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達明機器人(興)公司新聞
廣達集團的子公司達明機器人（4585）近期受到市場關注，特別是因為NVIDIA執行長黃仁勳在公開場合將其列為機器人供應鏈的重要成員。達明機器人的執行長陳尚昊在接受採訪時，對於公司未來發展表現出積極態度。陳尚昊指出，尽管目前中國大陸廠商的價格戰對協作機器人產業造成壓力，但達明憑藉AI技術和視覺應用等優勢，在美洲、東南亞及大陸市場都看得到成長的機會。
陳尚昊透露，公司今年業績目標預計至少能夠達到二成以上的增長。根據市場研究機構的預估，2022年協作型機器人的產值將達到7.6億美元，年複合成長率（CAGR）預計為二至三成，這一成長速度遠超傳統工業型機器人。
陳尚昊承認，協作機器人產業目前面臨著挑戰，AI伺服器領域是當前科技業的亮點，但產業整體狀況並不理想。不過，他對達明今年營運成長目標仍抱有信心，預計至少能夠超過協作機器人產業的平均增長率，達到逾二成的增長。
陳尚昊強調，中國大陸廠商積極拓展海外市場，利用低價策略搶佔國際市場，對協作機器人產業造成了一定影響。尤其是UR這樣的全球協作機器人龍頭，在大陸市場面臨著來自中國大陸廠商的強烈競爭。儘管如此，達明在這方面的影響相對較小，但在大陸市場仍將面對價格競爭的壓力。為此，達明選擇將AI技術和視覺應用等與中國大陸廠商進行競爭。
陳尚昊對達明在美洲市場的發展持樂觀態度，他提到，達明在美洲市場已經布局兩年，基於基期較低，今年預計能夠取得不錯的成績。雖然墨西哥可能會受到美國關稅政策的不確定性影響，但達明近年來在該市場的投入將為公司帶來新的商機。陳尚昊認為，隨著全球科技業在墨西哥的製造業務擴大，這一市場的潛力值得期待。
陳尚昊還提到，達明目前機械手臂的年產量為3,000台，對於後續的擴產計劃，他表示公司已經進行了相應的自动化投資，利用機械手臂進行組裝，確保產能與訂單需求相匹配，現階段不會出現產能过剩的問題。
依研調機構預估，2022年協作型機器人產值為7.6億美元，每年的年複合成長率（CAGR）約有二、三成空間，增長幅度大於傳統工業型機器人。
陳尚昊坦言，其實協作機器人整體產業目前狀況不太好，現階段科技業看來只有AI伺服器領域表現一枝獨秀，但不可能一直不好，達明對今年營運成長目標還是要高於協作機器人產業均值，至少逾二成的增長。
目前陸廠積極出海，挾著低價優勢搶占國際市場，協作機器人產業也遭殃，讓全球協作機器人龍頭UR展望保守，尤其在大陸市場面臨陸商強力競爭。
陳尚昊分析，對達明影響還好，但在大陸市場一定會碰到陸廠價格競爭，因此公司在當地做法不可能只拚手臂價格，達明的策略是加上很多AI技術，像視覺應用等與陸廠競爭。
從區域市場展望看，陳尚昊指出，達明在美洲市場布局二年，由於基期低，今年在美洲的表現應該要交出好成績，雖然墨西哥可能面臨美國加徵關稅的不確定性因素，但達明近年開始加大力度布局該市場，隨著全球科技業持續擴大墨國製造，有點類似當初電子業移到泰國、越南，因此看好今年墨西哥市場業務發展。
陳尚昊表示，對達明而言，美洲市場基期低，因此今年增長幅度會較大，但從絕對金額來看，今年主要貢獻仍在亞太區，看好東南亞跟大陸市場發展。
此外，達明目前機械手臂年產3,000台，針對後續擴產，陳尚昊表示，公司已經做了很多自動化投資，用機械手臂組裝手臂，產能其實高於訂單需求，因此現階段產能沒有問題。
台灣科技產業再掀AI風潮，達明機器人躍上輝達（NVIDIA）CEO黃仁勳演講舞台
近日，在美國消費性電子展（CES）上，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳強調「機器人的ChatGPT時刻即將來臨」，並將台灣廣受矚目的新創公司廣明、和碩、所羅門、達明機器人，以及獲廣運及所羅門投資的台灣新創公司宇見智能（MetAI）等企業列為關注焦點。
黃仁勳在演講中提到，輝達推出的全新世界基礎模型平台Cosmos，將推動機器人與自駕車的發展，以達成輝達宇宙（NVIDIA Cosmos）的目標。
以AI 3D視覺與機器人技術聞名的所羅門，在2025年首次參加CES，由董事長陳政隆親自帶隊，展示利用NVIDIA Isaac Manipulator最新機器人創新技術，並將解決方案整合至NVIDIA Isaac機器人平台。
陳政隆解釋，所羅門的AccuPick智能取放系統是整合的核心，該系統採用NVIDIA cuMotion，一款基於NVIDIA CUDA加速運動規劃函式庫的技術。這項整合不僅節省了機器人作業所需的空間，同時也不影響其作業週期時間，為料箱分揀、物流訂單處理及物料搬運等產業提供高效率的應用。
此外，該解決方案還運用NVIDIA Jetson AGX Orin模組和NVIDIA AI模型，如Foundation Pose，使用戶能直接上傳CAD模型至Jetson AGX Orin，省去了傳統繁瑣且耗時的訓練流程。結合Isaac Manipulator，可以顯著減少手動校準和設置時間，大幅提升部署效率與整體準確性。
黃仁勳在專題演講中再次點名廣運，廣運預計將在2025年3月與集團成員金運科技共同參加輝達的GTC技術大會，展示廣運導入輝達Omniverse平台在智慧製造、智慧物流、人型機器人等各項領域的應用。
作為輝達系統整合（SIP）夥伴，廣運透過輝達的Omniverse平台優化客戶方案，並利用客戶場域衍生更佳方案，最終達到整合軟體、韌體和硬體的目標。除了先前展出的巨大智慧物流和倉儲方案，廣運也將導入桃機第三航廈行李輸送系統，未來行李的行蹤將可追蹤。
廣運也強調，將不會缺席機器人市場，計劃在「智能搬運部」建置機器人小組，推動機器人應用的落地實施。
CES 2025年盛會中，台灣科技巨頭輝達的執行長黃仁勳再次成為焦點人物。在開幕演講上，黃仁勳分享了人工智慧（AI）的最新技術發展，並強調將這項技術全面推進至筆電、車用與機器人等各種邊緣應用領域。他與和碩、廣運、所羅門、達明及聯發科等台灣廠商進行緊密合作，共同推動產業發展。
黃仁勳在演講中手持一款名為「Grace Blackwell NVL72」的盾牌，業界人士普遍預測輝達將利用台積電的系統級晶圓技術，打造下一代AI加速器。此一消息一出，美股市場對輝達的股票反應熱烈，早盤時段內漲超過2%，市值一度逼近3.71兆美元，超越蘋果，成為市值最高的科技公司。
黃仁勳還宣布與聯發科合作開發迷你版AI超級電腦NVIDIA Project DIGITS，該產品將使用NVIDIA GB10超級晶片，定位於桌面級超級電腦，專為AI模型訓練、部署與生成式AI應用而設計。這將加速物聯網領域的應用發展，並提升邊緣AI的效能。
輝達最新推出的顯卡產品RTX50系列，更是讓全球玩家驚艷。RTX50系列結合AI驅動的神經渲染技術，在效能上實現重大突破。其中，旗艦級RTX 5090擁有920億個電晶體，AI運算能力達到4000 TOPS，並升級至GDDR7記憶體，領先市場。在價格策略上，黃仁勳展現了誠意，將RTX 5090的售價調整至1,999美元（約合新台幣7.1萬元），而其他系列如RTX 5080售價則低至999美元，相比上一代的RTX 4080（1,279美元）有顯著降幅。業界預期，搭載RTX 50系列顯卡的AI筆電將具有極大的市場競爭力，並降低消費者的入手門檻。
黃仁勳還推出了新一代車用電腦晶片Thor，其性能比上一代的Orin提升了20倍，能夠接收並處理多組高解析度攝影機、雷達和LiDAR（光達）數據，並通過Transformer模型預測行駛路徑，實現更精準的自動駕駛功能。Thor晶片不僅適用於自動駕駛，還能支援自主移動機器人（AMR）、人形機器人與機械手臂操作，成為通用機器人電腦的核心。黃仁勳強調，Thor是唯一通過ASIL-D認證的AI計算平台，確保在車用領域的最高安全標準。輝達已與Mercedes-Benz、Toyota等車輛製造商合作，推動自動駕駛技術的普及。
在機器人領域，黃仁勳展示了為機器人技術開發的模擬平台Isaac，該平台結合生成式AI與物理模擬，幫助開發者生成數百萬條高品質合成數據。此外，輝達還推出了全球首個世界基礎模型（World Foundation Model）Cosmos，專注於模擬物理規則、幾何與因果關係，廣泛應用於機器人訓練與多模態大型語言模型開發。
黃仁勳於台灣時間7日表示，輝達推出全新世界基礎模型平台Cosm os，推動機器人與自駕車版圖，達到輝達宇宙（NVIDIA Cosmos）目 標。
以AI 3D視覺與機器人技術為主要業務的所羅門，2025年首度赴CE S（美國消費性電子展）參展，由董事長陳政隆親自領軍，攤位上展 示利用NVIDIA Isaac Manipulator最新機器人創新技術，以及將解決 方案整合至NVIDIA Isaac機器人平台。
所羅門董事長陳政隆表示，該公司將NVIDIA Isaac與所羅門的AI視 覺系統整合，此次整合的核心在於所羅門AccuPick智能取放系統。他 表示，該系統採用NVIDIA cuMotion，是一款基於NVIDIA CUDA加速運 動規劃函式庫。結合AccuPick強大的3D視覺技術，亦可節省機器人作 業所需的空間，且不影響其作業週期時間，為料箱分揀、物流訂單處 理及物料搬運等產業，提供具備效率的應用。
另一方面，該解決方案進一步運用NVIDIA Jetson AGX Orin模組和 NVIDIA AI模型（如 Foundation Pose），讓使用者能直接上傳CAD模 型至Jetson AGX Orin，省去了傳統繁瑣且耗時的訓練流程。搭配整 合的Isaac Manipulator，顯著減少手動校準和設置時間，大幅提升 部署效率與整體準確性。
此外，黃仁勳本次專題演講再次點名廣運，廣運先前也透露2025年 3月將攜手集團成員金運科技，參加輝達的GTC技術大會，展示廣運導 入輝達Omniverse平台在智慧製造、智慧物流、人型機器人等各項場 域應用。
廣運是輝達系統整合（SIP）夥伴，藉由輝達的Omniverse平台，優 化客戶方案，並利用客戶場域衍生更佳方案，最終達到整合軟體、韌 體和硬體目標，除了之前秀出的巨大智慧物流和倉儲方案，也將導入 桃機第三航廈行李輸送系統，未來行李到哪裡都可以追蹤。廣運也透 露不會缺席機器人，在「智能搬運部」建置機器人小組，要讓機器人 應用落地。
黃仁勳也宣布與聯發科合作迷你版AI超級電腦NVIDIA Project DI GITS，聯發科將為其設計NVIDIA GB10超級晶片，產品定位為桌面級 超級電腦，滿足AI模型訓練、部署與生成式AI應用需求，以先進邊緣 AI效能，加速物聯網領域應用發展。
輝達最新顯卡產品也讓全球玩家驚艷，RTX50系列結合AI驅動之神 經渲染技術，在效能上實現重大突破；旗艦級RTX 5090有920億個電 晶體，AI運算能力推升至4000 TOPS，並升級至GDDR7記憶體，領銜市 場。
價格策略上，黃仁勳釋滿滿誠意、大搶市占。5090價格略漲至1,9 99美元（約合新台幣7.1萬元），其餘如5080售價僅999美元，較上一 代4080的1,279美元大降；業界預期，搭載RTX 50系列顯卡的AI筆電 售價將極具競爭力，再降低消費者入手門檻。
黃仁勳推出新一代車用電腦晶片Thor，性能較上一代Orin提升20倍 ，能接收並處理多組高解析度攝影機、雷達和LiDAR（光達）數據， 並通過Transformer模型預測行駛路徑，實現更精準的自動駕駛功能 。Thor晶片不僅應用於自動駕駛，還能支援自主移動機器人（AMR） 、人形機器人與機械手臂操作，成為通用機器人電腦的核心。
他說，Thor是唯一通過ASIL-D認證的AI計算平台，確保在車用領域 最高安全標準；輝達已與Mercedes-Benz、Toyota合作，推動自動駕 駛技術普及。
在機器人領域，黃仁勳展示Isaac平台，為專為機器人技術開發的 模擬平台，結合生成式AI與物理模擬，幫助開發者生成數百萬條高品 質合成數據。輝達還推出全球首個世界基礎模型（World Foundatio n Model）Cosmos，專注於模擬物理規則、幾何與因果關係，廣泛應 用於機器人訓練與多模態大型語言模型開發。
在科技領域不斷前進的當下，台灣廣達集團旗下的孫公司——達明機器人，已經在全球協作型機器人市場佔有一席之地，成為全球第二大業者。隨著人形機器人世代的即將到來，達明機器人早已投入到這一領域的研發工作之中，然而，對於人形機器人的推出時間，公司坦言「目前尚無明確時間表」。
目前，達明機器人的主打產品為協作型機器人，其特色在於機器手臂內建了先進的視覺定位及AI檢測能力。這款產品每年可出貨超過3,000台，並在全球擁有超過百家的代理商及合作系統整合商。其主要客戶群體包括電子業、汽車業、倉儲業、工具機、機械加工、半導體及食品業等。
達明機器人的手臂內建視覺辨識系統，使得AI視覺辨識的定位與機器手臂同步進行，這對客戶來說，可以大大節省軟硬整合的時間，並將整體成本降低至其他業者的十分之一。雖然大陸的機器人產品在價格上具有優勢，但達明機器人依然憑藉成本優勢，獲得了大陸兩大客戶的青睞，並在2024年第四季陸續完成出貨。
隨著生成式AI及機器人市場的蓬勃發展，達明機器人也在積極投入人形機器人的研發工作，並正在擴充研發人員。雖然未來是否有推出人形機器人的具體計畫尚不得而知，但公司強調，當前主要的工作焦點還是放在研發上。
達明機器人即將參加2025年3月舉行的輝達GTC大會，並預計在會上發表論文及進行演講。與輝達的合作歷史已久，達明機器人利用NVIDIA Omniverse機器人模擬應用程式打造數位雙生，並在雲端使用NVIDIA的AI及GPU進行訓練和推論。
在財務方面，達明機器人2024年前11月的營收達到了13.51億元，年增長率為20.79％。前三季的每股稅後純益（EPS）為0.5元，顯示了公司良好的發展勢頭。
科技領域的風雲變幻，不僅僅是國際巨頭的遊戲，台灣在地企業也在積極布局，準備迎接機器人新藍海的到來。近期，包括輝達（NVIDIA）、特斯拉（TESLA）等科技大亨，都宣佈了2025年將帶領機器人技術進入新紀元。在這波浪潮中，台灣的所羅門、達明機器人、和椿等公司也紛紛展開招兵買馬，擴充研發陣容，準備迎接機器人市場的巨大商機。
輝達技術副總裁塔拉（Deepu Talla）在近期接受美媒訪問時強調，實體AI及機器人的時代即將到來，機器人市場正處於一個重要的轉折點。輝達計劃在2025年上半年推出一款專為人形機器人開發的精巧電腦——Jetson Thor，這將成為輝達在機器人領域的關鍵產品。
Jetson Thor被視為機器人的「大腦」，輝達期望與全球的機器人公司合作，利用這個平台開發出各種各樣的機器人。輝達的角色則是技術提供商，為開發商提供強大的技術支持。
在台灣，機器人相關的軟硬體研發廠商也意識到，機器人和人形機器人的時代將比預期更早到來。從2024年下半年開始，這些公司積極投入研發資源，力圖把握商機。
所羅門公司旗下的3D視覺及AI辨識部門，以及機器人應用事業處，已經從2024年下半年開始積極徵才，預計將新增20至30位研發人員。到2025年，研發團隊的規模將倍增。當前開出的職缺包括機器視覺工程師、機器人仿真全端工程師，以及機器人產品的業務及行銷專才。
廣明旗下的子公司達明機器人，則以協作型機器人為主要產品，近期也在廣招人才。招募的職缺包括機器人產品規劃工程師、維修工程師、電控高級工程師、機器人網頁應用工程師，以及工業控制專才等。而和椿公司雖然初期以代理產品為主，但已在2024年底開始組建AI團隊。
業內人士指出，輝達的Jetson Thor具備高端硬體功能，但要讓人形機器人運作，則需要極複雜的AI訓練和精密機械的配合。這包括對大型語言模型的訓練，以及讓機器人理解自然語言並將其轉化為指令，傳達給可靈活運作的四肢。
預期人形機器人的開發將面臨較高的困難度，初期可能會從工業或服務場域開始。業內人士預計，人形機器人的初步成果可能還需要二至三年的時間才能看到。因此，當務之急是儲備研發能量，準備迎接未來的機會。
台灣機器人產業再掀風潮，廣達集團旗下達明機器人（4585）搖身一變，成為市場矚目的焦點。隨著AI技術的進步，達明機器人的機械手臂在2025年將引領三大機器人領域的熱潮，這三大領域分別是機器人、無人機和電動車。
達明機器人的機械手臂年產能已達3,000多台，全球累計銷量突破15,000台，銷售範圍遍佈50多個國家，擁有100多間代理商和系統整合商。其客戶群體涵蓋電子業、半導體、倉儲、工具機，甚至食品業也有導入案例。
達明在全球協作型機器人市場中位居前三，預計2022年協作型機器人產值將達7.6億美元。目前，協作型機器人在工業機器人中占比約10%，但未來發展潛力巨大，預計到2032年將達到40.5%的年複合增長率。
達明與科技巨頭輝達攜手合作，利用輝達的Isaac和Omniverse平台加速AI協作機器人的開發。透過NVIDIA Isaac Sim機器人模擬和合成數據生成的應用平台，達明將機器人編程時間縮短70%，循環時間減少20%，有效降低成本。
另一方面，馬達製造和系統整合商富田電機也積極布局無人機市場。富田電機最新開發的無人機動力馬達驅動模組已於去年第四季開始出貨，初期主要供應國內無人機大廠，今年第二季度起將拓展至美國市場。富田電機董事長張金鋒表示，公司已接到超過5萬顆的訂單。
為滿足市場需求，富田電機今年將再增加兩條生產線，年產能可達15萬顆。張金鋒強調，富田的無人機動力馬達品質完全比照電動車馬達，是市場青睞的主要原因。
中鋼公司與富田電機攜手成立「中鋼-富田聯合實驗室」，共同開創高值化馬達新紀元。這項合作結合兩家公司的優勢，為電動車、無人機和AI機器人等三大領域的馬達發展帶來突破。中鋼成功開發的薄頂規超高磁通電磁鋼20CS1500P，專門用於滿足無人機和機器人馬達對高效率及高扭力的需求。同時，富田也成立小型化電動載具事業部，聚焦無人機、低軌衛星及AI機器人相關市場。
台北國際工具機展（TIMTOS）即將迎來30周年盛事，今年特別推出一系列主題演講，邀請國際產業領袖分享智慧製造的未來趨勢。在眾多重量級講者中，國內知名企業達明機器人的執行長陳尚昊將登上講台，分享達明在協作型機器人（cobot）技術和AI應用方面的先進經驗。
達明機器人自2015年成立以來，便在協作型機器人技術領域開拓了新的天地。該公司將先進的AI技術與自動化解決方案相結合，不僅在國內市場佔有一席之地，更在全球市場上打下濃厚的名號。達明提供的協作型機器人解決方案和智慧工廠系統整合解決方案，應用範圍廣泛，涵蓋電子組裝、物流搬運乃至智慧工廠的建置。
作為台灣少數在機器人軟硬體層面都有深厚研發經驗和實際應用案例的企業，達明機器人將不斷加強AI功能，積極成為智慧製造的重要推動者。在即將登場的TIMTOS主題演講中，陳尚昊將帶領與會者一起探討產業未來發展，並共同展望智慧製造的新時代。
TIMTOS主題演講將於明（114）年3月4日展期第二天上午10時在台北國際會議中心101會議室舉行。有興趣的廠商和專業人士可以關注官方粉專及網站（www.timtos.com.tw）以獲取最新詳細資訊。
達明主要業務為協作型機器人手臂，11月營收1.41億元，月增14. 8％，年增30.7％，創7個月以來新高。累計前11月營收為13.51億元 ，年增20.79％。
值得一提的是，和椿自從2024年中宣示要進軍機器人領域，將此業 務視為公司成長第二曲線，亦反映實際營收。繼第三季繳出營收獲利 年增逾一倍的成績，11月營收為2.28億元，月增76％，大幅年增成長 168.27％，不但創下單月歷史次高紀錄，亦是近10年的單月營收新高 。和椿累計前11月營收為14.63億元，年增61.17％。
和椿目前所推出的機器人解決方案，包括協作型機器人手臂、AMR （自主移動機器人）、清潔型機器人。和椿在半導體產業已有累積不 少客戶，亦積極將機器人解決方案推到半導體產業，目前已打進半導 體封裝、電子組裝、汽機車組裝、金屬加工應用等產線。
達明機器人表示，其協作機器人手臂特色為內建視覺辨識及AI推論 ，對客戶而言可以省下整合的人力。達明協作型機器人手臂平均每年 出貨3,000多台。由於目前協作型機器人僅占整體市場的一成，預期 2022年∼2032年的年複合成長率可高達4成。
近期台灣市場上，機器人概念股的表現相當亮眼。在AI及3D視覺辨識領域深耕的羅門（2359）在11月公布營收年增達65%，而另一家同為機器人概念股的達明（4585）與和椿（6215）也分別在11月達成了1.41億元及2.28億元的營收，年增率分別為30.72%及168.27%。
達明機器人的主要業務為協作型機器人手臂，11月的營收達到了1.41億元，月增14.8%，年增30.7%，創下了近7個月的新高。累計前11月的營收為13.51億元，年增20.79%，成長勢頭強勁。
和椿自2024年中宣示進軍機器人領域後，將此業務視為公司成長的第二曲線，並已在實際營收上得到體現。第三季的營收獲利年增逾一倍，11月營收更是達到2.28億元，月增76%，年增達168.27%，創下單月歷史次高紀錄，同時也是近10年的單月營收新高。累計前11月營收為14.63億元，年增61.17%。
和椿目前推出的機器人解決方案涵蓋了協作型機器人手臂、AMR（自主移動機器人）以及清潔型機器人。該公司在半導體產業已積累了不少客戶，並積極將機器人解決方案推向半導體產業，目前已成功進軍半導體封裝、電子組裝、汽機車組裝、金屬加工等產線。
達明機器人強調，其協作型機器人手臂內建視覺辨識及AI推論功能，能夠為客戶節省整合的人力成本。該公司的協作型機器人手臂平均每年出货超過3,000台。由於目前協作型機器人僅佔整體市場的10%，預計未來10年（2022年至2032年）的年複合成長率可達40%。
台灣科技界近期對於AI及機器人產業的未來前景充滿期待，尤其在機器人族群中，達明機器人更是表現出極高的樂觀度。在最新的法說會上，輝達執行長黃仁勳強調AI及機器人市場將達數兆美元的商機，這一觀點讓包括達明機器人在內的多家台灣公司對明年的市場展望感到樂觀。
達明機器人，作為廣明旗下的子公司，於9月成功在興櫃掛牌。該公司專注於發展協作型機器人，這一市場雖然目前僅佔整體市場的一成，但預計從2022年到2032年，年複合成長率將高達4成。達明機器人的產品具有視覺辨識及AI推論功能，每年平均出货超過3,000台，充分應用黃仁勳所提及的AI及機器人商機。
所羅門公司也對機器人市場持樂觀態度，與輝達的合作關係密切。利用輝達的Isaac機器人平台，所羅門提升了其視覺辨識能力、效率，並縮短了開發時程。所羅門的專業領域在視覺及3D辨識，與多個領域的合作將共同開拓機器人市場。
和椿公司原本從事自動化零組件業務，如今轉向機器人事業，並視其為公司成長的第二曲線。和椿推出的多款AMR（自主移動機器人）已經對公司營收產生了顯著貢獻，2024年第三季營收達4.6億元，年增長109.4％。公司未來將會在物流運送、智慧製造等領域尋求更多商機。
聰泰科技則是與輝達合作，利用jeston平台開發邊緣運算相關產品。該公司已經推出了潘朵拉（Pandora）平台，該平台具備基礎AI辨識功能，並能夠成為多種機器人的控制中心。此外，聰泰科技也看好人形機器人的未來發展，積極投入相關研發，預計其研發的人形機器人將在2025年台北國際電腦展中亮相。
號稱最純正的機器人概念股，廣明旗下的達明機器人於9月興櫃掛 牌，該公司以協作型機器人為主要產品。協作型機器人僅占整體市場 的一成，但2022年∼2032年的年複合成長率可高達4成。
達明機器人的協作型機器人具備視覺辨識及AI推論，目前平均每年 出貨3,000多台，呼應輝達執行長黃仁勳AI及機器人有數兆美元的商 機，該公司表示，機器人的應用和成長本來就是大勢所趨，2025年應 該還是持續成長，只是成長的幅度，將視整體經濟狀況及客戶計畫時 程而定。
所羅門在智動化業務與輝達合作密切，利用輝達Isaac機器人平台 ，加速其視覺辨識能力、效率及縮短開發時程。由於所羅門專注於視 覺及3D辨識，因此廣泛與系統整合商、機器人手臂、智慧工廠、電信 業者等合作，共同爭食機器人商機大餅。
原本從事自動化零組件業務的和椿，亦看好機器人事業，並視其為 帶動公司成長的第二曲線。該公司已推出多款AMR（自主移動機器人 ），如清潔機器人、送餐機器人，或是用於工廠、物流的AMR等，其 機器人相關產品已有明顯營收貢獻，推升2024年第三季營收達4.6億 元，年增109.4％。未來看好機器人在物流運送、智慧製造等領域的 商機。
聰泰科技則是密切與輝達合作，運用jeston平台投入邊緣運算相關 產品。該公司目前已提供具基礎AI辨識的潘朵拉（Pandora）平台， 讓有興趣的創客可在此基礎上進行二次開發。潘朵拉平台可成為多種 機器人（多達8種）的控制中心。
另一方面，聰泰亦看好人形機器人的未來發展，目前已積極投入相 關研發，目前該公司的人形機器人已會辨識方位、接受簡單的指令、 可負重及排除障礙並移動，初步可運用於零售及物流場域。預計所研 發的人形機器人將於2025年台北國際電腦展中亮相。
廣明科技（6188）近來面對終端消費市場的持續低迷，2024年營收逐季下滑，前三季獲利年減四成。然而，在這波市場低潮中，廣明旗下的子公司達明機器人卻逆勢成長，營收占比由去年的12%升至18%，展現出顯著的發展潛力。
廣明科技主要業務為代工SSD及HDD等產品，這些產品約佔營收的7成，其餘則是外接式擴充基座及其他零組件產品的代工。由於主要產品線與消費性電子相關，市場需求低迷對廣明造成一定影響。2024年第三季，廣明營收16.96億元，年減38%，稅後純益1.02億元，年減7成，每股稅後純益0.37元。
累計至2024年前三季，廣明營收為57.65億元，較去年同期的75.95億元年減24％。累計前10月營收為64.59億元，年減24.82％。前三季稅後純益為4.55億元，每股稅後純益1.63元，均較去年同期下滑4成。
廣明科技表示，目前市場將存儲產品市場分為兩大部份：一部份以終端消費裝置為主，另一部份則是為應對雲端及AI趨勢而發展的高頻寬、高容量的企業存儲產品。廣明目前以終端裝置業務為主，未來看好雲端及AI的發展，並投入相關研發資源於高頻寬、高容量的存儲產品上。
儘管終端裝置存儲需求受消費性電子市場景氣影響，廣明對未來半年至一年的市場表現持觀望態度。但值得注意的是，達明機器人推出的自有品牌協作型機器人，因應智慧製造等趨勢，營收占比在2024年第三季達到18%，較去年同期成長6個百分點。在營收下滑的背景下，達明機器人的毛利率也由去年同期的25%提升至27%，顯示出其良好的盈利能力。
廣明目前業務為代工SSD及HDD等產品，約占營收7成，其餘則是外 接式擴充基座（Docking）及其他零組件產品的代工。因其主要的產 品線都是與消費性電子有關，但市況持續偏弱，廣明科技2024年第三 季營收16.96億元，年減38％，稅後純益1.02億元，年減7成，每股稅 後純益0.37元。
累計2024年前三季的營收為57.65億元，較去年同期的75.95億元， 年減24％。累計前10月營收為64.59億元，年減24.82％。前三季稅後 純益為4.55億元，每股稅後純益為1.63元，均較去年同期下滑4成。
廣明指出，目前儲存產品市場分成兩大部份，一部份以終端消費裝 置為主，另外則是因應雲端及AI趨勢所發展的高頻寬、高容量的企業 儲存產品。目前廣明以終端裝置業務為主，未來也看好雲端及AI的趨 勢，目前亦投入相關研發資源在高頻寬、高容量的儲存產品。不過， 這部份研發及業務，近期內不會有具體的營收獲利表現，但該公司會 朝這個方向努力。
以終端裝置儲存的需求來看，仍需要視消費性電子的景氣而定。未 來的半年及一年，廣明都在觀望中。
但以前三季的表現來看，值得一提的是，旗下子公司達明機器人， 推出自有品牌協作型機器人，因智慧製造等趨勢，其營收占比到202 4年第三季達到18％，較去年同期的12％，明顯成長。而毛利方面， 因調整產線，2024年前三季毛利15.61億元，毛利率為27％，相較於 去年同期的25％毛利率，在營收下滑的情況下，毛利率反而略有成長 。
達明表示，AMET為美國智慧焊接技術的領導業者，雙方已簽署合作 備忘錄，並在台舉辦「台美AI機器人產業合作成果發表會」。達明執 行長陳尚昊、AMET總裁Don Schwemmer、產發署主任秘書林德生、愛 達荷州州長李睿德（Brad Little）、美國在臺協會商務官柯思遠， 及經濟部台美產業合作推動辦公室執行長林昭憲，均擔任嘉賓，共同 見證雙方的跨國合作。
達明表示，該公司AI協作型機器人已導入造船業、機場航廈大型鋼 構建材焊接，以及離岸風電等高精度需求領域。而美商AMET亦深耕智 慧焊接技術，客戶遍及航太、造船、能源及汽車等重工業領域，亦有 知名火箭製造商採用其焊接解決方案。
未來，達明與AMET將攜手搶攻全球自動化AI焊接市場，推動新一代 智慧型協作焊接技術的應用，同時解決工人短缺的議題。
達明表示，該公司焊接協作機器人技術亮點包括，可簡單操作，無 需程式背景即可上手，具備高機動性，無需傳統安全圍欄，可適應多 種工廠環境，減少空間和人力需求。而達明機器人亦有多軸同步控制 ，可適合複雜管道焊接。
達明的協作型機器人手臂已廣泛應用於半導體、車用電子及電子產 業，主要客戶為大股東廣明及歐姆龍，兩家公司營收貢獻占比達4成 。未來可望再搶進物流和倉儲產業。
達明前三季營收為10.88億元，年增近2成（19.8％），上半年每股 稅後純益0.5元。展望第四季，預期大陸市場有兩大客戶，將於本季 出貨。
廣達集團旗下的達明機器人（4585）近日在台美AI機器人產業合作成果發表會上，亮出與美國智慧焊接技術領導品牌AMET的合作成果。這款「TM AI焊接協作機器人」吸引了眾多目光，展現了台灣在智能製造領域的進步。
AMET在航太、造船、能源及汽車等重工業領域享有盛譽，其高效焊接解決方案深受知名火箭製造商的青睞。此次與達明的合作，讓市場對達明在美國市場的發展充滿期待。達明積極提供智慧焊接解決方案，已成功應用於造船業、機場航廈大型鋼結構建材焊接，以及離岸風電等高精度領域，為全球焊接技術人才短缺問題提供了解決方案。
AMET在智慧焊接技術上的深耕，加上達明TM AI焊接協作機器人的先進技術，雙方將攜手進軍全球自動化AI焊接市場，推動新一代智慧型協作焊接技術的發展。達明表示，此次合作不僅是技術上的融合，更是台美AI機器人產業在全球市場拓展的重要一步，未來將持續強化兩地供應鏈的產業應用。
在企業基本面方面，達明前三季營收達10.88億元，年增19.8%，創下同期最佳紀錄。展望下半年，達明對於業績成長表現樂觀，預計本季表現將優於第3季，全年營收目標預計成長三成。
AMET是服務航太、造船、能源及汽車等重工業領域領導品牌，美系知名火箭製造商亦採用其高效的焊接解決方案，市場看好，達明與AMET合作，有望擴大美國市場份額。
達明指出，此次合作建立台美AI機器人產業應用合作平台，達明積極提供智慧焊接解決方案，目前已導入造船業、機場航廈大型鋼構建材焊接，以及離岸風電等高精度需求領域，以應對全球焊接技術人才短缺的問題。
AMET深耕智慧焊接技術，服務航太、造船、能源及汽車等重工業領域的領導品牌，透過整合TM AI焊接協作機器人與AMET的先進自動化焊接技術，雙方將攜手搶攻全球自動化AI焊接市場，推動新一代智慧型協作焊接技術的應用。
達明表示，此次合作不僅展示達明與AMET在AI焊接領域的技術融合，亦代表台美AI機器人產業在全球市場的共同拓展，雙方將持續強化台美供應鏈的產業應用。
在基本面方面，達明前三季營收10.88億元，為同期最佳，年增19.8%。達明看好，本季表現將優於第3季，下半年業績也將較上半年成長，全年營收目標看增三成。
達明科技（股票代號：4585）近日與美商AMET達成合作，將達明機器人的產品引進美國市場，並聚焦智慧焊接工程領域。此次合作對達明科技來說是進軍美國市場的重要一步，而AMET將擔任達明機器人在美國市場的系統整合商。
根據達明科技公告，美商AMET是美國智慧焊接技術的領導者，與達明科技的合作將有助於雙方共同拓展市場。為了見證這次跨國合作的啟航，雙方在台灣舉辦了「台美AI機器人產業合作成果發表會」，並邀請了達明科技執行長陳尚昊、AMET總裁Don Schwemmer等多位產業領袖共同參與。
達明科技強調，其AI協作型機器人已成功應用於造船業、機場航廈大型鋼結構建材焊接，以及離岸風電等高精度領域。而AMET在航太、造船、能源及汽車等重工業領域的智慧焊接技術也享有盛譽，與達明科技的結合將為兩者帶來互惠互利的機會。
未來，達明科技與AMET將攜手競逐全球自動化AI焊接市場，並推動新一代智慧型協作焊接技術的發展。這將不僅提升產業效率，也將有助於解決工人短缺的問題。
在技術特點方面，達明科技的焊接協作機器人具有操作簡便、高機動性等亮點，能夠適應多種工廠環境，減少空間和人力需求。此外，其多軸同步控制功能也使得機器人能夠進行複雜管道的焊接作業。
達明科技的協作型機器人手臂已在半導體、車用電子及電子產業取得廣泛應用，主要客戶包括大股東廣明及歐姆龍，兩家公司對達明科技營收的貢獻佔比達4成。未來，達明科技也將目光投向物流和倉儲產業，尋求更多成長機會。
達明科技前三季度的營收達10.88億元，年增近2成（19.8％），上半年每股税後純益為0.5元。展望第四季，公司預期將有大陸市場的兩大客戶，預計本季將完成相關出货。