

卜威工業公司新聞
2008創新自行車暨零配件甄選揭曉,共有32家廠商分別獲十類別
的40個獎項及三項特別獎,訂13日在台北國際自行車展中頒獎,
並規劃專區展出。
這次甄選由台灣區自行車輸出業公會、外貿協會合辦,希望鼓勵
自行車廠商研發新產品,促進產業升級。經初審、公告、複選出
優勝廠商;複選是以創新性、實用性各占30%,新穎性占20%;環
保性、安全性各占10%。獲獎廠商包括成車類四件,愛地雅工業鎂
合金可攜式街跑車勇奪冠軍;亞軍、季軍分別是巨大機械的Clip折
疊車,及大師系列Trance X0登山車;第四名為美利達工業輕量化
全避震車。
愛地雅鎂合金可攜式街跑車結合生活與時尚,落實以消費者為導
向的設計理念開發完成,可快速拆裝、方便攜帶。愛地雅表示,
已試產約200台,測試英國等市場的反應。
巨大Clip折疊車採用創新的一體式管狀外型,仿似「迴紋針」意象
,帶出Clip在都會生活的靈巧及實用性,再以圓潤外型改變金屬車
架的剛硬印象。巨大發言人許立忠說,年來折疊車頗受歡迎,Clip
符合都會上班族需求,後市樂觀以待。
美利達的輕量化全避震車採用奈米科技複合材料,重量輕、強度
佳,車架含後避震器僅1.8公斤。
踏板類有兩件,冠軍是維格工業多功能模組化BMX踏板MX-11。附
屬配件類有六件,冠軍為財榮實業的可閃曲柄及自動回彈停車架
。必要配件類有六件,愛爾蘭商速聯台灣分公司的SRAM RED公路
車系統奪冠。
前叉類三件,冠軍為申劦金屬一體式碳纖維鎂合金線控多功能油
壓氣壓避震器。車架類兩件,卜威工業SPF成型公路計時車奪冠
。卜威因應環保趨勢,以SPF生產技術為設計重點,提升鋁合金
工藝技術,希望鋁合金車架回歸市場主流。立管、座管類五件,
首獎是凱薩克科技的座管。
車輪組類四件,建大的飆彎王奪冠,以特殊花紋塊結構設計與雙
複合膠料的運用,可強化胎肩強度提升飆彎速度,兼具安全防側
滑的特性。剎車系統類三件,冠軍為科權科技ABS安全剎車。其
他類組五件,鐘昱實業的包包快速結合系統奪冠。
三項特別獎中,創新性獎是愛地雅的鎂合金可攜式街跑車;新穎
性獎是凱薩克科技的座管;實用性獎是建大的飆彎王。
的40個獎項及三項特別獎,訂13日在台北國際自行車展中頒獎,
並規劃專區展出。
這次甄選由台灣區自行車輸出業公會、外貿協會合辦,希望鼓勵
自行車廠商研發新產品,促進產業升級。經初審、公告、複選出
優勝廠商;複選是以創新性、實用性各占30%,新穎性占20%;環
保性、安全性各占10%。獲獎廠商包括成車類四件,愛地雅工業鎂
合金可攜式街跑車勇奪冠軍;亞軍、季軍分別是巨大機械的Clip折
疊車,及大師系列Trance X0登山車;第四名為美利達工業輕量化
全避震車。
愛地雅鎂合金可攜式街跑車結合生活與時尚,落實以消費者為導
向的設計理念開發完成,可快速拆裝、方便攜帶。愛地雅表示,
已試產約200台,測試英國等市場的反應。
巨大Clip折疊車採用創新的一體式管狀外型,仿似「迴紋針」意象
,帶出Clip在都會生活的靈巧及實用性,再以圓潤外型改變金屬車
架的剛硬印象。巨大發言人許立忠說,年來折疊車頗受歡迎,Clip
符合都會上班族需求,後市樂觀以待。
美利達的輕量化全避震車採用奈米科技複合材料,重量輕、強度
佳,車架含後避震器僅1.8公斤。
踏板類有兩件,冠軍是維格工業多功能模組化BMX踏板MX-11。附
屬配件類有六件,冠軍為財榮實業的可閃曲柄及自動回彈停車架
。必要配件類有六件,愛爾蘭商速聯台灣分公司的SRAM RED公路
車系統奪冠。
前叉類三件,冠軍為申劦金屬一體式碳纖維鎂合金線控多功能油
壓氣壓避震器。車架類兩件,卜威工業SPF成型公路計時車奪冠
。卜威因應環保趨勢,以SPF生產技術為設計重點,提升鋁合金
工藝技術,希望鋁合金車架回歸市場主流。立管、座管類五件,
首獎是凱薩克科技的座管。
車輪組類四件,建大的飆彎王奪冠,以特殊花紋塊結構設計與雙
複合膠料的運用,可強化胎肩強度提升飆彎速度,兼具安全防側
滑的特性。剎車系統類三件,冠軍為科權科技ABS安全剎車。其
他類組五件,鐘昱實業的包包快速結合系統奪冠。
三項特別獎中,創新性獎是愛地雅的鎂合金可攜式街跑車;新穎
性獎是凱薩克科技的座管;實用性獎是建大的飆彎王。
第三屆「國際自由車環台賽」將於3月15日抵達第七站的南港
展覽館,順道參觀「台北國際自行車展」,16日返回終站世貿
中心,為「台北國際體育用品展」增色,預期將為兩展帶來不少
人氣,並有助提高國際知名度。
「國際自由車環台賽」是外貿協會、自由車協會共同舉辦,訂
3月9日啟程;這場賽事已列入奧運亞洲區資格賽,有20個國
家代表隊伍參與,賽程納入南港展覽館和世貿中心,有助為兩館
舉辦的自行車展和體育用品展增加人氣和話題性;而自行車展是
南港館啟用後的首項大展,成效備受矚目。
貿協表示,台北國際自行車展可用「爆滿」來形容,有高達
761家國內外廠商參展、使用2,840個攤位,較去年成長
24%,目前是亞洲第一大、全球前三大自行車交易平台;與自
行車環台賽相互輝映,可大幅提高國際知名度,並刺激買氣。
貿協指出,今年自行車展參展外商以美國、義大利、日本、香港
、法國、德國、比利時、瑞士、荷蘭、英國等國為主,國際化程
度高。
包括巨大、美利達、愛地雅、建大、SRAM、MAXXIS、
Shimano、TOPEAK、Fulcrum、Hayes
、Campagnolo、Continental、
Colnago和DT Swiss等知名廠商,將發表最新研
發的產品。
在買主方面,包括英國最大自行車零配件連鎖通路商
Halfords、美國Trek、德國Paul Lange
、Monz、西班牙MACARIO LLORENTE、BH
Bikes、土耳其Salko bisiklet,以及歐
洲兩輪車零組件產業協會(COLIPED)等,預計四天展期
參觀人數可破5萬人。
今年貿協與台灣區自行車輸出業公會也舉辦「創新自行車甄選比
賽」,強調創新、實用、新穎、環保和安全性。這項比賽結果在
1月底揭曉,「特別創新性獎」由愛地雅的「鎂合金可攜式街跑
車」拿下;「特別新穎性獎」由凱薩克科技以座管取勝;「特別
實用性獎」是建大工業的「建大飆彎王」。
入圍名單共分成十類,各組冠軍分別是愛地雅(成車類)、維格
(踏板類)、財榮(附屬配件類)、愛爾蘭商速聯(必要配件類
)、申協(前叉類)、卜威(車架類)、凱薩克(立管座管類)
、建大(車輪組類)、科權(煞車系統)、鐘昱(其他類組)。
展覽館,順道參觀「台北國際自行車展」,16日返回終站世貿
中心,為「台北國際體育用品展」增色,預期將為兩展帶來不少
人氣,並有助提高國際知名度。
「國際自由車環台賽」是外貿協會、自由車協會共同舉辦,訂
3月9日啟程;這場賽事已列入奧運亞洲區資格賽,有20個國
家代表隊伍參與,賽程納入南港展覽館和世貿中心,有助為兩館
舉辦的自行車展和體育用品展增加人氣和話題性;而自行車展是
南港館啟用後的首項大展,成效備受矚目。
貿協表示,台北國際自行車展可用「爆滿」來形容,有高達
761家國內外廠商參展、使用2,840個攤位,較去年成長
24%,目前是亞洲第一大、全球前三大自行車交易平台;與自
行車環台賽相互輝映,可大幅提高國際知名度,並刺激買氣。
貿協指出,今年自行車展參展外商以美國、義大利、日本、香港
、法國、德國、比利時、瑞士、荷蘭、英國等國為主,國際化程
度高。
包括巨大、美利達、愛地雅、建大、SRAM、MAXXIS、
Shimano、TOPEAK、Fulcrum、Hayes
、Campagnolo、Continental、
Colnago和DT Swiss等知名廠商,將發表最新研
發的產品。
在買主方面,包括英國最大自行車零配件連鎖通路商
Halfords、美國Trek、德國Paul Lange
、Monz、西班牙MACARIO LLORENTE、BH
Bikes、土耳其Salko bisiklet,以及歐
洲兩輪車零組件產業協會(COLIPED)等,預計四天展期
參觀人數可破5萬人。
今年貿協與台灣區自行車輸出業公會也舉辦「創新自行車甄選比
賽」,強調創新、實用、新穎、環保和安全性。這項比賽結果在
1月底揭曉,「特別創新性獎」由愛地雅的「鎂合金可攜式街跑
車」拿下;「特別新穎性獎」由凱薩克科技以座管取勝;「特別
實用性獎」是建大工業的「建大飆彎王」。
入圍名單共分成十類,各組冠軍分別是愛地雅(成車類)、維格
(踏板類)、財榮(附屬配件類)、愛爾蘭商速聯(必要配件類
)、申協(前叉類)、卜威(車架類)、凱薩克(立管座管類)
、建大(車輪組類)、科權(煞車系統)、鐘昱(其他類組)。
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