台灣高鐵(上)公司新聞
鉅亨網記者楊郁慈/台北• 2月28日 05/28 09:53
台灣高鐵今(28)日召開股東會,承認去2002年營業
報告書及財務報表,台灣高鐵去年稅後淨損6.89億元,
每股稅後虧損0.14元。
台灣高鐵股東會並承認去年度虧損撥補案,去年期
初待撥補9811萬元,期末待撥補1.67億元。
台灣高鐵今日將補選第二屆董事4人及監察人2人。
台灣高鐵今(28)日召開股東會,承認去2002年營業
報告書及財務報表,台灣高鐵去年稅後淨損6.89億元,
每股稅後虧損0.14元。
台灣高鐵股東會並承認去年度虧損撥補案,去年期
初待撥補9811萬元,期末待撥補1.67億元。
台灣高鐵今日將補選第二屆董事4人及監察人2人。
鉅亨網記者楊郁慈/台北• 5月28日 05/28 11:36
台灣高鐵今(28)日召開股東會,會中選出新任董事
4席、監察人2席,新當選董事4人分別為新光產物保險
公司法人代表吳東亮、以自然人身份當選獨立董事為台
灣金聯資產管理公司董事長林振國、中華開發資產管理
公司董事長胡定吾及中國鋼鐵董事長林文淵。
新當選台灣高鐵公司監察人分別為行政院開發基金
法人代表胡勝正,自然人身份當選獨立監事為景益會計
師事務所負責人王景益,以上新任董監事任用期至明
2004 年6月21日止。
台灣高鐵今(28)日召開股東會,會中選出新任董事
4席、監察人2席,新當選董事4人分別為新光產物保險
公司法人代表吳東亮、以自然人身份當選獨立董事為台
灣金聯資產管理公司董事長林振國、中華開發資產管理
公司董事長胡定吾及中國鋼鐵董事長林文淵。
新當選台灣高鐵公司監察人分別為行政院開發基金
法人代表胡勝正,自然人身份當選獨立監事為景益會計
師事務所負責人王景益,以上新任董監事任用期至明
2004 年6月21日止。
鉅亨網記者楊郁慈/台北• 5月28日 05/28 12:29
台灣高鐵今(28)日召開股東會,董事長殷琪表示今
年是高鐵公司工程的高峰期,亦是經費支出的高峰期,
預計全年支出高達1300億元,為籌措資金,該公司將持
續以分次方式私幕231億元可轉換公司債。
殷琪表示,由於目前整體經濟環境與投資意願不佳
,加上去2002年4月立法院對高鐵建設規劃BOT案有爭議
,對該公司正積極進行中的增資計畫產生相當衝擊,高
鐵為取得自有資金去年9月10日開始發行500億元可轉換
特別股,以私幕方式募集,今2003年1月27日已成功發
行269億元可轉換特別股,使該公司實收總資本額達
768.99億元。
台灣高鐵今(28)日召開股東會,董事長殷琪表示今
年是高鐵公司工程的高峰期,亦是經費支出的高峰期,
預計全年支出高達1300億元,為籌措資金,該公司將持
續以分次方式私幕231億元可轉換公司債。
殷琪表示,由於目前整體經濟環境與投資意願不佳
,加上去2002年4月立法院對高鐵建設規劃BOT案有爭議
,對該公司正積極進行中的增資計畫產生相當衝擊,高
鐵為取得自有資金去年9月10日開始發行500億元可轉換
特別股,以私幕方式募集,今2003年1月27日已成功發
行269億元可轉換特別股,使該公司實收總資本額達
768.99億元。
鉅亨網記者楊郁慈/台北• 5月22日 05/22 18:25
台灣高鐵工程C210標迴龍隧道今 (22)日完成貫通。
迴龍隧道自前2001年3月正式展開鑽掘後,在施工人員
全力趕工下,進度大幅超前,較原定貫通日期提前12週
,今日順利完成貫通作業。
高鐵表示,迴龍隧道屬於高鐵土建C210標範圍,路
線起自台北縣樹林市,穿越丘陵地至桃園縣龜山鄉,隧
道總長2149公尺,雖然迴龍隧道長度並不長,但因南北
洞口位於人口稠密區,施工腹地狹小,且岩盤堅硬又蘊
含瓦斯氣,因此相對於其他隧道,整體施工難度頗高。
高鐵C210標全長11.28公里,由日商大林組及互助
營造聯合承攬,工程內容包含高架橋及迴龍、林口二個
隧道工程,其中迴龍隧道已於今日完成貫通,而高鐵全
線隧道中第2長的林口隧道則預計於今(2003)年7月上旬
完成貫通,該標段目前整體工程進度已達72%。
台灣高鐵工程C210標迴龍隧道今 (22)日完成貫通。
迴龍隧道自前2001年3月正式展開鑽掘後,在施工人員
全力趕工下,進度大幅超前,較原定貫通日期提前12週
,今日順利完成貫通作業。
高鐵表示,迴龍隧道屬於高鐵土建C210標範圍,路
線起自台北縣樹林市,穿越丘陵地至桃園縣龜山鄉,隧
道總長2149公尺,雖然迴龍隧道長度並不長,但因南北
洞口位於人口稠密區,施工腹地狹小,且岩盤堅硬又蘊
含瓦斯氣,因此相對於其他隧道,整體施工難度頗高。
高鐵C210標全長11.28公里,由日商大林組及互助
營造聯合承攬,工程內容包含高架橋及迴龍、林口二個
隧道工程,其中迴龍隧道已於今日完成貫通,而高鐵全
線隧道中第2長的林口隧道則預計於今(2003)年7月上旬
完成貫通,該標段目前整體工程進度已達72%。
鉅亨網編輯中心/台北• 5月21日 05/21 14:48
神通電腦(231022)昨(20)日召開股東會時,總經理
果芸表示,神通接獲台灣高鐵(263366)的收費訂位系統
訂單,今(2003)年營收預計將達新台幣40億元,年增率
逾46%。而同集團的神達電腦(2315)的智慧型手機已經出
貨,所以聯華神通集團今年營收將可達100億美元。
神通電腦為台灣第1家電腦製造商,受高科技產業泡
沫破滅的大環境因素所累,神通年營收已連2年出現衰退
。而今年神通除了台灣高鐵的訂單之外,還有地政、戶政
等政府的標案,預計今年可展現強勁成長態勢。
神通 2002年營收 27.35億元,稅後純益 5.79億元,
EPS為2.14元。在去年股利發放方面,股東會通過全數配
發現金股利1.3元。
神通電腦(231022)昨(20)日召開股東會時,總經理
果芸表示,神通接獲台灣高鐵(263366)的收費訂位系統
訂單,今(2003)年營收預計將達新台幣40億元,年增率
逾46%。而同集團的神達電腦(2315)的智慧型手機已經出
貨,所以聯華神通集團今年營收將可達100億美元。
神通電腦為台灣第1家電腦製造商,受高科技產業泡
沫破滅的大環境因素所累,神通年營收已連2年出現衰退
。而今年神通除了台灣高鐵的訂單之外,還有地政、戶政
等政府的標案,預計今年可展現強勁成長態勢。
神通 2002年營收 27.35億元,稅後純益 5.79億元,
EPS為2.14元。在去年股利發放方面,股東會通過全數配
發現金股利1.3元。
鉅亨網編輯中心/台北• 4月25日 04/25 14:58
嚴重急性呼吸道症候群(SARS)蔓延到台灣高鐵公司
,該公司 1名員工被列為疑似病例,高鐵昨(24)日緊急
宣布,該名員工辦公所在的 6樓約有百名員工,今(25)
日起全面停止上班,自行居家觀察。遴近該員工座位的
人員,則將配合衛生局規定強制隔離。
至於高鐵董事長殷琪因辦公室位於 9樓,並未列入
居家觀察及隔離範圍,殷琪今天仍將繼續原本排訂的行
程,不受此次事件影響。
嚴重急性呼吸道症候群(SARS)蔓延到台灣高鐵公司
,該公司 1名員工被列為疑似病例,高鐵昨(24)日緊急
宣布,該名員工辦公所在的 6樓約有百名員工,今(25)
日起全面停止上班,自行居家觀察。遴近該員工座位的
人員,則將配合衛生局規定強制隔離。
至於高鐵董事長殷琪因辦公室位於 9樓,並未列入
居家觀察及隔離範圍,殷琪今天仍將繼續原本排訂的行
程,不受此次事件影響。
鉅亨網編輯中心/台北• 2月19日 02/19 10:34
台灣高鐵公司董事長殷琪昨(18)日表示,高鐵公司
現為公開發行公司,公司目前尚無上市計畫,適當上市
時機必須等到高鐵公司度過興建高峰期之後,估計最快
明年底、後年初。
高鐵工程進度已超過 7成,今年是高鐵興建高峰期
,預計全年工程費用支出將達1300億元,南部23公里的
試車線今年 6月就要進行土建、軌道和核心機電系統整
合,是今年最重要的工作。殷琪明確表示,她不認為今
年高鐵公司可以上市。
此外,高鐵公司 3月開始將進行另一波特別股增資
,額度為231億元,仍以法人為主要對象。
台灣高鐵公司董事長殷琪昨(18)日表示,高鐵公司
現為公開發行公司,公司目前尚無上市計畫,適當上市
時機必須等到高鐵公司度過興建高峰期之後,估計最快
明年底、後年初。
高鐵工程進度已超過 7成,今年是高鐵興建高峰期
,預計全年工程費用支出將達1300億元,南部23公里的
試車線今年 6月就要進行土建、軌道和核心機電系統整
合,是今年最重要的工作。殷琪明確表示,她不認為今
年高鐵公司可以上市。
此外,高鐵公司 3月開始將進行另一波特別股增資
,額度為231億元,仍以法人為主要對象。
鉅亨網編輯中心/台北• 2月18日 02/18 11:10
崇友實業(4506)透露,日前該公司已與台灣高鐵公
司簽定意向書,承攬高鐵桃園及嘉義兩站20部的電梯及
電扶梯,總金額逾8000萬元,預定 4月正式簽約,2005
年正式出貨。
崇友實業(4506)透露,日前該公司已與台灣高鐵公
司簽定意向書,承攬高鐵桃園及嘉義兩站20部的電梯及
電扶梯,總金額逾8000萬元,預定 4月正式簽約,2005
年正式出貨。
鉅亨網記者陳祈儒/台北• 1月29日 01/29 11:51
大陸工程(2526)昨(28)日宣佈,於 1月27日以每股
10元認購 1億9935萬股台灣高速鐵路公司91年度甲種記
名式可轉換特別股,投資金額新台幣19億9350萬元,累
計對台灣高鐵持股比重為7.41%。
大陸工程去年底董事會決議,配合台灣高鐵發行
250 億元,股息為每年5%的可轉換特別股,擬以新台幣
20億元為投資上限,參與認股。
另外,亦為台灣高鐵原始股東的長源營造(5506),
則基於自身財務及資金調度考量,傾向不出資參與這次
台灣高鐵發行可轉換特別股的認購。
大陸工程(2526)昨(28)日宣佈,於 1月27日以每股
10元認購 1億9935萬股台灣高速鐵路公司91年度甲種記
名式可轉換特別股,投資金額新台幣19億9350萬元,累
計對台灣高鐵持股比重為7.41%。
大陸工程去年底董事會決議,配合台灣高鐵發行
250 億元,股息為每年5%的可轉換特別股,擬以新台幣
20億元為投資上限,參與認股。
另外,亦為台灣高鐵原始股東的長源營造(5506),
則基於自身財務及資金調度考量,傾向不出資參與這次
台灣高鐵發行可轉換特別股的認購。
鉅亨網編輯中心/台北• 1月28日 01/28 10:05
台灣高鐵公司特別股增資第一波昨(27)日截止,合
計募集新台幣 269億元,達到原訂 184億元的增資目標
。高鐵公司也計畫在 3月進行第二波特別股募集,以
231 億元為增資目標。高鐵這次增資後資本額將由目前
499.9億元增至769億元。
高鐵指出,這次增資共有45家法人參加認股,其中
銀行16家、保險業11家,證券業有 2家;其中原有股東
有14家參與認股,新增加企業則有 2家。
高鐵表示,這次募資因屬私募性質,有些未上市公
司不便公布,有些則依據證交所即時重大訊息相關資料
已對外公告,包括富邦金控(2881)子公司富邦人壽10億
元、台灣企銀(2834)15億元、第一金控(2892)20億元、
華南金控(2880)20億元、日盛金控(5820) 3億元、大陸
工程(2526)20億元。
高鐵公司這次增資,大陸工程、長榮海運、太平洋
電線電纜、富邦產物、東元電機等五大發起股東持股比
例降至 27.5%,若加計五大股東及其相關企業,合計占
總資本額30.35%。
高鐵表示,今年是高鐵工程興建的高峰期,估計今
年預訂支出1300億元,以目前自有資金搭配銀行融資
3:7 計,目前高鐵公司這波增資 269億元,仍不足以支
應今年支出。
台灣高鐵公司特別股增資第一波昨(27)日截止,合
計募集新台幣 269億元,達到原訂 184億元的增資目標
。高鐵公司也計畫在 3月進行第二波特別股募集,以
231 億元為增資目標。高鐵這次增資後資本額將由目前
499.9億元增至769億元。
高鐵指出,這次增資共有45家法人參加認股,其中
銀行16家、保險業11家,證券業有 2家;其中原有股東
有14家參與認股,新增加企業則有 2家。
高鐵表示,這次募資因屬私募性質,有些未上市公
司不便公布,有些則依據證交所即時重大訊息相關資料
已對外公告,包括富邦金控(2881)子公司富邦人壽10億
元、台灣企銀(2834)15億元、第一金控(2892)20億元、
華南金控(2880)20億元、日盛金控(5820) 3億元、大陸
工程(2526)20億元。
高鐵公司這次增資,大陸工程、長榮海運、太平洋
電線電纜、富邦產物、東元電機等五大發起股東持股比
例降至 27.5%,若加計五大股東及其相關企業,合計占
總資本額30.35%。
高鐵表示,今年是高鐵工程興建的高峰期,估計今
年預訂支出1300億元,以目前自有資金搭配銀行融資
3:7 計,目前高鐵公司這波增資 269億元,仍不足以支
應今年支出。
鉅亨網編輯中心/台北• 1月23日 01/23 08:22
台灣高鐵董事長殷琪22日在年終尾牙上表示,高鐵
如期在民國94年10月完工營運通車,是唯一的目標!今
年是台灣高鐵興建的關鍵年,台灣高鐵將面臨工程,機
電以及營運整合,總經費支出更高達1300億元。
台灣高鐵董事長殷琪22日在年終尾牙上表示,高鐵
如期在民國94年10月完工營運通車,是唯一的目標!今
年是台灣高鐵興建的關鍵年,台灣高鐵將面臨工程,機
電以及營運整合,總經費支出更高達1300億元。
鉅亨網編輯中心/台北• 1月21日 01/21 10:06
台灣高鐵公司董事長殷琪昨(20)日表示,高鐵公司
發行特別股籌資,估計募集資金將達到至少 250億元,
其中ING Groep (NL-INTNC)已決定投資15億元,這是外
資評價高鐵的重要指標。
高鐵表示,這次發行特別股,除了5%的股息率之外
,另可享有股東投資抵減優惠,使得投資報酬率提高至
7.5%左右。
高鐵這次募資對象除了五大原始發起人外,其中涵
蓋金控、壽險、投信法人以及企業等。此外, ING投資
15億元,甚至宣布要投資60億元,在台灣設立營運總部
。
高鐵估計,這波募資目標上看 300億元。由於高鐵
董事會授權高鐵公司至今年底前,可以發行 500億元特
別股,只要市場有充沛資金,高鐵公司願意儘可能籌資
,也就是說,在這一波增資截止後,高鐵公司今年還會
再度發行特別股。
高鐵公司土建工程進度已達 70%,銀行團已同意高
鐵公司這波增資延至明年 2月底,殷琪表示,這波增資
截止日是在 1月27日,屆時將對外說明明確的數據。
台灣高鐵公司董事長殷琪昨(20)日表示,高鐵公司
發行特別股籌資,估計募集資金將達到至少 250億元,
其中ING Groep (NL-INTNC)已決定投資15億元,這是外
資評價高鐵的重要指標。
高鐵表示,這次發行特別股,除了5%的股息率之外
,另可享有股東投資抵減優惠,使得投資報酬率提高至
7.5%左右。
高鐵這次募資對象除了五大原始發起人外,其中涵
蓋金控、壽險、投信法人以及企業等。此外, ING投資
15億元,甚至宣布要投資60億元,在台灣設立營運總部
。
高鐵估計,這波募資目標上看 300億元。由於高鐵
董事會授權高鐵公司至今年底前,可以發行 500億元特
別股,只要市場有充沛資金,高鐵公司願意儘可能籌資
,也就是說,在這一波增資截止後,高鐵公司今年還會
再度發行特別股。
高鐵公司土建工程進度已達 70%,銀行團已同意高
鐵公司這波增資延至明年 2月底,殷琪表示,這波增資
截止日是在 1月27日,屆時將對外說明明確的數據。
鉅亨網編輯中心/台北• 1月21日 01/21 09:59
台灣高鐵公司董事長殷琪昨(20)日認為,對於台灣
經濟發展,從任何一個角度來說,三通是重要的,未來
在評估高鐵運量時,三通將會作為一項重要參數。她表
示,在農曆春節後,高鐵公司將重新評估未來高鐵的運
量,
殷琪表示,台灣遭逢經濟不景氣,產業外移,高鐵
當時運量估計確實未能考慮到產業外移因素,但是未來
將納入三通因素。
台灣高鐵公司董事長殷琪昨(20)日認為,對於台灣
經濟發展,從任何一個角度來說,三通是重要的,未來
在評估高鐵運量時,三通將會作為一項重要參數。她表
示,在農曆春節後,高鐵公司將重新評估未來高鐵的運
量,
殷琪表示,台灣遭逢經濟不景氣,產業外移,高鐵
當時運量估計確實未能考慮到產業外移因素,但是未來
將納入三通因素。
鉅亨網編輯中心/台北• 1月20日 01/20 16:34
為協助台灣高鐵公司資金籌措,交通部長林陵三表
示,可能主動提案送至立法院,解除政府和國營事業不
得投資高鐵公司的決議。
至於中正機場捷運案,林陵三強調,未來替代方案
務必會兼顧到機場民眾及台北縣的需求。
為協助台灣高鐵公司資金籌措,交通部長林陵三表
示,可能主動提案送至立法院,解除政府和國營事業不
得投資高鐵公司的決議。
至於中正機場捷運案,林陵三強調,未來替代方案
務必會兼顧到機場民眾及台北縣的需求。
鉅亨網編輯中心/台北.1月17日 01/17 16:18
彰銀(2801)擬額度13億元以內參與認購台灣高鐵甲種記名式可轉換特別股
1.董事會或股東會決議日期:92/01/17
2.投資計畫內容:台灣高速鐵路股份有限公司甲種記名式可轉
換特別股.
3.預計投資投入日期:未定
4.資金來源:自有資金.
5.具體目的:配合國家建設暨增裕投資效益
6.其他應敘明事項:無
彰銀(2801)擬額度13億元以內參與認購台灣高鐵甲種記名式可轉換特別股
1.董事會或股東會決議日期:92/01/17
2.投資計畫內容:台灣高速鐵路股份有限公司甲種記名式可轉
換特別股.
3.預計投資投入日期:未定
4.資金來源:自有資金.
5.具體目的:配合國家建設暨增裕投資效益
6.其他應敘明事項:無
鉅亨網編輯中心/台北• 1月 3日 01/03 17:24
台灣高鐵公司增資案在12月底公告修正銀行法第74
條之一與相關規定,大開商銀投資高鐵方便之門後,除
了原始股東富邦金控(2881)至少再投資10億元外,兆豐
金控(2886)也確定將投資 20-25億元,世華銀行常董會
也將投資 4億元。據了解,三商銀也預計各出20億元參
與增資。一般預料在財政部「高鐵條款」強力護航及財
政部長林全登高一呼下,台灣高鐵發行至少 184億元特
別股的增資案,可望在 2月底前順利完成。
由於新修正的高鐵條款中規定,本國商業銀行認購
高鐵發行的固定收益特別股,即可不必報請財政部核准
,銀行自行評估風險決定是否投資、萬一投資失利,財
政部也可以並未報部核准「睜一眼閉一眼」,無需承擔
任何責任
加上商業銀行投資固定收益特別股與上櫃股票的餘
額可達到銀行核算基數的5%,將可大幅提高商業銀行轉
投資非金融機構的額度,都使得三高銀參與高鐵特別現
增的興趣大增,至於參與額度及細節,還須內部進一步
評估。
台灣高鐵公司增資案在12月底公告修正銀行法第74
條之一與相關規定,大開商銀投資高鐵方便之門後,除
了原始股東富邦金控(2881)至少再投資10億元外,兆豐
金控(2886)也確定將投資 20-25億元,世華銀行常董會
也將投資 4億元。據了解,三商銀也預計各出20億元參
與增資。一般預料在財政部「高鐵條款」強力護航及財
政部長林全登高一呼下,台灣高鐵發行至少 184億元特
別股的增資案,可望在 2月底前順利完成。
由於新修正的高鐵條款中規定,本國商業銀行認購
高鐵發行的固定收益特別股,即可不必報請財政部核准
,銀行自行評估風險決定是否投資、萬一投資失利,財
政部也可以並未報部核准「睜一眼閉一眼」,無需承擔
任何責任
加上商業銀行投資固定收益特別股與上櫃股票的餘
額可達到銀行核算基數的5%,將可大幅提高商業銀行轉
投資非金融機構的額度,都使得三高銀參與高鐵特別現
增的興趣大增,至於參與額度及細節,還須內部進一步
評估。
鉅亨網編輯中心/台北•12月21日 12/21 16:22
台灣高鐵以發行特別股方式募集 184億元資金,原
訂募集期限為今年底,由於募集資金尚未滿額,決定將
募資期限延後至明年 2月底。
台灣高鐵以發行特別股方式募集 184億元資金,原
訂募集期限為今年底,由於募集資金尚未滿額,決定將
募資期限延後至明年 2月底。
鉅亨網編輯中心/台北.9月12日 09/12 15:06
台灣高鐵:高速鐵路S220標新竹車站工程契約
1.事實發生日:91/09/122.契約相對人:
日商大豐建設株式會社
3.與公司關係:無
4.契約起迄日期(或解除日期):91/09/12~94/10/02
5.主要內容(解除者不適用):
契約相對人承攬本公司高速鐵路S220標新竹車站工程契約
合約金額:新台幣十三億九佰萬元
6.限制條款(解除者不適用):保密條款
7.對公司財務、業務之影響(解除者不適用):無
8.具體目的(解除者不適用):
興建及營運台灣高速鐵路
9.其他應敘明事項:無
台灣高鐵:高速鐵路S220標新竹車站工程契約
1.事實發生日:91/09/122.契約相對人:
日商大豐建設株式會社
3.與公司關係:無
4.契約起迄日期(或解除日期):91/09/12~94/10/02
5.主要內容(解除者不適用):
契約相對人承攬本公司高速鐵路S220標新竹車站工程契約
合約金額:新台幣十三億九佰萬元
6.限制條款(解除者不適用):保密條款
7.對公司財務、業務之影響(解除者不適用):無
8.具體目的(解除者不適用):
興建及營運台灣高速鐵路
9.其他應敘明事項:無
鉅亨網編輯中心/台北.9月12日 09/12 15:06
台灣高鐵:高速鐵路S295標左營車站工程契約
1.事實發生日:91/09/12
2.契約相對人:
日商大成建設株式會社
大陸工程股份有限公司
3.與公司關係:大陸工程股份有限公司為本公司董事
4.契約起迄日期(或解除日期):91/09/12~94/10/02
5.主要內容(解除者不適用):
契約相對人聯合承攬本公司高速鐵路S295標左營車站工程契約
(Contract S295)合約金額:新台幣三十二億九仟九佰萬元
6.限制條款(解除者不適用):保密條款
7.對公司財務、業務之影響(解除者不適用):無
8.具體目的(解除者不適用):
興建及營運台灣高速鐵路
9.其他應敘明事項:無
台灣高鐵:高速鐵路S295標左營車站工程契約
1.事實發生日:91/09/12
2.契約相對人:
日商大成建設株式會社
大陸工程股份有限公司
3.與公司關係:大陸工程股份有限公司為本公司董事
4.契約起迄日期(或解除日期):91/09/12~94/10/02
5.主要內容(解除者不適用):
契約相對人聯合承攬本公司高速鐵路S295標左營車站工程契約
(Contract S295)合約金額:新台幣三十二億九仟九佰萬元
6.限制條款(解除者不適用):保密條款
7.對公司財務、業務之影響(解除者不適用):無
8.具體目的(解除者不適用):
興建及營運台灣高速鐵路
9.其他應敘明事項:無
鉅亨網記者王東琳/台北• 8月13日 08/13 11:53
台灣高鐵今(13)日上午於澳洲雪梨舉行T200軌道工
程標簽約典禮,這是繼上月在日本東京簽訂T230標以及
T240標軌道簽約後所簽的第 3個軌道標合約,預計整體
工程可逾2004年 7月完工。
今日簽約的T200軌道標總經額約34億元,其路線範
圍由台北車站至板橋車站,工程內容包括14.3公里的隧
道與 1.250公里的高架橋路段,台灣高鐵表示,整體工
程預計於2004年 7月完工。
台灣高鐵表示,高鐵軌道工程標分為T200、T210、
T220、T230、T240等 5個標段,並採行設計與施工包合
約,投標方採國際標方式,軌道主線路徑全長 345公里
,採國際標準軌距 1.435公尺,並為全線雙軌。
台灣高鐵今(13)日上午於澳洲雪梨舉行T200軌道工
程標簽約典禮,這是繼上月在日本東京簽訂T230標以及
T240標軌道簽約後所簽的第 3個軌道標合約,預計整體
工程可逾2004年 7月完工。
今日簽約的T200軌道標總經額約34億元,其路線範
圍由台北車站至板橋車站,工程內容包括14.3公里的隧
道與 1.250公里的高架橋路段,台灣高鐵表示,整體工
程預計於2004年 7月完工。
台灣高鐵表示,高鐵軌道工程標分為T200、T210、
T220、T230、T240等 5個標段,並採行設計與施工包合
約,投標方採國際標方式,軌道主線路徑全長 345公里
,採國際標準軌距 1.435公尺,並為全線雙軌。
與我聯繫

