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華信航空

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華信航空 (未) 公司新聞

高鐵衝擊 華信轉攻國際線
2007年3月13日
高鐵通車帶給國內航空業者沈重壓力,華信航空董事長樂大信昨(12)日表示,華信機隊汰舊換新,今年國際航線將由六成衝刺至七成,並建立以台中為基地,轉型發展為區域航線的國際航空。今年華信可望維持獲利,內部…
民航局:屏東恆春航線有經營必要
2007年3月1日
受到高鐵通車效應衝擊,國內航線經營更加艱困,日前復興航空曾多次表達退出台北屏東及台北恆春航線想法,不過,民航局昨日表示,屏東與恆春機場對促進當地發展有其功效,仍有持續經營的必要。至於台北台中航線是否…
華信申請停飛台北-台中航線
2007年2月15日
高鐵正式通車營運後,對航空業者來說,國內航線無疑宣告進入寒冬,華信已向民航局申請三月一日起停飛台北台中航線,復興航空也打算停飛台北-屏東、台北-恆春航線。民航局副局長林信得表示,不會讓業者毫無限制的…
航空四雄聯營抗高鐵
2007年2月9日
台灣高鐵通車一個多月,國內線四家航空公司業務受到明顯衝擊,一月份的客載減少兩成。遠東、復興等四家航空公司向公平會申請准許四航自三月一日起辦理台北—高雄與台北—台南的機票免簽證轉讓辦法,並希望取消航班…
航空業要賺錢 有得拚
2007年1月30日
國內四家航空去年力抗高油價風暴,逐漸突出重圍,復興航空結算稅前盈餘1.2億元,華信航空也賺了9,000餘萬元,立榮損益兩平;遠東航空稅前虧損約3億元,較前年虧損減少,四家航空去年營運較前年為佳。面對…
華信、復興副總經理人事異動
2007年1月5日
元旦前後華信航空與復興航空都有高階主管異動,華信因前執行副總經理劉師昌升任台灣航勤服務公司董事長,移缺由華信營業部協理史衢生升任,營業部協理職務由金門站主任姜太平升任,原主管小三通的營業部助理徐耀斌…
高鐵衝擊 國內線航空 二月起減班
2007年1月4日
台灣高鐵本月五日即將開始試營運,國內航線四家航空公司都已有減班或停航計畫,立榮航空機場主管告知旅客二月份開始台北─高雄航線可能會減班,華信航空台北─台中線預定三月停航,遠東與復興航空目前還在觀望,但…
人力調度 遠航華信不會裁員 復興契約工不續約
2007年1月4日
國內線四家航空公司勢必因高鐵通車而縮減航班,復興航空公司董事長范志強表示,公司目前一些契約工到期後將不再續約,必要時不排除再精簡用人,遠東航空與華信航空則表示過去幾年已經一再精簡用人,目前沒有再精簡…
華信胡志明市包機 首航滿
2006年12月24日
華信航空昨天開闢清泉崗機場飛往越南胡志明市的定期包機航線,每週往返3班次;華信航空表示,將繼續爭取澳門等地的包機航線,在台中航空站擴建為國際機場後,清泉崗機場就可成為該公司最大的飛機維修中心。這也是…
華信23日首開越南包機航線
2006年12月15日
華航看好越南的商務客及潛在觀光商機,加快腳步佈局越南航線,持股九成的華信航空,將於十二月二十三日開始以包機的模式由台中清泉崗飛往越南胡志明市,暫定每週二、四、六飛航一班,希望朝每日飛航一個班次目標前…
華信航空胡志明航線開航
2006年12月14日
華信航空昨日宣布將於本月二十三日開始由台中清泉岡飛往越南胡志明市的包機服務,初期暫定每周二、四、六飛航一班,不久每日飛航一個班次,成為華信從繼香港航線之後,在台中清泉崗機場開闢的第二條國際定期包機航…
華信年底開台中直飛越南航線
2006年12月6日
華信航空公司董事長樂大信昨(五)日表示,該公司計畫本月二十三日開闢台中-胡志明市定期包機航線,成為中部地區直飛越南的第一條航線,服務台中地區八百萬民眾,與約三萬名的越南勞工與越南新娘,初期提供每週三…
華信航空 引進巴西製E190客機
2006年12月6日
面對高鐵競爭,華信航空昨天展示即將引進的巴西製的E190客機,取代現有福克機隊,除為將來三通預做準備外,也趁機做機隊瘦身與整體財務調整。華信指出,該款飛機可容納百人座位,適合中短程飛行,比起一百三十…
四家航空業 積極降低國內線比重
2006年11月20日
經營國內航線的四家航空公司,預定在台灣高鐵開辦試營運的前一周,公布台北高雄與台北台南航線實施機票免簽證轉讓的時間,實施日期最晚與高鐵同日,另一方面四家航空公司也都已積極設法降低國內線的營運比重,遠航…
華信副總劉師昌接台勤董事長
2006年10月31日
台灣航勤服務公司在歷經罷工事件之後,董事長陳信雄申請退休,中華航空公司董事長魏幸雄,決定調升華信航空副總經理劉師昌接替,並於昨(三十)日正式上任,華信董事長樂大信親自為其舉行歡送會,給予最大祝福。劉…
秋節包機 華航華信聯營
2006年9月9日
兩岸中秋節包機將在9月底啟航,中華航空和子公司華信航空合作搶包機光環,飛上海及北京的包機航班採用聯營,旅客可互搭或和定期班機搭配,也拿出好禮相送,搭包機一樣贈送哩程累計。中華航空持有華信航空94%股…
華信上半年賺六千多萬 下半年會更好
2006年8月31日
華信航空傳出今年上半年獲利逾新台幣六千萬,在國內航空業中一枝獨秀,華信董事長樂太信堅持不肯透露以利金額,僅表示公司小有獲利。由於航空市場最大旺季是在七、八月,加上華信九月一日起台中-香港包機航線將自…
台日航權不分配 業者:便宜了華信
2006年7月26日
今年三月即已簽署的台日新航約,交通部民航局原想透過技術性操作,讓國內六家航空公司都可以飛日本包機,在立榮航空高分貝喊話,宣稱新增包機航權應屬立榮之後,全案擱置數月未處理,民航局長張國政昨(二十五)日…
華信 引進巴西EMBRAER新機
2006年7月11日
華信航空今(11)日將與奇異金融服務公司(GECAS)與巴西航空工業(EMBRAER)及奇異航空集團簽約,租用三架EM-BRAER ERJ-190及五架ERJ-195合計八架新機,取代目前使用的FO…
華信航空11日簽約租進新機
2006年7月10日
華信航空十一日將與奇異金融航空服務、巴西航空、奇異航空集團簽約引進RJ-一九○/一九五全新客機,截至二○○九年的七月份,華信將擁有國內最年輕、最先進的近洋航線飛航機隊。華信與十一日下午與奇異金融航空…
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