

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
華德動能科技 | 2025/05/13 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,007,878,750元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
27579308 | 蔡裕慶 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2023年02月17日
星期五
星期五
搶占海外市場 國產化認證助陣 進軍日本、越南告捷 |華德動能科技
華德動能於民國111年為首家完成十項國產化認證並領先業界通過 LKA以及CCS1充電認證的廠商,有機會成為首家取得交通部電動大客 車示範型資格的廠商,成為華德動能拓展國內電動巴士市場的最大利 器。
除深耕台灣市場外,華德動能更是積極為台灣拓展電動巴士外銷機 會。華德動能的電動巴士技術及系統已經打入日本市場,目標為未來 幾年內,能成為日本占有率最大的電動巴士系統公司。
華德動能指出,去年已經完成開發、設計和製造符合日本法規的電 動化巴士及營運後台管理系統等產品,華德動能的電動巴士已在日本 西鐵巴士九州進行示範運行,以及驗證駕駛性能,此項合作在日本交 通業界已造成廣大迴響,訂單能見度持續增加。未來華德與日本公司 合作項目,還包括綠色金融、電池租賃,及其他層面合作。
此外,華德動能母公司車王集團旗下銓鼎科技,將公車營運管理平 台系統,與國內某家科技廠商合作,成功銷售至越南最大財團VinGr oup旗下電動巴士廠商VinBus,也成功打入越南電動巴士市場。
華德動能董事長蔡裕慶透露,因華德動能已建構完整的「電動巴士 生態系」,未來將以TTP(技轉夥伴關係)模式,進軍海外市場。
除深耕台灣市場外,華德動能更是積極為台灣拓展電動巴士外銷機 會。華德動能的電動巴士技術及系統已經打入日本市場,目標為未來 幾年內,能成為日本占有率最大的電動巴士系統公司。
華德動能指出,去年已經完成開發、設計和製造符合日本法規的電 動化巴士及營運後台管理系統等產品,華德動能的電動巴士已在日本 西鐵巴士九州進行示範運行,以及驗證駕駛性能,此項合作在日本交 通業界已造成廣大迴響,訂單能見度持續增加。未來華德與日本公司 合作項目,還包括綠色金融、電池租賃,及其他層面合作。
此外,華德動能母公司車王集團旗下銓鼎科技,將公車營運管理平 台系統,與國內某家科技廠商合作,成功銷售至越南最大財團VinGr oup旗下電動巴士廠商VinBus,也成功打入越南電動巴士市場。
華德動能董事長蔡裕慶透露,因華德動能已建構完整的「電動巴士 生態系」,未來將以TTP(技轉夥伴關係)模式,進軍海外市場。
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