

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
光陽工業 | 2025/05/14 | 36 | 37 | 36.64 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 42 | 42 | 45.5 | 詳細報價連結 |
2023年01月19日
星期四
星期四
2022機車市場丕變 三陽工業躍居第一 |光陽工業
2022機車市場總銷售台數73.4萬台,比2021年減9.3%。其中二大「丕變」今年仍值得續看:其一,SYM三陽工業技壓KYMCO光陽工業,以25.54萬台總量,34.8%市占率躍居第一,尤其倍受矚目的是為此一舉打掉KYMCO連霸局面!其二是,電動機車銷量上達87,447台,市占逼近12%,台灣電動機車先驅Gogoro全年度銷量達6.46萬台,市占8.8%,電動機車成長咸信亦是燃油機車銷量下滑主因。
放眼2023,SYM和KYMCO兩強之爭應是更趨白熱化,KYMCO弱在輕敵,近年殊少全新油車問世,想急起直追,研發既需時間也需銀彈,偏此時銀彈又都集中研發力推自家的Ionex電動機車和佈網,而SYM這廂今年卻也將加快電動機車佈局,包括自行開發之電池技術業已成熟,轉投資的鋁電池快充10分鐘內即可滿電!至於燃油車和電動機車拉鋸戰必將戰況激烈,預期電動機車市佔將持續擴張,Ionex儘管信誓旦旦,不過Gogoro擺出老神在在姿態,雙方今年應是好戲連台。
放眼2023,SYM和KYMCO兩強之爭應是更趨白熱化,KYMCO弱在輕敵,近年殊少全新油車問世,想急起直追,研發既需時間也需銀彈,偏此時銀彈又都集中研發力推自家的Ionex電動機車和佈網,而SYM這廂今年卻也將加快電動機車佈局,包括自行開發之電池技術業已成熟,轉投資的鋁電池快充10分鐘內即可滿電!至於燃油車和電動機車拉鋸戰必將戰況激烈,預期電動機車市佔將持續擴張,Ionex儘管信誓旦旦,不過Gogoro擺出老神在在姿態,雙方今年應是好戲連台。
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