0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
東方風能科技(興)公司新聞
關注興櫃市場9月營收，356家興櫃公司中，共有125家繳出年月雙增佳績，占比達35.11％，且有包括永擎、鴻勁、大鵬科CLMX、超秦、漢康-KY、倍利科、佳運等22家單月營收改寫歷史新高紀錄。
而統計興櫃9月營收前十強，其中，遠壽再度以67.6億元的單月營收奪冠，穩居「興櫃營收王」，儘管小幅月減1.26％，但仍較去年同期大幅成長53.54％，另永擎、鴻勁分別以31.84億元、28.62億元，衝上第二及第三名，後續燁聯、和運租車、和淞、東方風能、溢泰實業、富基電通、世紀風電則排在第四至第十名。
在AI商機帶動下，興櫃伺服器廠永擎近兩年來業績大爆發，9月營收再度繳出亮眼成績，首度突破30億元大關、達31.84億元，月增50.24％、年增406.9％，創單月歷史新高，而第三季營收也達66.35億元，季增6.28％、年增192.81％。
法人指出，永擎AI伺服器訂單能見度至少看到今年底，伺服器主機板與系統等能見度則達6個月，通用伺服器第三季起訂單已回流、並預期將延續至第四季。本土法人對其營運前景看法樂觀，推估華擎今年營收、獲利可望同步向上，全年每股稅後純益（EPS）上看15元，且2026年營收有望再呈現雙位數成長，全年EPS有望挑戰20元。
此外，半導體測試設備大廠鴻勁受惠先進封裝產線布局需求，目前產能處於滿載狀態，並帶動其業績表現強勁，9月營收28.62億元，月增5.05％、年增131.25％。市場分析，各大雲端業者相繼積極投入的AIASIC將陸續於2026、2027年放量，預期2026年起ASIC帶來的營收將超越AIGPU，並將成為鴻勁主要成長動能，而鴻勁四廠也自第四季動工，預計在2028年正式啟用，屆時可望將產能向上提升4成。
北富銀表示，台灣離岸風電產業已進入商轉與長期運維階段，對專業離岸施工與服務船舶的需求日益增加。然而，過去台灣離岸風電海事服務多由國際業者主導，本地業者多以人員接駁船（CTV）等支援角色參與，在規模與經驗上難與國際競爭。現在，東方風能憑藉長期的經營努力，成為符合國際開發商選用標準的台灣領導業者，身為金融機構，北富銀期望透過金融合作挹注資源，協助國內風電產業鏈強化長期競爭力。
東方風能自2019年成立以來，致力於提供涵蓋風場建置、水下佈纜、船舶支援與長期維運等全流程海事工程解決方案，且已通過台灣證券交易所上市審議程序，近期將完成上市掛牌交易，主管機關對其在公司治理、財務體質、資訊揭露與產業定位等各方面表現皆給予高度評價，顯示其在台灣再生能源產業鏈中的穩健地位與未來發展潛力。
此案為北富銀推動綠色金融與產業永續發展的重要里程碑，也彰顯北富銀長期深耕再生能源融資領域，透過聯貸籌資與財務顧問服務，積極協助本土企業強化營運基礎、提升轉型韌性的成果亮點。展望未來，北富銀將持續秉持核心價值，攜手國內關鍵產業夥伴，共同打造潔淨、安全且自主的台灣能源未來，實現綠色經濟與ESG永續發展並進的願景。
兩艘船舶均由挪威知名造船商Vard Group AS建造，預計於2027年 起陸續交船。其中，OSCV將投入台灣離岸風電第三階段風場建置，而 SOV則將用於風場營運期間的維運作業，擔任重要支援平台，並已與 開發商簽署為期15年之長期運維合約。
北富銀表示，台灣離岸風電產業已進入商轉與長期運維階段，對專 業離岸施工與服務船舶的需求日益增加。然而，過去台灣離岸風電海 事服務多由國際業者主導。現在，東方風能憑藉長期的經營努力，成 為符合國際開發商選用標準的台灣領導業者，身為金融機構，北富銀 期望透過金融合作挹注資源，協助國內風電產業鏈強化長期競爭力。
此案除締造台灣離岸風電船舶聯貸規模新紀錄外，亦以創新架構引 領此類融資邁向新階段。
北富銀說明，既往因船舶建造成本高、回收期長，銀行對此類融資 普遍持謹慎態度，而在此案中，首創將SOV與OSCV合併為單一融資架 構，透過互補現金流設計穩定架構並分散風險，再結合北富銀於離岸 風電領域之融資經驗與區域市場需求分析，以及東方風能在離岸風電 、電信電纜與能源工程的實績建立可信的業務藍圖，有效回應市場疑 慮。
此案為北富銀推動綠色金融與產業永續發展的重要里程碑，北富銀 長期深耕再生能源融資領域，透過聯貸籌資與財務顧問服務，積極協 助本土企業強化營運基礎、提升轉型韌性。
上述4檔個股全數為200元以上高價股，未來轉上市後，台股將再增 添高價股生力軍。
東方風能16日在興櫃以278.5元上漲1.08％作收，均價為277.64元 。今年上半年每股稅後純益（EPS）為4.83元，前八月營收年增率為 80.16％。
鴻勁為興櫃股股王，16日股價收在1,885元上漲2.01％，均價為1, 879.15元，近來股價漲勢凌厲，是否向2,000元大關扣關，備受關注 。今年上半年EPS為31.15元，前八月營收年增率為132.64％。
永擎為華擎轉投資53.04％的子公司，16日在興櫃收441元大漲4.2 9％，均價為434.53元。今年上半年EPS為6.63元，前八月營收年增率 為244.89％。
長廣為長興材料轉投資70.2％的子公司，16日在興櫃收244.5元勁 飆9.37％，均價為236.75元。今年上半年EPS為1.57元，前八月營收 小幅年減6.29％。
東方風能專注於離岸風力發電業務，包括風力發電機組的開發、建置、運營維護，以及提供風場整體解決方案；鴻勁為IC測試分類機製造商，提供整合性的半導體後段測試設備解決方案，受惠AI/HPC車用、5G/IoT等領域的晶片測試需求。
永擎主要業務為伺服器主機板及整機系統的研發及銷售，產品應用專注於資料中心、HPC、雲端運算等；長廣精機主要從事真空壓膜機設備的研發、製造，運用於IC載板、PCB等電子零組件，特別是在ABF載板上。
上述4檔在興櫃市場交易全數為百元俱樂部，25日均價各為中華資 安333.06元、振大環球262.68元、大研生醫324.67元及聯友金屬119 .15元。
依臺灣證券交易所官網公告資料統計，目前已提出上市申請的20家 公司（含已敲定上市日期及獲主管機關上市核准），全數都登錄興櫃 市場，高達15家都是百元俱樂部，更有鴻勁為千金股，25日均價為1 ,726.66元。另外，禾榮科及新力均價也高達898.26元及895.05元， 都有實力登千金股，達明、永擎、大研生醫、中華資安等都是300∼ 400元級高價股。
今年前八月新掛牌家數已來到17家，接下來除了上述四家公司已確 定上市日期之外，已有新代、達明、邁科、松川精密及禾榮科等五家 也獲得主管機關同核准，有機會在9月間到第四季初上市掛牌。
集中市場去（113）年上市掛牌家數為36家高峰，今年4月之後受到 川普關稅戰的衝擊，讓企業上市腳步暫緩，並影響後續掛牌進度，同 時，近來KY股申請上市明顯減少。
因此，加上中華資安、振大環球、大研生醫及聯友金屬等四家已敲 定掛牌時間，以及五家獲主管機關同意的第四季潛在可能掛牌公司來 看，合計今年上市掛牌家數應有機會達到26家，未來若公司加速上市 ，估計今年上市掛牌家數也難追過去年。
此外，據證交所官網公告，輝創、驊陞、皇家可口、資拓宏宇、暉 盛（創新板）、東方風能及鴻勁等，近日已陸續獲證交所上市審議委 員會通過上市案，接下來待證交所董事會核議及主管機關椄核准，永 擎及長廣兩家預計8月27日上市審議會審議，世紀風電及高明鐵（創 新板）尚在證交所內審中。
台灣證券交易所昨日（19日）召開了857次「有價證券上市審議委員會」，會中審議了東方風能科技初次申請股票上市的案件。結果令人振奋，該案件成功通過審議，但尚需進一步提報給證交所董事會進行核議。
東方風能科技，這家專注於船舶租賃（含服務）及海事工程的公司，由陳柏霖擔任董事長。公司實收資本額達15.65億元，由永豐金證券擔任其上市承銷商。在營運方面，東方風能科技以內銷為主，市場結構中內銷占比高達100%。目前，公司有14艘各式船舶正在營運，另外還有四艘船舶正在建造中。根據最新的財報，2024年合併營收達68.18億元，年增長率達36%；稅後純益為12.15億元，年增長率21%；每股稅後純益則為7.94元。展望2025年上半年，每股稅後盈餘預計將達到4.83元。
在董事長陳柏霖的領導下，東方風能科技積極拓展國際市場。近期，公司已成功搶進歐洲市場，並預計從明年開始，歐洲市場將為公司帶來海外營收。公司按照原訂計畫，力圖在今年完成掛牌上市。
隨著東方風能科技的上市之路邁入新階段，證交所將於21日召開第858次有價證券上市審議委員會會議，當天將會審議另一家公司——鴻勁的股票上市申請案。鴻勁專注於提供IC測試分選機及其相關設備整合性解決方案，由謝旼達擔任董事長。該公司實收資本額為16.16億元，2024年稅前純益達66.82億元，2025年上半年則為63.90億元。每股稅後盈餘方面，2024年為32.95元，2025年上半年則為31.15元。
東方風能公司的主要業務為船舶租賃（含服務）及海事工程，董事長為陳柏霖，實收資本額15.65億元，輔導上市承銷商為永豐金證券。在營運部分，市場結構以內銷為主，占比達100%，現有14艘各式船舶營運中，另有四艘正在建造中，2024年合併營收68.18億元、年增36%，稅後純益12.15億元、年增21%，每股稅後純益7.94元。2025年上半年每股稅後盈餘4.83元。
東方風能董事長陳柏霖日前於股東常會對外宣示，將全力拓展國際版圖，第一步已成功搶進歐洲市場，預計明年開始貢獻海外營收，公司並按原訂計畫力拚今年掛牌上市。
緊接在後，證交所將在21日召開有價證券上市審議委員會第858次會議，將審議鴻勁申請股票上市案。
鴻勁主要業務為提供IC測試分選機及其相關設備整合性解決方案，董事長為謝旼達，實收資本額為16.16億元，在營運部分，2024年稅前純益為66.82億元、2025年上半年為63.90億元；至於每股稅後盈餘部分，2024年為32.95元、2025年上半年來到31.15元。
東方風能科技，這家在臺灣風能產業中具有重要地位的企業，於近期向臺灣證券交易所提交了股票上市申請，成為今年第15家申請上市的國內公司（不含創新板）。在興櫃市場的表現方面，東方風能於8日的收盤價為253元，下跌1.72元，收盤均價為251.03元。
該公司的董事長由陳柏霖擔任，公司實收資本額高達15.66億元。東方風能的主要業務範圍包括海事工程船舶租賃、離岸風場近岸端及海上端建設工程，以及各類海纜工程建設等。這些產品和服務不僅在臺灣本土市場受到歡迎，也在國際市場上具有競爭力。
在股權結構方面，東方風能的大股東是台南地區的知名營造商宏華營造，其持股比例達到43.54％。宏華營造近年來積極進行業務轉型，不僅投資船隊，還涉足離岸風電領域。此外，雲豹能源和國泰永續私募股權基金也分別持有東方風能4.17％和5.96％的股份。
在經營成果方面，東方風能去年實現的稅前淨利為15.44億元，今年第一季度的稅前淨利則為3.25億元。每股稅後純益（EPS）分別為7.94元和1.63元，這些數據顯示了公司良好的盈利能力。
隨著東方風能的上市申請進入審批階段，市場對其未來發展充滿期待。這家在臺灣風能產業中具有重要地位的企業，未來將如何發展，值得關注。
東方風能8日在興櫃市場以253元下跌1.72元作收，收盤均價為251 .03元。
東方風能公司董事長為陳柏霖，公司實收資本額近15.66億元，主 要產品包括海事工程船舶租賃、離岸風場近岸端及海上端建設工程及 各類海纜工程建設等。
東方風能大股東為台南老牌知名營造商宏華營造，持股達43.54％ ，宏華營造近年積極展開轉型，進行船隊投資及離岸風電投資；另雲 豹能源及國泰永續私募股權基金各有東方風能持股4.17％及5.96％。
在獲利表現方面，東方風能去年稅前淨利為15.44億元，今年第一 季為3.25億元，每股稅後純益（EPS）各為7.94元、1.63元。
台灣風能領域的領軍企業——東方風能科技（股票代號：7786），在剛剛結束的股東常會上，展現了強大的發展動力。去年，該公司每股稅後純益達到7.94元，顯示了良好的盈利能力。在股東的熱烈支持下，公司決議配發2元現金股利，以回饋投資者的支持。
東方風能的董事長陳柏霖在會議上表示，公司未來將全力拓寬國際市場，積極拓展海外版圖。他透露，公司已成功進軍歐洲市場，並預計從明年開始，歐洲市場的營收將為公司帶來可觀的貢獻。此舉不僅展現了東方風能在國際競爭中的實力，也標誌著公司在國際市場上的布局取得重要突破。
為了實現這一宏偉目標，東方風能按照原訂計畫，力拚今年掛牌上市。這將意味著公司將迎來一個新的發展階段，進一步提升公司在業界中的地位和影響力。
在技術升級方面，東方風能董事會昨天還通過了一項重要決議：購置海纜布放系統及相關設備。交易金額不超過1,850萬歐元（約新台幣6.32億元），這將有助於提升公司大型船舶的營運彈性及功能多元化。同時，這項投資也將滿足台灣市場對海纜布放及維修業務的即時需求，進一步固化和擴大公司在台灣市場的領先地位。
隨著這一系列動作的進行，東方風能科技正逐步實現其成長目標，不僅在國內市場保持領先地位，更在全球市場上展現出強大的競爭力。未來，該公司將繼續秉持創新精神，為全球風能發展貢獻自己的力量。
東方風能董事會昨天並通過購置海纜布放系統及相關設備，交易金額不超過1,850萬歐元（約新台幣6.32億元），主要強化公司大型船舶的營運彈性及功能多元化，並因應台灣市場即時海纜布放及維修業務需求。
東方風能科技（7786）昨（19）日公布了一則令人矚目的新聞，公司與國際知名的造船業龍頭蘭普雷爾能源（Lamprell Energy）在杜拜正式簽署了合作備忘錄。這次的合作將會帶來一艘全新先進的運維風機安裝船的建造，顯示了東方風能在風能產業的領先地位和對未來市場的深遠布局。
東方風能目前擁有14艘各式船舶投入營運，並且還有四艘船舶正在積極建造中。這樣的船隊規模，不僅展示了公司的現有實力，也為未來的業務發展奠定了堅實的基礎。
回顧過去一年，東方風能的表現可圈可點。去年合併營收達到了68.90億元，年增長率達到了39.6%，稅後純益則是12.29億元，年增長率為24.2%，每股稅後純益為8.04元。這些數據充分證明了公司在市場上的競爭力和穩定的盈利能力。
今年前四個月，東方風能的合併營收也保持了良好的增長勢頭，達到了19.97億元，年增長率為18.8%。這一成績也讓人對公司的未來發展充滿期待。
這艘新型船舶是由GustoMSC設計的NG-9000X型，它具有同時運輸與安裝兩座15MW級的大型風機的能力。船舶上配備的高性能重型起重機，將能夠有效支援目前及未來亞太地區最大規格風力發電機的安裝與維護工作，這對於推動區域內風能產業的發展具有極其重要的意義。
總結來說，東方風能科技與蘭普雷爾能源的合作，以及公司近年來的亮麗表現，都讓人看到了台灣在風能產業的強大潛力。未來，隨著全球對可持續能源的需求不斷增長，東方風能將繼續在這一領域發揮其領軍作用，為台灣乃至全球的綠色能源發展貢獻力量。
目前，東方風能船隊共有14艘各式船舶營運中，另有四艘正在建造中。
東方風能去年合併營收68.90億元、年增39.6%，稅後純益12.29億元、年增24.2%，每股稅後純益8.04元；今年前四月合併營收19.97億元、年增18.8%。
這艘新型船舶為GustoMSC設計的NG-9000X型，能同時運輸與安裝兩座15MW級的大型風機，船舶配備高性能重型起重機，可有效支援目前及未來亞太地區最大規格風力發電機的安裝與維護工作。
安捷航空近期傳來佳音，成功完成新一輪現金增資，並迎來了包括東方風能、永豐證創投與宸鴻科技集團（TPK）等重量級策略投資人的加入。這一重要里程碑，象徵著市場對安捷航空營運成果及未來發展潛力的強烈信心。
安捷航空董事長高健祐表示，此次增資將有效充實公司的資本結構，並為航空事業的多元發展提供堅實的後盾。這不僅是對安捷現狀的肯定，更是對其未來發展方向的支持。
高健祐強調，策略資金的導入，將鞏固安捷的核心競爭力，並深化其在飛航訓練人才培育方面的優勢。同時，安捷將擴展更多元的航空應用，領導國內普通航空產業進入一個全新的發展局面。
特別值得一提的是，東方風能的加入。作為臺灣風電維運的領導品牌，東方風能的投資不僅為安捷帶來資金支持，更將引領安捷進行海空跨域整合，加速打造「海空一體」的高效率服務體系，全面提升離岸風電維運的能量。
永豐證創投，擁有豐富的綠能與環保投資經驗，將助力安捷加速資本市場的布局，並推動永續航空事業的長遠發展。
宸鴻科技集團，在智慧科技領域深耕多年，將為安捷注入數位化與智慧化動能，強化航空服務的整合力。未來在國家韌性建設中，宸鴻科技集團將扮演關鍵角色，與安捷共同發展。
安捷航空董事長高健祐表示，策略資金的導入，不僅鞏固安捷的資 本結構，更是外界對安捷發展方向的大力肯定，持續強化的核心競爭 力，將深化飛航訓練的人才培育優勢，拓展更多元的航空應用，引領 國內普通航空產業進入嶄新局面。
高健祐特別提到，東方風能身為臺灣風電維運的領導品牌，除了策 略性投資挹注，更帶領安捷進行海空跨域整合，加速打造「海空一體 」的高效率服務體系，全面提升離岸風電維運能量。
此外，擁有豐富綠能與環保投資經驗的永豐證創投，將助力安捷加 快資本市場布局，推動永續航空事業的長遠發展。
在智慧科技領域深耕多年的宸鴻科技集團，將為安捷注入數位化與 智慧化動能，強化航空服務整合力，未來在投入國家韌性的建設上， 將扮演不可或缺的關鍵角色。
興櫃市場在10月的營收榜單上，不僅呈現多變的面貌，更出現了幾個值得矚目的新面孔。其中，不僅有遠壽、鴻勁、世紀風電、新代等四家公司在10月份實現了年月雙增的佳績，更在累計前十月的營收中，有高達八家公司交出年增的亮麗成績，顯示出強勁的成長動能。
在341檔登錄興櫃公司中，有110檔公司呈現了10月份營收年、月雙增的格局，占比達32.2％。這一數字比9月份的28％有所提升，顯示出業績成長的公司數量有所增加。
從台股的整體表現來看，10月份的加權指數月線大漲2.68％，月K線在連續三黑後翻紅，雖然留下上影線，但仍然顯示出高檔具有獲利了結的賣壓，以及追價動能的謹慎。台股在第四季開端的「光輝10月」成功重拾漲勢，並在11日收盤時仍然穩定地站在所有短中長期均線之上，守住23,500大關。
然而，櫃買指數在10月份的表現則略弱於大盤，下挫1.58％。這主要是因為市場資金轉入大型權值股，導致櫃買指數表現不佳。儘管如此，櫃買市場的整體營收仍然保持增長，顯示出市場的活躍度。
在這樣的背景下，興櫃市場的營收前十大公司中，<東方風能科技>這家公司的表現特別引人注目。作為一個專注於風能領域的科技企業，<東方風能科技>在10月份的營收中取得了顯著的成長，並在累計前十月的營收中，也表現出強烈的增長動能。
這一切，都反映出台灣企業在面對挑戰時，不僅能夠把握市場機遇，更能在競爭激烈的市場中穩定成長，展現出台灣企業的實力和潛力。
據統計，全數341檔登錄興櫃公司中，有110檔呈現10月營收年、月 雙增格局，占比32.2％，與9月占比28％相比，業績成長的公司有所 提升。
回顧10月加權指數月線大漲2.68％，月K線連三黑後翻紅，雖美中 不足留下上影線，顯示高檔具獲利了結賣壓、追價動能謹慎，台股在 第四季開端的「光輝10月」重拾漲勢，目前維持高檔震盪走勢，11日 收盤仍站穩所有短中長期均線之上，守住23,500大關。
櫃買指數10月表現弱於大盤、下挫1.58％，由於10月以來市場資金 轉入大型權值股為主，權王台積電在10月大漲7.63％，使中小型股的 走勢受到壓抑。櫃買指數最新收盤連二跌，並跌破季線、半年線支撐 ，儘管11月以來仍有些微漲幅，但櫃買指數似有轉弱跡象，反觀大型 電子股則在修整多時後，開始有輪動輪漲的跡象。
興櫃10月營收規模前十大公司排名為遠壽、燁聯、鴻勁、和淞、世 紀風電、兆聯實業、新代、東盟開發、東方風能、凌航。其中鴻勁、 東方風能、凌航為營收前十大新入榜新秀。
半導體IC測試設備廠鴻勁以每股559元參考價登錄興櫃交易，短短 登錄七天股價持續飆漲，站上千金股俱樂部並坐穩興櫃股后的寶座， 鴻勁也是興櫃唯二股價千元以上的個股。鴻勁10月營收14.97億元、 年增高達275.7％、月增20.96％。獲利部分，鴻勁自結前三季稅後淨 利33.2億元，每股稅後純益（EPS）20.55元，大賺超過2個股本。
新代10月營收9億元，呈現年月雙增，年增37.86％、月增7.18％。 新代上半年業績亮眼，大賺逾一個股本、EPS達13.35 元，法人預期 ，雖然第三季為工具機產業傳統淡季，但下半年業績可望力守高檔， 全年獲利挑戰歷史新高。
國內離岸海事工程領軍企業東方風能科技（7786）即將於本月25日登上興櫃市場，每股參考價設定在95元，這將為台灣綠色能源與環保產業注入一股新鮮血液。東方風能科技執行長陳柏霖在接受採訪時透露，公司總船隊的造價已經突破120億元大關，這一多元化且規模擴大的船隊，將能夠滿足市場上各種海事工程的需求，成為公司業績成長的新動力。
陳柏霖執行長強調，東方風能科技不僅專注於海事工程船舶的租賃業務，還涉足離岸風場的建設與長期運維服務，以及海纜工程建置和工程專案管理。該公司特別關注於離岸風力發電領域，積極發展並提供全面的解決方案。
為了進一步擴大業務範圍，東方風能科技積極投資擴充船隊，目前擁有各類型船舶共計14艘，形成了一支強大的海上作業隊伍。這支船隊的強大，將有助於公司未來在離岸能源市場上取得更大的發展空間。
東方風能科技的登陸興櫃，不僅對公司自身發展具有重大意義，也對整個台灣離岸能源產業具有深遠的影響。隨著公司船隊的擴大和技術的進步，預計將為台灣的綠色能源發展帶來新的契機。
此次登錄興櫃的每股參考價為95元，顯示市場對東方風能科技的信心。在綠色能源和環保意識日益提升的當前，東方風能科技將以強大的技術實力和廣闊的市場前景，為台灣的能源結構轉型貢獻自己的力量。
總結來說，東方風能科技的興櫃登錄，標誌著公司在發展道路上邁出重要一步，未來將繼續堅持綠色發展理念，為台灣的離岸能源市場帶來更多可能。
東方風能董事長兼執行長陳柏霖22日表示，目前公司持有各類型船 舶共14艘，總船隊造價逾120億元，計畫未來3年船隊擴大1倍，隨著 技術能力成熟，邁向經濟規模化發展。
東方風能是台灣海事工程業商宏華營造的子公司，東方風能資本額 15.6億元，去年營收49.34億元，稅後純益9.89億元，EPS為6.96元； 今年上半年營收31.69億元，稅後純益5.27億元，EPS為3.52元，累計 前八月自結EPS為5.09元。
陳柏霖指出，東方風能去年底標下中華電信台澎金馬四號通信海纜 建置工程，得標金額約25.7億元，是公司單一統包最大客戶；同時布 局海外市場，與韓國LS集團下LSMS公司簽屬韓國離岸風電市場共同投 資合作，另與挪威、巴西、墨西哥、泰國等海外合作夥伴洽談中。
東方風能2019年成立，專注離岸海事工程服務，包括海事工程船舶 租賃、離岸風場建設、離岸風場長期運維服務、各類海纜工程建置及 工程專案管理，尤其聚焦離岸風力發電領域；並規劃將船隊與服務， 部署至離岸風電或台灣以外市場，降低單一市場收入屬性之風險。
目前持有各類型船舶14艘，涵蓋5艘人員運輸船、4艘大型拖船、1 艘重件駁船、1艘大型工程支援船、1艘高階佈纜船，及2艘大型海纜 維修及運維住宿船在建造中，持有總船隊造價已逾120億元，多元化 船隊規模可全方位滿足各類海事工程需求。
