張國煒批台灣機場建設落後 |星宇航空

星宇航空董事長張國煒率領星宇積極開拓北美航線，有鑑於台灣機場硬體不足，他說，各國都在拚觀光，只有台灣不夠重視，他直言，台灣除了台積電還有什麼，而且台積電也有可能隨時會走。

張國煒26日指出，當初新加坡蓋樟宜機場還參考台灣經驗，現在已蓋到第五航廈，台灣卻連第三航廈都不知何時完成，落後人家太多。他更批評「同業只想霸占第三航廈資源」，引爆華航工會反嗆不排除對他提告。

張國煒說，台灣不能只靠台積電，扶植航空、觀光業的產值很高，可帶動旅宿、餐廳、伴手禮、工藝品等產業。國家發展航空、觀光要有明確政策，要發展觀光就要有機場，他要問行政院、交通部和觀光局政策在哪裡，連東南亞國家都弄不過，還能弄什麼？

張國煒還痛批，桃園機場公司、交通部一堆人出國去觀摩，但回來以後，速度還是比人慢。

觀光局表示，去年疫情期間，觀光局及駐外辦事處仍積極宣傳台灣形象，包括辦理相關活動、雙邊交流。國境開放時間雖然略晚，但也積極宣傳，找國際旅客來台，針對目標市場舉辦宣傳活動。今年國際旅客目標600萬名，持續與航空業合作宣傳，絕非不重視，認為落後星國可能是業者看法。

桃園機場第三航廈預計2026年啟用，交通部原規畫按國際航空三大聯盟分配，外傳因星宇航空沒有加入聯盟，又改為航線分配，引發華航企業工會、全國航空業總工會不滿，先前赴交通部抗議指出，若以航線區分航廈，恐讓民眾在航廈間奔波，主張「一聯盟一航廈」。