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台鈴工業今搶攻市場，推出SUZUKI品牌旗下GSX-R150最強輕檔跑車的優惠方案！為了讓車迷們能夠以超高CP值，體驗到傳承賽道基因的驚人性能，特別推出僅需98,000元的超值價格。買車還享有不限里程、二年保固的服務，讓您無後顧之憂。 這款GSX-R150搭載了DOHC 4V水冷引擎，馬力輸出達到19.2ps，強力不輸給其他同級車款。為了提升操控感，標配了日本SHOWA品牌的多連桿後避震系統，讓駕駛者在高速過弯時也能保持穩定。而在設計上，台鈴工業追求極致輕量化，使得整車重量僅有136kg，輕巧方便操控。 對於喜愛跑車的車迷來說，這次的優惠方案絕對是千載難逢的機會。別再猶豫，趕快把握這個優惠，讓自己也能享受到GSX-R150帶來的狂野速度與激情！

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以高CP值取勝，SUZUKI台鈴機車針對傳承賽道基因之最強輕檔跑車-GSX-R150特推優購方案，優惠價98,000元！並提供不限里程、二年保固。此車搭載DOHC 4V水冷引擎，最大馬力19.2ps，標配日本SHOWA多連桿後避震系統；此外並採極致輕量化設計，全車裝備僅重136kg。

暑假即將結束，機車市場的競爭熱度也是節節高升。光陽機車為了奪回銷售冠軍的寶座，不僅在8月初推出了GP125神車的最低價優惠，現在又來了一波強勁的促銷活動。這次，光陽針對LIKE COLOMBO和大地名流兩款熱門車款，推出了最高1.36萬元的購車優惠，還有1,500元的王品商品卡送給消費者，顯示出他們在8月份奪冠的決心。

面對三陽機車連續15個月保持單月銷售冠軍的壓力，光陽在7月市佔率已經衝到了41.2％，創下了歷史新高。為了應對這個局面，光陽在8月1日就推出了GP125的促銷方案，並且在短短半個月內接單量已經接近1.5萬張，看來這次促銷策略相當成功。

不僅如此，光陽還在學期開始前加碼新一輪優惠，讓LIKE COLOMBO和大地名流兩款車型的消費者可以享受到更多的實惠。同時，對手三陽也沒有放過這個機會，推出了父親節購車優惠，其中全新迪爵125的購車金優惠也高達1.45萬元，展現了對品牌市佔的堅守。

除了燃油機車市場，光陽在電動機車市場也展現了強烈的企圖心。在華中eMOVING推出全新EZ-R價格低至5.9萬元後，光陽立刻宣布IONEX電動機車加入促銷，並提供購車補助金和汰舊換新的優惠，讓消費者可以以更低價格入手。

光陽表示，IONEX電動車今年平均月銷量超過千輛，市佔率穩居第二，隨著新機種的推出和換電站布局的擴大，光陽對於IONEX電動車成為品牌重返市場冠軍的動能充滿信心。

此外，除了光陽和三陽之外，其他機車品牌如中華eMOVING、台鈴、宏佳騰PGO摩特動力等也紛紛加入暑假優惠大戰，提供各種購車優惠，共同瓜分市場商機。

暑假進入倒數，機車廠搶市力道愈來愈猛，誓言拿回銷售冠軍寶座 的光陽，繼8月初祭出國民神車GP125最低3.98萬元優惠價，成功引爆 訂單潮後，16日再追加新一輪促銷，針對「LIKE COLOMBO」、「大地 名流」等兩款熱門車，祭出最高逾1.36萬元購車優惠，再加碼送1,5 00元王品商品卡，展現8月就要拿回單月銷售冠軍的強烈企圖心。

面對三陽連續15個月坐穩單月銷售冠軍，7月市占更衝上41.2％的 歷年最高，光陽先在8月1日推出號稱「史上最低價」的GP125促銷方 案，大動作開啟價格戰，促銷搶市，業績應聲上揚，光陽最新統計G P125半個月接單已近1.5萬張。

眼見促銷有效，光陽趕在大專院校開學前最後半個月火力全開，1 6日加碼新一輪優惠，至8月底前針對LIKE COLOMBO、大地名流兩款熱 門車，祭出最高超過1.36萬元優惠，同時加碼1,500元王品商品卡， 希望可延續GP125的接單氣勢，擴大8月接單量。

對手大動作促銷，三陽也沒有坐以待斃，8月針對國民車全系列推 出父親節購車優惠，其中全新迪爵125購車金優惠亦高達1.45萬元， 彰顯捍衛品牌市占決心。

除在燃油機車價格殺到見骨，光陽在電動機車市場同樣滿滿企圖心 ，在中華eMOVING於15日剛推出全新EZ-R，並將車價壓低至5.9萬元以 內的隔天，光陽馬上宣布IONEX電動機車加入促銷行列，針對S6 Rex 祭出購車補助金6,020元，搭配汰舊換新最低入手價壓低至3.33萬元 。

光陽表示，IONEX電動車今年平均月銷逾千輛，市占16.3％穩居電 車市場第二，隨著新機種持續推出，加上有感促銷優惠，並同步擴大 換電站布局，看好IONEX電動車也將成為品牌重返市場冠軍的主要動 能。

除雙陽－光陽、三陽大動作促銷，其他機車品牌也都加入這場暑假 優惠大戰，包括中華eMOVING、台鈴、宏佳騰PGO摩特動力也分別提供 4,500元至近2萬元不等的購車優惠，搶食市場商機。

為突破第一季「欠補」的電動機車銷售淡季魔咒，業者促銷折扣打 到骨折，摩特動力針對PGO品牌電車Ur1祭出史上最高的1.6萬元補助 金，結合政府補助後，最低可以相當於半價的4.15萬元購得，挑戰P BGN（Powered by Gogoro Network）白牌（普通重型）電車最低價。　　台灣山葉、宏佳騰則推全新車款造勢，山葉發表性能款電動機車E MF，宏佳騰開賣第一款綠牌（輕型）電動機車Ai-4 Ever，均強調產 品設計開發與生產100％自行操刀，凸顯品牌差異化特色，透過新車 力甩「換殼Gogoro」的刻板印象。　　中華eMOVING、台鈴eReady持續針對五倍券購車推加倍奉還優惠， 持5,000振興券購車可折抵1萬元購車款。Gogoro促銷則瞄準油車換購 電車族群，不僅提供舊車免費估價，購車加碼最高3,000元的配件金 ，力拓淡季業績。　　電動機車業者表示，地方政府電動機車購車補助多在2021年底落日 ，新年度的補助辦法，除雙北市確定延續2021年振興加碼8,000元的 額度外，其餘縣市尚未出爐，加上近期疫情升溫、民眾減少外出下， 多數民眾暫緩購車，讓農曆年前電動機車買氣急降。為不讓電動機車 銷售淡旺季業績落差過大，各業者紛紛加碼促銷，希望能誘出市場買 氣。　　摩特動力2022年訂下電動機車銷量倍增的高業績目標，一開年就上 緊發條衝刺，以慶祝20連霸台灣精品獎為由，針對PGO品牌電動機車 Ur1加碼促銷，購車即享1.6萬元的購車金，結合各種補助後，最低4 .15萬元就可入手，相當於原價的五折，挑戰PBGN白牌電車最低價， 優惠限額500名。　　台灣山葉搶在農曆年前發表第二款PBGN電車EMF，相較於第一款電 車EC-05委託Gogoro代工生產，EMF不僅由台灣山葉一手包辦車型開發 、設計，更收回生產權自行組裝，可說是「自製率」極高的山葉品牌 電車，也藉此宣示布局電車市場與實現2050年碳中和目標的決心。

國際油價飆升，台灣92無鉛汽油每公升售價飆破30元大關，電動機車低使用成本的優勢被凸顯，業者搶推新車、端購車優惠搶市，結合五倍券發放，雙北、桃園市府針對購買電動機車加碼補貼助陣，市場樂觀第四季電動機車銷售回春。

光陽力推性能電動機車S7R，搭配年底前享免費尊榮換電服務優惠，衝刺電車銷售；台鈴eReady推第三款電動機車Runmini、宏佳騰發表三輪電動商務車Ai-2，透過差異化新產品發表，創造行銷話題刺激買氣。

Gogoro聯手自家共享品牌GoShare，推「小豬撲滿計畫」，鼓勵GoShare騎士累積Gogoro電車購車金，年底前購車享最高4,400元折抵優惠，瞄準共享騎士購車商機。

電動機車業者指出，前兩年油價大幅回落，成為衝擊國內電動機車銷售的主因之一；隨近期國際油價翻漲、國內汽油售價漲破每公升30元關卡，且各界預期油價後市將持續上揚，讓電動機車的低使用成本優勢再度被凸顯，樂觀買氣會再度向電動機車靠攏。

業者表示，尤其環保署等政府機關明確表態明年起不再提供燃油機車購車補助，營造對電車銷售有利的條件。近期更在五倍券的發放，及雙北、桃園市等地方政府加碼電車購車補助，電動機車入手門檻壓低至3萬元以下，讓業者對第四

季市場買氣充滿期待。

Gogoro不只固守台灣市場，與多家機車業者成立聯盟並在台灣建立完整電池交換系統，如今更進一步進軍大陸市場，與雅迪、大長江在大陸推出電池交換服務，複製台灣的成功經驗擴展到大陸市場，將換電模式推展到海外，依據Gogoro的理想，未來還要複製到更多國家。

由於這種合作模式是由Gogoro提供合作夥伴輸出關鍵零組件與電池交換站相關的設備與技術，由合作夥伴生產製造電動機車與建構換電系統，Gogoro掌握關鍵技術，合作夥伴則負責換布建電站據點。對Gogoro而言，所需資金有限，卻可以擴展營業規模，因此資金壓力與風險可以有效降低。

Gogoro第一步是在台灣建立完整生態系，第二步是成功在印度、大陸等海外市場複製生態系，加上在納斯達克上市之後，有了更多的資金。Gogoro認為，有了資金、有了市場，Gogoro品牌的國際能見度將大幅提升，因此會更加強在海外市場攻城掠地，希望帶動事業版圖快速躍進。

Gogoro在台灣的合作方包括兩輪移動領域領導品牌宏佳騰、山葉、摩特動力、台鈴eReady與中華 eMOVING等，已建立長久的夥伴關係，因此決定快速複製成功經驗擴展到全球市場。

台鈴工業近期來可是大放異彩，繼推出第一款智慧雙輪eReady Fun後，現在又帶來第二款超帥氣的eReady Run新車！這次他們真的玩大了，不僅僅是車輛，還帶來了超多好康和限量禮品，讓我們來一探究竟吧！ 這款eReady Run，售價原來是88,000元，但別急，政府還有補助方案，算下來最低只要64,000元就能帶回家（還不包括牌險和手續費），這個價格對運動速克達來說，實在太吸引人了！ 為了讓更多熱血騎士加入這場電動風潮，台鈴工業還推出了限量預購禮，前88位預購車主就能獲得Apple Watch SE，而且交車後還有專屬的3件禮品：一頂專屬個性風格的安全帽、一個對角兩爪手機架和一個NFC智慧鑰匙卡套。 而且，如果你對eReady Run有興趣，還可以享受36期零利率優惠購車方案，最低日付只要82元，就能輕鬆擁有這台重機等級的電動車。再加上666全方位保險專案，6萬限額車碰車、火險和失竊，讓年輕人購車更加放心。 台鈴工業董事長黃教信表示，eReady Run是從賽道出發，車架是全新生產，還有日本鈴木技術人員的精心調教，台南安定賽車場的比賽結果也證明了它的優秀性能。 eReady電動車事業部總監林進賢則強調，eReady Run的開發關鍵在於Run、Turn、Stop，並結合SUZUKI重車等級的調校，外觀造型運動化，動力系統和煞車系統的搭配也恰到好處，讓騎士們在彎道和直線上都能盡情揮灑，同時日常使用的配備也讓人感到貼心。 看來台鈴工業真的是用心在打造每一台車，不僅僅是電動車，更是對生活品質的追求。如果你對這款eReady Run有興趣，絕對不能錯過這次機會！

台鈴工業繼自主開發製造第一款智慧雙輪eReady Fun後，在短時間內再發表第二款更具跑魂的eReady Run新車，並展開預購，建議售價88,000元，搭配政府補助方案後，最低售價64,000元（不含牌險及手續費），以其兼具跑格、騎乘樂趣與環保的特質，在運動速克達市場頗富競爭力。

為吸引熱血騎士入主，台鈴工業同步推出限量預購禮，只要至全台各門市完成eReady Run預購，前88位幸運車主即可獲得限定預購好禮Apple Watch SE，交車後再獨享eReady專屬3件交車禮，包含專屬個性風格安全帽、對角兩爪手機架與NFC智慧鑰匙卡套。 此外，eReady全車系皆享有36期零利率優惠購車方案，最低日付額82元起，就能輕鬆入主重機等級調校的eReady Run，再加上666全方位保險專案，6萬限額車碰車+6萬火險+6萬失竊，讓年輕人輕鬆購車。

對於發出eReady第二支箭，台鈴工業董事長黃教信指出，以賽道為出發點所研發的eReady Run，除了車架是台鈴全新生產，並融入日本鈴木技術人員的反覆測試與調教的懸吊系統，稍早並將eReady Run放到台南安定賽車場與同級車做比較，得到完全勝出的成果。

eReady電動車事業部總監林進賢則表示，憑藉Run、Turn、Stop三大開發關鍵，輔以SUZUKI重車等級的全新調校，並結合跑格化的外觀造型、運動化車款在動力系統與煞車系統的搭配，運動感十足的騎姿與扎實的車架設定，不僅可滿足騎士在熱血彎道的操控與直線加速的盡情揮灑，在日常使用的貼心配備提供上，也是以品牌貼近使用者經驗的思維來打造。 （陳志光）

台鈴工業近期表現亮眼，即便面對政府購車補助減碼的影響，以及農曆春節長假和短工作日，2月份國內機車市場仍能保持穩定。當月新車總銷量達4.33萬輛，年減幅34.3％，雖然終結了去年5月以來的連續九個月正成長紀錄，但電動機車市場在地方政府補助辦法和業者競相推新車的刺激下，3月份業績有望迎來春風，有望扭轉前兩月的低潮。

業內人士預估，補助減碼對燃油機車銷售的影響將持續至第二季，市場將回歸基本面。隨著環保署汰舊換新補助3,000元於年底落幕，業界普遍樂觀看待下半年起國內燃油機車銷售的「搶補」潮。

上半年機車內需市場退燒，幸好沙灘車和重型機車外銷訂單熱絡，讓國內機車廠今年業績得以延續去年以来的熱度。光陽3月生產線持續安排員工周末加班，以應對接下來歐美外銷旺季的需求，以及先前未完成的車輛訂單。

機車業者也預測，2月份的低潮過後，3月份市場有望出現小陽春。寒假結束後，大專院校開學將推動機車買氣，加上地方政府針對電動機車的加碼補助方案陸續出爐，預計3月份機車總銷規模將較2月回溫，創下單季最高峰。

根據監理所資料，2月份機車新領牌總數為4.33萬輛，月減17.5％、年減34.3％；累計前二月機車新領牌總數為9.58萬輛、年減14.6％。

業界分析，今年政府提供的機車購車補助大幅減碼，上半年市場衰退在預期之中；去年12月底的「搶補」訂單遞延交車，讓1月市場仍能維持成長，但隨著遞延訂單陸續消化完畢，加上2月春節長假和疫情升溫，影響了當月市場表現。

不過，幸運的是，電動機車市場在經過前兩個月的低潮後，3月份隨著地方政府補助方案出爐，業者把握機會發動總攻擊。PGO、Gogoro、eReady（台鈴）等品牌紛紛發表新車，期望新車效益與補助到位，能夠帶來銷量業績的飛躍。其中，Gogoro的平價白牌電動機車VIVA MIX上市後，短短六天內全台湧入近1,500張訂單，顯示其親民售價策略對於推升整體電動機車銷售的成效。

受政府購車補助減碼影響，加上農曆春節長假、工作日較短，2月 國內機車市場打回原形，新車總銷4.33萬輛、年減34.3％，終結去年 5月以來連續九個月正成長的紀錄。電動機車則在地方政府補助辦法 陸續公布，及業者競推新車刺激買氣下，3月業績望春風，有機會扭 轉前二月的低潮。

業者評估，補助減碼對燃油機車銷售的餘震將持續至第二季，市場 回歸基本面。隨環署汰舊換新補助3,000元年底落日，業者樂觀下半 年起國內燃油機車銷售還有一波「搶補」潮。

上半年機車內需退燒，所幸沙灘車、重型機車外銷訂單旺，國內機 車廠今年業績多能延續去年以來的熱度。光陽3月生產線持續安排員 工周末加班，以滿足接下來歐美外銷旺季的需求，及先前的欠車訂單 。

機車業者評估，度過2月低潮後，3月市場可望小陽春，寒假過後大 專院校開學助攻機車買氣，地方政府針對電動機車的加碼補助方案陸 續出爐，3月機車總銷規模將較2月回溫，攀上單季最高峰。根據監理 所資料，2月機車新領牌總數為4.33萬輛，月減17.5％、年減34.3％ ；累計前二月機車新領牌總數為9.58萬輛、年減14.6％。

業者分析，今年起政府提供的機車購車補助大幅減碼，上半年市場 衰退原本就在預期之中；今年1月機車市場仍持續成長，則受到去年 12月底「搶補」訂單遞延交車的庇蔭；隨遞延訂單陸續消化完畢，加 上2月適逢春節長假，且年前國內疫情升溫，影響2月機車市場表現。

所幸電動機車度過前兩個月的低潮後，3月起隨地方政府補助出爐 ，業者把握機會發動總攻擊，PGO（摩特動力）、Gogoro、eReady（ 台鈴）接力發表新車，期待新車效益結合補助到位，能讓銷量業績三 級跳。

Gogoro表示，新款平價白牌（普通重型）電動機車VIVA MIX擊中購 車市場的「甜蜜點」，2月23日新車上市以來，短短六天全台湧入近 1,500張訂單，尤其228三天連假期間接單占比高達七成，凸顯Gogor o透過親民售價策略，確實收到推升整體電動機車銷售的成效。

台鈴工業再掀電動機車市場熱潮！桃園、台南補助方案陸續出爐，南投縣加碼1.4萬元補助展現決心

【台北訊】近日來，電動機車市場再掀熱潮，不僅因為地方政府補助方案陸續到位，還因為多款新車紛紛上市。在這波熱潮中，台鈴工業扮演著重要角色，其旗下新車eReadyFunR即將登場，預計將帶動3月份業績衝一波。

隨著地方政府新年度補助方案提前公布，有意購買電動機車的消費者不再觀望，市場逐漸恢復正常秩序。特別是台北市率先公布補助方案後，桃園市、台南市也陸續加入，提供新購電動機車的補助，讓消費者有更多選擇。

桃園市環保局提供最高4,000元的補助，結合中央補助後，最高可享1.9萬元的補助；台南市則提供最高6,000元的補助，結合中央補助後，最高可享1.8萬元。而南投縣更是展現強烈支持，提供汰購電動機車的補助金額一口氣加碼到全台最高的1.4萬元，結合中央補助後，最高可享2.4萬元的補助。

在這波補助熱潮中，台鈴工業也不甘示弱，將於下周上市第二款電動機車eReadyFunR，主打高階市場。而PGO（摩特動力）的Ur2、Gogoro（睿能）的VIVAMIX等新車也紛紛上市，吸引消費者目光。

業內人士指出，隨著政府補助的到位和新車的陸續上市，電動機車市場有望在3月份迎來銷售高峰。而台鈴工業的eReadyFunR將成為市場的一大亮點，有望為公司帶來更多的銷售機會。

電動機車地方政府補助賽起跑，繼北市之後，桃市、南市也跟進公布今年度補助方案；南投縣儘管財政狀況不若六都充盈，但針對汰換電動機車加碼全台最多的1.4萬元補助，展現支持電車發展的決心。

攸關銷售的政府補助陸續到位，電動機車業者也備妥新車大軍，包括剛上市的PGO（摩特動力）的Ur2、Gogoro（睿能）的VIVAMIX，及下周將上市的台鈴eReadyFunR，3月起業績衝一波。

年初以來，由於地方政府新年度補助方案不出籠，造成有意入手電動機車的買家觀望，使得銷量明顯下滑。所幸在產業界疾呼下，地方政府從善如流，紛紛縮短補助方案的研擬審查時間，提前公布，讓電動機車銷售市場及早恢復正常秩序。

特別是占全台電動機車銷售超過七成的六都，在台北市於農曆年前率先公布補助方案後，起帶頭效應，全台電動機車密度最高的桃園市，及積極發展綠能運具的台南市，也趕在2月結束前，陸續公告今年度的補助方案。

其中桃園市環保局提供新購電動機車最高4,000元、汰舊換新最高9,000元的補助，結合中央補助後，最高可享1.9萬元的補助。

台南市提供新購電動機車最高6,000元補助、汰舊換新購車最高補助8,000元，結合中央補助後，購車最高有1.8萬元補助。六都中剩下的台中市、高雄市、新北市，據悉也將在3月底前公告。

不僅財政相對富裕的六都，陸續透過補助方案表達支持電動機車銷售的立場，還有部分縣市搶在六都之前公布今年度補助方案，其中花蓮縣以花東基金提供每車1萬元的補助，原本穩居全台「最補」的縣市寶座，不過現在卻殺出程咬金，南投縣提供汰購電動機車的補助金額一口氣加碼到全台最高的1.4萬元，結合中央補助後，最高可享2.4萬元的補助，讓其他縣市首長備感壓力。

業者也把握3月起補助上路的銷售黃金期，近期紛推新車搶市，除農曆年前發表的PGO品牌首款綠牌（50cc等級）電動機車Ur2外，台鈴也將於下周上市第二款電動機車eReadyFunR，訴求性能高階市場。Gogoro也在2月底推出親民價白牌（125cc等級）新車VIVAMIX，據悉新車讓店頭湧現看車、訂車人潮，也讓電車業者對3月以後的市場注入強心針。

台鈴工業近年來不僅在產品質量上不斷進步，更在技術培訓上展現領先地位。去年（108年），台灣機車產業攜手國內8大機車製造廠，包括山葉、光陽、三陽、睿能、中華、台鈴、摩特動力與宏佳騰，共同啟動了「一日學科機車維修技術訓練課程」。這項課程由各車廠原廠師資授課，吸引了眾多機車行師傅的熱情參與。在過去的一年中，總共辦理了114班課程，實際受訓人數達3,757人。 根據課後的問卷調查，超過97%的學員對訓練內容表示肯定，認為其實用且符合預期。更有超過90%的學員期待開設第二階段的技能提升培訓。從參訓學員的年齡結構來看，超過6成學員年齡介於30至50歲，這正是需要奮鬥的年紀，他們都希望能通過參與這樣的培訓，掌握未來產業的脈動。 由於第一階段課程的反響熱烈，許多機車行業者反映辦理時間太短，無法滿足參加的需求。針對這一問題，經濟部向勞動部就業安定基金爭取到了109年的1,000個機車行名額，以繼續辦理第一階段的機車維修技術課程，讓去年未能參與的機車行業者也得以搭上升級轉型的列車。 中華民國機車商業同業公會全國聯合會理事長林弘儒及前理事長張慶寶在接受採訪時表示，感謝政府能聽到機車行業面臨產業衝擊的困境與心聲，將國內機車產業發展方向調整為油電併行，並積極輔導傳統機車行業提升技能。他們相信，這項機車行升級轉型輔導政策將會對全國的機車行業帶來福音。

去（108）年在國內8大機車製造廠（山葉、光陽、三陽、睿能、中 華、台鈴、摩特動力與宏佳騰）共同努力下，啟動第一階段1日學科 機車維修技術訓練課程，由各車廠派出原廠師資授課，108年度在機 車行師傅熱情參與下，總計辦理114班，實際受訓達3,757人。經課後 問卷調查，超過97％學員肯定訓練內容實用且符合預期，並且有超過 90％期待開設第二階段技能提升培訓。參訓學員中有超過6成介於30 至50歲，正是需要打拼的年紀，也都希望可以藉由參與機車行輔導來 掌握未來產業脈動。

由於第一階段課程受到各界熱烈迴響，許多機車行業者紛紛反應辦 理時間太短，以至於來不及參加課程，希望能夠繼續加開。經濟部向 勞動部就業安定基金爭取109年補助1,000個機車行名額，續辦第一階 段機車維修技術課程，讓去（108）年來不及參與的機車行能夠一起 搭上升級轉型的列車。中華民國機車商業同業公會全國聯合會理事長 林弘儒及前理事長張慶寶受訪時表示，感謝政府聽到機車行業者面臨 產業衝擊的困境與心聲，將國內機車產業發展調整為油電併行，並積 極輔導傳統機車行業者提升技能，相信機車行升級轉型輔導政策一定 可以造福全國機車行業者。

近來，台灣機車市場可說是熱鬧非凡，9月份的銷售量更是衝破10萬輛的天量，創下近20年同期的最高紀錄。這股熱潮主要受到明年起燃油機車補助銳減1萬元的消息影響，許多消費者紛紛把握補助末班車的機會，提前進場換購燃油機車。其中，<台鈴工業>的125cc機車Saluto因熱賣，帶動9月全品牌業績出現高達八成的增幅，成為市場的一大亮點。

根據監理所的資料，9月國內機車新領牌總數為10.37萬輛，年增22.36％。這不僅是今年來單月新高，也改寫了近20年的同期最佳紀錄。業內人士分析，9月上旬雖然還處於農曆鬼月期間，買氣較平淡，但下旬脫離鬼月後，加上媒體炒作明年起燃油機車補助將大減的消息，讓許多消費者提前進場換購，進而推升了市場規模。

由於明年起多項購車補助將取消或減碼，如交通部的ABS機車4,000元與CBS機車1,000元的補助取消；環保署汰換七期燃油機車、電動機車補助5,000元降至3,000元；財政部汰舊換新補助4,000元明年是否續辦，迄今還卡在財部與立法院間。這些消息讓許多庶民騎士感受到未來購車成本將增加，因而提前換購，進而推升了市場熱度。

在這股熱潮中，<台鈴工業>的業績也顯著成長。該公司9月的全品牌業績出現了高達八成的增幅，主要得益於新款125cc機車Saluto的熱賣。不僅如此，電動機車市場也在9月回溫，總銷量跨過1萬輛門檻，Gogoro單月業績也較8月增加約三成。隨著多款新電動機車問世，如台鈴eReadyFun、摩特動力（PGO）Ur1PLUS、宏佳騰Ai-3等，業內人士樂觀新車效益將在第四季顯現，全年電車市占率能守穩一成之上。

展望第四季，業內人士預計機車市場將持續熱鬧，單月銷量將維持在10萬輛的高水準。而整個年度，市場可望再現百萬輛機車的盛況，這對<台鈴工業>等機車製造商來說，將是一個難得的機會。

9月機車銷售衝破10萬天量補助近尾聲催買氣，寫近20年同期新高；Q4續熱、全年力拚百萬輛大關

燃油機車汰換明年起補助銳減1萬元消息催出買氣，9月機車內需大幅成長22％，單月市場規模頂破10萬輛天花版，締造近20年同期新高。搶搭補助末班車買氣出籠下，業者樂觀第四季機車總銷將逾30萬輛，全年市場可望再現百萬輛盛況。

近來國內機車買氣有多旺，從新開出的發票千萬大獎得主就是機車買家可以看出。根據監理所資料，9月國內機車新領牌總數為10.37萬輛、年增22.36％，不僅是今年來單月新高，更改寫近20年同期的最佳紀錄。

業者分析，原本9月上半月仍籠罩在農曆鬼月期間，買氣平平，然下半月脫離鬼月束縛，加上媒體炒作明年起燃油機車補助將大減1萬輛的舊聞，激起「務實型」買家提前進場換購燃油機車，造成9月下旬機車市場暴衝，全月市場規模一口氣衝破10萬輛大關。

機車業者表示，明年起多項購車補助將取消或減碼，包括交通部的ABS機車4,000元與CBS機車1,000元的補助取消；環保署汰換七期燃油機車、電動機車補助5,000元降至3,000元；財政部汰舊換新補助4,000元明年是否續辦，迄今還卡在財部與立法院間踢皮球。若補助全數取消，明年買車要多付出1萬元，對許多庶民騎士而言可是「差很多」，激發出提前換購的買氣。

業者樂觀搶搭補助末班車的買氣可用，將讓市場熱度一路延續至年底，估第四季單月機車銷量都將有10萬輛的高水準。由於前三季機車內銷總量已突破68萬輛、年增8.5％，業者樂觀繼2017年之後，今年市場可望再現百萬輛機車潮。

燃油機車成為當前汰舊換新補助政策下最大贏家，連續兩個月市占規模超過九成，三大機車廠光陽、三陽、台灣山葉9月業績均明顯成長，台鈴也因新款125cc機車Saluto熱賣，9月全品牌業績出現高達八成的增幅。

電動機車9月銷量也回溫，總銷跨過1萬輛門檻，Gogoro單月業績也較8月增加約三成。9月多款新電動機車問世，包括台鈴eReadyFun、摩特動力（PGO）Ur1PLUS、宏佳騰Ai-3等，業者樂觀新車效益將在第四季顯現，全年電車市占率能守穩一成之上。

電動機車業擴張市占，以Gogoro為首的PBGN聯盟推車海戰術，結合 五品牌共計近30款車積極搶市。PBGN聯盟最新成員台鈴eReady推出首 款新車eReadyFun，9月正式開賣，台鈴喊出「357」中期營運目標， 2021年底前至少要推出三款電動機車、五年內要發表七款新車，台鈴 董事長黃教信樂觀電動機車發展前景。

電動機車度過上半年銷售重挫的谷底後，隨油價回升，及國內機車 市場在疫情解封後出現報復性購車潮，7月電車銷量較上半年明顯好 轉，市占重回10％的基本盤。電車業者打鐵趁熱，市場最大勢力PBG N聯盟結合旗下五大品牌，包括Gogoro、宏佳騰（A Motor）、台灣山 葉、摩特動力（PGO）及最新成員台鈴eReady，在誠品信義24小時書 店內辦車展，凸顯電車無煙、低噪音的環保優勢，能夠在書店裡靜靜 地陪伴書香客。

Gogoro Network總經理潘璟倫表示，PBGN聯盟是世界最大的電動機 車聯盟，在台灣有超過30萬車主，旗下五大品牌共計有近30款車，透 過全台803家門市銷售及提供維修服務。

PBGN聯盟最新成員台鈴，在去年發表eReady電車專屬品牌後，相隔 300天，於8月中發表採用PBGN換電平台（Gogoro2平台）打造的首款 電車eReadyFun，結合補助後最低49,980元，以超值訂價策略結合全 新日式溫暖服務風格通路，要在高度競爭的電車市場中，以差異化策 略力求後發先至。

黃教信表示，台灣逐漸邁向成熟的電動車潮流中，成立超過40年的 台鈴也絕不缺席。他說：「對我來說eReady絕對不僅僅是個品牌，更 希望eReady成為一個對於促進機車產業升級有所貢獻的角色！藉由新 品牌、新思維的推動，能更多讓社會大眾及年輕人認同這個產業，進 而發現它無限發展的前景與魅力。」

台鈴母公司台隆集團董事長黃教漳表示，台隆集團旗下品牌經營的 經驗，皆以服務至上的精神與台灣消費者建立情感，其中台隆手創館 更連續兩年獲得工商時報服務業大評鑑金牌獎。黃教漳說，eReady是 集團內最年輕的品牌，台隆將注入自身厚實的品牌經驗及顧客服務精 神，讓台鈴eReady成為集團品牌群中最閃亮的新星！

台鈴工業近期在機車市場中表現亮眼，特別是在7月份，台鈴eReady首款PBGN電動機車預計將於8月中旬正式發表，並於9月開始上市，正式加入電動機車的競爭戰局。這一動作不僅將帶動台鈴工業的發展，也將對整個台灣電動機車市場產生顯著影響。 根據最新數據，7月份台灣電動機車市場內需旺，電動機車銷量重返萬輛大關，市占率回到一成水準，走出第二季油價大跌的銷售低潮。其中，Gogoro的7月新領牌數量達8,588輛，較前月增長44%，業績表現回神。Gogoro的促銷策略，如購車最高6,000元折價和首年電池月租費299、499元騎到飽的優惠，有效吸引消費者。 此外，摩特動力針對Ur1電車推出「雙零方案」，提供購車分期零利率、電池資費0元起的優惠；宏佳騰電車也推出購車享首年電池月租499元騎到飽的活動。這些促銷方案不僅增強了市場競爭力，也讓消費者更加關注電動機車市場。 展望下半年，電動機車市場預計將持續熱絡。隨著交通部ABS機車補助年底落日，明年購買ABS電動機車可能需要多付出9,000元的代價，預計將有更多消費者搶搭最優補助末班車。台鈴eReady的加入，將為市場帶來新的活力和選擇，預計將吸引更多消費者轉向電動機車。

7月機車內需旺，油（車）、電（車）雙漲，電動機車在新車效益發威，業者強力促銷拉抬買氣，加上共享交通業者大批量購車挹注，7月電車銷量重返萬輛大關，市占率回到一成水準，走出第二季因油價大跌的銷售低潮。電車龍頭Gogoro的7月新領牌8,588輛，較前月一口氣增44％，業績表現回神。

展望下半年，電車業者轉趨樂觀，除因內需買氣持續成長，交通部ABS機車補助年底落日，明年買ABS電車恐要多付出9,000元的代價，料有搶搭最優補助末班車買氣出籠。此外，台鈴eReady首款PBGN電車也將於8月中旬發表，9月起開賣加入電車戰局，其他業者也有上市新車的動作，可望讓電車市場保持熱度。

7月電動機車新領牌總數達1.01萬輛，僅管仍較去年同期衰退近二成，但比6月大增38.4％，逐漸走出前波低潮。其中Gogoro單月銷售8,588輛、月增44％，連續兩個月銷售優於前月。業者分析，Gogoro帶頭促銷是刺激7月電車市場成長的關鍵，端出購車最高6,000元折價，以及首年電池月租費299、499元騎到飽的優惠，有效吸引買盤進場。

眼見Gogoro促銷奏效，其他電車業者7月也全面跟進，包括宏佳騰（AMotor）、摩特動力（PGO）等電動機車業者，都端出重磅促銷方案搶市。摩特動力針對Ur1電車推出「雙零方案」，提供購車分期零利率、電池資費0元起的優惠；宏佳騰電車也推出購車享首年電池月租499元騎到飽的活動。