遠東機械公司新聞
台灣工具機展（TMTS）邁入第二天，遠東機械以「銳意永續」做為 75周年慶主題，由集團旗下發得科技在I0716攤位發表該公司最新型 臥式搪銑床BMC-135HT，機台除具備高扭力、高精度與高剛性等多項 優點外，工作台承重更高達20噸，成為2024年展場體型最龐大、擁有 最尖端功能的巨型工具機之一，展現出遠東機械長期來為台灣臥式搪 銑床業界龍頭霸主的氣勢，震撼市場目光。
發得科技資深經理林哲緯表示，2024年展出的BMC-135HT臥式搪銑 床，因採用動柱型架構，讓其工作台承載重量可達20噸，且精度更佳 ；該機種核心技術並與精密機械研發中心合作，以控制器軟體補償方 式，透過機台實驗建立熱變形誤差模型，並發展出即時熱誤差補償系 統，且採用智慧元素，發展主軸箱平衡鏈條伸長檢測技術並取得專利 ，可做到早期預知、預警功能，讓客戶免遭停機損失，展出後受到客 戶好評，參觀人潮絡絕不絕。
發得科技資深經理林哲緯表示，2024年展出的BMC-135HT臥式搪銑 床，因採用動柱型架構，讓其工作台承載重量可達20噸，且精度更佳 ；該機種核心技術並與精密機械研發中心合作，以控制器軟體補償方 式，透過機台實驗建立熱變形誤差模型，並發展出即時熱誤差補償系 統，且採用智慧元素，發展主軸箱平衡鏈條伸長檢測技術並取得專利 ，可做到早期預知、預警功能，讓客戶免遭停機損失，展出後受到客 戶好評，參觀人潮絡絕不絕。
台灣國際工具機展27日在南港展覽館隆重登場，遠東機械集團旗下 發得科技將發表新型臥式搪銑床BMC-135HT，兼具高載重、高扭力、 高精度與高剛性等四大特色，展現出台灣臥式搪銑床業界龍頭品牌的 氣勢，並同步秀出可運用在自動化鋁輪圈生產線及BMC-135HT機種上 的多項嶄新數位科技服務，包括裸視3D展示平台、保養維護與操作A R化等，為台灣工具機業界獨家首創。
該公司也是今年唯一以創新軟體技術榮獲工具機節能標章-銀標獎 的得主，整體展演風貌與該公司75周年慶主題「銳意永續」相呼應， 標誌著該集團不畏逆風，勇往直前，生生不息，朝百年長青企業之路 挺進。
遠東機械集團第4任董事長莊惠美接棒時適逢COVID-19疫情與疫後 的貿易變革，因此導入銳意改革與創新的主軸，為70多年的老公司注 入新的經營思維與活力，領導企業內老幹新枝齊心齊力征戰國內外市 場績效卓著。
該集團董事長特助劉祐辰指出，2023年正是疫後製造業受挑戰的一 年，集團旗下涵蓋鋼鐵、工程與工具機等事業體合計營收雖逾30億元 ，但比2022年略為下滑，不過在穩健的策略經營下，獲利仍超越前一 年，在全球景氣下行之際，這樣的表現難能可貴；而子公司發得科技 雖遭逢工具機行業不景氣，但鋁輪圈自動化生產線及臥式搪銑床在印 度、土耳其、中國大陸與南非等重點市場依舊有亮麗的銷售表現，2 023年營收仍大幅成長25％，羡煞同業。
邁入2024年，遠東機械集團旗下各事業體更是遍地開花，相繼傳出 好消息。劉祐辰提到，子公司發得科技在國內所銷售大型立式車床V L-25M已沉寂20多年，該機台過去被應用在國防與船舶零件加工的大 型立式車床，而現今因政府強調國防自主的政策引導下，近期又再度 接到國內老客戶下訂單，將重啟大型立式車床生產線。
另外，發得科技也受惠台電正積極展開電力電網強韌建設計畫，須 使用大量電網配線管、閥類產品，正因發得科技研發的FT型臥式搪銑 床功能獨特，也成為加工上述產品的利器，手頭上已掌握多個銷售專 案正積極進行中。上述所提的臥式搪銑床，除了在國內銷售持續維持 領先，在美國市場亦受惠於新基建法案推動，採購工具機用以加工生 產油礦或交通基礎建設等所需的大型零組件，更讓發得科技的招牌產 品臥式搪銑床近期詢問度破錶，供不應求。除了歐美市場外，發得科 技長期稱霸市場的鋁輪圈智慧自動化生產線，也因MINDA和MAXION等 印度龍頭大廠下單採購數十條生產線，今年訂單已排到第3季底無虞 。
另外，遠東機械集團旗下鋼鐵事業部在海外市場的拓展方面，於美 國南加州一處7,000公頃的工業園區開發案，遠東機械計畫提供該園 區內廠房興建的方型管材，並迎合環保綠能議題，其中700公頃的土 地將興建數座太陽能電廠，運用遠東機械成熟的鋼管製造與整合運用 技術，可望提供逾十萬噸的鋼材結構用於太陽能板的支架基座，這也 讓該集團未來營運如虎添翼。
發得科技今年展出BMC-135HT臥式搪銑床，因採用動柱型架構，讓 其工作台承載重量可達20噸，且精度更佳；該機種核心技術並與精密 機械研發中心合作，以控制器軟體補償方式，透過機台實驗建立熱變 形誤差模型，並發展出即時熱誤差補償系統，且採用智慧元素，發展 主軸箱平衡鏈條伸長檢測技術並取得專利，可做到早期預知、預警功 能，讓客戶免遭停機損失，展出後受到客戶好評。
該公司也是今年唯一以創新軟體技術榮獲工具機節能標章-銀標獎 的得主，整體展演風貌與該公司75周年慶主題「銳意永續」相呼應， 標誌著該集團不畏逆風，勇往直前，生生不息，朝百年長青企業之路 挺進。
遠東機械集團第4任董事長莊惠美接棒時適逢COVID-19疫情與疫後 的貿易變革，因此導入銳意改革與創新的主軸，為70多年的老公司注 入新的經營思維與活力，領導企業內老幹新枝齊心齊力征戰國內外市 場績效卓著。
該集團董事長特助劉祐辰指出，2023年正是疫後製造業受挑戰的一 年，集團旗下涵蓋鋼鐵、工程與工具機等事業體合計營收雖逾30億元 ，但比2022年略為下滑，不過在穩健的策略經營下，獲利仍超越前一 年，在全球景氣下行之際，這樣的表現難能可貴；而子公司發得科技 雖遭逢工具機行業不景氣，但鋁輪圈自動化生產線及臥式搪銑床在印 度、土耳其、中國大陸與南非等重點市場依舊有亮麗的銷售表現，2 023年營收仍大幅成長25％，羡煞同業。
邁入2024年，遠東機械集團旗下各事業體更是遍地開花，相繼傳出 好消息。劉祐辰提到，子公司發得科技在國內所銷售大型立式車床V L-25M已沉寂20多年，該機台過去被應用在國防與船舶零件加工的大 型立式車床，而現今因政府強調國防自主的政策引導下，近期又再度 接到國內老客戶下訂單，將重啟大型立式車床生產線。
另外，發得科技也受惠台電正積極展開電力電網強韌建設計畫，須 使用大量電網配線管、閥類產品，正因發得科技研發的FT型臥式搪銑 床功能獨特，也成為加工上述產品的利器，手頭上已掌握多個銷售專 案正積極進行中。上述所提的臥式搪銑床，除了在國內銷售持續維持 領先，在美國市場亦受惠於新基建法案推動，採購工具機用以加工生 產油礦或交通基礎建設等所需的大型零組件，更讓發得科技的招牌產 品臥式搪銑床近期詢問度破錶，供不應求。除了歐美市場外，發得科 技長期稱霸市場的鋁輪圈智慧自動化生產線，也因MINDA和MAXION等 印度龍頭大廠下單採購數十條生產線，今年訂單已排到第3季底無虞 。
另外，遠東機械集團旗下鋼鐵事業部在海外市場的拓展方面，於美 國南加州一處7,000公頃的工業園區開發案，遠東機械計畫提供該園 區內廠房興建的方型管材，並迎合環保綠能議題，其中700公頃的土 地將興建數座太陽能電廠，運用遠東機械成熟的鋼管製造與整合運用 技術，可望提供逾十萬噸的鋼材結構用於太陽能板的支架基座，這也 讓該集團未來營運如虎添翼。
發得科技今年展出BMC-135HT臥式搪銑床，因採用動柱型架構，讓 其工作台承載重量可達20噸，且精度更佳；該機種核心技術並與精密 機械研發中心合作，以控制器軟體補償方式，透過機台實驗建立熱變 形誤差模型，並發展出即時熱誤差補償系統，且採用智慧元素，發展 主軸箱平衡鏈條伸長檢測技術並取得專利，可做到早期預知、預警功 能，讓客戶免遭停機損失，展出後受到客戶好評。
台灣機械產業市況目前備受景氣考驗，但遠東機械集團旗下子公司 發得科技憑藉鋁輪圈加工生產線與臥式搪銑床等產品，於印度、土耳 其等地受客戶青睞接獲大單，目前接單已到第三季，為正處於震盪期 的工具機產業高掛起一盞明燈；在今天開幕的2023 TIMTOS展，發得 科技也展出3台招牌工具機種，包括BMC-110FR1定柱式搪銑床、WHL- 55SP仿鏡面輪圈加工機與HL-25N臥式數控車床。
BMC-110FR1定柱式搪銑床搭載業界首創車削面盤，可加工閥類、大 型管接頭與真空泵浦外殼，為高精度、高效率戰鬥機種代表作，是本 次展覽一大亮點；WHL-55SP仿鏡面輪圈加工機，其加工紋理細緻，打 造接近鏡面效果的極致工藝；HL-25N臥式數控車床，加工性能優異又 創造回購熱潮，期望乘勝追擊再創營運高峰。
遠東機械集團董事長莊惠美表示，在台灣工具機業要脫穎而出，除 了研發優秀的單機外，應融入自動化、無人化概念，應用AI技術與機 器人深度合作，而朝「關燈工廠」境界邁進。發得科技早在10年前即 率先國內工具機業者跨入工業4.0領域，自行研發製造的鋁輪圈智慧 自動化生產線，已成功售出數十條產線到美國、印度、泰國與中國大 陸等市場，且獲得客戶好評持續下單，成為台灣業界最具代表性的領 導大廠，堪與歐系與日系等國際大廠抗衡，本次來自印度客戶的訂單 即是如此。
發得科技也跨入元宇宙相關技術服務研發，其主導各供應商深度合 作並將產品建立完整3D模型，並經歷多年PLM系統產品系統創建與整 合，諸多服務已開發完成。於產品供應鏈上，應用區塊鍊技術改善供 應鏈管理，提升整體出貨效率和供應商、客戶之間的資訊透明度。於 客戶服務上，從業務訂單可視化、組裝現場數位導引、設備警示與機 具保養、維修指引等，幫助客戶端於訂購、組裝、人員培訓、保養維 護上都可以配合AR眼鏡，利用更直覺的操作，進行更深層的互動模擬 。發得科技的元宇宙應用，除了在自家機台相關的服務上，其技術動 畫規劃能力相對領先同業，目前也有異業洽詢合作的可能，實力備受 肯定。
此外，遠東機械集團董事長莊惠美也興奮的表示，遠東機械集團與 逢甲大學合作設計的「轉動中的智慧製造-遠東機械紀念博物館」， 以60年歷史的老廠區改造而成，除展示創辦人莊俊銘先生創業的奮鬥 過程與成就，並結合集團新開發的元宇宙體驗與互動展示場。新舊融 合的概念也讓該博物館榮獲2022年國際iF設計獎殊榮，這是台灣首座 建築物獲得該項大獎，能為台灣的經濟發展史作紀錄也是遠東機械的 驕傲。
BMC-110FR1定柱式搪銑床搭載業界首創車削面盤，可加工閥類、大 型管接頭與真空泵浦外殼，為高精度、高效率戰鬥機種代表作，是本 次展覽一大亮點；WHL-55SP仿鏡面輪圈加工機，其加工紋理細緻，打 造接近鏡面效果的極致工藝；HL-25N臥式數控車床，加工性能優異又 創造回購熱潮，期望乘勝追擊再創營運高峰。
遠東機械集團董事長莊惠美表示，在台灣工具機業要脫穎而出，除 了研發優秀的單機外，應融入自動化、無人化概念，應用AI技術與機 器人深度合作，而朝「關燈工廠」境界邁進。發得科技早在10年前即 率先國內工具機業者跨入工業4.0領域，自行研發製造的鋁輪圈智慧 自動化生產線，已成功售出數十條產線到美國、印度、泰國與中國大 陸等市場，且獲得客戶好評持續下單，成為台灣業界最具代表性的領 導大廠，堪與歐系與日系等國際大廠抗衡，本次來自印度客戶的訂單 即是如此。
發得科技也跨入元宇宙相關技術服務研發，其主導各供應商深度合 作並將產品建立完整3D模型，並經歷多年PLM系統產品系統創建與整 合，諸多服務已開發完成。於產品供應鏈上，應用區塊鍊技術改善供 應鏈管理，提升整體出貨效率和供應商、客戶之間的資訊透明度。於 客戶服務上，從業務訂單可視化、組裝現場數位導引、設備警示與機 具保養、維修指引等，幫助客戶端於訂購、組裝、人員培訓、保養維 護上都可以配合AR眼鏡，利用更直覺的操作，進行更深層的互動模擬 。發得科技的元宇宙應用，除了在自家機台相關的服務上，其技術動 畫規劃能力相對領先同業，目前也有異業洽詢合作的可能，實力備受 肯定。
此外，遠東機械集團董事長莊惠美也興奮的表示，遠東機械集團與 逢甲大學合作設計的「轉動中的智慧製造-遠東機械紀念博物館」， 以60年歷史的老廠區改造而成，除展示創辦人莊俊銘先生創業的奮鬥 過程與成就，並結合集團新開發的元宇宙體驗與互動展示場。新舊融 合的概念也讓該博物館榮獲2022年國際iF設計獎殊榮，這是台灣首座 建築物獲得該項大獎，能為台灣的經濟發展史作紀錄也是遠東機械的 驕傲。
兩年一度的美國芝加哥工具機展12日登場，友嘉集團、東台、永進 及上銀等45家台灣工具機廠及零件業者，均報名參展，搶攻疫後的美 國工具機商機。其中永進總經理陳伯佳、大立機器總經理莊大立等工 具機廠的新接棒企業家，均親自出馬，了解當前工具機產業動態及發 展趨勢。
儘管Omicron BA.4及BA.5變種病毒正在蔓延，美國還是決定重啟經 濟活動，兩年一度美國芝加哥工具機展停辦一屆後，12∼17日登場， 為11月8日起在日本舉行東京國際工具機展、明年3月台北國際工具機 展暖身。
大陸經濟崛起以來，美國從全球最大工具機消費國退居第二，去年 台灣工具機出口值27.83億美元，年成長29.1％，銷往美國3.23億美 元，年增幅18.3％。今年大陸經濟成長趨緩，前八月工具機出口值1 9.98億美元，年成長13.8％；銷往大陸5.32億美元，年減13.8％，依 舊是台灣工具機出口最大市場；外銷美國2.88億美元居次，年成長4 9.7％。
台灣工具機每年外銷美國3億∼4億美元，友嘉集團、上銀、永進、 東台、慶鴻、全球傳動、三鋒、東佑達自動化及銓寶等45家工具機廠 及零件業者，對美國市場均展現勢在必得的決心，報名參展。身為第 三代的永進總經理陳伯佳更親自出馬，坐鎮會場。
台中精機、遠東機械、程泰集團旗下程泰及亞崴、百德機械、福裕 及喬福等工具機廠，考量疫情看展人數不如往年熱絡，因此缺席。台 灣機械公會理事長魏燦文、台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲也 未參加，工具機公會由秘書長黃建中帶隊參展。
大立機器及高明精機等工具機廠，雖未報名參展，但大立總經理莊 大立、高明總經理張仕育等企業家，都將專程前往美國，參觀芝加哥 工具機展，了解全球工具機產業最新發展，及國外買主對工具機需求 趨勢。
儘管Omicron BA.4及BA.5變種病毒正在蔓延，美國還是決定重啟經 濟活動，兩年一度美國芝加哥工具機展停辦一屆後，12∼17日登場， 為11月8日起在日本舉行東京國際工具機展、明年3月台北國際工具機 展暖身。
大陸經濟崛起以來，美國從全球最大工具機消費國退居第二，去年 台灣工具機出口值27.83億美元，年成長29.1％，銷往美國3.23億美 元，年增幅18.3％。今年大陸經濟成長趨緩，前八月工具機出口值1 9.98億美元，年成長13.8％；銷往大陸5.32億美元，年減13.8％，依 舊是台灣工具機出口最大市場；外銷美國2.88億美元居次，年成長4 9.7％。
台灣工具機每年外銷美國3億∼4億美元，友嘉集團、上銀、永進、 東台、慶鴻、全球傳動、三鋒、東佑達自動化及銓寶等45家工具機廠 及零件業者，對美國市場均展現勢在必得的決心，報名參展。身為第 三代的永進總經理陳伯佳更親自出馬，坐鎮會場。
台中精機、遠東機械、程泰集團旗下程泰及亞崴、百德機械、福裕 及喬福等工具機廠，考量疫情看展人數不如往年熱絡，因此缺席。台 灣機械公會理事長魏燦文、台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲也 未參加，工具機公會由秘書長黃建中帶隊參展。
大立機器及高明精機等工具機廠，雖未報名參展，但大立總經理莊 大立、高明總經理張仕育等企業家，都將專程前往美國，參觀芝加哥 工具機展，了解全球工具機產業最新發展，及國外買主對工具機需求 趨勢。
為提升產業競爭力，台灣工具機暨零組件公會，於109年成立「技 術委員會」專責推動業界規範制訂，以東台精機、永進機械、程泰集 團（亞崴機電）、台中精機、達佛羅、遠東機械（發得科技）為主， 結合精機中心（PMC）的研發法人能量，由一顆螺絲做起，在介面標 準統一、品質長效與高精度的原則下，逐步為台灣工具機產業建立業 界的通用標準。
經過兩年運作，已顯現初步成果，工具機公會在11日舉辦工具機產 業規範關鍵影響力發表會。
本次發表會，除邀請行政院沈榮津副院長、國科會科技辦公室葉哲 良執行秘書、經濟部王美花部長、工業局楊志清副局長外，也邀請全 球最知名的產業規範推動機構－國際半導體產業協會（SEMI）的全球 執行長暨台灣區總裁曹世綸分享半導體產業推動業界標準的成功經驗 ，與國內工具機廠商一同進行跨產業、跨領域的推動經驗交流。
許文憲理事長分享近期工具機產業脈動，從整體環境剖析開始，再 點出台灣工具機產業發展的關鍵議題，對強化供應鏈體系的韌性提出 碳中和、在地經濟、數位轉型的重要建議。
此外，因應2050全球淨零碳排，許理事長也不忘向與會政府官員建 言，台灣是出口導向國家，希望政府投入資源協助國內中小企業因應 減碳需求。
永進機械總經理陳伯佳，同時也是技術委員會召集人，更是催生台 灣工具機產業規範的重要推手，為國內工具機產業制訂業界規範建置 相關運作機制，更積極引入產官學研資源與能量，鼓勵工具機暨零組 件產業透過公信力、標準化、普及化、應用性來深化業界導入產業規 範的信賴與信心。
經過兩年運作，已顯現初步成果，工具機公會在11日舉辦工具機產 業規範關鍵影響力發表會。
本次發表會，除邀請行政院沈榮津副院長、國科會科技辦公室葉哲 良執行秘書、經濟部王美花部長、工業局楊志清副局長外，也邀請全 球最知名的產業規範推動機構－國際半導體產業協會（SEMI）的全球 執行長暨台灣區總裁曹世綸分享半導體產業推動業界標準的成功經驗 ，與國內工具機廠商一同進行跨產業、跨領域的推動經驗交流。
許文憲理事長分享近期工具機產業脈動，從整體環境剖析開始，再 點出台灣工具機產業發展的關鍵議題，對強化供應鏈體系的韌性提出 碳中和、在地經濟、數位轉型的重要建議。
此外，因應2050全球淨零碳排，許理事長也不忘向與會政府官員建 言，台灣是出口導向國家，希望政府投入資源協助國內中小企業因應 減碳需求。
永進機械總經理陳伯佳，同時也是技術委員會召集人，更是催生台 灣工具機產業規範的重要推手，為國內工具機產業制訂業界規範建置 相關運作機制，更積極引入產官學研資源與能量，鼓勵工具機暨零組 件產業透過公信力、標準化、普及化、應用性來深化業界導入產業規 範的信賴與信心。
台灣工具機暨零組件公會11日發表工具機產業規範，在介面標準統 一、品質長效與高精度等原則下，制定零組件共用規範，短短兩年， 參與工具機產業規範會員家數，從六家倍增至120家，逐步形成業界 通用的標準，藉此縮短交期及提高精密度，促進工具機產業高值化。
工具機公會11日舉行工具機產業規範關鍵影響力發表會，友嘉集團 總裁朱志洋、上銀董事長卓文恒、台灣引興董事長王慶華等人都出席 。台灣瀧澤科技說明開發高階車銑複合機初期，導入產業規範，開發 時程從六個月縮短到二個月，模組共用零件交期由一個月縮短為二周 ，解決短單需求。
工具機公會理事長許文憲表示，公會當初是基於國科會科技辦公室 執行秘書葉哲良一句「一顆螺絲」都制定標準為發想，2020年7月， 以東台、永進、程泰集團旗下程泰及亞崴、台中精機、達佛羅及遠東 機械集團旗下發得科技六家廠商為主體，並在公會內部成立技術委員 會，專責推動業界規範制定，結合財團法人精密機械研究發展中心研 發法人能量，在介面標準統一、品質長效與高精度的原則，逐步為台 灣工具機產業建立業界通用標準。
許文憲表示，疫情催生新需求、產業新風貌，新常態帶來新商機， 硬體加軟體，提升附加價值，建立產業規範，工具機品質長效，數位 平台、強化可靠度，促進工具機產業高值化。
工具機公會11日舉行工具機產業規範關鍵影響力發表會，友嘉集團 總裁朱志洋、上銀董事長卓文恒、台灣引興董事長王慶華等人都出席 。台灣瀧澤科技說明開發高階車銑複合機初期，導入產業規範，開發 時程從六個月縮短到二個月，模組共用零件交期由一個月縮短為二周 ，解決短單需求。
工具機公會理事長許文憲表示，公會當初是基於國科會科技辦公室 執行秘書葉哲良一句「一顆螺絲」都制定標準為發想，2020年7月， 以東台、永進、程泰集團旗下程泰及亞崴、台中精機、達佛羅及遠東 機械集團旗下發得科技六家廠商為主體，並在公會內部成立技術委員 會，專責推動業界規範制定，結合財團法人精密機械研究發展中心研 發法人能量，在介面標準統一、品質長效與高精度的原則，逐步為台 灣工具機產業建立業界通用標準。
許文憲表示，疫情催生新需求、產業新風貌，新常態帶來新商機， 硬體加軟體，提升附加價值，建立產業規範，工具機品質長效，數位 平台、強化可靠度，促進工具機產業高值化。
工具機大廠高鋒工業（4510）昨（9）日召開股東常會，完成董事全面改選，隨後新一屆董事會推舉新當選董事的和大副董事長林炎輝擔任高鋒董事長，沈國榮轉任榮譽董事長。
值得注意的是，遠東機械代表人陳佑誠並未獲選續任董事，其所推薦的一席獨董也未獲選，代表高鋒工業與遠東機械15年的合作關係暫告一段落。
沈國榮2007年接掌經營高鋒，與遠東機械合作至今。沈國榮說，高鋒與遠東合作愉快，不過雙方都是工具機業，未來「兄弟爬山，各自努力」；而他卸任高鋒董事長後，將專注於推動和大與華豐的轉型提升。
沈國榮指出，今年各國已逐步朝向與新冠變種病毒共存方向，將降低疫情對經濟干擾，邊境陸續解封後對業績有所成長，公司將積極爭取訂單，力衝營收規模，整體銷售台數預估約達619台，全年營收應有二位數增長，並轉虧為盈。
高鋒去年合併營收19.58億元，稅後虧損0.36億元，每股稅後淨損0.33元，除了受疫情、新台幣匯率升值、原物料及運輸費用上揚影響外，去年與客戶展開仲裁訴訟，辦理銷售退回也影響營收及獲利表現。
高鋒第1季合併營收5.26億元、年增73.5%，本業獲利511.8萬元，認列匯兌收益1,700餘萬元，轉虧為盈，稅後純益0.13億元，每股純益0.12元，終結同期連續三年虧損的局面，創近七年同期新高。
受惠歐美、台灣及大陸市場訂單增長，高鋒目前在手訂單6.8億餘元，能見度看到第3季末。而因應原物料及運輸成本上揚，高鋒自3月起陸續調漲產品售價。
值得注意的是，遠東機械代表人陳佑誠並未獲選續任董事，其所推薦的一席獨董也未獲選，代表高鋒工業與遠東機械15年的合作關係暫告一段落。
沈國榮2007年接掌經營高鋒，與遠東機械合作至今。沈國榮說，高鋒與遠東合作愉快，不過雙方都是工具機業，未來「兄弟爬山，各自努力」；而他卸任高鋒董事長後，將專注於推動和大與華豐的轉型提升。
沈國榮指出，今年各國已逐步朝向與新冠變種病毒共存方向，將降低疫情對經濟干擾，邊境陸續解封後對業績有所成長，公司將積極爭取訂單，力衝營收規模，整體銷售台數預估約達619台，全年營收應有二位數增長，並轉虧為盈。
高鋒去年合併營收19.58億元，稅後虧損0.36億元，每股稅後淨損0.33元，除了受疫情、新台幣匯率升值、原物料及運輸費用上揚影響外，去年與客戶展開仲裁訴訟，辦理銷售退回也影響營收及獲利表現。
高鋒第1季合併營收5.26億元、年增73.5%，本業獲利511.8萬元，認列匯兌收益1,700餘萬元，轉虧為盈，稅後純益0.13億元，每股純益0.12元，終結同期連續三年虧損的局面，創近七年同期新高。
受惠歐美、台灣及大陸市場訂單增長，高鋒目前在手訂單6.8億餘元，能見度看到第3季末。而因應原物料及運輸成本上揚，高鋒自3月起陸續調漲產品售價。
疫情嚴峻，台灣機械工業公會與外貿協會、台灣工具機暨零組件公 會開會協商後決定，由三方主辦的台北及台灣國際工具機展聯展，如 期於2月21日登場，農曆年後會視疫情發展，滾動式調整，業者也進 入備戰狀態，希望2022年工具機出口值年成長二∼三成，挑戰36億美 元以上。 機械公會與貿協合辦的台北國際工具機，2022年首度與工具機展主 辦台灣國際工具機展聯展。業者原本期待，透過貿協向指揮中心爭取 ，以專案方式，開放國外買主來台看展採購，但近期Omicron確診人 數持續攀升，國外買主確定無法來台，不少參展廠商更擔心台北及台 灣國際工具機展無法舉行。 機械公會秘書長許文通指出，三方開會研商展期是否如期舉行、防 疫應對方案，以及強化廠商線上展出及提供國際買主六大服務等措施 。會中決議，在指揮中心未宣布升高警戒、禁止辦理大型活動之前， 台北及台灣國際工具機展聯展2月21日將如期舉行，並採實聯制，這 項決定會告知有意參展的廠商。 許文通還表示，農曆年後的首周，三方主辦單位還會再度開會討論 ，主要是針對年節期間的疫情變化，決定出滾動式的調整策略。 台北國際工具機展及台灣國際工具機展2022年首度聯展，將在南港 展覽一、二館舉行，友嘉集團、台中精機、永進、東台、遠東機械、 上銀及哈伯等工具機廠及零件業都參展，大廠僅程泰集團缺席，近9 20家廠商參展、使用5,200攤位。 隨著工具機展開展進入倒數計時，工具機業也進入備戰狀態，友嘉 集團、福裕及東台等廠商開始在公司官網或主辦單位官網，秀出即將 亮相的新機台或新產品。
機械業2022年接單維持去年熱度，訂單能見度至少看到第二季，部 分廠商接單看到第三季末、第四季初。為因應運費飆漲，業者全面改 為FOB報價，且由於原物料上漲及新台幣升值侵蝕獲利，擔憂接太多 訂單卻不出了貨，反而虧損，寧可不接沒有利潤的訂單。 不少機械業者抱怨，鋼材等原物料漲不停，運費飆漲比2020年起漲 前調高至少四、五倍，多則10倍以上，近年新台幣兌美元匯率從31元 升值至目前逼近27.5元，偏偏日圓、韓元匯率雙雙走貶，大舉拉近與 台灣工具機業價差，甚至出現日本工具機廠報價比台灣還便宜的情況 ，影響不少台灣工具機業新接訂單。 多家工具機廠老闆擔憂，如果削價搶單恐怕沒有利潤，今年又會白 忙一場，是不少工具機業者目前接單的棘手難題。 台灣機械工業公會理事長魏燦文20日主持今年首次理監事會表示， 台北國際工具機展及台灣國際工具機展兩聯展，預計2月21日起一連 六天，假南港展覽一、二館舉行，但因疫情升溫，業者對工具機展能 否順利開展，感到忐忑不安。 此外，魏燦文對公司的營運指出，鳳記生產中空成型機為主，去年 營收破10億元，年成長二成多，回到疫情前水準，為鼓勵員工士氣， 去年調薪，今年發放年終獎金1.5個月，再依據績效，加發二個月獎 金。 魏燦文表示，接單能見度看到9月，接單預估年成長二成，目前接 單採FOB報價，不用負擔運費，但考量原物料行情無法預期，新台幣 又持續升值可能影響獲利，擔心接長單卻出不了貨，可能要賠違約金 ，反而虧損，正評估擴大產能、調漲報價的可能性。 遠東機械集團總經理莊宇龍指出，公司去年台灣、大陸、歐美、印 度及泰國等市場接單都成長，外銷出貨受海運缺櫃及運費上漲所苦； 目前機械出口以FOB報價為主，部分CIF報價，採用散裝船及貨櫃船， 運費上漲四∼五倍，高爾夫球外銷運費漲幅高達17倍。 莊宇龍表示，遠東機械去年訂單成長，獲利卻未成長，此情況會延 續至今年，目前儘量採用FOB報價，沒有利潤的訂單，寧可不接。
唐榮車輛科技與漢翔航空工業共同研發的「Alighter TAIWAN」電動巴士，日前舉辦首場全球發表會，展現多項獨特的國際級技術，同時展出30餘家國內重要韌性供應鏈的成果。
Alighter TAIWAN電動巴士配置362kwh高電量，續航力達450公里的國際水準，離峰時段的電量具有適時為電網反向V2G供電的彈性機能，使電網系統達到更穩定的效益。
其次，國際上電動巴士的電池組散熱技術，已由第一階段風冷技術、第二階段共用電空調冷氣製冷技術，到第三階段智慧控制全循環液冷技術，Alighter TAIWAN電動巴士即擁有最關鍵的電池組技術。
第三，鋁合金車身重量僅鋼材1/3，全球車輛用鋁金屬回收率達90%以上，歐盟電動巴士大廠採用鋁合金車身已是標準規格。
第四，具18項人機介面的智慧化項目與一機多屏的智慧座艙，整合液晶儀表、HUD、車載資訊、語音或身分辨識與ADAS先進功能融合的特點，透過軟體更新，可獲得車輛最新的智慧化升級功能與保養服務資訊等，改善過去偏向硬體的傳統駕駛座艙型態。
第五，提供Over the air（OTA）創新技術的軟體升級服務，縮短車輛召回程序，大幅降低維修時間與成本，達成主被動安全系統的安全性與可靠度的大幅升級。
參與實車發表會的CTP聯盟成員包括：漢翔航空、亞力電機、宗盈國際科技、大同公司、遠東機械、信邦電子、飛宏科技、帷享科技、奇美車電、為升電裝、穗高科技、和全豐光電等Tier 1聯盟成員。
唐榮車輛科技擁有20年跨國合作經驗，曾授權生產Volvo卡車與巴士12年，授權生產Bombardier台北捷運文湖線電聯車5年。唐榮電動巴士投放市場，在桃園市、台中市、台南市、金門縣等4個縣市商業營運，迄今累積8年生產銷售與營運實績，經營電動巴士市區客運路線的營運5年與13條特許路權，對國內公共運輸發展積極參與及貢獻。
Alighter TAIWAN電動巴士配置362kwh高電量，續航力達450公里的國際水準，離峰時段的電量具有適時為電網反向V2G供電的彈性機能，使電網系統達到更穩定的效益。
其次，國際上電動巴士的電池組散熱技術，已由第一階段風冷技術、第二階段共用電空調冷氣製冷技術，到第三階段智慧控制全循環液冷技術，Alighter TAIWAN電動巴士即擁有最關鍵的電池組技術。
第三，鋁合金車身重量僅鋼材1/3，全球車輛用鋁金屬回收率達90%以上，歐盟電動巴士大廠採用鋁合金車身已是標準規格。
第四，具18項人機介面的智慧化項目與一機多屏的智慧座艙，整合液晶儀表、HUD、車載資訊、語音或身分辨識與ADAS先進功能融合的特點，透過軟體更新，可獲得車輛最新的智慧化升級功能與保養服務資訊等，改善過去偏向硬體的傳統駕駛座艙型態。
第五，提供Over the air（OTA）創新技術的軟體升級服務，縮短車輛召回程序，大幅降低維修時間與成本，達成主被動安全系統的安全性與可靠度的大幅升級。
參與實車發表會的CTP聯盟成員包括：漢翔航空、亞力電機、宗盈國際科技、大同公司、遠東機械、信邦電子、飛宏科技、帷享科技、奇美車電、為升電裝、穗高科技、和全豐光電等Tier 1聯盟成員。
唐榮車輛科技擁有20年跨國合作經驗，曾授權生產Volvo卡車與巴士12年，授權生產Bombardier台北捷運文湖線電聯車5年。唐榮電動巴士投放市場，在桃園市、台中市、台南市、金門縣等4個縣市商業營運，迄今累積8年生產銷售與營運實績，經營電動巴士市區客運路線的營運5年與13條特許路權，對國內公共運輸發展積極參與及貢獻。
由唐榮車輛與漢翔合作主導研發的「漢唐一號（Alighter） 電動 巴士」，5日舉辦全球發表會，唐榮分別與漢基綠能及金賓汽車，簽 署電動巴士代理銷售與維運服務合約。唐榮董事長何義純表示，Ali ghter電巴2022年第一季先打算在台上市銷售，同年第三、四季擬再 進軍美國電巴市場，搶攻全球電巴銷售商機。
何義純強調，漢翔與唐榮車輛打造鋁合金全低地板的Alighter電巴 ，是繼富豪（Volvo）等六家電巴業者之後，全球第七家使用鋁合金 全低地板電巴。
漢翔董事長胡開宏透露，漢唐一號Alighter電巴，每輛平均售價在 1,000萬元，相當具市場競爭力。
Alighter電巴採用複材車身，除可減輕約600公斤外，也使續航力 則提升至450公里以上。舉例來說，該電巴0∼20公里的加速，僅需2 .3秒，大幅縮短加速時間，後續將進軍美國、日本及東南亞等市場， 試圖打響台灣電巴的品牌。
漢翔與唐榮等公司，2020年8月攜手開啟電巴合作案，並合組CTP（ Commercial Taiwan Partnership）聯盟。其中，包括漢翔、亞力電 機、大同、遠東機械、信邦電子、飛宏科技、帷享科技、奇美車電、 為升電裝、台灣穗高科技，及和全豐光電等一階（Tier 1）聯盟成員 共同參展或助陣力挺，使得Alighter台灣電巴生態鏈，已儼然成形。
何義純5日與漢基綠能及金賓汽車，簽署電巴代理銷售與維運服務 合約，預定2022年第一季先在台灣上市銷售。至於海外市場，公司將 與海外經銷商洽談，預定2022年第三、四季先打算進軍美國電巴市場 。
漢翔董事長胡開宏說，2021年是漢翔科技服務業務的豐收年。漢翔 與唐榮2021年6月8日雙方簽訂合作協議書，確立一同發展鋁合金全低 地板電巴；同年8月12日又舉辦電巴車型概念發表會，並宣布組成CT P聯盟，經半年後的密切合作後，Alighter電巴5日正式亮相，並供來 賓試乘。
何義純強調，漢翔與唐榮車輛打造鋁合金全低地板的Alighter電巴 ，是繼富豪（Volvo）等六家電巴業者之後，全球第七家使用鋁合金 全低地板電巴。
漢翔董事長胡開宏透露，漢唐一號Alighter電巴，每輛平均售價在 1,000萬元，相當具市場競爭力。
Alighter電巴採用複材車身，除可減輕約600公斤外，也使續航力 則提升至450公里以上。舉例來說，該電巴0∼20公里的加速，僅需2 .3秒，大幅縮短加速時間，後續將進軍美國、日本及東南亞等市場， 試圖打響台灣電巴的品牌。
漢翔與唐榮等公司，2020年8月攜手開啟電巴合作案，並合組CTP（ Commercial Taiwan Partnership）聯盟。其中，包括漢翔、亞力電 機、大同、遠東機械、信邦電子、飛宏科技、帷享科技、奇美車電、 為升電裝、台灣穗高科技，及和全豐光電等一階（Tier 1）聯盟成員 共同參展或助陣力挺，使得Alighter台灣電巴生態鏈，已儼然成形。
何義純5日與漢基綠能及金賓汽車，簽署電巴代理銷售與維運服務 合約，預定2022年第一季先在台灣上市銷售。至於海外市場，公司將 與海外經銷商洽談，預定2022年第三、四季先打算進軍美國電巴市場 。
漢翔董事長胡開宏說，2021年是漢翔科技服務業務的豐收年。漢翔 與唐榮2021年6月8日雙方簽訂合作協議書，確立一同發展鋁合金全低 地板電巴；同年8月12日又舉辦電巴車型概念發表會，並宣布組成CT P聯盟，經半年後的密切合作後，Alighter電巴5日正式亮相，並供來 賓試乘。
遠東機械旗下鋼鐵事業部技術領先群倫，所生產的鋼品品質優良經 久耐用，歷經不斷的突破技術瓶頸，已能生產供應台灣業界最大尺寸 的400mm×400mm的方形鋼管產品，相較圓形鋼管具備施工容易、外型 美觀與耐震能力強等優點，目前受到愈來愈多建築師的青睞，將其運 用設計在一般的房屋建案上。
遠東機械指出，該類方形鋼管產品深受市場歡迎，近來更被廣泛運 用在田徑場、機場、橋樑等各類公共建築與企業廠房結構等用途，整 體銷售量頗大。另在一般民宅、大樓建築案方面，也不不乏有建築師 加入使用行列，讓其市場快速被打開。
遠東機械方形鋼管如與H型鋼、圓形鋼管等產品做比較，可發現H型 鋼結構強度因有其一定方向性，不如方形鋼管的均勻分布；而圓形鋼 管則在施工上較困難，不若方形鋼管來的容易，可看出方形鋼管在建 築施工時優於其他兩類鋼材。
再者，方形鋼管相較H型鋼與圓型鋼管，可減少混凝士的使用，有 減廢、環保的功效，且方形鋼管內可擺放公共管線，成為樓層中自然 的管道間，相對美觀；而其抗震能力也是三者中最佳。
遠東機械也陸續開發出螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板與圓形鋼 管等產品，並榮獲API、CNS等多項認證，性價比高，數十年廣被國內 建築、公共工程、石化與交通等業者大量採用，擁有好口碑，重複訂 單不斷。
遠東機械指出，該類方形鋼管產品深受市場歡迎，近來更被廣泛運 用在田徑場、機場、橋樑等各類公共建築與企業廠房結構等用途，整 體銷售量頗大。另在一般民宅、大樓建築案方面，也不不乏有建築師 加入使用行列，讓其市場快速被打開。
遠東機械方形鋼管如與H型鋼、圓形鋼管等產品做比較，可發現H型 鋼結構強度因有其一定方向性，不如方形鋼管的均勻分布；而圓形鋼 管則在施工上較困難，不若方形鋼管來的容易，可看出方形鋼管在建 築施工時優於其他兩類鋼材。
再者，方形鋼管相較H型鋼與圓型鋼管，可減少混凝士的使用，有 減廢、環保的功效，且方形鋼管內可擺放公共管線，成為樓層中自然 的管道間，相對美觀；而其抗震能力也是三者中最佳。
遠東機械也陸續開發出螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板與圓形鋼 管等產品，並榮獲API、CNS等多項認證，性價比高，數十年廣被國內 建築、公共工程、石化與交通等業者大量採用，擁有好口碑，重複訂 單不斷。
創立已逾70周年的遠東機械，率先國內業界研發鋼管板樁、鋼管樁等利基型鋼品上市，因擁有替代進口、降低成本、縮短工期與施工方便等多重效益，被國內業主廣泛運用在大型海事基礎工程上，包括台電興達港燃氣更新工程及台中港、高雄港等多個碼頭工程相繼下單採購數萬噸的數量，未來營運看俏。
據了解，被廣泛運用於國內港灣碼頭護岸改建及新生地填築工程的鋼管板樁產品，其構造所需的板樁、連接器長期來都是從歐洲、日本進口，導致成本居高不下，承攬工程的業者並都在施工現場就地焊接，造成連接器有時因直度不佳，產生鋼管與鋼板無法準確銜接的問題，但遠東機械克服技術瓶頸，改於其工廠內焊接完成整樁再交貨給業主，有效確保其直度的精準，讓承攬海事工程的營造業者，可以如期、甚至縮短工期完成，並降低施工成本，廣獲好評。
遠東機械堪稱是國內最老牌的工具機廠商，公司經營基礎穩固，行銷足跡遍及全球，但經營團隊並未志得意滿稍有鬆懈，仍時時在追求工程與技術的創新突破，為業界締造新的里程碑。由該公司鋼鐵事業部所研發生產的螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類鋼品，因品質優異、技術領先，及可節省大幅成本與縮短施工期，數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用，為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，該公司投入各類型鋼管研發生產已有50餘年歷史，榮獲API、CNS等多項認證，品質優良，深獲廣大客戶的肯定，其中直縫鋼管最長可產製到15米，螺紋鋼管最長可生產到32米，為國內唯一有能力製造的業者，且在品質上不斷精進後，已能夠與日本貨媲美，加上又兼具在地生產的效率、彈性與服務快速等優勢，在國內市場逐漸勝出，取得領導者的地位。
另外，由遠東機械研發製造的圓形鋼管，因產品的真圓度、直度與焊接的品質皆相當優異精準，受到中鋼子公司興達海基的青睞，將其大量運用在離岸風力發電機水下基礎斜撐構造工程。林正裕透露，該項斜撐構造物使用的圓形鋼管尺寸規格從直徑700mm至1.2米不等，目前興達海基公司已陸續採購了數十套，未來離岸風電建置邁入第三階段後，因設置的海上風機數量估從數百支至上千支，蘊藏的商機將更為龐大。
值得一提的是，由遠東生產的100mm╳100mm方形鋼管，品質穩定可靠、經久耐用，在政府持續推動獎勵工廠、住家、農牧漁養殖場與閒置空地「種電」政策，被大量運用在太陽能面板發電系統的支架工程上，未來將大幅挹注公司營收與獲利。
據了解，被廣泛運用於國內港灣碼頭護岸改建及新生地填築工程的鋼管板樁產品，其構造所需的板樁、連接器長期來都是從歐洲、日本進口，導致成本居高不下，承攬工程的業者並都在施工現場就地焊接，造成連接器有時因直度不佳，產生鋼管與鋼板無法準確銜接的問題，但遠東機械克服技術瓶頸，改於其工廠內焊接完成整樁再交貨給業主，有效確保其直度的精準，讓承攬海事工程的營造業者，可以如期、甚至縮短工期完成，並降低施工成本，廣獲好評。
遠東機械堪稱是國內最老牌的工具機廠商，公司經營基礎穩固，行銷足跡遍及全球，但經營團隊並未志得意滿稍有鬆懈，仍時時在追求工程與技術的創新突破，為業界締造新的里程碑。由該公司鋼鐵事業部所研發生產的螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類鋼品，因品質優異、技術領先，及可節省大幅成本與縮短施工期，數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用，為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，該公司投入各類型鋼管研發生產已有50餘年歷史，榮獲API、CNS等多項認證，品質優良，深獲廣大客戶的肯定，其中直縫鋼管最長可產製到15米，螺紋鋼管最長可生產到32米，為國內唯一有能力製造的業者，且在品質上不斷精進後，已能夠與日本貨媲美，加上又兼具在地生產的效率、彈性與服務快速等優勢，在國內市場逐漸勝出，取得領導者的地位。
另外，由遠東機械研發製造的圓形鋼管，因產品的真圓度、直度與焊接的品質皆相當優異精準，受到中鋼子公司興達海基的青睞，將其大量運用在離岸風力發電機水下基礎斜撐構造工程。林正裕透露，該項斜撐構造物使用的圓形鋼管尺寸規格從直徑700mm至1.2米不等，目前興達海基公司已陸續採購了數十套，未來離岸風電建置邁入第三階段後，因設置的海上風機數量估從數百支至上千支，蘊藏的商機將更為龐大。
值得一提的是，由遠東生產的100mm╳100mm方形鋼管，品質穩定可靠、經久耐用，在政府持續推動獎勵工廠、住家、農牧漁養殖場與閒置空地「種電」政策，被大量運用在太陽能面板發電系統的支架工程上，未來將大幅挹注公司營收與獲利。
專注藻類應用的遠東生物科技，與防疫國家隊「科技部防疫科學中心」長庚大學新興病毒感染研究中心，雙方長期產學合作又有新發現，從微藻萃取純化的某一成分，經細胞實驗可顯著抑制新型冠狀病毒（COVID-19）活性，將研發新藥，明年第1季提出二期人體臨床實驗申請。
遠東生技總經理闕鴻達表示，此成分名為FB-1603，已經註冊在美國FDA的藥物主文件中作為原料藥標的，對多種病毒擁有抑制活性能力，也是全台首創「廣譜性抗病毒技術」，包括腸病毒、流感病毒、伊波拉病毒等，乃至今年橫行的新冠病毒。
闕鴻達說明，病毒需要「打開」健康宿主細胞大門，入內繁殖，但FB-1603機制能直接阻絕病毒「打開」正常細胞大門「鑰匙孔」，就無法入侵，具有預防新冠肺炎的潛力，就像替細胞戴口罩。
遠東生技研發部副總陳亦翔博士補充，FB-1603由特殊微藻萃取而來，是造物主送給人類的禮物，為一種罕見大分子藥物，穩定性夠、耐熱、耐酸鹼，後續開發有很多層面可應用。（徐谷楨）
遠東生技總經理闕鴻達表示，此成分名為FB-1603，已經註冊在美國FDA的藥物主文件中作為原料藥標的，對多種病毒擁有抑制活性能力，也是全台首創「廣譜性抗病毒技術」，包括腸病毒、流感病毒、伊波拉病毒等，乃至今年橫行的新冠病毒。
闕鴻達說明，病毒需要「打開」健康宿主細胞大門，入內繁殖，但FB-1603機制能直接阻絕病毒「打開」正常細胞大門「鑰匙孔」，就無法入侵，具有預防新冠肺炎的潛力，就像替細胞戴口罩。
遠東生技研發部副總陳亦翔博士補充，FB-1603由特殊微藻萃取而來，是造物主送給人類的禮物，為一種罕見大分子藥物，穩定性夠、耐熱、耐酸鹼，後續開發有很多層面可應用。（徐谷楨）
遠東機械旗下發得科技團隊在董事長莊宇龍卓越帶領下，結合國內多家企業與學術機構，開發出全球第一條具備雲端線上即時量測（AVM）、雲端機台智慧預測保養（IPM）及雲端虛擬與擴大實境維修（AVR）的鋁輪圈自動化生產線，成為台灣工業4.0智慧製造的領航者。
迄今已在全世界售出數十套的鋁輪圈自動化生產線，銷售足跡遍及美國、中國大陸、印度、泰國與越南等市場，成為台灣工具機業界的隱形冠軍。
遠東機械打造的智慧服務系統i-Service，運用AIIOT、AR與互動式技術動畫等科技，打造出加工數據即時呈現、虛擬設備即時展示、設備資料AR介面展示、模組化中控台人機介面、互動式技術動畫、智能化警示排除與虛實整合維修等七大系統，功能強大，能夠讓智能化生產過程中可能遭遇的問題，透過AR技術的運用迎刃而解。
另外，由該公司研發的智慧生產管理系統，結合了五大次管理系統，可提供加工用戶使用，效能強大。
分別是一、EMS設備管理系統，可透過即時的整廠監控、稼動率管理功能、設備警報履歷分析與完整的資料紀錄，確實掌握機台狀況。
二、WIP生產系統，透過結合OEE設備總合效率，可真正掌握生產進度、工作產出，落實績效管理。
三、WIP在製品生產管理系統，透過自動排程模組與建立完整的生產履歷，更容易掌握人員的產值與產能效益。
四、SPC品質控管系統，透過量測值建立，CPK即時自動繪製，自動計算整合CMM量測資料，能確實掌握生產品質。
五、EPM維護保養系統，透過即時設備健康狀態查詢系統、機台異常記錄／報修系統及保養行事曆，確實掌握機台健康狀態，避免故障停機時造成的資源浪費。
迄今已在全世界售出數十套的鋁輪圈自動化生產線，銷售足跡遍及美國、中國大陸、印度、泰國與越南等市場，成為台灣工具機業界的隱形冠軍。
遠東機械打造的智慧服務系統i-Service，運用AIIOT、AR與互動式技術動畫等科技，打造出加工數據即時呈現、虛擬設備即時展示、設備資料AR介面展示、模組化中控台人機介面、互動式技術動畫、智能化警示排除與虛實整合維修等七大系統，功能強大，能夠讓智能化生產過程中可能遭遇的問題，透過AR技術的運用迎刃而解。
另外，由該公司研發的智慧生產管理系統，結合了五大次管理系統，可提供加工用戶使用，效能強大。
分別是一、EMS設備管理系統，可透過即時的整廠監控、稼動率管理功能、設備警報履歷分析與完整的資料紀錄，確實掌握機台狀況。
二、WIP生產系統，透過結合OEE設備總合效率，可真正掌握生產進度、工作產出，落實績效管理。
三、WIP在製品生產管理系統，透過自動排程模組與建立完整的生產履歷，更容易掌握人員的產值與產能效益。
四、SPC品質控管系統，透過量測值建立，CPK即時自動繪製，自動計算整合CMM量測資料，能確實掌握生產品質。
五、EPM維護保養系統，透過即時設備健康狀態查詢系統、機台異常記錄／報修系統及保養行事曆，確實掌握機台健康狀態，避免故障停機時造成的資源浪費。
遠東機械旗下鋼鐵事業部技術領先群倫，已陸續開發出螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類型鋼品上市，因品質優良、經久耐用，產品性價比高，數十年廣被國內建築、公共工程、石化與交通等業者大量採用，在市場擁有好口碑，重複訂單不斷。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，該公司生產的鋼品因品質優良、經久耐用，榮獲API、CNS等多項認證，深獲國內外廣大客戶的肯定，歷經不斷突破技術瓶頸，已能生產供應台灣業界最大尺寸的400mm×400mm的方型鋼管產品，相較圓型鋼管具備施工容易、外型美觀與耐震能力強等優點，目前已受到愈來愈多建築師的青睞，將其運用設計在一般的房屋建案上。
林正裕強調，該方型鋼管產品近來更被廣泛運用在田徑場、機場、橋樑等各類公共建築與企業廠房結構等用途，深受市場歡迎，整體銷售量頗大。另在一般民宅、大樓建築案方面，不乏有建築師加入使用行列，讓其市場逐漸被打開。
他指出，將方形鋼管與H型鋼、圓型鋼管等3種市售產品做比較，可發現H型鋼結構強度因有其一定方向性，不如方型鋼管的均勻分布；而圓型鋼管則在施工上較困難，不若方型鋼管來的容易，可看出方型鋼管在建築施工時優於其他兩類鋼材。
再者，方型鋼管相較H型鋼與圓型鋼管，可減少混凝士的使用，有減廢、環保的功效，且方型鋼管內可擺放公共管線，成為樓層中自然的管道間，相對美觀；而其抗震能力也是三者中最佳，因而受到建築業界的喜愛廣為採用。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，該公司生產的鋼品因品質優良、經久耐用，榮獲API、CNS等多項認證，深獲國內外廣大客戶的肯定，歷經不斷突破技術瓶頸，已能生產供應台灣業界最大尺寸的400mm×400mm的方型鋼管產品，相較圓型鋼管具備施工容易、外型美觀與耐震能力強等優點，目前已受到愈來愈多建築師的青睞，將其運用設計在一般的房屋建案上。
林正裕強調，該方型鋼管產品近來更被廣泛運用在田徑場、機場、橋樑等各類公共建築與企業廠房結構等用途，深受市場歡迎，整體銷售量頗大。另在一般民宅、大樓建築案方面，不乏有建築師加入使用行列，讓其市場逐漸被打開。
他指出，將方形鋼管與H型鋼、圓型鋼管等3種市售產品做比較，可發現H型鋼結構強度因有其一定方向性，不如方型鋼管的均勻分布；而圓型鋼管則在施工上較困難，不若方型鋼管來的容易，可看出方型鋼管在建築施工時優於其他兩類鋼材。
再者，方型鋼管相較H型鋼與圓型鋼管，可減少混凝士的使用，有減廢、環保的功效，且方型鋼管內可擺放公共管線，成為樓層中自然的管道間，相對美觀；而其抗震能力也是三者中最佳，因而受到建築業界的喜愛廣為採用。
歐美解封後疫情重起，國內工具機業第三季只有零星訂單，除上銀等少數廠商外，有上百家工具機廠及零件業都表態，將依紓困3.0方案提出補助申請。
台灣機械工業公會理事長柯拔希表示，上半年台灣機械設備出口值從前五個月年減8.4％擴大至9.6％，6月疫情未好轉，因憂慮爆發第二波疫情，企業採購設備轉趨觀望，從長單轉為一∼二個月短單。汽車工業不投資，機械業也深受其害。
業者指出，第二季歐美訂單幾乎停擺，匯損又侵蝕獲利，賺少賠多，第三季工具機廠接單比第二季更差，8、9月之後可能無單可生產，「做三休四」成為常態。
台灣區工具機暨零組件公會統計，除上銀外，東台、程泰、亞崴、台中精機、遠東機械、台灣瀧澤及協易機械、大立、高明及全球傳動、友嘉集團、高鋒等上百家工具機業者申請紓困2.0補助，每家廠商第二季多則領二千多萬元，少則領數百萬元。高鋒主管透露，原打算對管理職主管減薪10％，政府實施紓困2.0方案，才暫緩執行。
程泰集團董事長楊德華表示，去年11月起帶頭不支領程泰、亞崴及益全三家工具機廠董事長薪資，公司內部推動員工在職訓練，集團會申請紓困3.0補助，不無小補。
遠東機械總經理莊宇龍、大立總經理莊大立及台灣瀧澤總經理戴雲錦指出，汽車及航太產業占工具機訂單約七成，歐美各汽車廠尚未恢復採購設備，第三季只有零星訂單，工廠稼動率泰半降至四至七成不等，第四季營運是否好轉，視政府是否釋出百億元國產工具機採購商機。
莊宇龍表示，遠東機械工具機事業第三季訂單不足，工廠稼動率剩四成，新接印度及東歐汽車輪圈業採購搪床及車床訂單，金額超過1億元，備料需要時間，預計第四季出貨。
戴雲錦指出，台灣瀧澤在疫情前，每月幫日本大股東瀧澤鐵工廠代工CNC裸機100台以上，日本工具機業受疫情影響頗大，代工台數遽減至20多台，第三季接單比第二季更差。
台灣機械工業公會理事長柯拔希表示，上半年台灣機械設備出口值從前五個月年減8.4％擴大至9.6％，6月疫情未好轉，因憂慮爆發第二波疫情，企業採購設備轉趨觀望，從長單轉為一∼二個月短單。汽車工業不投資，機械業也深受其害。
業者指出，第二季歐美訂單幾乎停擺，匯損又侵蝕獲利，賺少賠多，第三季工具機廠接單比第二季更差，8、9月之後可能無單可生產，「做三休四」成為常態。
台灣區工具機暨零組件公會統計，除上銀外，東台、程泰、亞崴、台中精機、遠東機械、台灣瀧澤及協易機械、大立、高明及全球傳動、友嘉集團、高鋒等上百家工具機業者申請紓困2.0補助，每家廠商第二季多則領二千多萬元，少則領數百萬元。高鋒主管透露，原打算對管理職主管減薪10％，政府實施紓困2.0方案，才暫緩執行。
程泰集團董事長楊德華表示，去年11月起帶頭不支領程泰、亞崴及益全三家工具機廠董事長薪資，公司內部推動員工在職訓練，集團會申請紓困3.0補助，不無小補。
遠東機械總經理莊宇龍、大立總經理莊大立及台灣瀧澤總經理戴雲錦指出，汽車及航太產業占工具機訂單約七成，歐美各汽車廠尚未恢復採購設備，第三季只有零星訂單，工廠稼動率泰半降至四至七成不等，第四季營運是否好轉，視政府是否釋出百億元國產工具機採購商機。
莊宇龍表示，遠東機械工具機事業第三季訂單不足，工廠稼動率剩四成，新接印度及東歐汽車輪圈業採購搪床及車床訂單，金額超過1億元，備料需要時間，預計第四季出貨。
戴雲錦指出，台灣瀧澤在疫情前，每月幫日本大股東瀧澤鐵工廠代工CNC裸機100台以上，日本工具機業受疫情影響頗大，代工台數遽減至20多台，第三季接單比第二季更差。
東機械械集團旗下鋼鐵事業部注重研發創新，生產的鋼品因品質優良、經久耐用，榮獲API、CNS等多項認證，深獲國內外廣大客戶的肯定，其中直縫鋼管最長可產製達15米，螺紋鋼管最長可生產達32米，為國內唯一有能力承製的業者。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，該公司生產的直縫鋼管、螺紋鋼管等多項鋼品歷經50年來在在品質上不斷精進後，已能夠與日本貨媲美，加上又兼具在地生產的效率、彈性供貨與服務快速等優勢，為對手所不及，在國內市場逐漸勝出，取得領先地位。
此外，由遠東機械研發上市用於港灣碼頭護岸改建及新生地填築工程的鋼管板樁產品，近年來透過與合作的營造廠商運用在台中港、基隆港等碼頭護岸及新生地填築工程上，因施工品質良好，不輸給歐、日進口貨，且產品價格經濟實惠，增強了營造廠商的信心，未來將擴大採購，準備引進到其他港口碼頭工程使用，將大幅充裕遠東機械的營收與獲利。
遠東機械鋼鐵事業部擅長技術創新，多年來已開發出螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類型鋼品上市，因品質優異、技術領先，及可節省大幅成本與縮短施工期，數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用，為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，該公司生產的直縫鋼管、螺紋鋼管等多項鋼品歷經50年來在在品質上不斷精進後，已能夠與日本貨媲美，加上又兼具在地生產的效率、彈性供貨與服務快速等優勢，為對手所不及，在國內市場逐漸勝出，取得領先地位。
此外，由遠東機械研發上市用於港灣碼頭護岸改建及新生地填築工程的鋼管板樁產品，近年來透過與合作的營造廠商運用在台中港、基隆港等碼頭護岸及新生地填築工程上，因施工品質良好，不輸給歐、日進口貨，且產品價格經濟實惠，增強了營造廠商的信心，未來將擴大採購，準備引進到其他港口碼頭工程使用，將大幅充裕遠東機械的營收與獲利。
遠東機械鋼鐵事業部擅長技術創新，多年來已開發出螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類型鋼品上市，因品質優異、技術領先，及可節省大幅成本與縮短施工期，數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用，為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。
遠東機械配合政府全力推動綠色經濟、能源安全與環境永續等政策，積極進軍太陽能發電與離岸風電等產業，旗下鋼鐵事業部近期已取得多家民間企業的太陽能面板發電系統支架工程商機，及興達海基公司採購的50餘套離岸風力發電機水下基礎斜撐構造訂單，繳出亮麗的經營成績單。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，為實踐台灣成為非核家園的目標，政府近年來積極推動獎勵工廠、住家與農牧漁養殖場，利用其屋頂與閒置空地廣設太陽能發電系統，由該公司生產的100mm×100mm的方形鋼管，因品質優異、經久耐用，被大量運用在太陽能面板發電系統的支架工程上，吸引許多企業加入採購行列，讓該公司銷售上呈現供不應求，產能吃緊。
另外，由遠東機械研發生產的圓形鋼管，更因產品的真圓度、直度與焊接的品質相當優異精準，可運用在離岸風力發電機水下基礎斜撐構造上，成為通過中鋼子公司興達海基在該類型產品第一家認證核可的協力廠商。林正裕透露，該項斜撐構造物使用的圓形鋼管尺寸規格從直徑700mm至1.2米不等，歷經興達海基公司首度採購二套測試無虞後，最近已準備簽約再採購52套，而未來離岸風電建置邁入第三階段後，因設置的海上風機數量估從數百支至上千支，蘊藏的商機將更為龐大。
林正裕表示，遠東機械率先國內業界研發上市的鋼管板樁、鋼管樁，因擁有替代進口、降低成本、縮短工期與施工方便等多重效益，被國內業主廣泛運用在大型海事基礎工程上，包括台電興達港燃氣組更新工程近期已採購1.6萬噸及台中港、高雄港等多個碼頭工程預計採購數萬噸的數量，將大幅挹注遠東機械今年的營收與獲利。
新冠肺炎疫情肆虐全球，衝擊各行各業的經營，但鋼鐵工程不管焊接、施作與組裝，大都在通風的場所進行，受到疫情的干擾相對較小，遠東機械拜鋼鐵產業景氣回溫之賜，鋼鐵事業部接單進度順利，今年訂下的營運目標應可順利達成。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，為實踐台灣成為非核家園的目標，政府近年來積極推動獎勵工廠、住家與農牧漁養殖場，利用其屋頂與閒置空地廣設太陽能發電系統，由該公司生產的100mm×100mm的方形鋼管，因品質優異、經久耐用，被大量運用在太陽能面板發電系統的支架工程上，吸引許多企業加入採購行列，讓該公司銷售上呈現供不應求，產能吃緊。
另外，由遠東機械研發生產的圓形鋼管，更因產品的真圓度、直度與焊接的品質相當優異精準，可運用在離岸風力發電機水下基礎斜撐構造上，成為通過中鋼子公司興達海基在該類型產品第一家認證核可的協力廠商。林正裕透露，該項斜撐構造物使用的圓形鋼管尺寸規格從直徑700mm至1.2米不等，歷經興達海基公司首度採購二套測試無虞後，最近已準備簽約再採購52套，而未來離岸風電建置邁入第三階段後，因設置的海上風機數量估從數百支至上千支，蘊藏的商機將更為龐大。
林正裕表示，遠東機械率先國內業界研發上市的鋼管板樁、鋼管樁，因擁有替代進口、降低成本、縮短工期與施工方便等多重效益，被國內業主廣泛運用在大型海事基礎工程上，包括台電興達港燃氣組更新工程近期已採購1.6萬噸及台中港、高雄港等多個碼頭工程預計採購數萬噸的數量，將大幅挹注遠東機械今年的營收與獲利。
新冠肺炎疫情肆虐全球，衝擊各行各業的經營，但鋼鐵工程不管焊接、施作與組裝，大都在通風的場所進行，受到疫情的干擾相對較小，遠東機械拜鋼鐵產業景氣回溫之賜，鋼鐵事業部接單進度順利，今年訂下的營運目標應可順利達成。
營運於今年邁入71周年的遠東機械集團，旗下各個事業體表現不凡，成為台灣機械業的隱形冠軍，其中由子公司發得科技團隊所研發上市的全球第一條具備雲端線上即時量測（AVM）、雲端機台智慧預測保養（IPM）及雲端虛擬與擴大實境維修（AVR）的鋁輪圈自動化生產線，累計三年來已在全世界售出近60套的智動化生產線，銷售足跡遍及美國、中國大陸、印度、泰國與越南等市場，被譽是為台灣工業4.0智慧製造的領航者。
搭配該條智慧製造生產線的上市，遠東機械接續還發表智慧服務系統i-Service，運用AIoT、AR與互動式技術動畫等科技，打造出加工數據即時呈現、虛擬設備即時展示、設備資料AR介面展示、模組化中控台人機介面、互動式技術動畫、智能化警示排除與虛實整合維修等七大系統，可讓智能化生產過程中可能遭遇的問題，透過AR技術加以排除，功能強大。
遠東機械鋼鐵事業部所研發生產的各型螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管，因品質優異、技術領先，及可節省大幅成本與縮短施工期，數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用，為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。
值得一提的是，該鋼鐵事業部今年初以來已順利接獲來自太陽能面板支架系統、離岸風力發電機水下基礎斜撐構造等鋼管工程，與多個港口碼頭鋼管樁、鋼管板樁及地下道路管冪鋼管等多項重大工程設施約數億元的訂單，另有幾個接洽中專案約2萬噸的大單可望到手，接單總額已達該鋼鐵事業部今年營收目標的八成，在新冠肺炎肆虐各行各業陷入愁雲慘霧之際，為產業界掛起一盞明燈。
遠東機械子公司啟坤科技專注於高爾夫球桿桿身製造，營運規模居全球第二大，該公司已於去年4月正式登錄興櫃，成為其他類股興櫃新兵，未來受惠美國為主的消費市場，出貨動能強勁，各高爾夫球球具品牌積極啟動新款產品布局，營運成長可期。
搭配該條智慧製造生產線的上市，遠東機械接續還發表智慧服務系統i-Service，運用AIoT、AR與互動式技術動畫等科技，打造出加工數據即時呈現、虛擬設備即時展示、設備資料AR介面展示、模組化中控台人機介面、互動式技術動畫、智能化警示排除與虛實整合維修等七大系統，可讓智能化生產過程中可能遭遇的問題，透過AR技術加以排除，功能強大。
遠東機械鋼鐵事業部所研發生產的各型螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管，因品質優異、技術領先，及可節省大幅成本與縮短施工期，數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用，為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。
值得一提的是，該鋼鐵事業部今年初以來已順利接獲來自太陽能面板支架系統、離岸風力發電機水下基礎斜撐構造等鋼管工程，與多個港口碼頭鋼管樁、鋼管板樁及地下道路管冪鋼管等多項重大工程設施約數億元的訂單，另有幾個接洽中專案約2萬噸的大單可望到手，接單總額已達該鋼鐵事業部今年營收目標的八成，在新冠肺炎肆虐各行各業陷入愁雲慘霧之際，為產業界掛起一盞明燈。
遠東機械子公司啟坤科技專注於高爾夫球桿桿身製造，營運規模居全球第二大，該公司已於去年4月正式登錄興櫃，成為其他類股興櫃新兵，未來受惠美國為主的消費市場，出貨動能強勁，各高爾夫球球具品牌積極啟動新款產品布局，營運成長可期。
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