台灣衛博科技公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

鉅亨網記者李佩真／台北． 5月 2日 05/02 11:40

時機歹歹，民眾消費意願降低，為刺激買氣及降低

購車成本，台灣衛博旗下「 eAuto華人汽車商情網」宣

布推出集體購車活動，預計以量制價方式，將可有5%以

上的價格彈性空間。

eAuto 表示，這項方案是在每個月中旬集體購買登

記期限結束後，由該網站以參加集購人數來與車商議價

，並且公布集體購買的價格，事前不必繳交任何保證金

。

eAuto 總經理周哲男表示，消費者集體的力量得以

形成某種形式的經濟規模，也足以主導商品的價格，造

成以量制價的威力，預期 C2B集體議價的服務，可以省

下部分購車預算。

鉅亨網記者李佩真／台北． 4月24日 04/24 11:29

台灣衛博旗下 eAuto華人汽車商情網宣布與南陽

HONDA 原廠中古車合作，提供中古車原廠專區資訊，

此外， eAuto近期也將推出 C2B車輛集體議價服務，

集結消費者「以量抑價」，降低購車成本。

eAuto 總經理周哲男指出，目前台灣的二手車市場

多是以個體戶模式經營，量多質卻難以掌控，而各大新

車廠商也分別跨入中古車的市場，這次 eAuto與最早投

入中古車的 HONDA合作，是台灣汽車網站與原廠中古車

商首度的策略聯盟，而 eAuto未來也會與其他各大原廠

車商進行合作。

南陽 HONDA中古車商則表示，原廠中古車為各廠牌

公司直營中古車事業部，來源多為舊客戶換新車，或分

期貸款無法繳納的「退票車」，每輛車品質都嚴格由專

業技師鑑定與整修，並有售後服務與保固。

此外， eAuto近期也將推出車輛「集體議價」機制

，將在網站上號召有意購車者，以聯合購買方式，向車

商壓低購車成本。

證期會於昨(12)日核准台灣衛博科技撤銷股票公開發行。該公司因實收資本額低於5億元，未達強制股票公開發行標準，因而申請撤銷公開發行。(90/3/13 經濟日報23版)

鉅亨網記者李佩真／台北． 3月 7日 03/07 10:51

在獲利壓力下， ICP業者積極拓展實體產品商機，

繼大型入口網站相繼推出撥接上網包後，經營汽車網站

的台灣衛博科技(TWOL)也宣布與台灣電訊配套合作，推

出「不限時數輕鬆上網包」商品。

撥接上網包原先由 ISP業者打頭陣，而後延燒到入

口網站，在台灣，包括Kimo、蕃薯藤及網路家庭等入口

網站，均已相繼推出自有品牌的上網包，創造營收來源

，不過，價格競爭仍是難免。

台灣衛博表示，該公司推出的「不限時數輕鬆上網

包」，所使用 56K bps數據機撥接、符合國際電信聯盟

(ITU) 制定的V.90國際通訊標準規格。其所涵蓋的區域

包括台中南北15個話區，打出 2個月350元、 3個月510

元、 6個月990元及 1年1800元的優惠價格。

台灣衛博網路集團28日宣佈推出「e-Auto二手車商

情網雙週刊」，以網站及平面刊物並俱方式搶佔一年60

萬人次購車的二手汽車市場，未來並將成立1000家中古

汽車商行大聯盟體系，以及 1萬名仲介銷售經紀人制度

。

e-Auto二手車商情網雙週刊創刊號發行50萬本，將

先在全省7-eleven、中油及民營加油站提供民眾免費索

取，未來則每雙週發行 5-8萬本，每雙週提供約3600輛

中古汽車買賣資訊。

台灣衛博董事長兼總經理周哲男表示，為了方便民

眾賣車，台灣衛博也首創賣車只要到全省 200家指定民

營加油站，即可有專人為車拍照服務，在網站與雙週刊

上同步曝光，該公司則收取 500元廣告費。

該網站副總經理兼雙週刊總編輯周均峰在台灣車壇

有20年資歷，曾創下10年賣出1800輛車記錄。他表示，

未來汽車業應該是同業結盟的時代，因此，該網站也與

國產汽車合作，提供「一家買車，全省服務」，而刊物

未來也將發行北、中、南三版。

周均峰指出，全台灣一年有約60萬人買中古車，中

古車市場已經遠超過新車市場，為了搶佔市場佔有率，

e-Auto的具體作法，將先成立1000家中古車行大聯盟體

系，及 1萬名仲介銷售經紀人制度，未來還

台灣衛博繼推出e-Auto二手車商情網後，並將進軍

保險界，旗下eINS衛博保險經紀公司今（27）日正式開

幕，並將推出「易保網」，結合台灣 9家產壽險業者搶

佔網路產壽險商機。

易保網今天將宣布與南山、國寶、國華、新光

(2818)、富邦人壽等 5家保險公司，以及中國、中央、

明台及富邦保 (2817) 等 4家產險公司策略聯盟，網站

平台上將同時提供 150多項產壽險商品，打破單一保險

公司產品的侷限。此外，衛博也將於28日發表二手車商

情網雙週刊。