

勝傑工業(未)公司新聞
勝傑工業公司全新推出MT系列CNC車床,其床身由米漢納高剛性鑄鐵鑄造而成,鑄件採用回火處理,消除內應力。
30度斜床式設計,提供加工的穩定性和排屑的方便性;以最佳化的一體式結構設計,消除震動並獲得最佳剛性。
該機主軸採用大孔徑軸承提高主軸的剛性,搭配C軸時,高解析度的磁環提供C軸高定位精度以及高精度輪廓,可作連續定位而非單純角度定位。在一體式的床身上提供加工長度最長到3米,旋徑最大可到700mm。
依人體工學原理配置主軸、刀塔及尾座,提供最佳的工作環境。高剛性設計提供高可靠度及維護便利性,勝傑公司MT系列CNC車床可稱為高品質與高附加價值最佳代名詞。
30度斜床式設計,提供加工的穩定性和排屑的方便性;以最佳化的一體式結構設計,消除震動並獲得最佳剛性。
該機主軸採用大孔徑軸承提高主軸的剛性,搭配C軸時,高解析度的磁環提供C軸高定位精度以及高精度輪廓,可作連續定位而非單純角度定位。在一體式的床身上提供加工長度最長到3米,旋徑最大可到700mm。
依人體工學原理配置主軸、刀塔及尾座,提供最佳的工作環境。高剛性設計提供高可靠度及維護便利性,勝傑公司MT系列CNC車床可稱為高品質與高附加價值最佳代名詞。
國內知名工具機大廠勝傑工業公司以「ECOCA」品牌將車床系列機種,成功行銷全球超過50個國家,產品品質與功能已深獲國際認同與肯定。
在台灣,長期使用勝傑車床的忠實客戶更是不計其數,甚至代代相傳,其主要原因就在於勝傑車床的設計結構完整、剛性佳、穩定度夠、精度可長期保持,很適合運用於重切削。
勝傑公司就表示,豐原有家大型的主軸加工廠,現在廠內除了圓筒磨床外,全都是勝傑車床。
事實上,此廠商早期亦曾採用其他知名品牌車床,但其穩定性、重切削能力都遠不如勝傑,且加上為讓空間能有效利用與經濟效益考量,故全部換購成勝傑車床。
另外,有一家當時標得高鐵橋墩使用「避震塊」的車床加工廠,因需求量非常多,且材質特殊,韌性非常高,加上已經過「調質處理」,所以車削非常吃力,當初廠內車床雖有10餘部,但能派上戰場的所剩無幾,加上能日以繼夜3班趕工的,就屬勝傑車床了。
為了滿足訂單需求,該業者在大量採購勝傑車床投入生產線後,終於準時完成交貨。
勝傑30年來的深耕,不僅創下堅實口碑,更對台灣機械工業做出卓越的貢獻,這也呼應了勝傑總經理宋賢德「把產品做好,提供業界最佳選擇」的經營承諾。
在台灣,長期使用勝傑車床的忠實客戶更是不計其數,甚至代代相傳,其主要原因就在於勝傑車床的設計結構完整、剛性佳、穩定度夠、精度可長期保持,很適合運用於重切削。
勝傑公司就表示,豐原有家大型的主軸加工廠,現在廠內除了圓筒磨床外,全都是勝傑車床。
事實上,此廠商早期亦曾採用其他知名品牌車床,但其穩定性、重切削能力都遠不如勝傑,且加上為讓空間能有效利用與經濟效益考量,故全部換購成勝傑車床。
另外,有一家當時標得高鐵橋墩使用「避震塊」的車床加工廠,因需求量非常多,且材質特殊,韌性非常高,加上已經過「調質處理」,所以車削非常吃力,當初廠內車床雖有10餘部,但能派上戰場的所剩無幾,加上能日以繼夜3班趕工的,就屬勝傑車床了。
為了滿足訂單需求,該業者在大量採購勝傑車床投入生產線後,終於準時完成交貨。
勝傑30年來的深耕,不僅創下堅實口碑,更對台灣機械工業做出卓越的貢獻,這也呼應了勝傑總經理宋賢德「把產品做好,提供業界最佳選擇」的經營承諾。
成立甫滿30周年的車床製造大廠勝傑工業股份有限公司,在全員
攜手奮發圖強下,展現出鬥志昂揚旺盛企圖心,不僅將自創「
ECOCA」品牌的車床行銷到全球五大洲40餘國,更積極拓展金磚
四國及中國大陸市場,成果豐碩。
在產品發展上,勝傑工業為回應顧客對完整產品線及大陸標案需
求,自98年5月起擴大產品線至綜合加工中心機領域,憑藉長年
累積的豐富經驗和技術,以不到一年的時間就開發完成C型機、
小龍門及大型龍門加工機全系列機種,現階段研發團隊仍積極研
發精度更高、功能更完備的新式機型,如雙主軸、雙刀塔、車銑
複合機等高階高附加價值產品。
目前該公司主要產品在車床部份,有傳統高速車床、EL平台式
CNC車床、SJ系列斜背式CNC車床、MT系列斜背式 CNC車床、Y
軸附副主軸CNC車床等。加工能力,最小從加工旋徑6英吋,加
工長度350mm開始,最大到加工旋徑1M,長度5M,未來要開發
到加工旋徑 1.3M,加工長度6M的車床。
新開發的立式加工機分為硬軌及線軌,最小從600mm開始到2M,
龍門加工機方面最小是2M的小龍門,最大到5M ,系列機種足可
含蓋絕大部分加工需求,經生產線實際運作,各機型無論穩定度
與可靠度均獲使用者好評。
展望未來,勝傑工業將持續研發高附加價值產品,如顧客需要,
亦可提供工具機以外的機種滿足市場需求,充分發揮勝傑在機械
研發所累積的深厚核心技術。同時,透過高附加價值產品的開發
,達成顧客、員工與股東都能獲益的三贏局面。
勝傑公司電話(04)2359-7666。
攜手奮發圖強下,展現出鬥志昂揚旺盛企圖心,不僅將自創「
ECOCA」品牌的車床行銷到全球五大洲40餘國,更積極拓展金磚
四國及中國大陸市場,成果豐碩。
在產品發展上,勝傑工業為回應顧客對完整產品線及大陸標案需
求,自98年5月起擴大產品線至綜合加工中心機領域,憑藉長年
累積的豐富經驗和技術,以不到一年的時間就開發完成C型機、
小龍門及大型龍門加工機全系列機種,現階段研發團隊仍積極研
發精度更高、功能更完備的新式機型,如雙主軸、雙刀塔、車銑
複合機等高階高附加價值產品。
目前該公司主要產品在車床部份,有傳統高速車床、EL平台式
CNC車床、SJ系列斜背式CNC車床、MT系列斜背式 CNC車床、Y
軸附副主軸CNC車床等。加工能力,最小從加工旋徑6英吋,加
工長度350mm開始,最大到加工旋徑1M,長度5M,未來要開發
到加工旋徑 1.3M,加工長度6M的車床。
新開發的立式加工機分為硬軌及線軌,最小從600mm開始到2M,
龍門加工機方面最小是2M的小龍門,最大到5M ,系列機種足可
含蓋絕大部分加工需求,經生產線實際運作,各機型無論穩定度
與可靠度均獲使用者好評。
展望未來,勝傑工業將持續研發高附加價值產品,如顧客需要,
亦可提供工具機以外的機種滿足市場需求,充分發揮勝傑在機械
研發所累積的深厚核心技術。同時,透過高附加價值產品的開發
,達成顧客、員工與股東都能獲益的三贏局面。
勝傑公司電話(04)2359-7666。
專業生產高級精密數值控制工具機的專業大廠—勝傑工業股份
有限公司,為因應市場需求及協助業者強化市場競爭力,所特別
研發出的車床戰鬥機種「SL-8 CNC電腦車床(0i-mateTC)」,該
機種之床面最大旋徑420mm,最大加工直徑320mm,最大加工長
度達480mm。
勝傑公司表示,SL-8機種特採用FANUC β系列主軸馬達及直
接傳動伺服馬達,且該機種X軸與Z軸的線軌設計,能減少加工
時間及有效提升產品精度,其主軸採大孔徑設計,很適合運用於
高轉速、高精度的加工。
另外,SL-8配備油壓刀塔,採用大刀盤設計,刀具更換方便
,刀盤內並內建切削液噴水頭,可提高切削效率及延長刀具使用
壽命,更可藉以提升加工品質,滿足業者加工的需求,尤其,該
新機種於油壓箱加裝散熱器,可降低油溫,加工穩定性高,視窗
則以強化玻璃設計,提供使用者絕佳的安全操作環境。洽詢電話
:(04)2359-7666,網址:www.ecoca.com。
有限公司,為因應市場需求及協助業者強化市場競爭力,所特別
研發出的車床戰鬥機種「SL-8 CNC電腦車床(0i-mateTC)」,該
機種之床面最大旋徑420mm,最大加工直徑320mm,最大加工長
度達480mm。
勝傑公司表示,SL-8機種特採用FANUC β系列主軸馬達及直
接傳動伺服馬達,且該機種X軸與Z軸的線軌設計,能減少加工
時間及有效提升產品精度,其主軸採大孔徑設計,很適合運用於
高轉速、高精度的加工。
另外,SL-8配備油壓刀塔,採用大刀盤設計,刀具更換方便
,刀盤內並內建切削液噴水頭,可提高切削效率及延長刀具使用
壽命,更可藉以提升加工品質,滿足業者加工的需求,尤其,該
新機種於油壓箱加裝散熱器,可降低油溫,加工穩定性高,視窗
則以強化玻璃設計,提供使用者絕佳的安全操作環境。洽詢電話
:(04)2359-7666,網址:www.ecoca.com。
成立甫滿30周年的車床製造大廠勝傑工業股份有限公司,在全員
攜手奮發圖強下,展現出鬥志昂揚旺盛企圖心,不僅將自創「
ECOCA」品牌的車床行銷到全球五大洲40餘國,更積極拓展金磚
四國及中國大陸市場,成果豐碩。
在產品發展上,勝傑工業為回應顧客對完整產品線及大陸標案需
求,自98年5月起擴大產品線至綜合加工中心機領域,憑藉長年累
積的豐富經驗和技術,以不到一年的時間就開發完成C型機、小
龍門及大型龍門加工機全系列機種,現階段研發團隊仍積極研發
精度更高、功能更完備的新式機型,如雙主軸、雙刀塔、車銑複
合機等高階高附加價值產品。
目前該公司主要產品在車床部份,有傳統高速車床、EL平台式
CNC車床、SJ系列斜背式CNC車床、MT系列斜背式 CNC車床、Y
軸附副主軸CNC車床等。加工能力,最小從加工旋徑6英吋,加
工長度350mm開始,最大到加工旋徑1M,長度5M,未來要開發
到加工旋徑 1.3M,加工長度6M的車床。
新開發的立式加工機分為硬軌及線軌,最小從600mm開始到2M,
龍門加工機方面最小是2M的小龍門,最大到5M ,系列機種足可
滿足絕大部分加工需求,經生產線實際運作,各機型無論穩定度
與可靠度均獲使用者好評。
展望未來,勝傑工業將持續研發高附加價值產品,如顧客需要,
達成顧客、員工與股東都能獲益的三贏局面。
攜手奮發圖強下,展現出鬥志昂揚旺盛企圖心,不僅將自創「
ECOCA」品牌的車床行銷到全球五大洲40餘國,更積極拓展金磚
四國及中國大陸市場,成果豐碩。
在產品發展上,勝傑工業為回應顧客對完整產品線及大陸標案需
求,自98年5月起擴大產品線至綜合加工中心機領域,憑藉長年累
積的豐富經驗和技術,以不到一年的時間就開發完成C型機、小
龍門及大型龍門加工機全系列機種,現階段研發團隊仍積極研發
精度更高、功能更完備的新式機型,如雙主軸、雙刀塔、車銑複
合機等高階高附加價值產品。
目前該公司主要產品在車床部份,有傳統高速車床、EL平台式
CNC車床、SJ系列斜背式CNC車床、MT系列斜背式 CNC車床、Y
軸附副主軸CNC車床等。加工能力,最小從加工旋徑6英吋,加
工長度350mm開始,最大到加工旋徑1M,長度5M,未來要開發
到加工旋徑 1.3M,加工長度6M的車床。
新開發的立式加工機分為硬軌及線軌,最小從600mm開始到2M,
龍門加工機方面最小是2M的小龍門,最大到5M ,系列機種足可
滿足絕大部分加工需求,經生產線實際運作,各機型無論穩定度
與可靠度均獲使用者好評。
展望未來,勝傑工業將持續研發高附加價值產品,如顧客需要,
達成顧客、員工與股東都能獲益的三贏局面。
工具機知名專業大廠勝傑工業股份有限公司3月1日歡慶30週
年廠慶,同時也宣告正式由電腦車床、複合加工大型化車床領域
跨入加工中心機專業領域,成為全方位的工具機製造廠,目前該
公司全球共擁有大陸、德、英、美、加拿大等45個經銷服務點。
勝傑公司主司行政、行銷業務的副總經理喻言表示,該公司
創廠以來即秉持著「品質唯勝、服務唯傑、追根究柢」的企業文
化,如早於15年前就開發出技術與歐洲同步的「教導式車床」革
命性機種,並獲得經濟部主導性新產品獎的肯定,當時「教導式
車床」的問世可說是國內車床加工進階的重要里程碑,促使同業
皆紛紛投入該類車床的產製,也達到了帶領同業協助產業升級的
目的。
該公司並領先同業導入機台一體化設計理念,藉以提高機台
高剛性、提升加工穩定度等目的,且將全系列機種加入環保設計
,尤其,該公司從去年起推動全面減廢措施,如全面改用成本需
高出數倍的環保切削油,並採用可回收再利用的包裝材料,貫徹
實踐「環保愛地球」的經營理念。
負責該公司研發生產的副總經理劉昌瞬並表示,勝傑所產製
的車床暢銷於歐美,相較於同業同等級加工範圍的機種中,是佔
地空間最小的機台,充分展現出該公司在車床領域的優勢技術。
目前勝傑已邁入大型複合式加工工具機的專業領域,由於機
台「可靠度」評價高,更深獲德國使用業者的讚許與肯定,該類
機種可滿足先進工業國家有效降低人力成本與高精度的需求。
他並指出,工具機所涵蓋的工程、技術、學理、實務等專業
素養既深又廣,要生產出高品質的工具機,更需具備長期技術與
經驗的累積,勝傑30 年來,從最早期的傳統車床到現在發展出的
龍門綜合加工機,皆是在工具機專業領域兼具成熟、深度與廣度
的內涵展現。未來,除了將再開發如瑞士、日本等更高階的複合
機台外,並將發展客製化機種,因應市場不同需求。
年廠慶,同時也宣告正式由電腦車床、複合加工大型化車床領域
跨入加工中心機專業領域,成為全方位的工具機製造廠,目前該
公司全球共擁有大陸、德、英、美、加拿大等45個經銷服務點。
勝傑公司主司行政、行銷業務的副總經理喻言表示,該公司
創廠以來即秉持著「品質唯勝、服務唯傑、追根究柢」的企業文
化,如早於15年前就開發出技術與歐洲同步的「教導式車床」革
命性機種,並獲得經濟部主導性新產品獎的肯定,當時「教導式
車床」的問世可說是國內車床加工進階的重要里程碑,促使同業
皆紛紛投入該類車床的產製,也達到了帶領同業協助產業升級的
目的。
該公司並領先同業導入機台一體化設計理念,藉以提高機台
高剛性、提升加工穩定度等目的,且將全系列機種加入環保設計
,尤其,該公司從去年起推動全面減廢措施,如全面改用成本需
高出數倍的環保切削油,並採用可回收再利用的包裝材料,貫徹
實踐「環保愛地球」的經營理念。
負責該公司研發生產的副總經理劉昌瞬並表示,勝傑所產製
的車床暢銷於歐美,相較於同業同等級加工範圍的機種中,是佔
地空間最小的機台,充分展現出該公司在車床領域的優勢技術。
目前勝傑已邁入大型複合式加工工具機的專業領域,由於機
台「可靠度」評價高,更深獲德國使用業者的讚許與肯定,該類
機種可滿足先進工業國家有效降低人力成本與高精度的需求。
他並指出,工具機所涵蓋的工程、技術、學理、實務等專業
素養既深又廣,要生產出高品質的工具機,更需具備長期技術與
經驗的累積,勝傑30 年來,從最早期的傳統車床到現在發展出的
龍門綜合加工機,皆是在工具機專業領域兼具成熟、深度與廣度
的內涵展現。未來,除了將再開發如瑞士、日本等更高階的複合
機台外,並將發展客製化機種,因應市場不同需求。
歡慶成立30周年的工具機製造大廠勝傑工業股份有限公司,30年
來在全員辛勤打拚下,將自創「ECOCA」品牌的車床行銷到全球
五大洲40餘國,近年更積極拓展金磚四國及中國大陸市場,成果
豐碩。
民國69年創立的勝傑,最早設廠於台中市東區,72年搬遷大里,
同年取得品管甲等工廠資格。初期,主要生產傳統高速車床,76
年與工研院合作開發出國內第一台PC-BASE級教導式車床,使得
勝傑77年營業額順利突破2億台幣。為擴大產能,81年遷至使用
面積達4,000坪的台中工業區現址,並繼續開發一系列高剛性、高
效率、高品質的CNC車床。
為回應顧客完整產品線及整廠方案要求,98年5月開始將產品線
擴大至綜合加工中心機領域,憑藉長年累積的豐富經驗和技術,
不到一年的時間就將產品線從簡單的C型機、小龍門機到大型龍門
加工機全系列機種開發完成,現階段研發團隊仍積極研發精度更
高、功能更完備的新式機型,如雙主軸、雙刀塔、車銑複合機等
高階高附加價值產品。
以下為勝傑工業副總經理喻言及劉昌瞬訪談摘要。
優質產品
可靠度獲好評
問:請說明新開發的綜合加工中心機及車床產品線情況?
答:立式加工機方面分為硬軌及線軌,最小從600mm開始到2M,
龍門加工機方面最小是2M的小龍門,最大到5M,系列機種足可含
蓋絕大部分加工需求,經生產線實際運作,各機型無論穩定度與
可靠度均獲使用者好評。
車床部份,有傳統高速車床、EL平台式CNC車床、SJ系列斜背式
CNC車床、MT系列斜背式CNC車床、Y軸附副主軸CNC車床等。加
工能力,最小從加工旋徑6英吋,加工長度350mm開始,最大到加
工旋徑1M,長度5M,未來要開發到加工旋徑1.3M ,加工長度6M
的車床,與30年前相較,這是很大的成長,讓我們非常有成就感
。
拓展市場
開發經濟機種
問:如何有效將產品發展與國際市場布局結合?
答:以往勝傑是以歐美市場為主,擁有極強的銷售通路,該區塊
是我們高階、多功及複合機種的主要銷售市場。為因應大陸經濟
快速成長,三年前開始積極建置通路並加重行銷與作為,目前該
區域是勝傑主力機種的銷售市場。同一時期,也針對大陸內陸、
印度、泰國及印尼等剛起步的市場,著手開發功能較簡單的經濟
型機種,以滿足該市場的需求。
節能減碳
從生產線做起
問:在公益及環保上有何作為?
答:面對金融海嘯,勝傑採取的措施不是裁員,而是藉由資深員
工的優退及員工的教育訓練來因應,充分照顧到所有員工的生活
,針對新產品、新技術同時招募相關高階技術人才,讓社會不因
失業人口增加而不穩定。其次,勝傑也會集合員工和公司的捐獻
,不定期去慰問老人院及孤兒院,提供適切的援助。
環保方面,去年將廠內試車時用的乳化型切削油取消,改用價格
高出四倍可重複使用的切削油,免除有害氣體的產生及資源浪費
。在機械設計時,將潤滑油及切削油分離,讓切削油可回收再利
用。在機器包裝時,捨棄成本較低的木材,改用高成本可再利用
鐵材包裝。廠房部分則採開天窗、裝通風器和省電燈具來節約能
創造三贏
開發高價值產品
問:短、中、長期目標及願景為何?
答:短期目標是將低階產品線開發更完整,將金磚四國、東南亞
、南美洲及非洲市場通路建置完備,以便產品迅速導入。希望勝
傑提供的產品有助於當地民生工業的改善,進而改善人民的生活
品質,對勝傑而言也等於是培養有潛力的市場。
中期目標是充份利用勝傑既有完整的產品線及產能,提供高階產
品給歐美等先進工業國家;一方面也提供中、低階產品給開發中
國家或地區,屆時再視需要擴建廠房。至於產品開發,超大型的
立式車床、高階的五面加工機都是勝傑未來開發方向。
長期目標則為,勝傑定位為全方位工具機供應廠,因此會持續研
發高附加價值產品以?足大部份顧客需求;針對特殊客戶,我們也
提供客製化服務。持續研發高附加價值產品,。同時,透過高附
加價值產品的暢銷,達成顧客、員工與股東都能獲益的三贏局面。
來在全員辛勤打拚下,將自創「ECOCA」品牌的車床行銷到全球
五大洲40餘國,近年更積極拓展金磚四國及中國大陸市場,成果
豐碩。
民國69年創立的勝傑,最早設廠於台中市東區,72年搬遷大里,
同年取得品管甲等工廠資格。初期,主要生產傳統高速車床,76
年與工研院合作開發出國內第一台PC-BASE級教導式車床,使得
勝傑77年營業額順利突破2億台幣。為擴大產能,81年遷至使用
面積達4,000坪的台中工業區現址,並繼續開發一系列高剛性、高
效率、高品質的CNC車床。
為回應顧客完整產品線及整廠方案要求,98年5月開始將產品線
擴大至綜合加工中心機領域,憑藉長年累積的豐富經驗和技術,
不到一年的時間就將產品線從簡單的C型機、小龍門機到大型龍門
加工機全系列機種開發完成,現階段研發團隊仍積極研發精度更
高、功能更完備的新式機型,如雙主軸、雙刀塔、車銑複合機等
高階高附加價值產品。
以下為勝傑工業副總經理喻言及劉昌瞬訪談摘要。
優質產品
可靠度獲好評
問:請說明新開發的綜合加工中心機及車床產品線情況?
答:立式加工機方面分為硬軌及線軌,最小從600mm開始到2M,
龍門加工機方面最小是2M的小龍門,最大到5M,系列機種足可含
蓋絕大部分加工需求,經生產線實際運作,各機型無論穩定度與
可靠度均獲使用者好評。
車床部份,有傳統高速車床、EL平台式CNC車床、SJ系列斜背式
CNC車床、MT系列斜背式CNC車床、Y軸附副主軸CNC車床等。加
工能力,最小從加工旋徑6英吋,加工長度350mm開始,最大到加
工旋徑1M,長度5M,未來要開發到加工旋徑1.3M ,加工長度6M
的車床,與30年前相較,這是很大的成長,讓我們非常有成就感
。
拓展市場
開發經濟機種
問:如何有效將產品發展與國際市場布局結合?
答:以往勝傑是以歐美市場為主,擁有極強的銷售通路,該區塊
是我們高階、多功及複合機種的主要銷售市場。為因應大陸經濟
快速成長,三年前開始積極建置通路並加重行銷與作為,目前該
區域是勝傑主力機種的銷售市場。同一時期,也針對大陸內陸、
印度、泰國及印尼等剛起步的市場,著手開發功能較簡單的經濟
型機種,以滿足該市場的需求。
節能減碳
從生產線做起
問:在公益及環保上有何作為?
答:面對金融海嘯,勝傑採取的措施不是裁員,而是藉由資深員
工的優退及員工的教育訓練來因應,充分照顧到所有員工的生活
,針對新產品、新技術同時招募相關高階技術人才,讓社會不因
失業人口增加而不穩定。其次,勝傑也會集合員工和公司的捐獻
,不定期去慰問老人院及孤兒院,提供適切的援助。
環保方面,去年將廠內試車時用的乳化型切削油取消,改用價格
高出四倍可重複使用的切削油,免除有害氣體的產生及資源浪費
。在機械設計時,將潤滑油及切削油分離,讓切削油可回收再利
用。在機器包裝時,捨棄成本較低的木材,改用高成本可再利用
鐵材包裝。廠房部分則採開天窗、裝通風器和省電燈具來節約能
創造三贏
開發高價值產品
問:短、中、長期目標及願景為何?
答:短期目標是將低階產品線開發更完整,將金磚四國、東南亞
、南美洲及非洲市場通路建置完備,以便產品迅速導入。希望勝
傑提供的產品有助於當地民生工業的改善,進而改善人民的生活
品質,對勝傑而言也等於是培養有潛力的市場。
中期目標是充份利用勝傑既有完整的產品線及產能,提供高階產
品給歐美等先進工業國家;一方面也提供中、低階產品給開發中
國家或地區,屆時再視需要擴建廠房。至於產品開發,超大型的
立式車床、高階的五面加工機都是勝傑未來開發方向。
長期目標則為,勝傑定位為全方位工具機供應廠,因此會持續研
發高附加價值產品以?足大部份顧客需求;針對特殊客戶,我們也
提供客製化服務。持續研發高附加價值產品,。同時,透過高附
加價值產品的暢銷,達成顧客、員工與股東都能獲益的三贏局面。
民國69年創立的勝傑工業股份有限公司,從生產傳統高速車床至
投入電腦車床,歷經28年努力,不僅取得甲等工廠,ISO、CE等
認證,更獲台灣精品獎及工業總會「新產品開發優良廠商」等多
項殊榮,且擁有自有品牌「ECOCA」車床,行銷海內外,使用者
更遍布全球。
勝傑工業始絡秉持「創造、勝利、傑出」的經營理念,貫徹「品
質為勝、服務為傑」的品質政策,不斷精進革新。為因應全球市
場變化,在市場情報蒐集、產品開發、策略伙伴及內部管理等均
快速反應並適時調整,以加速國際化腳步。
勝傑工業產品銷售全球近40餘國,市場遍及歐、美、東南亞、俄
羅斯、沙烏地阿拉伯甚至非洲,外銷量約佔整體85%。中國大陸
、印度、巴西、越南等地區則是重點拓銷目標。
勝傑工業自建廠以來,不斷致力於車床的製造與研發,產品線自
高速車床、教導式車床、至CNC車床一應具全,能滿足各類加工
的需求。為提升營運規模與格局,在持續開發新產品及改良品質
的同時,更致力於市場的拓展,在南韓、大陸工具機同業急起直
追下,該公司深知,唯有建構高品質與合理價格的模式,才具有
競爭力,亦才能永續經營。
勝傑工業新推出的MT-3YS具Y軸加工的複合車床,該車床的設計
可滿足現代化生產所需更複雜加工需求,展現高剛性、高精度及
高穩定性設計結構。複雜工件可一次安裝,以一個加工程式完成
,減少機台閒置時間,降低人工成本,並節省生產空間。
MT-3YS採用先進Fanuc18i-TB控制器和歐洲進口伺服動力刀塔,具
有換刀速度快、定位準等特點。Y軸加工行程可達±60mm (30°角),
再搭配銑削動力軸、C軸機能及內藏式副主軸馬達,足可提供顧
客更全面的加工選擇。
展望未來,相信在秉持一貫的經營理念與企業精神下,持續創新
突破、精益求精,同時強化售後服務,勝傑工業必能在國際市場
上締造出更傲人的成績。
網址:www.ecoca.com 。
投入電腦車床,歷經28年努力,不僅取得甲等工廠,ISO、CE等
認證,更獲台灣精品獎及工業總會「新產品開發優良廠商」等多
項殊榮,且擁有自有品牌「ECOCA」車床,行銷海內外,使用者
更遍布全球。
勝傑工業始絡秉持「創造、勝利、傑出」的經營理念,貫徹「品
質為勝、服務為傑」的品質政策,不斷精進革新。為因應全球市
場變化,在市場情報蒐集、產品開發、策略伙伴及內部管理等均
快速反應並適時調整,以加速國際化腳步。
勝傑工業產品銷售全球近40餘國,市場遍及歐、美、東南亞、俄
羅斯、沙烏地阿拉伯甚至非洲,外銷量約佔整體85%。中國大陸
、印度、巴西、越南等地區則是重點拓銷目標。
勝傑工業自建廠以來,不斷致力於車床的製造與研發,產品線自
高速車床、教導式車床、至CNC車床一應具全,能滿足各類加工
的需求。為提升營運規模與格局,在持續開發新產品及改良品質
的同時,更致力於市場的拓展,在南韓、大陸工具機同業急起直
追下,該公司深知,唯有建構高品質與合理價格的模式,才具有
競爭力,亦才能永續經營。
勝傑工業新推出的MT-3YS具Y軸加工的複合車床,該車床的設計
可滿足現代化生產所需更複雜加工需求,展現高剛性、高精度及
高穩定性設計結構。複雜工件可一次安裝,以一個加工程式完成
,減少機台閒置時間,降低人工成本,並節省生產空間。
MT-3YS採用先進Fanuc18i-TB控制器和歐洲進口伺服動力刀塔,具
有換刀速度快、定位準等特點。Y軸加工行程可達±60mm (30°角),
再搭配銑削動力軸、C軸機能及內藏式副主軸馬達,足可提供顧
客更全面的加工選擇。
展望未來,相信在秉持一貫的經營理念與企業精神下,持續創新
突破、精益求精,同時強化售後服務,勝傑工業必能在國際市場
上締造出更傲人的成績。
網址:www.ecoca.com 。
民國69年創立的勝傑工業公司,從生產傳統高速車床至投入電腦
車床,歷經28年努力,所擁有的自有品牌「ECOCA」車床,行銷
海內外,使用者更遍佈全球。
一路走來,該公司始絡秉持「創造勝力、傑出」的經營理念,貫
徹「品質為勝、服務為傑」的品質政策,不斷精進革新。為因應
全球市場變化,勝傑工業在市場情報蒐集、產品開發、策略夥伴
及內部管理等均快速反應並適時調整,以加速國際化腳步。
由於全球人口仍不斷攀升,民生消費製造需求仍大,加上台灣產
品品質優良,國際競爭力提升,促使國際市場對台灣工具機需求
持續成長。面對台灣競爭手紛紛西移大陸,勝傑工業仍堅持立足
台灣,力求在自己土地上打造出傲人成績。
金融海嘯重創全球經濟,使市場購買力急速冷凍,多數工具機購
置計劃被迫停滯,或紛紛轉購經濟型產品。勝傑工業的傳統高速
車床素有「車床界賓士」的美稱,經過千錘百鍊的車床品質,永
遠深受追求高效率、高性能行家的青睞。因此,在不景氣時期,
該公司的傳統高速車床銷售實績依舊十分亮眼。
勝傑工業自建廠以來,不斷致力於車床的製造與研發,產品線自
高速車床、教導式車床、至CNC車床一應俱全,能滿足各類加工
的需求。為提升營運規模與格局,在持續開發新產品及改良品質
的同時,更致力於市場的拓展,在南韓、大陸工具機同業急起直
追下,該公司深知,唯有建構高品質與合理價格的模式,才具有
競爭力,亦才能永續經營。
展望未來,相信在秉持一貫的經營理念與企業精神下,持續創新
突破、精益求精,同時強化售後服務,勝傑工業必能在國際市場
上締造出更傲人的成績。
車床,歷經28年努力,所擁有的自有品牌「ECOCA」車床,行銷
海內外,使用者更遍佈全球。
一路走來,該公司始絡秉持「創造勝力、傑出」的經營理念,貫
徹「品質為勝、服務為傑」的品質政策,不斷精進革新。為因應
全球市場變化,勝傑工業在市場情報蒐集、產品開發、策略夥伴
及內部管理等均快速反應並適時調整,以加速國際化腳步。
由於全球人口仍不斷攀升,民生消費製造需求仍大,加上台灣產
品品質優良,國際競爭力提升,促使國際市場對台灣工具機需求
持續成長。面對台灣競爭手紛紛西移大陸,勝傑工業仍堅持立足
台灣,力求在自己土地上打造出傲人成績。
金融海嘯重創全球經濟,使市場購買力急速冷凍,多數工具機購
置計劃被迫停滯,或紛紛轉購經濟型產品。勝傑工業的傳統高速
車床素有「車床界賓士」的美稱,經過千錘百鍊的車床品質,永
遠深受追求高效率、高性能行家的青睞。因此,在不景氣時期,
該公司的傳統高速車床銷售實績依舊十分亮眼。
勝傑工業自建廠以來,不斷致力於車床的製造與研發,產品線自
高速車床、教導式車床、至CNC車床一應俱全,能滿足各類加工
的需求。為提升營運規模與格局,在持續開發新產品及改良品質
的同時,更致力於市場的拓展,在南韓、大陸工具機同業急起直
追下,該公司深知,唯有建構高品質與合理價格的模式,才具有
競爭力,亦才能永續經營。
展望未來,相信在秉持一貫的經營理念與企業精神下,持續創新
突破、精益求精,同時強化售後服務,勝傑工業必能在國際市場
上締造出更傲人的成績。
勝傑工業新推出「CNC電腦車床MT-2型系列」採一體化床身,加
工長度最長到700mm,旋徑最大到525mm具52mm 棒材加工能力。
勝傑工業表示,MT-2型CNC電腦車床,提供CNC車床操作最佳工
作效能,床身採30度斜床設計,可確保完全無震動,依人體工學
原理配置的主軸、刀塔及尾座,可提供最佳工作環境,高剛性的
設計,提供高可靠度及維護便利性。
勝傑公司表示,該系列車床,採用發那科 (FANUC)i系列控制器「
21iT Model B」,提供完整的加工循環,搭配直接圖形尺寸輸入功
能,可提升操作便利性,10.4吋彩色螢幕搭配全鍵式鍵盤及手輪
,提供快速有效的操作環境,PCMCIA介面加上乙太網路卡 (選配
,使網際網路連接更具延伸性。網址:www.ecoca.com。
勝傑公司電話(04)2359-7666號。
工長度最長到700mm,旋徑最大到525mm具52mm 棒材加工能力。
勝傑工業表示,MT-2型CNC電腦車床,提供CNC車床操作最佳工
作效能,床身採30度斜床設計,可確保完全無震動,依人體工學
原理配置的主軸、刀塔及尾座,可提供最佳工作環境,高剛性的
設計,提供高可靠度及維護便利性。
勝傑公司表示,該系列車床,採用發那科 (FANUC)i系列控制器「
21iT Model B」,提供完整的加工循環,搭配直接圖形尺寸輸入功
能,可提升操作便利性,10.4吋彩色螢幕搭配全鍵式鍵盤及手輪
,提供快速有效的操作環境,PCMCIA介面加上乙太網路卡 (選配
,使網際網路連接更具延伸性。網址:www.ecoca.com。
勝傑公司電話(04)2359-7666號。
勝傑工業股份有限公司專業推出的「MT-415MC CNC
車床」,係針對需重切削與大旋徑之車、銑削精密加工市場所開
發,可充分應用於中、大型汽車傳動輪穀及巨型電機傳動心軸等
車、銑削加工。
勝傑公司表示,該機種具備獨特的箱型床身設計及理想多層分佈
的加強筋配置,基本構造在絕佳的安定狀況下,高精度加工能得
以完王發揮,由於二軸傳動滾珠導螺桿均具預拉設計,配合最先
進HRV3伺服控制系統,可迴避機械高速下產生的共振,且主
軸馬達,電控箱,油至單元等發熱源均設計隔離牆及加裝冷卻風
扇,驅離熱源,以防止熱變形影響精度。同時,操作簡單的對話
式輸入功能,除了固定循環加工功能提供各式固定型態的加工外
,輪廓程式功能更具強大的輪廓外型輸入功能及高速高精度加工
相關參數條件之畫面集中,操作方便。
該機種之床面旋徑為700mm,最大加工直徑為440mm,
最大長度達1950mm,刀塔規格採義大利進口伺服動力刀塔
,加工操作介面為manual guied i圖形對話式,
控制器則採日本發那科0iT或21iT系列。尤其,電控安全
迴路設計、EMC指令、機械安全指令皆分別通過取得符合歐盟
CE安全規範、2004/18/EC最新規定、98/37/
EC水asamended and 2006/42/EC規
定等驗證證書。
車床」,係針對需重切削與大旋徑之車、銑削精密加工市場所開
發,可充分應用於中、大型汽車傳動輪穀及巨型電機傳動心軸等
車、銑削加工。
勝傑公司表示,該機種具備獨特的箱型床身設計及理想多層分佈
的加強筋配置,基本構造在絕佳的安定狀況下,高精度加工能得
以完王發揮,由於二軸傳動滾珠導螺桿均具預拉設計,配合最先
進HRV3伺服控制系統,可迴避機械高速下產生的共振,且主
軸馬達,電控箱,油至單元等發熱源均設計隔離牆及加裝冷卻風
扇,驅離熱源,以防止熱變形影響精度。同時,操作簡單的對話
式輸入功能,除了固定循環加工功能提供各式固定型態的加工外
,輪廓程式功能更具強大的輪廓外型輸入功能及高速高精度加工
相關參數條件之畫面集中,操作方便。
該機種之床面旋徑為700mm,最大加工直徑為440mm,
最大長度達1950mm,刀塔規格採義大利進口伺服動力刀塔
,加工操作介面為manual guied i圖形對話式,
控制器則採日本發那科0iT或21iT系列。尤其,電控安全
迴路設計、EMC指令、機械安全指令皆分別通過取得符合歐盟
CE安全規範、2004/18/EC最新規定、98/37/
EC水asamended and 2006/42/EC規
定等驗證證書。
自創ECOCA品牌 96年EPS衝破4元 持續開發高階車床產品 勝傑精
兵主義打造全球一級品
國內車床專業製造廠勝傑工業公司,96年EPS衝破4元,未來在精
兵主義策略下,將遴聘市場一流人才,集中火力開發車床領域,
提升品質達歐日大廠水準,期將自創的「ECOCA」品牌,打造成
世界首屈一指的車床品牌。
民國69年成立的勝傑工業,最早設廠於台中市東區,72年遷至大
里,同年取得品管甲等工廠資格。初期,生產傳統高速車床,鑑
於CNC化潮流日益興盛,76年時擔任業務的莊富榮董事與工研院
合作開發國內第一台PC-Based級教導式車床,使得勝傑在77年營
業額突破2億台幣。為擴大產能,81年遷至使用面積達4,000坪的
台中工業區現址,繼續開發第二代與第三代CNC車床。
歷經不斷研發,目前產品有傳統高速車床、EL平台式CNC車床、
SJ系列斜背式CNC車床、MT系列斜背式CNC車床、Y軸附副主軸
CNC車床等產品。新近開發加工直徑750mm、加工長度達4,200mm
的大型車床亦進入量產,現階段研發團隊積極研發精度更高、功
能更完備的新式機型,將陸續投產的雙主軸、雙刀塔、車銑複合
機等高階產品。
以下為勝傑總經理蕭國全的訪談摘要。
外銷近40國 出口量占85%
問:市場分佈情況及拓展方向?
答:勝傑成立歷史悠久,顧客群很廣,與勝傑有銷售實績的國家
近40個,市場遍及歐、美、東南亞、俄羅斯、沙烏地阿拉伯甚至
非洲都有,外銷量約占整體85%。中國大陸、印度、巴西、越南
等地區則是重點拓銷目標。
民國93年底,勝傑技術移轉SJ系列CNC車床給日本大和集團旗下
位於上海的漢虹精密公司,勝傑提供全套圖面及組裝技術給該公
司,並授權其使用ECOCA商標在大陸地區製造、行銷。
問:公司股權分佈變化與新一屆董監事會組成說明?
答:勝傑初期由黃、許、陳、蔡四家族合資成立,後因經營理念
不合,陳、蔡退出經營,近有現任董事長鄭邦智家族及其友人加
入。其間黃氏家族曾掌握過半股份,93年因家族因素使持股降至
半數以下,由現任董事長鄭邦智領導的夥伴取得過半股權。
黃氏家族在96年8月,將家族全部股份賣給友嘉集團朱志洋及旗下
企業友嘉及麗偉兩法人。友嘉集團共持有勝傑44%股份及五席董事
中的二席。雙方為「經營策略聯盟」夥伴關係,在互惠互利原則
下密切合作,共同開拓新局。
專精車床研發 穩健開拓市場
問:勝傑經營策略與管理理念?
答:勝傑創業歷史不短,產品項目完備,傳統車床更是業界領導
品牌,奈因股東理念不合造成營運空轉致虧損連年,原占有率甚
高的市場逐漸被後起同業超越。自93年在鄭邦智董事長領導的新
經營團隊努力下,自去年起轉虧為盈,96年EPS甚至超過4元。現
階段致力於穩定品質、提升品牌價值認同及努力開拓市場。
「專業」才能集中心思及資源於決戰點上,工具機領域甚廣,所
需技術相對廣泛,做的多不如做的精,只要產品好不怕顧客不上
門。有如坊間麵店,專賣牛肉麵的餐館因牛肉麵好吃,顧客消費
都得排隊,反之,什麼麵都賣還兼做魯肉飯的餐館,雖然「產品
」眾多但無一出色,致門可羅雀者為數不少。
勝傑以現在資源和市場需求評估,應專注於車床的開發和生產,
將車床品質提升到歐日大廠水準,「集中火力」於車床領域,期
能成為世上首屈一指的產品。
在經營理念上,不躁進但要在穩健中持續進步發展,在管理上,
深信人才是企業成功最大的本錢,勝傑希望採精兵主義,提供一
流待遇遴聘一流人才,畢竟再高的薪資也不會造成公司虧損,唯
有偏低的售價和不振的業績才會拖垮公司。
優化台灣品牌 與日歐名廠抗衡
問:對工具機產業未來發展的看法為何?
答:台灣工具機產值一直維持在世界排名第三到第五之間,可見
是值得投資的產業。大陸業者近年外國技術流入,加上龐大內需
市場,及資金豐沛的國營企業大舉投入工具機的研發生產,這點
是值得台灣業者認真面對的。
台灣產品無法與日本和歐洲名牌分庭抗禮,主因是使用者無法信
賴台灣品牌,目前大陸使用者也無法認同大陸產品,反較信賴台
灣產品。台灣若要在大陸、東南亞或中南美洲地區取得灘頭堡,
保有領先優勢,品質及品級的提升是不二法門。對台灣企業而言
,「品級」要與日歐名廠抗衡恐怕短期間不容易,但在「品質」
上力求可靠度與穩定性的提升,一定做得到,也一定可以打出一
片江山。
兵主義打造全球一級品
國內車床專業製造廠勝傑工業公司,96年EPS衝破4元,未來在精
兵主義策略下,將遴聘市場一流人才,集中火力開發車床領域,
提升品質達歐日大廠水準,期將自創的「ECOCA」品牌,打造成
世界首屈一指的車床品牌。
民國69年成立的勝傑工業,最早設廠於台中市東區,72年遷至大
里,同年取得品管甲等工廠資格。初期,生產傳統高速車床,鑑
於CNC化潮流日益興盛,76年時擔任業務的莊富榮董事與工研院
合作開發國內第一台PC-Based級教導式車床,使得勝傑在77年營
業額突破2億台幣。為擴大產能,81年遷至使用面積達4,000坪的
台中工業區現址,繼續開發第二代與第三代CNC車床。
歷經不斷研發,目前產品有傳統高速車床、EL平台式CNC車床、
SJ系列斜背式CNC車床、MT系列斜背式CNC車床、Y軸附副主軸
CNC車床等產品。新近開發加工直徑750mm、加工長度達4,200mm
的大型車床亦進入量產,現階段研發團隊積極研發精度更高、功
能更完備的新式機型,將陸續投產的雙主軸、雙刀塔、車銑複合
機等高階產品。
以下為勝傑總經理蕭國全的訪談摘要。
外銷近40國 出口量占85%
問:市場分佈情況及拓展方向?
答:勝傑成立歷史悠久,顧客群很廣,與勝傑有銷售實績的國家
近40個,市場遍及歐、美、東南亞、俄羅斯、沙烏地阿拉伯甚至
非洲都有,外銷量約占整體85%。中國大陸、印度、巴西、越南
等地區則是重點拓銷目標。
民國93年底,勝傑技術移轉SJ系列CNC車床給日本大和集團旗下
位於上海的漢虹精密公司,勝傑提供全套圖面及組裝技術給該公
司,並授權其使用ECOCA商標在大陸地區製造、行銷。
問:公司股權分佈變化與新一屆董監事會組成說明?
答:勝傑初期由黃、許、陳、蔡四家族合資成立,後因經營理念
不合,陳、蔡退出經營,近有現任董事長鄭邦智家族及其友人加
入。其間黃氏家族曾掌握過半股份,93年因家族因素使持股降至
半數以下,由現任董事長鄭邦智領導的夥伴取得過半股權。
黃氏家族在96年8月,將家族全部股份賣給友嘉集團朱志洋及旗下
企業友嘉及麗偉兩法人。友嘉集團共持有勝傑44%股份及五席董事
中的二席。雙方為「經營策略聯盟」夥伴關係,在互惠互利原則
下密切合作,共同開拓新局。
專精車床研發 穩健開拓市場
問:勝傑經營策略與管理理念?
答:勝傑創業歷史不短,產品項目完備,傳統車床更是業界領導
品牌,奈因股東理念不合造成營運空轉致虧損連年,原占有率甚
高的市場逐漸被後起同業超越。自93年在鄭邦智董事長領導的新
經營團隊努力下,自去年起轉虧為盈,96年EPS甚至超過4元。現
階段致力於穩定品質、提升品牌價值認同及努力開拓市場。
「專業」才能集中心思及資源於決戰點上,工具機領域甚廣,所
需技術相對廣泛,做的多不如做的精,只要產品好不怕顧客不上
門。有如坊間麵店,專賣牛肉麵的餐館因牛肉麵好吃,顧客消費
都得排隊,反之,什麼麵都賣還兼做魯肉飯的餐館,雖然「產品
」眾多但無一出色,致門可羅雀者為數不少。
勝傑以現在資源和市場需求評估,應專注於車床的開發和生產,
將車床品質提升到歐日大廠水準,「集中火力」於車床領域,期
能成為世上首屈一指的產品。
在經營理念上,不躁進但要在穩健中持續進步發展,在管理上,
深信人才是企業成功最大的本錢,勝傑希望採精兵主義,提供一
流待遇遴聘一流人才,畢竟再高的薪資也不會造成公司虧損,唯
有偏低的售價和不振的業績才會拖垮公司。
優化台灣品牌 與日歐名廠抗衡
問:對工具機產業未來發展的看法為何?
答:台灣工具機產值一直維持在世界排名第三到第五之間,可見
是值得投資的產業。大陸業者近年外國技術流入,加上龐大內需
市場,及資金豐沛的國營企業大舉投入工具機的研發生產,這點
是值得台灣業者認真面對的。
台灣產品無法與日本和歐洲名牌分庭抗禮,主因是使用者無法信
賴台灣品牌,目前大陸使用者也無法認同大陸產品,反較信賴台
灣產品。台灣若要在大陸、東南亞或中南美洲地區取得灘頭堡,
保有領先優勢,品質及品級的提升是不二法門。對台灣企業而言
,「品級」要與日歐名廠抗衡恐怕短期間不容易,但在「品質」
上力求可靠度與穩定性的提升,一定做得到,也一定可以打出一
片江山。
近年來,國內各工具機廠商無不積極投入高品級工具機的研發,
且持續往高速、高精度、多功能、大型化等趨勢發展,不僅技術
層次高,產品價值也大為提升,在車床方面亦朝向開發立式車床
、雙刀塔、倒立車床、刀塔Y軸形式等多款如車銑複合機新加工
型態之機種,藉以增加附加價值的方式,擴大國內工具機產值利
潤。
高品質 唯一堅持
勝傑工業股份有限公司(ECOCA)總經理蕭國全表示,創立
28年來一向秉持著「追求卓越、盡善盡美」的經營理念及「創
造、勝利、傑出」的企業精神,不斷的精進革新,並落實在研發
、管理及人才培訓。而製造高品質的產品一直是勝傑堅持,且在
恪守「品質為勝,服務唯傑」的品質政策下,榮獲
ISO9001國際品質認證及CE認證,勝傑皆是要求高品質
的表現,同時為確保所有客戶能擁有高品質的產品,每一部機器
在出廠前皆須經過層層檢驗關卡。
蕭國全並表示,高品質的產品自優秀的研發、嚴僅的組裝及嚴格
的檢驗,也因勝傑公司年輕化、高效能的合作團隊,讓該公司產
品能不斷求新求變,滿足客戶需求。
精度高 操作簡便
研發採先進的軟體進行機台設計,現場裝配線更具備無塵塗裝室
及五面加工機等,有效提升工作準確性及效率。目前產品線從高
級精密車床到CNC電腦車床規格齊全,能滿足各種使用者的需
求,卓越的品質已深獲業界的肯定信賴。尤其傳統車床更深受廣
大的市場及客戶的青睞,主要係因該系列機種穩定性佳,精度高
、維修簡便、操作方便,重要的是經久耐用。
目前量產化的「ECOCA」CNC電腦車床MT2、MT3、
MT4,床身皆以米漢納籌鐵鑄造,30度斜床計,一體式結構
,提供更好的剛性,可使加工的穩定性及排屑效果更佳。主軸箱
採散熱片設計,即使經長時間的加工過程,亦不會產生熱變形,
可確保加工精度。
蕭國全說,該公司MT2系列,搭配FANUC oi-TC控
制器,其最大加工直徑350mm,且為符合台灣加工業需求,
特設計加工長度500mm及750mm二種尺寸可供選擇。而
其硬軌設計,特別適用於高精度、重切削,其市場競爭力有口皆
碑。今年該公司並特再針對大型工件、管材及重切削特性需求的
業者開發MT5系列,即將推出市場,最大長度達4200mm
,待該產品量產後,機種尺寸將更加齊全。
多元化 創新服務
他指出,在產業全球化下,勝傑將更積極市場開發,並透過全球
化理商反應的需求,不斷提升研發、設計、製造及品管能力,以
多元化經營,持續創新突破、精益求精,同時強化售後服務,培
養員工素質,期能共同促進產業升級,共創市場高加價值優勢國
際競爭力。
且持續往高速、高精度、多功能、大型化等趨勢發展,不僅技術
層次高,產品價值也大為提升,在車床方面亦朝向開發立式車床
、雙刀塔、倒立車床、刀塔Y軸形式等多款如車銑複合機新加工
型態之機種,藉以增加附加價值的方式,擴大國內工具機產值利
潤。
高品質 唯一堅持
勝傑工業股份有限公司(ECOCA)總經理蕭國全表示,創立
28年來一向秉持著「追求卓越、盡善盡美」的經營理念及「創
造、勝利、傑出」的企業精神,不斷的精進革新,並落實在研發
、管理及人才培訓。而製造高品質的產品一直是勝傑堅持,且在
恪守「品質為勝,服務唯傑」的品質政策下,榮獲
ISO9001國際品質認證及CE認證,勝傑皆是要求高品質
的表現,同時為確保所有客戶能擁有高品質的產品,每一部機器
在出廠前皆須經過層層檢驗關卡。
蕭國全並表示,高品質的產品自優秀的研發、嚴僅的組裝及嚴格
的檢驗,也因勝傑公司年輕化、高效能的合作團隊,讓該公司產
品能不斷求新求變,滿足客戶需求。
精度高 操作簡便
研發採先進的軟體進行機台設計,現場裝配線更具備無塵塗裝室
及五面加工機等,有效提升工作準確性及效率。目前產品線從高
級精密車床到CNC電腦車床規格齊全,能滿足各種使用者的需
求,卓越的品質已深獲業界的肯定信賴。尤其傳統車床更深受廣
大的市場及客戶的青睞,主要係因該系列機種穩定性佳,精度高
、維修簡便、操作方便,重要的是經久耐用。
目前量產化的「ECOCA」CNC電腦車床MT2、MT3、
MT4,床身皆以米漢納籌鐵鑄造,30度斜床計,一體式結構
,提供更好的剛性,可使加工的穩定性及排屑效果更佳。主軸箱
採散熱片設計,即使經長時間的加工過程,亦不會產生熱變形,
可確保加工精度。
蕭國全說,該公司MT2系列,搭配FANUC oi-TC控
制器,其最大加工直徑350mm,且為符合台灣加工業需求,
特設計加工長度500mm及750mm二種尺寸可供選擇。而
其硬軌設計,特別適用於高精度、重切削,其市場競爭力有口皆
碑。今年該公司並特再針對大型工件、管材及重切削特性需求的
業者開發MT5系列,即將推出市場,最大長度達4200mm
,待該產品量產後,機種尺寸將更加齊全。
多元化 創新服務
他指出,在產業全球化下,勝傑將更積極市場開發,並透過全球
化理商反應的需求,不斷提升研發、設計、製造及品管能力,以
多元化經營,持續創新突破、精益求精,同時強化售後服務,培
養員工素質,期能共同促進產業升級,共創市場高加價值優勢國
際競爭力。
近年來,國內各工具機廠積極投入高品級工具機的研發,且持續
往高速、高精度多功能、大型化等趨勢發展,不僅技術層次高,
產品價值也大為提升,在車床方面朝向開發立式車床、雙刀塔、
倒立車床、刀塔Y軸形式等多款如車銑複合機新加工型態之機種
。
勝傑工業股份有限公司總經理蕭國全表示,該公司創立二十八年
來產品不斷求新求變,高品質的產品,來自於優秀的研發、嚴謹
的組裝及嚴格的檢驗。研發採用先進的軟體進行機台設計,現場
裝配線更具備無塵恆溫精密主軸組裝室、無塵塗裝室及五面加工
機等,有效提升工作準確性及效率。
目前量產化的「ECOCA」CNC電腦車床MT2、MT3、
MT4系列,床身皆以米漢納鑄鐵鑄造,三○度斜床設計,一體
式結構,提供更好的剛性,可使加工的穩定性及排屑效果更佳。
主軸箱採散熱片設計,即時長時間的加工過程,亦不會產生熱變
形,可確保加工精度,主軸馬達則採內置式,佔地面積小,且刀
塔採用定位佳,高剛性的油壓驅動刀塔,並可依業者需求選用快
速、高精度之伺服刀塔或可?、銑之伺服動力刀塔。
蕭國全指出,今年該公司特再針對大型工件、管材及重切削特定
需求的業者開發MT5系列,即將推出市場,最大加工直徑可達
750mm,最大加工長度達420 mm,目前已進入最後測
試階段,待此產品量產後,機種尺寸將更加齊全。
另外,Y軸及副主軸等功能亦將在今年導入。
往高速、高精度多功能、大型化等趨勢發展,不僅技術層次高,
產品價值也大為提升,在車床方面朝向開發立式車床、雙刀塔、
倒立車床、刀塔Y軸形式等多款如車銑複合機新加工型態之機種
。
勝傑工業股份有限公司總經理蕭國全表示,該公司創立二十八年
來產品不斷求新求變,高品質的產品,來自於優秀的研發、嚴謹
的組裝及嚴格的檢驗。研發採用先進的軟體進行機台設計,現場
裝配線更具備無塵恆溫精密主軸組裝室、無塵塗裝室及五面加工
機等,有效提升工作準確性及效率。
目前量產化的「ECOCA」CNC電腦車床MT2、MT3、
MT4系列,床身皆以米漢納鑄鐵鑄造,三○度斜床設計,一體
式結構,提供更好的剛性,可使加工的穩定性及排屑效果更佳。
主軸箱採散熱片設計,即時長時間的加工過程,亦不會產生熱變
形,可確保加工精度,主軸馬達則採內置式,佔地面積小,且刀
塔採用定位佳,高剛性的油壓驅動刀塔,並可依業者需求選用快
速、高精度之伺服刀塔或可?、銑之伺服動力刀塔。
蕭國全指出,今年該公司特再針對大型工件、管材及重切削特定
需求的業者開發MT5系列,即將推出市場,最大加工直徑可達
750mm,最大加工長度達420 mm,目前已進入最後測
試階段,待此產品量產後,機種尺寸將更加齊全。
另外,Y軸及副主軸等功能亦將在今年導入。
勝傑公司新推出旋徑1米、長度4米的CNC大型C車床,是大
型工件及石油相關工業加工利器。
擁有27年豐富車床製造經驗的勝傑工業公司為台灣專業車床製
造廠,不僅取得甲等工廠,ISO、CE等認證,更獲台灣精品
獎及工業總會「新產品開發優良廠商」等殊榮。
該公司除主力產品有SJ-20精密車床、MT-312、
412教導式車床,勝傑公司將推出旋徑1米,長度4米的
MT-5系列大型CNC車床以因應市場上對大型工件加工需求
,該MT-5系列大型車床,搭配德製40kw齒輪箱,可選用
油壓自動或手動中心架、可程式尾座及刀具量測裝置,是大型工
件及石油相關工業加工利器。
型工件及石油相關工業加工利器。
擁有27年豐富車床製造經驗的勝傑工業公司為台灣專業車床製
造廠,不僅取得甲等工廠,ISO、CE等認證,更獲台灣精品
獎及工業總會「新產品開發優良廠商」等殊榮。
該公司除主力產品有SJ-20精密車床、MT-312、
412教導式車床,勝傑公司將推出旋徑1米,長度4米的
MT-5系列大型CNC車床以因應市場上對大型工件加工需求
,該MT-5系列大型車床,搭配德製40kw齒輪箱,可選用
油壓自動或手動中心架、可程式尾座及刀具量測裝置,是大型工
件及石油相關工業加工利器。
擁有豐富車床製造經驗的勝傑工業公司為專業車床製造廠,不僅
取得甲等工廠,ISO、CE 等認証,更獲台灣精品獎及工業
總會「新產品開發優良廠商」等殊榮。
該公司除主力產品有SJ-20精密車床、MT-312、
412教導式車床,勝傑公司將推出旋徑1米,長度4米的
MT-5系列大型CNC車床以因應市場大型工件加工的需求,
該MT-5系列大型車床,搭配德製40kw齒輪箱,可選用油
壓自動或手動中心架、可程式尾座及刀具量測裝置,是大型工件
及石油相關工業的加工利器。
取得甲等工廠,ISO、CE 等認証,更獲台灣精品獎及工業
總會「新產品開發優良廠商」等殊榮。
該公司除主力產品有SJ-20精密車床、MT-312、
412教導式車床,勝傑公司將推出旋徑1米,長度4米的
MT-5系列大型CNC車床以因應市場大型工件加工的需求,
該MT-5系列大型車床,搭配德製40kw齒輪箱,可選用油
壓自動或手動中心架、可程式尾座及刀具量測裝置,是大型工件
及石油相關工業的加工利器。
鉅亨網記者楊宜真/台北•12月31日 12/31 20:23
證期會今(31)日公告,勝傑工業、捷誠科技申請不
繼續公開發行案通過。
證期會今(31)日公告,勝傑工業、捷誠科技申請不
繼續公開發行案通過。
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