接聯繫站主討論會比較有機會完成交易~

飛行網股票如何買賣?

飛行網因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣飛行網股票的需求。

在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣飛行網股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此飛行網股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。