

麗清科技(上)公司新聞
證交所昨(18)日召開董事會,通過虹堡(5258)、麗清(3346)及泰昇-KY(8480)等3公司上市案,也通過中泰山-DR(911611)下市案;另羽絨成衣大廠廣越(4438)昨成為證交所今年第15家掛牌生力軍,上市首日收盤勁揚逾16%收181元,躍居紡織股股后。
據證交所統計,到今年底前,將有高鐵於本月27日以每股15.13元上市,還有美?-KY將於11月1日以每股股價82.8元上市,接下來還有威宏-KY及康控-KY等相繼於11月中旬上市,及雲品可望於今年底前上市,累計今年上市家數有望達20家。
證交所昨天董事會快馬加鞭通過虹堡、麗清及泰昇-KY等3家公司上市案,由於距離年底只剩下2個多月,是否能如期於今年底上市,仍有待觀察,但即使3家全數趕在年底上市,今年仍難擺脫改寫上市家數新低的景況。
廣越昨天上市表現不俗,開盤沒多久就衝上188元,大漲逾2成,盤中最低為179元,但盤中多站穩在180元之上,最後收在181元、上漲16.03%,超越聚陽的140.5元,成為紡織股新科股后,上市甜蜜蜜。
即將在本月27日上市的高鐵,近日股價並未受到董事長遭更換的消息而有大幅波動,昨天董事會通過由前華航及中鋼董事長等職的江耀宗接掌董座,收在19.29元、小漲0.16%,以承銷價15.13元來看,上市蜜月期可期。
中泰山-DR因會計師已就2015年的財務報表出具無法表示意見之查核報告,且未能於105年4月12日起變更交易方法次日起算6個月內,重新出具已無原無法表示意見的財務報表查核報告,因而依證交所的相關規則,昨董事會通過終止上市。
據證交所統計,到今年底前,將有高鐵於本月27日以每股15.13元上市,還有美?-KY將於11月1日以每股股價82.8元上市,接下來還有威宏-KY及康控-KY等相繼於11月中旬上市,及雲品可望於今年底前上市,累計今年上市家數有望達20家。
證交所昨天董事會快馬加鞭通過虹堡、麗清及泰昇-KY等3家公司上市案,由於距離年底只剩下2個多月,是否能如期於今年底上市,仍有待觀察,但即使3家全數趕在年底上市,今年仍難擺脫改寫上市家數新低的景況。
廣越昨天上市表現不俗,開盤沒多久就衝上188元,大漲逾2成,盤中最低為179元,但盤中多站穩在180元之上,最後收在181元、上漲16.03%,超越聚陽的140.5元,成為紡織股新科股后,上市甜蜜蜜。
即將在本月27日上市的高鐵,近日股價並未受到董事長遭更換的消息而有大幅波動,昨天董事會通過由前華航及中鋼董事長等職的江耀宗接掌董座,收在19.29元、小漲0.16%,以承銷價15.13元來看,上市蜜月期可期。
中泰山-DR因會計師已就2015年的財務報表出具無法表示意見之查核報告,且未能於105年4月12日起變更交易方法次日起算6個月內,重新出具已無原無法表示意見的財務報表查核報告,因而依證交所的相關規則,昨董事會通過終止上市。
中國最大LED車燈模組廠麗清科技(3346)通過證券交易所上市審議會,麗清最快可望於第4季掛牌上市。由於目前LED應用在頭燈的滲透率不到10%,麗清營運成長可期。
隨著LED頭燈滲透率增加,麗清接獲LED頭燈訂單,本季開始出貨,法人預估,麗清今年上半年獲利已達去年全年每股純益(EPS)1.27元的水準,隨下半年營運看俏,麗清今年獲利可望倍增。
麗清協理李鋆辰強調,LED應用在頭燈的滲透率不到10%,應用在晝行燈或尾燈的滲透率也不到70%,隨著新車應用LED車燈模組包括車內燈、尾燈、晝行燈及車頭燈等的滲透率提升,麗清擁有與客戶共同研發LED車燈模組的關鍵優勢,持續開發新產品、開拓新訂單,未來營運成長動能強。
麗清LED車燈模組產品包括晝行燈、尾燈、方向燈等受惠於車廠持續朝向節能減碳的技術進程,帶動LED車燈的滲透率提升,麗清訂單能見度到年底,上半年每股純益1.3元。
隨著LED頭燈滲透率增加,麗清接獲LED頭燈訂單,本季開始出貨,法人預估,麗清今年上半年獲利已達去年全年每股純益(EPS)1.27元的水準,隨下半年營運看俏,麗清今年獲利可望倍增。
麗清協理李鋆辰強調,LED應用在頭燈的滲透率不到10%,應用在晝行燈或尾燈的滲透率也不到70%,隨著新車應用LED車燈模組包括車內燈、尾燈、晝行燈及車頭燈等的滲透率提升,麗清擁有與客戶共同研發LED車燈模組的關鍵優勢,持續開發新產品、開拓新訂單,未來營運成長動能強。
麗清LED車燈模組產品包括晝行燈、尾燈、方向燈等受惠於車廠持續朝向節能減碳的技術進程,帶動LED車燈的滲透率提升,麗清訂單能見度到年底,上半年每股純益1.3元。
證交所於今(20)日召開上市審議委員會,將審議麗清科技(3346)申請股票上市案。
麗清科技董事長為劉美秀,公司實收資本額為6.02億元,主要產品為發光二極體之晶粒及元件銷售業務暨發光二極體車輛及路燈照明等相關產品組裝及銷售業務。
在獲利面,麗清科技104年稅前純益為8,452萬元,每股稅後盈餘為1.27元,主辦上市輔導證券商為元大證券。
麗清科技董事長為劉美秀,公司實收資本額為6.02億元,主要產品為發光二極體之晶粒及元件銷售業務暨發光二極體車輛及路燈照明等相關產品組裝及銷售業務。
在獲利面,麗清科技104年稅前純益為8,452萬元,每股稅後盈餘為1.27元,主辦上市輔導證券商為元大證券。
台灣證券交易所表示,台灣工銀(2897)於昨(19)日送件申請股票上市,今年以來共計有14家國內公司申請股票上市、七家外國企業來台申請第一上市。
相較於去年全年,有20家國內公司申請股票上市、十家外國企業來台申請第一上市,年底前是否能突破去年全年的數字,有待觀察。
台灣工銀申請上市,是今年第二家股本較大上市案,根據證交所資料,台灣工銀股本239億元,主業是工業銀行業務,2015年稅前盈餘36.1億元,2015年度每股純益(EPS)0.72元。
證交所今(20)日則有全球前三大家用健身器材大廠岱宇掛牌上市,每股承銷價為46.5元。岱宇專注健身器材製造與經銷,近幾年在站穩北美市場的腳步後,也開始陸續向其他國家拓展。
證交所今天也將召開上市審議委員會,審議麗清科技申請上市案。麗清是車用發光二極體廠,股本6億元,2015年稅前盈餘8,452萬元,EPS1.27元。
此外,證交所在中秋節連假前的上市審議委員會通過虹堡科技初次申請股票上市案,審議後要求應於公開說明書特別記載:最近三年度及申請(105)年度前二季業績變化之合理性;銷貨集中於土耳其客戶之原因、風險及因應措施;銷貨集中於土耳其、伊朗及巴西等匯率波動較大國家之匯率風險及因應措施;公司對各海外市場之開拓及布局情形。
虹堡2013年、2014年、2015年稅前盈餘1.23億元、1.16億元、1.27億元,2016年上半年2.90億元,至於EPS則為1.68元、1.38元、1.55元,2016上半年3.66元。
相較於去年全年,有20家國內公司申請股票上市、十家外國企業來台申請第一上市,年底前是否能突破去年全年的數字,有待觀察。
台灣工銀申請上市,是今年第二家股本較大上市案,根據證交所資料,台灣工銀股本239億元,主業是工業銀行業務,2015年稅前盈餘36.1億元,2015年度每股純益(EPS)0.72元。
證交所今(20)日則有全球前三大家用健身器材大廠岱宇掛牌上市,每股承銷價為46.5元。岱宇專注健身器材製造與經銷,近幾年在站穩北美市場的腳步後,也開始陸續向其他國家拓展。
證交所今天也將召開上市審議委員會,審議麗清科技申請上市案。麗清是車用發光二極體廠,股本6億元,2015年稅前盈餘8,452萬元,EPS1.27元。
此外,證交所在中秋節連假前的上市審議委員會通過虹堡科技初次申請股票上市案,審議後要求應於公開說明書特別記載:最近三年度及申請(105)年度前二季業績變化之合理性;銷貨集中於土耳其客戶之原因、風險及因應措施;銷貨集中於土耳其、伊朗及巴西等匯率波動較大國家之匯率風險及因應措施;公司對各海外市場之開拓及布局情形。
虹堡2013年、2014年、2015年稅前盈餘1.23億元、1.16億元、1.27億元,2016年上半年2.90億元,至於EPS則為1.68元、1.38元、1.55元,2016上半年3.66元。
麗清(3346)昨(28)日正式向證交所送件申請上市,預計明年第1季掛牌上市,受惠中國新車銷售市場保持成長動能、以及LED車燈市場滲透率持續提升兩大趨勢,將為下半年成長點燈。
麗清上半年營收15億元,年增11.43%,創同期歷史新高記錄,展望下半年,受惠主力客戶長城汽車新車發表,以及LED車燈滲透率成長,下半年營收將有望優於上半年表現,法人估計全年營收將攻破30億元,挑戰雙位數年增創新高。
目前麗清汽車LED車燈模組設計與開發保持相當良好的訂單能見度,麗清目前並是中國最大SUV品牌車廠長城汽車供應商,供應長城汽車全車系LED車燈產品,可望在新車款持續導入LED車燈設計。
麗清第2季營收8.23億元,年增24.61%,從第2季產品組合來看,LED晝行燈與車尾燈模組分別約達50%與45%的占比,顯示麗清為市場趨勢的最大受惠者,尤其年底購置稅減半政策即將到期,勢必將刺激中國新車消費市場有新一波的成長,長期有利的市場環境將有助麗清營運持續攀升。
根據中國汽車工業協會統計數據,中國今年上半年新車銷量達1,283萬輛、較去年同期成長8.1%。在新車銷售市場保持成長動能下,帶動麗清主力客戶包括長城汽車、上海小糸、廣州小糸等備貨力道持續增溫,麗清上半年汽車LED車燈模組營收占比並自去年同期的93%進一步提升到95%,是公司營運持續改寫歷史同期新高記錄的重要關鍵。
研究機構LEDinside最新研究報告指出,2016年全球車外照明用LED市場產值達15.7億美元,並於2020年保持每年6%的年複合成長率,估2016年可達47%的市場滲透率表現。
麗清上半年營收15億元,年增11.43%,創同期歷史新高記錄,展望下半年,受惠主力客戶長城汽車新車發表,以及LED車燈滲透率成長,下半年營收將有望優於上半年表現,法人估計全年營收將攻破30億元,挑戰雙位數年增創新高。
目前麗清汽車LED車燈模組設計與開發保持相當良好的訂單能見度,麗清目前並是中國最大SUV品牌車廠長城汽車供應商,供應長城汽車全車系LED車燈產品,可望在新車款持續導入LED車燈設計。
麗清第2季營收8.23億元,年增24.61%,從第2季產品組合來看,LED晝行燈與車尾燈模組分別約達50%與45%的占比,顯示麗清為市場趨勢的最大受惠者,尤其年底購置稅減半政策即將到期,勢必將刺激中國新車消費市場有新一波的成長,長期有利的市場環境將有助麗清營運持續攀升。
根據中國汽車工業協會統計數據,中國今年上半年新車銷量達1,283萬輛、較去年同期成長8.1%。在新車銷售市場保持成長動能下,帶動麗清主力客戶包括長城汽車、上海小糸、廣州小糸等備貨力道持續增溫,麗清上半年汽車LED車燈模組營收占比並自去年同期的93%進一步提升到95%,是公司營運持續改寫歷史同期新高記錄的重要關鍵。
研究機構LEDinside最新研究報告指出,2016年全球車外照明用LED市場產值達15.7億美元,並於2020年保持每年6%的年複合成長率,估2016年可達47%的市場滲透率表現。
上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,仍以生技醫療占四檔最多,其次是金融與光電業,各占二檔。而上周成交量最大的前三名,依次為德信(6027)、台灣高鐵(2633),以及富圓采(4969),德信蟬聯冠軍。
上周興櫃股僅有德信一檔成交量破萬,股價是從8.99元上漲至9.62元,周漲幅7.0%,雖仍為價漲量增,然而離收購價10.2元已經不遠。藥華醫藥(6446)股價190.94元上漲到211.95元,周漲幅高達11%,由於藥華醫藥即將在19日上櫃,承銷價159元,價差十分可觀。
上周成交量前十名中有一半是新進榜,包括富圓采(4969)、皇將(4744)、麗清(3346)、連營(3603),以及得榮(4187)。從股價來看,皇將、麗清、連營、得榮均為價漲量增。其中得榮成交量更是從190名直昇機上升衝到第十名,周漲幅20.9%也是箇中翹楚。
本周有一家公司即將登錄興櫃,達邦蛋白(6578)主要營業項目為生產水解黃豆胜?蛋白,目前主要產品為水解黃豆胜?蛋白及功能性胜?,主要應用於水產、畜產等蛋白質原料及功能性保健產品,興櫃認購價格訂為每股34元。
上周興櫃股僅有德信一檔成交量破萬,股價是從8.99元上漲至9.62元,周漲幅7.0%,雖仍為價漲量增,然而離收購價10.2元已經不遠。藥華醫藥(6446)股價190.94元上漲到211.95元,周漲幅高達11%,由於藥華醫藥即將在19日上櫃,承銷價159元,價差十分可觀。
上周成交量前十名中有一半是新進榜,包括富圓采(4969)、皇將(4744)、麗清(3346)、連營(3603),以及得榮(4187)。從股價來看,皇將、麗清、連營、得榮均為價漲量增。其中得榮成交量更是從190名直昇機上升衝到第十名,周漲幅20.9%也是箇中翹楚。
本周有一家公司即將登錄興櫃,達邦蛋白(6578)主要營業項目為生產水解黃豆胜?蛋白,目前主要產品為水解黃豆胜?蛋白及功能性胜?,主要應用於水產、畜產等蛋白質原料及功能性保健產品,興櫃認購價格訂為每股34元。
汽車安全配備業者麗清科技(3346)與劍麟雙雙因為中國大陸小型車款與中低階產品崛起,帶動營收成長,第2季營收都創下歷年新高,年增都超過二成。
大陸政府推出小排氣量新車購置稅減半政策,使小型車款與大陸自主品牌車廠持續受惠。
麗清為大陸最大LED車燈廠,6月合併營收2.50億元,年增10.7%,第2季營收8.24元,年增24.1%;上半年合併營收15.01億元,亦年增11.4%。
大陸政府推出小排氣量新車購置稅減半政策,使小型車款與大陸自主品牌車廠持續受惠。
麗清為大陸最大LED車燈廠,6月合併營收2.50億元,年增10.7%,第2季營收8.24元,年增24.1%;上半年合併營收15.01億元,亦年增11.4%。
中國最大LED車燈模組廠麗清科技(3346)計劃7月下旬送件申請上市,若一切順利,最快今年底前可望掛牌上市。麗清已接獲LED頭燈訂單,預估7月出貨,法人看好該公司今年獲利可望明顯躍增。
麗清昨(29)日舉行股東常會,去年稅後純益7,034萬元,每股純益1.27元,股東會通過每股配發0.5元現金股利。麗清主管表示,公司主要以LED車燈為主,預期今年營收、獲利都會較去年大幅成長。麗清預計7月28日送件申請上市。
麗清5月合併營收為3.53億元,月成長59.7%,年成長71.3%;前五月合併營收12.51億元,年成長11.5%。
麗清協理李鋆辰表示,目前LED應用在頭燈的滲透率低於10%,應用在晝行燈或尾燈的滲透率也不到70%,隨著新車應用LED車燈模組,包括車內燈、尾燈、晝行燈及車頭燈等的滲透率提升,麗清將藉由與客戶共同研發LED車燈模組的關鍵優勢,持續開發新產品、開拓新訂單,使未來整體營運保持良好的成長動能。
據了解,麗清接獲堤維西的LED頭燈訂單,將會應用在歐系車廠,並從7月開始出貨。
麗清昨(29)日舉行股東常會,去年稅後純益7,034萬元,每股純益1.27元,股東會通過每股配發0.5元現金股利。麗清主管表示,公司主要以LED車燈為主,預期今年營收、獲利都會較去年大幅成長。麗清預計7月28日送件申請上市。
麗清5月合併營收為3.53億元,月成長59.7%,年成長71.3%;前五月合併營收12.51億元,年成長11.5%。
麗清協理李鋆辰表示,目前LED應用在頭燈的滲透率低於10%,應用在晝行燈或尾燈的滲透率也不到70%,隨著新車應用LED車燈模組,包括車內燈、尾燈、晝行燈及車頭燈等的滲透率提升,麗清將藉由與客戶共同研發LED車燈模組的關鍵優勢,持續開發新產品、開拓新訂單,使未來整體營運保持良好的成長動能。
據了解,麗清接獲堤維西的LED頭燈訂單,將會應用在歐系車廠,並從7月開始出貨。
上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,以生技醫療占到五檔最多。而上周成交量最大的前三名,依次為藥華醫藥(6446)、上海商銀(5876),以及台灣高鐵(2633),藥華醫藥蟬聯成交量冠軍。
上周櫃買指數受到英國脫歐影響,重挫3.0%,不過內資觀望,興櫃市場成交量並未放大,上周興櫃股沒有一檔成交量破萬。即便是藥華醫藥成交量也僅9,173張,股價則是從221.19元下跌至208.00元,其他個股成交量更是5,000張不到。
上周成交量前十名中有五檔都是新進榜,包括晶美(4990)、北極星藥業-KY(6550)、慕德生(4740)、泰福-KY(6541),以及麗清(3345)。
從股價來看,北極星藥業-KY、慕德生以及泰福-KY呈現價漲量增,其中泰福-KY股價從144.30元上漲至167.61元,周漲幅16.2%。
不過北極星藥業-KY財務達公開資訊觀測站財務重點專區指標4,即最近期財務報告每股淨值低於10元、且最近兩個會計年度及最近期之營業活動淨現金流量均為負數,提醒投資人留意。
上周櫃買指數受到英國脫歐影響,重挫3.0%,不過內資觀望,興櫃市場成交量並未放大,上周興櫃股沒有一檔成交量破萬。即便是藥華醫藥成交量也僅9,173張,股價則是從221.19元下跌至208.00元,其他個股成交量更是5,000張不到。
上周成交量前十名中有五檔都是新進榜,包括晶美(4990)、北極星藥業-KY(6550)、慕德生(4740)、泰福-KY(6541),以及麗清(3345)。
從股價來看,北極星藥業-KY、慕德生以及泰福-KY呈現價漲量增,其中泰福-KY股價從144.30元上漲至167.61元,周漲幅16.2%。
不過北極星藥業-KY財務達公開資訊觀測站財務重點專區指標4,即最近期財務報告每股淨值低於10元、且最近兩個會計年度及最近期之營業活動淨現金流量均為負數,提醒投資人留意。
上周只有三個交易日,興櫃市場成交量最大的十檔股票中,以生技醫療占到四檔最多。而上周成交量最大的前三名,依次為佳晶科(5242)、藥華醫藥(6446),以及台灣高鐵(2633)。
上周僅三個交易日,櫃買指數上周回檔,下跌0.7%,加上長假前內資觀望氣氛濃,也多少影響到興櫃市場成交量。佳晶科仍是價跌量增,成交張數5,877張,股價則是從0.37元續跌至0.32元,佳晶科預定16日下興櫃。
上周成交量前十名中有三檔都是新進榜,包括麗清(3346)、匯特(6458),以及心悅(6575)。從股價來看,僅匯特呈現價漲量增,股價從25.85元上漲至31.51元,周漲幅達21.9%。
本周雖然沒有公司登錄興櫃,不過有兩家公司將上櫃,而且承銷價與目前興櫃股價都有頗為可觀的價差。弘煜科(6282)將於13日上櫃掛牌,輔導其上櫃之主辦證券承銷商為日盛證券,承銷價66元,8日興櫃股價為75.98元;達爾膚(6523)則預定於16日掛牌,主辦承銷商為元大證券,承銷價為188元,8日興櫃股價為325.55元,價差逾13萬元。
上周僅三個交易日,櫃買指數上周回檔,下跌0.7%,加上長假前內資觀望氣氛濃,也多少影響到興櫃市場成交量。佳晶科仍是價跌量增,成交張數5,877張,股價則是從0.37元續跌至0.32元,佳晶科預定16日下興櫃。
上周成交量前十名中有三檔都是新進榜,包括麗清(3346)、匯特(6458),以及心悅(6575)。從股價來看,僅匯特呈現價漲量增,股價從25.85元上漲至31.51元,周漲幅達21.9%。
本周雖然沒有公司登錄興櫃,不過有兩家公司將上櫃,而且承銷價與目前興櫃股價都有頗為可觀的價差。弘煜科(6282)將於13日上櫃掛牌,輔導其上櫃之主辦證券承銷商為日盛證券,承銷價66元,8日興櫃股價為75.98元;達爾膚(6523)則預定於16日掛牌,主辦承銷商為元大證券,承銷價為188元,8日興櫃股價為325.55元,價差逾13萬元。
上周興櫃市場成交量最大的十檔股票中,以電機機械占三檔最多,其次是光電業。而上周成交量最大的前三名,依次為台灣高鐵(2633)、上海商銀(5876),以及和光(3318)。
上周興櫃成交量僅有一檔個股逾萬張,即連莊成交量冠軍寶座的台灣高鐵,達10,635張。
成交量衝上第三名的和光預定19日下興櫃,由於其輔導推薦證券商兆豐證券及日盛證券分別向櫃買中心申請辭任該公司之輔導推薦證券商,根據櫃買中心證券商營業處所買賣興櫃股票審查準則第40條第1項第3款,依規定櫃買中心自19日起終止其股票在證券商營業處所買賣。
上周成交量前十名中有四檔為新進榜,包括銳捷(5256)、麗清(3346)、長亨(4546),以及瑞祺電通(6416)。
從股價來看,長亨、麗清為價漲量增,表現較為出色。
5日參加興櫃業績發表會的長亨,是國內航太業公司中,少數具有經大廠驗證的飛機引擎關鍵零組件的專業製造公司,主要產品為飛機引擎風扇段高階3D葉片、低壓壓縮器模組、熱段高壓擴散器及燃燒模組,也是目前國內極少數被客戶群檢定為飛機引擎製造Tier 1層級技術的專業供應商。
上周興櫃成交量僅有一檔個股逾萬張,即連莊成交量冠軍寶座的台灣高鐵,達10,635張。
成交量衝上第三名的和光預定19日下興櫃,由於其輔導推薦證券商兆豐證券及日盛證券分別向櫃買中心申請辭任該公司之輔導推薦證券商,根據櫃買中心證券商營業處所買賣興櫃股票審查準則第40條第1項第3款,依規定櫃買中心自19日起終止其股票在證券商營業處所買賣。
上周成交量前十名中有四檔為新進榜,包括銳捷(5256)、麗清(3346)、長亨(4546),以及瑞祺電通(6416)。
從股價來看,長亨、麗清為價漲量增,表現較為出色。
5日參加興櫃業績發表會的長亨,是國內航太業公司中,少數具有經大廠驗證的飛機引擎關鍵零組件的專業製造公司,主要產品為飛機引擎風扇段高階3D葉片、低壓壓縮器模組、熱段高壓擴散器及燃燒模組,也是目前國內極少數被客戶群檢定為飛機引擎製造Tier 1層級技術的專業供應商。
汽車零組件需求大增加上中國大陸車市強調節能減碳,LED車燈業者因而受惠,麗清(3346)今年更因主力產品為SUV車款,年成長率上看二成。堤維西並以自有品牌進軍大陸汽車品牌通路,搶攻補修市場。
車燈大廠堤維西雖然以AM市場為主力,其中又以北美市場為大宗。但大陸AM市場快速崛起,以往台灣汽車零組件業者較少投入的AM市場也吸引業者深耕,堤維西並以自有品牌打進大陸車廠通路,成為大陸車廠換修認證品牌產品,隨著大陸汽車保有台數大增、換修需求升高,以及愈來愈重視品質,堤維西成功卡位,也將是未來成長重要動能。
麗清將在今年7月申請轉上市,麗清為LED車燈的OEM廠,去年受惠於中國大陸推出的小排氣量新車購置稅減半優惠與全球汽車新安全法規,帶動新車應用LED車燈的滲透率,去年全年營收年增達到38%。
麗清指出,LED車燈主要客戶包含大陸自主品牌SUV車款龍頭長城汽車,以及通用、大眾、福特等車廠的一階供應商。去年打入Benz集團一階供應商義大利車燈廠OLSA parts供應鏈,提升麗清全球能見度。
車燈大廠堤維西雖然以AM市場為主力,其中又以北美市場為大宗。但大陸AM市場快速崛起,以往台灣汽車零組件業者較少投入的AM市場也吸引業者深耕,堤維西並以自有品牌打進大陸車廠通路,成為大陸車廠換修認證品牌產品,隨著大陸汽車保有台數大增、換修需求升高,以及愈來愈重視品質,堤維西成功卡位,也將是未來成長重要動能。
麗清將在今年7月申請轉上市,麗清為LED車燈的OEM廠,去年受惠於中國大陸推出的小排氣量新車購置稅減半優惠與全球汽車新安全法規,帶動新車應用LED車燈的滲透率,去年全年營收年增達到38%。
麗清指出,LED車燈主要客戶包含大陸自主品牌SUV車款龍頭長城汽車,以及通用、大眾、福特等車廠的一階供應商。去年打入Benz集團一階供應商義大利車燈廠OLSA parts供應鏈,提升麗清全球能見度。
LED車燈廠麗清科技(3346),受惠大陸推小排氣量車購置稅減半政策,及新車配備LED燈具的趨勢,去年營收衝上27.55億元新高,法人估全年EPS將有2元水準。今年在新產品上市,以及LED燈具滲透率提升下,看好業績將有3成的成長動能,EPS上看3元新高。
除深耕大陸車廠市場外,麗清更透過義大利車燈廠OLSA parts,產品打入賓士汽車供應鏈,一方面達到分散市場、提升能見度的效果,另一方面,拿下進軍豪華車品牌供應鏈的敲門磚,看好對日後毛利率提升有顯著效益。
麗清預計今年7月送件,今年底將從興櫃轉上市。麗清昨(24)日興櫃參考價為24.04元,漲幅3.58%。
大陸去年10月起針對1.6升以下小車提供購置稅減半優惠,有效刺激大陸車市成長,尤其又以最夯的SUV(運動休旅車)受惠程度最高,大陸SUV銷量最火的長城哈弗H6,對麗清的業績貢獻度最大。
麗清也透過交貨一階零件廠上海小糸、廣州小糸,間接切入通用、大眾(福斯)、福特等大陸合資品牌廠的供應鏈。
也由於大陸車市蓬勃發展,新車LED燈具滲透率提升,讓麗清去年營收一口氣成長逾38%,達27.55億元新高,其中LED車燈模組的營收占比更攀升至94%的高峰,每股獲利首度突破2元大關。
麗清協理李鋆辰表示,受惠於全球新車安全法規、節能減碳政策持續推出,除要求新車需強制安裝晝行燈外,品牌車廠也持續受惠於新車款導入先進駕駛輔助系統(ADAS),包括引擎發動頭燈自動開啟、自動調整光源亮度、角度等已逐漸往標準配備發展。
研調機構預估,2016∼2020年全球LED車燈市場產值,將以年複合成長率18.43%速度成長,LED車燈將持續由高階車款往低階車款滲透。麗清已與客戶合作開發LED車頭燈產品,預計今年第2季開始出貨,將成今年業績成長的另一波動能。法人估,今年麗清營收將有年增3成的實力,每股獲利上看3元新高。
此外,李鋆辰透露,今年大陸新車總銷預估將達2,604萬輛新高,其中以休旅車銷售成長速度最高,麗清第一大客戶長城汽車,今年更將推出H7/H7L的新SUV車,定下年銷95萬輛新高目標,年增11.4%,將有助麗清LED車燈模組產品出貨表現,優於整體市場。
除深耕大陸車廠市場外,麗清更透過義大利車燈廠OLSA parts,產品打入賓士汽車供應鏈,一方面達到分散市場、提升能見度的效果,另一方面,拿下進軍豪華車品牌供應鏈的敲門磚,看好對日後毛利率提升有顯著效益。
麗清預計今年7月送件,今年底將從興櫃轉上市。麗清昨(24)日興櫃參考價為24.04元,漲幅3.58%。
大陸去年10月起針對1.6升以下小車提供購置稅減半優惠,有效刺激大陸車市成長,尤其又以最夯的SUV(運動休旅車)受惠程度最高,大陸SUV銷量最火的長城哈弗H6,對麗清的業績貢獻度最大。
麗清也透過交貨一階零件廠上海小糸、廣州小糸,間接切入通用、大眾(福斯)、福特等大陸合資品牌廠的供應鏈。
也由於大陸車市蓬勃發展,新車LED燈具滲透率提升,讓麗清去年營收一口氣成長逾38%,達27.55億元新高,其中LED車燈模組的營收占比更攀升至94%的高峰,每股獲利首度突破2元大關。
麗清協理李鋆辰表示,受惠於全球新車安全法規、節能減碳政策持續推出,除要求新車需強制安裝晝行燈外,品牌車廠也持續受惠於新車款導入先進駕駛輔助系統(ADAS),包括引擎發動頭燈自動開啟、自動調整光源亮度、角度等已逐漸往標準配備發展。
研調機構預估,2016∼2020年全球LED車燈市場產值,將以年複合成長率18.43%速度成長,LED車燈將持續由高階車款往低階車款滲透。麗清已與客戶合作開發LED車頭燈產品,預計今年第2季開始出貨,將成今年業績成長的另一波動能。法人估,今年麗清營收將有年增3成的實力,每股獲利上看3元新高。
此外,李鋆辰透露,今年大陸新車總銷預估將達2,604萬輛新高,其中以休旅車銷售成長速度最高,麗清第一大客戶長城汽車,今年更將推出H7/H7L的新SUV車,定下年銷95萬輛新高目標,年增11.4%,將有助麗清LED車燈模組產品出貨表現,優於整體市場。
麗清科技(3346)表示,受惠中國對小排氣量新車購置稅減半的優惠、帶動新車市場銷售回溫,麗清在第4季傳統旺季有更旺的表現。12月合併營收2.93億元,單月營收創下去年新高紀錄,年增61.1%。
麗清主要客戶長城汽車在SUV車系包括哈弗H2、H6等車款暢銷下,全年銷量合計達85.27萬輛,較去年同期大幅成長16.7%,表現明顯優於整體新車市場,帶動麗清LED車燈模組產品出貨表現保持高速成長,LED車燈模組在全年營收占比已達94%的水準。
麗清進一步表示,全球汽車新安全法規、節能減碳政策持續推出,除要求新車需強制安裝晝型燈外,品牌車廠亦持續於新車款中導入先進駕駛輔助系統(ADAS),包括引擎發動頭燈自動開啟、自動調整光源亮度╱角度等已逐漸往標準配備發展。麗清具備與客戶共同研發、設計及認證的優勢,隨著新車款採用LED車頭燈的滲透率持續成長,營運加分。
麗清主要客戶長城汽車在SUV車系包括哈弗H2、H6等車款暢銷下,全年銷量合計達85.27萬輛,較去年同期大幅成長16.7%,表現明顯優於整體新車市場,帶動麗清LED車燈模組產品出貨表現保持高速成長,LED車燈模組在全年營收占比已達94%的水準。
麗清進一步表示,全球汽車新安全法規、節能減碳政策持續推出,除要求新車需強制安裝晝型燈外,品牌車廠亦持續於新車款中導入先進駕駛輔助系統(ADAS),包括引擎發動頭燈自動開啟、自動調整光源亮度╱角度等已逐漸往標準配備發展。麗清具備與客戶共同研發、設計及認證的優勢,隨著新車款採用LED車頭燈的滲透率持續成長,營運加分。
2016年的高價車,雙B、奧迪、Laxus等品牌紛紛採用LED頭燈,雷笛克(5230)與德國車燈模組廠配合開發,明年車用比重會增加逾二倍到10%。汽車節能趨勢明確,也帶動麗清營運成長動能,對第4季營運展望樂觀。
雖然LED廠營運表現不好,但與車用連結的公司都有不錯表現,應用在LED光源上透鏡的製造廠雷笛克表示,雷笛克不是LED廠,比較接近光學元件廠,但主要的光學透鏡是應用在汽車和專業照明。
雷笛克表示,目前車用LED發展態勢確定,LED頭燈滲透率雖然還低,但隨著2016年高階車種的採用,滲透率會逐年增加。
雷笛克配合德國車燈模組廠開發不同的透鏡,明年會大放異彩。今年雷笛克車用LED占營收比重不到3%,明年預估會達逾10%。
雷笛克是以售後市場(AM)和直接交車廠雙管齊下,目前車用透鏡已打進美系(GM)、德系(BMW與保時捷)、韓系起亞等三大車燈模組廠,由於車用產品平均單價與毛利率較高,平均約45%至55%,且下單合約分別長達三至五年,因此會是明年業績的亮點。
另外,雷笛克切入矽膠技術的透鏡,這項新技術可望成為下一波的成長動能,由於可耐高溫,未來可望取代玻璃,已有國外客戶委託開發,未來可應用在車聯網和舞台燈。
麗清指出,汽車電子技術加速發展,LED車燈更佳的節能減碳、駕駛安全與設計美觀等,主要客戶包括長城汽車、上海小糸、廣州小糸等。
由於新車款採用LED晝行燈的滲透率持續成長,針對LED車頭燈相關產品研發加速,麗清在LED車燈模組具備與客戶共同研發的製造優勢,可協助客戶縮短新產品開發時程,可望受惠於汽車電子的研發趨勢。
麗清為改善財務結構,最近以每股18元辦理現金增資500萬股,計劃募集9,000萬元,增資後資本額將達6億元以上。
麗清表示,LED車燈模組如晝行燈、車頭燈等,從高階車款轉往中低階車款滲透率持續提升,將是帶動麗清長期營運成長的動能。
雖然LED廠營運表現不好,但與車用連結的公司都有不錯表現,應用在LED光源上透鏡的製造廠雷笛克表示,雷笛克不是LED廠,比較接近光學元件廠,但主要的光學透鏡是應用在汽車和專業照明。
雷笛克表示,目前車用LED發展態勢確定,LED頭燈滲透率雖然還低,但隨著2016年高階車種的採用,滲透率會逐年增加。
雷笛克配合德國車燈模組廠開發不同的透鏡,明年會大放異彩。今年雷笛克車用LED占營收比重不到3%,明年預估會達逾10%。
雷笛克是以售後市場(AM)和直接交車廠雙管齊下,目前車用透鏡已打進美系(GM)、德系(BMW與保時捷)、韓系起亞等三大車燈模組廠,由於車用產品平均單價與毛利率較高,平均約45%至55%,且下單合約分別長達三至五年,因此會是明年業績的亮點。
另外,雷笛克切入矽膠技術的透鏡,這項新技術可望成為下一波的成長動能,由於可耐高溫,未來可望取代玻璃,已有國外客戶委託開發,未來可應用在車聯網和舞台燈。
麗清指出,汽車電子技術加速發展,LED車燈更佳的節能減碳、駕駛安全與設計美觀等,主要客戶包括長城汽車、上海小糸、廣州小糸等。
由於新車款採用LED晝行燈的滲透率持續成長,針對LED車頭燈相關產品研發加速,麗清在LED車燈模組具備與客戶共同研發的製造優勢,可協助客戶縮短新產品開發時程,可望受惠於汽車電子的研發趨勢。
麗清為改善財務結構,最近以每股18元辦理現金增資500萬股,計劃募集9,000萬元,增資後資本額將達6億元以上。
麗清表示,LED車燈模組如晝行燈、車頭燈等,從高階車款轉往中低階車款滲透率持續提升,將是帶動麗清長期營運成長的動能。
受到8月各車廠安排生產線暑休停工影響,OEM(車廠代工)族群,讓出引領上市櫃汽車零組件廠營收成長的火車頭地位給AM(售後維修)族群,謚源(2235)、F-英瑞(1592)8月合併營收年增率分別達36.35%與13.07%,居類股前段班。
台灣最大汽機車零件廠東陽(1319)則是因OEM事業下滑拖累,8月合併營收1.56億元、年減0.25%,為今年首見下滑。累計前8月合併營收145.72億元,年增4.61%,仍居同業之冠。
東陽解釋,儘管OEM事業8月因車廠客戶暑休,導致單月營收不理想,不過8月大陸AM事業營收年增54%,將整體合併營收減幅降至最低。
東陽指出,雖然目前東陽大陸AM事業規模尚小,但看好其成長潛力。東陽指出,中國大陸汽車保有量已經達到1.3億輛,2020年會超過美國,達2.4億輛以上,衍生出對AM零件的需求商機相當的可觀。
F-廣華(1338)8月合併營收6.55億元、年增1.46%,前8月合併營收53.13億元、年減5.51%。F-廣華表示,受品牌車廠暑休、及經濟環境波動加劇兩大因素影響,致使品牌車廠降低通路庫存,8月拉貨力道下滑,影響單月營收表現。
不過F-廣華主要客戶-大陸三大日系車廠中,包括本田及豐田大陸新車銷售強勁,使通路庫存水位反而出現過低的情形,因此品牌車廠已有回補庫存水位的急單出現,有助F-廣華後續業績表示。
麗清(3346)8月合併營收2.19億元、年增8.84%,累計前8月合併營收17.32億元、年增45.56%。麗清表示,8月雖仍處大陸車市傳統淡季,但在主要三大客戶-大陸長城汽車、上海小糸及廣州小糸備貨力道回升下,使麗清LED車燈模組產品需求提升,惟因去年同期LED照明產品出貨認列營收墊高基期,使今年8月營收增幅遭壓縮。
台灣最大汽機車零件廠東陽(1319)則是因OEM事業下滑拖累,8月合併營收1.56億元、年減0.25%,為今年首見下滑。累計前8月合併營收145.72億元,年增4.61%,仍居同業之冠。
東陽解釋,儘管OEM事業8月因車廠客戶暑休,導致單月營收不理想,不過8月大陸AM事業營收年增54%,將整體合併營收減幅降至最低。
東陽指出,雖然目前東陽大陸AM事業規模尚小,但看好其成長潛力。東陽指出,中國大陸汽車保有量已經達到1.3億輛,2020年會超過美國,達2.4億輛以上,衍生出對AM零件的需求商機相當的可觀。
F-廣華(1338)8月合併營收6.55億元、年增1.46%,前8月合併營收53.13億元、年減5.51%。F-廣華表示,受品牌車廠暑休、及經濟環境波動加劇兩大因素影響,致使品牌車廠降低通路庫存,8月拉貨力道下滑,影響單月營收表現。
不過F-廣華主要客戶-大陸三大日系車廠中,包括本田及豐田大陸新車銷售強勁,使通路庫存水位反而出現過低的情形,因此品牌車廠已有回補庫存水位的急單出現,有助F-廣華後續業績表示。
麗清(3346)8月合併營收2.19億元、年增8.84%,累計前8月合併營收17.32億元、年增45.56%。麗清表示,8月雖仍處大陸車市傳統淡季,但在主要三大客戶-大陸長城汽車、上海小糸及廣州小糸備貨力道回升下,使麗清LED車燈模組產品需求提升,惟因去年同期LED照明產品出貨認列營收墊高基期,使今年8月營收增幅遭壓縮。
國內證券龍頭元大證券全力推動優質企業進入資本市場,於近二日(25∼26日)接連舉辦「2015元大興櫃論壇」,邀請必翔(6551)、麗清(3346)等包含電動車(汽車)、IC設計、半導體、生技、電信及智慧家電等6大產業、12家優質興櫃與即將登錄興櫃公司出席。
隨著環保意識抬頭,推升了電動車相關產業的成長,元大證券表示,必翔的磷酸鋰電池技術將為獲利成長最大動能,另外,專注開發生產車用LED照明的麗清科技也已成功跨越進入門檻高的大陸汽車原廠供應鏈,業績看好。
物聯網、穿戴式產品是市場的長期趨勢,元大證券說,藍芽通訊晶片設計大廠絡達科技將成為高度技術導向且具爆炸性成長的IC設計公司。中華精測提供客戶於半導體測試介面服務暨薄膜多層有機載板的全方位解決方案,市場長期看好。
據元大證券觀察,隨著全球老年人口增加、國民經濟發展帶動品質醫療的需求,生技產業將為台灣未來發展軟實力的重要環節,不僅有助台灣產業結構升級,更將為人類健康生活帶來貢獻。
元大證券表示,在兩天的論壇中,無論是新藥開發及銷售、醫療檢測相關研究或者是醫學美容的最新產業狀況,都可以從台康生技、博錸生技、創益生技、F-JHL及達爾膚在會中所闡述的現有狀況中窺視一二。
另外,美國總統歐巴馬於2015年國情咨文演講中提出「精準醫學計畫(PrecisionMedicineInitiative)」,是將基因與疾病研究、病患病歷與生活習慣等資訊整合,再針對個人進行量身訂做的醫療方式。F-CrownBio的布局正是呼應精準醫學的生技醫療趨勢。
元大證券說,有鑒於目前市場對於高科技網路及雲端儲存技術的關注,擁有諸多國際認證的電信業者-是方電訊擁有全球密布的聯外頻寬與專業通訊整合技術,是兩岸三地與全球企業跨國營運的最佳資通訊技術應用解決方案首選。
台興電子則在電磁閥及繼電器的設計生產領域具有20年以上的產業經驗,更獲得國際級一線客戶,如Panasonic、Hitachi及西屋等智慧家電國際廠商的認可。
隨著環保意識抬頭,推升了電動車相關產業的成長,元大證券表示,必翔的磷酸鋰電池技術將為獲利成長最大動能,另外,專注開發生產車用LED照明的麗清科技也已成功跨越進入門檻高的大陸汽車原廠供應鏈,業績看好。
物聯網、穿戴式產品是市場的長期趨勢,元大證券說,藍芽通訊晶片設計大廠絡達科技將成為高度技術導向且具爆炸性成長的IC設計公司。中華精測提供客戶於半導體測試介面服務暨薄膜多層有機載板的全方位解決方案,市場長期看好。
據元大證券觀察,隨著全球老年人口增加、國民經濟發展帶動品質醫療的需求,生技產業將為台灣未來發展軟實力的重要環節,不僅有助台灣產業結構升級,更將為人類健康生活帶來貢獻。
元大證券表示,在兩天的論壇中,無論是新藥開發及銷售、醫療檢測相關研究或者是醫學美容的最新產業狀況,都可以從台康生技、博錸生技、創益生技、F-JHL及達爾膚在會中所闡述的現有狀況中窺視一二。
另外,美國總統歐巴馬於2015年國情咨文演講中提出「精準醫學計畫(PrecisionMedicineInitiative)」,是將基因與疾病研究、病患病歷與生活習慣等資訊整合,再針對個人進行量身訂做的醫療方式。F-CrownBio的布局正是呼應精準醫學的生技醫療趨勢。
元大證券說,有鑒於目前市場對於高科技網路及雲端儲存技術的關注,擁有諸多國際認證的電信業者-是方電訊擁有全球密布的聯外頻寬與專業通訊整合技術,是兩岸三地與全球企業跨國營運的最佳資通訊技術應用解決方案首選。
台興電子則在電磁閥及繼電器的設計生產領域具有20年以上的產業經驗,更獲得國際級一線客戶,如Panasonic、Hitachi及西屋等智慧家電國際廠商的認可。
汽車零組件產品生命周期長,帶動電子公司群起轉型,再拚新事業。如麗清電子(3346)從Led轉向Led車燈模組,政翔則是計畫運用導光板技術切入汽車車燈相關領域,從電子業轉向傳產。
麗清電子為興櫃公司,原本以電子類股掛牌,但產品從電子轉為傳產,透過上海小糸公司供應國際品牌汽車車燈模組,預計第4季申請上櫃時,將以機電類股掛牌上櫃,成為典型汽車零組件廠的一員。
政翔則是供應面板廠導光板為產品主力,去年起結束大陸廠產能,規模回台擴增新產能,其中計畫投入的新產能,是運用導光板的光學技術,投入汽車車燈的相關領域,若技術突破,未來也將以汽車市場為主,轉投入汽車零組廠的行列。
零組件廠指出,從電子業轉汽車零組件廠,優勢是快速的開發能力,弱點則是人脈關係的建立。
以麗清為例,在成功取得上海小糸的合作關係與攻入長城汽車供應鏈之後,不必為了短期訂單奔忙。
麗清電子為興櫃公司,原本以電子類股掛牌,但產品從電子轉為傳產,透過上海小糸公司供應國際品牌汽車車燈模組,預計第4季申請上櫃時,將以機電類股掛牌上櫃,成為典型汽車零組件廠的一員。
政翔則是供應面板廠導光板為產品主力,去年起結束大陸廠產能,規模回台擴增新產能,其中計畫投入的新產能,是運用導光板的光學技術,投入汽車車燈的相關領域,若技術突破,未來也將以汽車市場為主,轉投入汽車零組廠的行列。
零組件廠指出,從電子業轉汽車零組件廠,優勢是快速的開發能力,弱點則是人脈關係的建立。
以麗清為例,在成功取得上海小糸的合作關係與攻入長城汽車供應鏈之後,不必為了短期訂單奔忙。
麗清科技(3346)受惠於車燈光源LED化的趨勢,大陸車廠滲透率持續提升,加上切入大陸長城汽車供應鏈,營運不受近期大陸車市成長停滯影響,上半年營收年增6成,法人估前6月獲利可望較去年同期大增8倍,全年營收將有逼近27億元的水準,EPS可望衝上2.6元新高。
麗清透露,LED車燈產品,已經從低單價的晝行燈、尾燈,切入高單價、高技術門檻的LED頭燈,第4季開始供貨日系車廠,貢獻營收,法人看好,明年起麗清年營收可維持2成以上的成長動能。麗清目前股票在興櫃交易,預計今年底前送件申請上櫃。
麗清主要從事LED車燈模組製造,生產線設於中國大陸上海嘉定區,主要透過日商上海小糸等一階(Tier1)車燈大廠,供貨給大陸長安福特、上海大眾、上海通用,屬二階供應商。
2009年起,麗清切入大陸長城汽車供應鏈,成為其一階供應商,隨長城旗下的哈弗品牌SUV(運動休旅車)熱賣,今年起,長城更超越上海小糸,躍升為麗清最大客戶,營收占比達38%。上海小糸今年占麗清營收比約20%。
麗清協理李鋆辰表示,車燈光源以LED取代傳統燈泡已經是未來趨勢,業界甚至有人斷言,未來8∼10年後傳統車燈將會停產,麗清切入LED車燈市場早,通過車廠OEM(車廠代工)供應鏈嚴苛的認證,在晝行燈、車尾燈上,已有多年供貨車廠經驗,對後續爭取其他車廠採購訂單,有起跑點上的競爭優勢。
全球最大汽車市場大陸,也跟上這股汽車光源LED化的趨勢,無論合資或自主品牌車廠,產品陸續換裝LED燈,讓滲透率大增,讓麗清今年業績不受大陸車市成長停滯影響,月營收都維持在2億元以上的高檔,上半年營收衝上13.47億元、年增60.83%,創歷史同期新高。
麗清自去年下半年起,營收獲利有明顯增長,去年下半年營收11.51億元,較上半年大增37%;去年下半年EPS約1.29元,更是上半年0.14元的9.2倍。
法人估,麗清今年上半年獲利至少將維持去年下半年的高水準,全年營收有達27億元、EPS上看2.6元的實力,雙雙改寫歷史新高。
麗清透露,LED車燈產品,已經從低單價的晝行燈、尾燈,切入高單價、高技術門檻的LED頭燈,第4季開始供貨日系車廠,貢獻營收,法人看好,明年起麗清年營收可維持2成以上的成長動能。麗清目前股票在興櫃交易,預計今年底前送件申請上櫃。
麗清主要從事LED車燈模組製造,生產線設於中國大陸上海嘉定區,主要透過日商上海小糸等一階(Tier1)車燈大廠,供貨給大陸長安福特、上海大眾、上海通用,屬二階供應商。
2009年起,麗清切入大陸長城汽車供應鏈,成為其一階供應商,隨長城旗下的哈弗品牌SUV(運動休旅車)熱賣,今年起,長城更超越上海小糸,躍升為麗清最大客戶,營收占比達38%。上海小糸今年占麗清營收比約20%。
麗清協理李鋆辰表示,車燈光源以LED取代傳統燈泡已經是未來趨勢,業界甚至有人斷言,未來8∼10年後傳統車燈將會停產,麗清切入LED車燈市場早,通過車廠OEM(車廠代工)供應鏈嚴苛的認證,在晝行燈、車尾燈上,已有多年供貨車廠經驗,對後續爭取其他車廠採購訂單,有起跑點上的競爭優勢。
全球最大汽車市場大陸,也跟上這股汽車光源LED化的趨勢,無論合資或自主品牌車廠,產品陸續換裝LED燈,讓滲透率大增,讓麗清今年業績不受大陸車市成長停滯影響,月營收都維持在2億元以上的高檔,上半年營收衝上13.47億元、年增60.83%,創歷史同期新高。
麗清自去年下半年起,營收獲利有明顯增長,去年下半年營收11.51億元,較上半年大增37%;去年下半年EPS約1.29元,更是上半年0.14元的9.2倍。
法人估,麗清今年上半年獲利至少將維持去年下半年的高水準,全年營收有達27億元、EPS上看2.6元的實力,雙雙改寫歷史新高。
麗清科技(3346)LED車燈成功打進中國長城汽車,長城代上海小糸成為麗清最大客戶,營收占比高達38%,並進一步開發LED頭燈,預期今、明年營收成長上看二成以上。
麗清指出,麗清主要生產LED車燈產品,百分之百為車廠的OEO業務。
主力產品為晝行燈、車尾燈,主要以中國市場為主,原本以上海小糸為主要客戶,透過小糸供應大陸車廠OEM車燈,占營收比重超過三成,不過今年長城汽車需求增溫,成為麗清第一大客戶,小糸也降至二成。由於新客戶帶動營收,麗清今年、明年的營收也會跟著同步增長。
目前麗清為興櫃公司、資本額5.5億元,預計第4季以機電類股申請上櫃掛牌;最快在明年第2季轉上櫃。清麗昨日興櫃成交均價為26.11元。
LED車燈逐漸取代傳統車燈,成為市場主流,隨著替代率愈來愈高,LED車燈的使用愈來愈多,麗清的獲利也表現出色,上半年獲利年增率近五倍。
麗清去年全年的每股稅後純益(EPS)1.43元,今年上半年營收攀升到13.47億元,法人估,上半年EPS上看1元,較去年同期的0.17元大幅成長,有機會達去年下半年的1.29元水準;推估全年營收上看28億元,年增近四成,而全年EPS則可挑戰2.8元。
麗清汽車零組件的T1(Tier 1)及T2的零組件供應商,2007年成功的打入上海小糸供應鏈,車燈產品T2供應給通用、福特等車款;2009年開始布局,成功的加入長城汽車供應鏈,麗清已經成為長城汽車T1供應商,下半年可望增加汽車頭燈業務,拓展營收。
麗清指出,麗清主要生產LED車燈產品,百分之百為車廠的OEO業務。
主力產品為晝行燈、車尾燈,主要以中國市場為主,原本以上海小糸為主要客戶,透過小糸供應大陸車廠OEM車燈,占營收比重超過三成,不過今年長城汽車需求增溫,成為麗清第一大客戶,小糸也降至二成。由於新客戶帶動營收,麗清今年、明年的營收也會跟著同步增長。
目前麗清為興櫃公司、資本額5.5億元,預計第4季以機電類股申請上櫃掛牌;最快在明年第2季轉上櫃。清麗昨日興櫃成交均價為26.11元。
LED車燈逐漸取代傳統車燈,成為市場主流,隨著替代率愈來愈高,LED車燈的使用愈來愈多,麗清的獲利也表現出色,上半年獲利年增率近五倍。
麗清去年全年的每股稅後純益(EPS)1.43元,今年上半年營收攀升到13.47億元,法人估,上半年EPS上看1元,較去年同期的0.17元大幅成長,有機會達去年下半年的1.29元水準;推估全年營收上看28億元,年增近四成,而全年EPS則可挑戰2.8元。
麗清汽車零組件的T1(Tier 1)及T2的零組件供應商,2007年成功的打入上海小糸供應鏈,車燈產品T2供應給通用、福特等車款;2009年開始布局,成功的加入長城汽車供應鏈,麗清已經成為長城汽車T1供應商,下半年可望增加汽車頭燈業務,拓展營收。
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