

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
永虹先進材料 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 648,160,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
53536761 | 吳家幸 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2023年02月14日
星期二
星期二
永虹先進 砸4億整建南投廠 |永虹先進材料
永虹先進(6618)為擴大碳纖維複合材料布局,決砸4億元進行南 投廠房整建與購置設備,擴充產能主攻熱塑碳纖維材料,搶攻航太、 高鐵及電動車的熱塑碳纖維材料市場。
永虹將運用碳纖維生產設備與生產碳纖紗經驗,轉型為航太熱塑碳 纖維複合材料廠,南投廠預計今年試量產,全力搶攻疫情後的航太復 甦商機。
永虹主要外部股東有新加坡投資基金逾4,233張、持股比6.53%, 漢翔(2634)1,100張、持股比1.7%。
除此之外,永虹先進董事長吳家幸也表示,公司為目前台灣唯一具 備航太等級熱塑性碳纖維複合材料生產能力的企業,產品除了具備碳 纖維材質輕量、堅固外,更具有可回收的環保特性,目前已取得國際 航太大廠支持,預計明年第一季取得AS9100D航太品質系統認證。
永虹先進以碳纖維航太樹脂含浸及高溫節能特殊壓板關鍵技術為核 心,提供航太熱塑複材市場應用需求,南投新廠生產線預計7月完成 第一階段,若產線滿載時,年營收將達15億元,目前公司已掌握潛在 客戶。
永虹將運用碳纖維生產設備與生產碳纖紗經驗,轉型為航太熱塑碳 纖維複合材料廠,南投廠預計今年試量產,全力搶攻疫情後的航太復 甦商機。
永虹主要外部股東有新加坡投資基金逾4,233張、持股比6.53%, 漢翔(2634)1,100張、持股比1.7%。
除此之外,永虹先進董事長吳家幸也表示,公司為目前台灣唯一具 備航太等級熱塑性碳纖維複合材料生產能力的企業,產品除了具備碳 纖維材質輕量、堅固外,更具有可回收的環保特性,目前已取得國際 航太大廠支持,預計明年第一季取得AS9100D航太品質系統認證。
永虹先進以碳纖維航太樹脂含浸及高溫節能特殊壓板關鍵技術為核 心,提供航太熱塑複材市場應用需求,南投新廠生產線預計7月完成 第一階段,若產線滿載時,年營收將達15億元,目前公司已掌握潛在 客戶。
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