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永虹先進材料(興)公司新聞
永虹先進材料公司近日宣布，將在台北電腦展與大訊科技攜手展出新一代高性能碳纖維複合材料浸沒式AI伺服器浸泡槽。這項創新產品將為AI資料中心提供更為高效、可靠的冷卻解決方案，預計將成為冷卻設備市場的新標竿，並滿足高速運算時代的產業升級需求。
永虹先進董事長吳家幸表示，該浸泡槽已完成概念驗證（POC）測試，並預計將在近期內正式出貨。這次與大訊科技的聯手合作，將順勢搶攻全球資料中心冷卻技術升級的商機。
吳家幸強調，永虹先進從航太材料領域成功跨足AI應用，擴大了應用範圍。尤其是高階熱塑性碳纖維複合材料，以其輕量、耐熱與可回收的優勢，正式成為高效能產業不可或缺的關鍵材料。
該碳纖維浸沒式AI伺服器浸泡槽是永虹與大訊科技共同開發的產品，預計最快下半年將正式出貨。吳家幸認為，這款浸泡槽採用碳纖維複合材料作為主結構，並使用不導電液體進行整機冷卻，能夠有效降低能耗與散熱成本。
永虹先進材料（6618）今（19）日發表新聞，宣布正式跨足AI應用領域，與大訊科技攜手合作，在台北電腦展中展出革命性產品。該公司推出新一代高性能碳纖維複合材料浸沒式AI伺服器浸泡槽，為AI資料中心帶來更高效能與可靠的冷卻技術。 永虹先進材料表示，這次展出的產品是公司技術創新的亮點之一。特別的是，由大訊科技設計的新型伺服器導軌，首次採用碳纖維技術，不僅提升了結構性能，同時也強調了環保與永續發展的重要性。這項創新技術象徵著AI設備材料在材料科學上的突破。 在台北電腦展的現場，永虹先進材料的展位吸引了眾多業界人士的目光。該公司強調，這款浸沒式AI伺服器浸泡槽能夠有效降低伺服器的溫度，提升運作效率，同時減少能源消耗，符合當前AI資料中心對冷卻系統的高要求。 此次合作展出的產品，不僅體現了永虹先進材料在材料研發上的進步，也展現了與大訊科技在技術創新上的合作潛力。未來，兩家公司將繼續深化合作，共同開發更多符合市場需求的AI相關產品，為台灣乃至全球的AI產業發展貢獻力量。
永虹先進董事長吳家幸表示，目前該浸泡槽已完成概念驗證（POC ）測試，預計將於近期正式出貨，順勢搶攻全球資料中心冷卻技術升 級商機。
吳家幸強調，公司從航太材料，再跨足AI應用，擴大應用範圍。尤 其，高階熱塑性碳纖維複合材料，憑藉其輕量、耐熱與可回收的優勢 ，正式成為高效能產業不可或缺的關鍵材料。
永虹與大訊科技聯手開發的碳纖維浸沒式AI伺服器浸泡槽，最快下 半年可正式出貨。吳家幸認為，浸沒式AI伺服器浸泡槽採用碳纖維複 合材料作為主結構，並以不導電液體進行整機冷卻，能有效降低能耗 與散熱成本。
台灣永虹先進材料（股票代號：6618）近期在國際舞台上發揮亮麗表現，與歐洲航太複材領軍企業Syensqo以及漢翔航空攜手合作，於巴黎航空展上簽署三方戰略合作備忘錄（MOU）。這項合作將聚焦於商用航太與工業市場的熱塑性複合材料解決方案，進行從推廣、開發到銷售的全方位合作，顯示永虹先進在航太材料領域的進一步深耕。
值得一提的是，永虹先進位於南投的新廠已正式通過航太AS9100D航太品質系統認證，這不僅是台灣首座擁有航太熱塑性碳纖維複合材料生產能力的廠房，也標誌著該公司在航太材料製造領域的突破。近期，南投新廠陸續向國際客戶送樣測試，預計將為公司帶來來自全球市場的訂單，為營運注入新的成長動能。
永虹先進表示，南投新廠導入了先進的航太智能生產設備，這些設備的引入將提升公司的生產效率和品質。隨著航太AS9100D認證的通過，公司已成功獲得國際市場的訂單，並預計在今年第二季度開始進行試量產出貨，展現出公司在航太材料領域的競爭力。
永虹先進南投新廠也正式通過航太AS9100D航太品質系統認證，成為全台首座具備航太熱塑性碳纖維複合材料生產能力的廠房，並陸續送樣給國際客戶測試，將取得來自國際市場的訂單，為營運增添成長動能。
永虹先進表示，南投新廠導入全新航太智能生產設備，而隨著此次認證通過，永虹先進已成功接獲來自國際市場的訂單，預計將於今年第2季開始試量產出貨。
大訊科技是美超微主要的AI伺服器生產製造供應商，永虹與大訊雙 方目前正積極共同開發該新材料應用，目標是今年下半年能初步導入 相關應用。
根據雙方合作備忘錄內容，大訊科技負責機櫃整體設計、規格制定 與製造組裝，並同時提供生產概念驗證（POC）場域與進行最終測試 ，以嚴謹流程確保產品品質與實用性，並緊扣市場需求與技術標準， 提供符合應用場景的全面解決方案。永虹則專注於高性能熱塑碳纖維 複合材料的研發及專用結構製品生產，以創新技術精準滿足浸沒式伺 服器的特殊需求。
吳家幸指出，新技術採用浸沒式冷卻方式，伺服器直接浸泡於特製 的不導電液體中，透過液體快速傳導熱能，並經由高效循環系統進行 降溫與回流處理。
相比傳統風扇及散熱鰭片，浸沒式冷卻不僅能大幅提升能源利用效 率，還可顯著降低冷卻成本與硬體磨損，預計將成為下一世代冷卻技 術的主流解決方案。
永虹先進材料（6618）近日再創佳績，公司董事長吳家幸於2日宣布，永虹成功通過AS9100D航太品質管理系統認證，正式邁入航太產業熱塑碳纖維複合材料專業代工製造的行列。此外，永虹還榮獲歐洲蘇威集團（Solvay）的認證，這意味著公司在國際熱塑碳纖維板材供應鏈中的地位不斷提升。隨著試量產的啟動，永虹預計明年將為營收帶來可觀的貢獻。
在拓展航太產業的同時，永虹積極將熱塑碳纖維複合材料應用於國防產業與無人機產業。為了進一步深化在這些領域的布局，公司於12月成立了無人機全資子公司——永鑫航太科技，專注於無人載具與無人機材料的開發。
吳家幸強調，永虹將與各國際熱塑樹脂大廠攜手合作，共同開發熱塑碳纖維複合材料，以在歐美和亞太市場獲得更廣泛的曝光和銷售機會。這將不僅鞏固永虹在全球市場的地位，也將為公司帶來更多發展潛力。
值得一提的是，永虹先進材料是目前台灣唯一擁有航太等級高階熱塑性碳纖維複合材料生產能力的企業。其產品以其重量輕、強度高、耐熱性佳等優異特性，在綜合成本上具有競爭力。此次通過AS9100D認證，將為永虹承接航太飛機結構件訂單提供強有力的保障。
永虹積極推進將熱塑碳纖維複合材料，導入國防產業與無人機產業 應用，12月成立無人機全資子公司－永鑫航太科技，投入無人載具與 無人機的材料開發。
吳家幸指出，永虹將與各國際熱塑樹脂大廠共同合作，開發熱塑碳 纖維複合材料，藉此在歐美和亞太市場獲得更大的曝光與銷售機會， 進一步鞏固其在全球市場的地位。
永虹為目前台灣唯一具備航太等級高階熱塑性碳纖維複合材料生產 能力的企業，產品具有重量輕、強度高、耐熱性佳等特性，綜合成本 具競爭力，此次通過航太產業的最高品質標準AS9100D認證，將有助 承接航太飛機結構件訂單。
台灣卓越無人機海外商機聯盟，今年先後與美國奧克拉荷馬州國防 產業協會、波蘭台灣工商協會，簽署無人機產業合作備忘錄，推動無 人機聯合行銷事宜。因為台美各擁優勢，可互補互利，加上美國基於 國家安全的考量，已強化「非紅供應鏈」，台灣扮演重要角色。由於 美國技術能力強，台灣製造能力優，台美合作可促進無人機產業長期 發展。
由於無人機已被納入賴總統五大信賴產業和國家希望工程核心政見 ，受惠無人機商機前景，雷虎計劃辦理現增發行普通股，發行普通股 數以不超過1,000萬股為上限，凸顯業者看好明年以後的無人機商機 。
無獨有偶，為擴大無人機營運，中光電董事會也決議對CIRC增資4 .5億元。CIRC表示，參與國防部「微型無人機」、「監偵型無人機」 量產購案評選，確定得標微型1,485架、監偵型1,552架，為此次軍用 商規六款無人機購案中，獲採購數量最多的得標廠商，總決標金額逾 22億元，12月開始出貨，希望明年完成全部交貨。
熱塑碳纖維複合材料廠永虹先進，董事會已決議辦理現增2,000萬 股，將用於設立無人機子公司、擴充設備、充實營運資金。
永虹預計成立無人機子公司，進軍全球無人機產業。吳家幸透露， 公司正進行AS9100D航太品質系統驗證，預計今年底前取得認證。永 虹在碳纖維複合材料的技術優勢，可將回收的熱塑碳纖維複合材料， 應用在無人機，未來鎖定新能源車等領域，期望擴大熱塑碳纖維複合 材料的應用領域。
永虹此次現金增資發行普通股2,000萬股，每股面額10元，預計發 行總金額2億元，每股暫定發行價格17元，預定可募集3.4億元。依公 司法第267條規定，保留發行新股總額15％由公司員工認購，其餘85 ％股數，由原股東認購，依每千股認購200.43388039股。
永虹去年第四季在南投建置新廠，朝向航太應用的高階熱塑碳纖維 複合材料發展，並與歐洲熱塑樹脂大廠蘇威集團（Solvay）簽訂合作 備忘錄，南投廠生產的熱塑板材，可應用於航太、無人機產業。
永虹配合中高端產品需求，將搭配模具生產尺寸1.2m（公尺）×2 .4m規格的熱塑碳纖維板材，躍居亞太第一，可用於飛機內裝複材零 組件、次要結構件，及航空器等產品。
吳家幸強調，堪稱全台首座用於生產航太熱塑性碳纖維複材的南投 新廠，未來完成客戶認證，將搭配客戶碳纖維大尺寸板材模具量產， 其技術規格挑戰亞太第一。
永虹增資3.4億拓無人機
熱塑碳纖維複合材料廠永虹（6618）宣布現金增資2,000萬股，每股暫定17元，募集資金3.4億元。董事長吳家幸表示，增資將用於成立無人機子公司、擴充生產設備和充實營運資金。
永虹計畫成立無人機子公司，搶攻全球無人機市場。吳家幸透露，公司目前正在進行AS9100D航太品質系統驗證，預計今年底前取得認證。永虹的碳纖維複合材料技術優勢，可用於回收熱塑碳纖維複合材料，應用于無人機上，並鎖定新能源車等領域，擴大熱塑碳纖維複合材料的應用。
本次增資將發行普通股2,000萬股，每股面額10元，發行總金額2億元，每股暫定發行價格17元。依公司法規定，保留15%新股由員工認購，其餘85%由原股東認購，每千股可認購200.43388039股。
永虹去年在南投設立新廠，發展航太應用的高階熱塑碳纖維複合材料，並與歐洲熱塑樹脂大廠蘇威集團（Solvay）簽訂合作備忘錄，南投廠生產的熱塑板材可運用於航太、無人機產業。
永虹因應中高端產品需求，將生產尺寸1.2公尺×2.4公尺規格的熱塑碳纖維板材，技術規格挑戰亞太第一，可用於飛機內裝複合材料零組件、次要結構件和航空器等產品。
吳家幸強調，南投新廠是台灣第一個生產航太熱塑性碳纖維複合材料的工廠。完成客戶認證後，將配合客戶碳纖維大尺寸板材模具量產，其技術規格將成為亞太第一。
永虹進軍無人機產業 攜手業者成立合資公司 台灣熱塑碳纖維複合材料製造商永虹先進（6618）宣布，將與一間無人機系統整合業者合資成立無人機公司，預計近期完成。永虹將運用其在複合材料方面的技術優勢，搶攻全球無人機市場。 永虹董事長吳家幸表示，永虹擁有先進的熱塑碳纖維複合材料技術，可打造符合ESG循環經濟的永續無人機。此材料具有可回收性，預計將應用於新合資公司的無人機產品中。 除無人機市場外，永虹也積極拓展其他產業，包括新能源車及高速鐵路等領域。公司已在南投建置新廠，專注於航太應用的高階熱塑碳纖維複合材料。 南投新廠占地2,600坪，導入歐洲熱塑樹脂大廠蘇威集團（Solvay）的智能生產設備。永虹估計，新廠生產滿載時，每年可額外帶來約15億元的營收。 永虹與新加坡政府投資公司等股東看好無人機的長期發展，認為此合資公司將結合雙方的專業，在軍用和商用無人機市場上佔有一席之地。
股東包括新加坡政府投資公司的永虹，看好無人機的長期發展，預 定近期將攜伴合資成立無人機公司，結合雙方專業，投入軍用與商用 無人機的研發生產行列。
永虹董事長吳家幸表示，公司在碳纖維複合材料的技術優勢，將可 回收的熱塑碳纖維複合材料，應用在無人機，以期朝向符合ESG循環 經濟的永續發展。
除前進無人機應用市場外，永虹也積極與新能源車、高速鐵路等領 域客戶洽談合作，拓展新市場。
永虹去年第四季在南投建置新廠，積極朝航太應用的高階熱塑碳纖 維複合材料發展。永虹表示，南投廠所生產的熱塑碳纖維板材，除應 用於航太產業，用於飛機內裝複材零組件、次要結構件外，亦將應用 於新成立的無人機公司產品上。
永虹去年投入南投新廠建造，新廠占地2,600坪，導入全新航太智 能生產設備，並與歐洲熱塑樹脂大廠蘇威集團（Solvay）簽訂合作備 忘錄。永虹估算，南投新廠如能達到生產滿載，每年將可挹注約15億 元的營收。
國外主權基金投資台灣航太產業 永虹先進材料卡位無人機商機
看好台灣航太產業發展前景，國外主權基金紛紛來台投資。其中，股東包括新加坡政府投資公司（GIC）的永虹先進材料，預計與某業者合資成立無人機公司，利用公司在熱塑複合材料的優勢，投入軍用和商用無人機製造，朝向符合ESG永續發展目標。
此外，世界最大主權財富基金之一的挪威主權基金也青睞台灣軍工產業，於3月投資漢翔持股1.4%，成為漢翔第四大股東。
永虹表示，公司在碳纖維複合材料技術擁有優勢，將可回收的熱塑碳纖維複合材料應用於無人機，符合ESG循環經濟原則。目前永虹在南投草屯租用2,653坪廠區土地建置新廠，積極朝向航太應用的高階熱塑碳纖維複合材料發展。
南投廠生產的熱塑板材除用於航太產業，也會應用在永虹近期成立的無人機公司產品。永虹看好高階熱塑碳纖維複合材料市場的未來發展。
挪威主權基金過去投資標的多以科技股為主，此次投資漢翔顯示其看好漢翔在航空產業的全球競爭力，以及長期執行ESG企業責任。
漢翔除了國機國造等航太業務外，也投入無人機量產服務。漢翔總經理馬萬鈞表示，計畫在漢翔沙鹿廠的先進複材中心替無人機業者組裝量產無人機，進一步強化台灣無人機產業發展。
無獨有偶，世界最大主權財富基金之一的挪威主權基金，相中台灣 軍工產業，3月投資漢翔持股1.4％，躍居漢翔第四大股東。目前GIC 持股永虹約4％，漢翔也投資持股永虹約1.3％。
針對無人機市場，永虹表示，公司在碳纖維複合材料的技術優勢， 將可回收的熱塑碳纖維複合材料，應用在無人機，以朝向符合ESG循 環經濟的永續發展。
永虹指出，在南投草屯租用2,653坪廠區土地建置新廠，積極朝向 航太應用的高階熱塑碳纖維複合材料發展，目前已陸續與國際大廠進 行產品開發、送樣與驗證階段。南投廠所生產的熱塑板材，除應用於 航太產業，亦將應用在公司近期將成立無人機公司產品，因此，未來 高階熱塑碳纖維複合材料市場發展可期。
挪威主權基金主要以蘋果、微軟等科技股為投資標的，過往鮮少關 注軍工產業，而近期大動作投資漢翔，就是認同漢翔具備航空產業的 全球競爭力，及長期落實執行企業ESG。
漢翔除國機國造及航太重要組件等主要航太業務外，也投入無人機 量產服務，漢翔總經理馬萬鈞表示，計劃在漢翔沙鹿廠－先進複材中 心，替無人機業者組裝量產無人機。
台灣永虹先進材料（6618）在最近的一次董事會中做出重大決策，決定提前解約中壢廠的租約。這個決定是基於公司未來的營運重心將轉移至南投的草屯廠。根據公司的說法，這項轉移將有助於公司追求永續經營、節省成本，並最大化股東的利益。 永虹先進表示，中壢廠的租約原本在2025年9月30日到期，但由於雙方已經達成共識，將提前結束這份合約。雖然這個決定將影響公司今年第二季的合併營收，約佔6%，但公司預計初期對營收的影響將不會太大。 董事會的決議已經實施，中壢廠已經全面停產，並遵循相關法令規定進行勞動法令作業，以降低支出。同時，市場訂單將由草屯廠承接，確保客戶需求不斷。 為了進一步提升公司的營業效益，草屯廠將積極開發航太等級的碳纖維複合材料，並開發其他高附加價值的機器設備。此外，公司也計劃將部分訂單轉移至海外委託代工廠生產，以逐步恢復對客戶的供貨。
面對現況變通求存、追求公司永續經營、撙節成本費用，及公司股 東最大利益考量下，永虹董事會決議通過中壢廠提前解約及停止生產 。上述全部或部分停工項目，占公司今年第二季合併營收6％，初期 將對合併營收產生影響不大。
永虹董事會決議通過後，執行中壢廠全面停產，並符合法令規定， 且依勞動法令辦理相關作業，以減少各項支出。另市場訂單將由永虹 草屯廠承接及出貨，以維繫客戶及公司營運。
至於公司訂單轉予海外委託代工廠生產，以逐步恢復對客戶供貨。
永虹指出，草屯廠將積極開發航太等級的碳纖維複合材料，及開發 其他高附加價值的機器設備，以進一步提升公司營業效益。
【台股新聞】 近來台股市場呈現高檔震盪，對於興櫃個股也產生了影響，這週321檔興櫃個股中，跌多於漲的個股相當多。不過，在這波波動中，化工族群的一匹黑马出現了，那就是納諾*-KY（6495），它這週的漲幅竟然達到了22.06%，成功登上興櫃漲幅王的寶座。 根據櫃買中心提供的最新數據，這週興櫃股票的總成交金額達到了128.42億元，成交股數1.84億股，成交筆數則有11.33萬筆，這三項數據都比上一週有所增加。這週興櫃個股的平均漲幅為0.5%，而周漲幅超過一成的個股數量則減少到了14檔，其中漲幅最高的前十名個股漲幅介於12.9%至22.06%之間。 在這波漲幅中，電子股族群佔據了領先地位，共有五檔個股表現突出，這些產業分別是電子零組件、通信網路和半導體。此外，化學工業和鋼鐵各占兩檔，而電機機械則有一檔。 隨著總統大選的進入倒數計時，政策概念股逐漸成為市場的焦點。納諾*-KY因為切入碳權商機，這週的漲幅超過了兩成，成為興櫃市場唯一一匹超過兩成漲幅的馬。除了納諾*-KY之外，印刷電路板相互、航太概念股永虹先進以及電子零組件製造商欣訊科技這週的漲幅也在17%以上。 永虹先進材料，這家在航太領域具有深厚背景的公司，本周的表現也相當亮眼。作為一個專注於先進材料研發與製造的企業，永虹先進在市場上的表現一直受到投資者的關注。這次的漲幅，無疑是對其技術和市場前景的肯定。
根據櫃買中心昨（7）日資料顯示，興櫃股票本周總成交金額128.42億元、成交股數1.84億股、成交筆數11.33萬筆，三項數據均較上一周增加。
興櫃個股本周以來平均漲幅0.5%，周漲幅超過一成檔數降至14檔，漲幅前十強介於12.9%至22.06%。領漲股部分以電子股族群為多數，共占據五檔，次產業包含電子零組件、通信網路、半導體；化學工業、鋼鐵各兩檔；電機機械一檔。
總統大選進入倒數計時，政策概念股成為現階段盤勢焦點，納諾*-KY因切入碳權商機，周漲幅22.06%，為興櫃市場唯一漲幅超過兩成標的。另外，印刷電路板相互、航太概念股永虹先進、電子零組件製造商欣訊科技本周漲幅也在17%之上。
