

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
巧新科技工業 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 2,183,151,400元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84980915 | 黃聰榮 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2022年02月17日
星期四
星期四
新車款訂單增 巧新添動能 |巧新科技工業
全球汽車輪圈領導廠商巧新科技(1563)16日表示,目前公司在手 訂單穩定成長,旗下雲林廠產能稼動率有望持續站穩高檔水位;旗下 屏東新廠亦已獲得凌志(Lexus)、飛雅特克萊斯勒(FCA)、寶馬( BMW)及保時捷(Porsche)等品牌車廠的認證,隨著品牌車廠的新車 款訂單,陸續加入量產排程,加上屏東熔煉廠營運成長貢獻,將為營 運帶來成長動能。
巧新將持續提升主力產品-鍛造鋁合金輪圈客製化的供貨能力與競 爭力,包括研發設計提升、強化自動化生產,及製程效率優化等,並 積極擴大全球市占率,坐穩豪華車及跑車鍛造鋁合金輪圈供應商龍頭 地位。
巧新本月9日迎來第一千萬顆輪圈出貨紀錄,此顆具有里程碑意義 的輪圈,將交付給日系品牌大廠-豐田集團。巧新董事長黃榮聰表示 ,公司力拚下個十年,再創第二個千萬輪圈出貨目標。
巧新說,目前公司已累積包括賓士(Mercedes Benz)、BMW、法拉 利、保時捷、賓利及Lexus等共20餘家國際車廠的合作經驗,在歷經 新冠疫情,導致歐美地區品牌車廠客戶停工等逆風衝擊下,公司仍致 力維持穩健出貨成長。
巧新表示,公司深耕鍛造輪圈領域已超過20年,為台灣唯一一家可 從研發、鍛造成形、精密加工至表面處理的一條龍鍛造鋁圈廠,自2 001年第一顆輪圈交給通用汽車GMT800之後,2009年又成功打入豐田 集團。
接著,2015年陸續接獲豪華汽車品牌跑車車款時,公司耗費約半年 期間,以每小時確認優化每一站(鍛、機、拋、塗)產出的質與量, 以提升產品生產良率。
從豐田歷年拉貨量來看,2021年出貨量已較2016年度翻了四倍。巧 新自結今年元月合併營收6.14億元,年增9.93%,主要受惠於客製化 輪圈出貨暢旺。展望2022年營運,巧新對今年營運成長深具信心。
巧新將持續提升主力產品-鍛造鋁合金輪圈客製化的供貨能力與競 爭力,包括研發設計提升、強化自動化生產,及製程效率優化等,並 積極擴大全球市占率,坐穩豪華車及跑車鍛造鋁合金輪圈供應商龍頭 地位。
巧新本月9日迎來第一千萬顆輪圈出貨紀錄,此顆具有里程碑意義 的輪圈,將交付給日系品牌大廠-豐田集團。巧新董事長黃榮聰表示 ,公司力拚下個十年,再創第二個千萬輪圈出貨目標。
巧新說,目前公司已累積包括賓士(Mercedes Benz)、BMW、法拉 利、保時捷、賓利及Lexus等共20餘家國際車廠的合作經驗,在歷經 新冠疫情,導致歐美地區品牌車廠客戶停工等逆風衝擊下,公司仍致 力維持穩健出貨成長。
巧新表示,公司深耕鍛造輪圈領域已超過20年,為台灣唯一一家可 從研發、鍛造成形、精密加工至表面處理的一條龍鍛造鋁圈廠,自2 001年第一顆輪圈交給通用汽車GMT800之後,2009年又成功打入豐田 集團。
接著,2015年陸續接獲豪華汽車品牌跑車車款時,公司耗費約半年 期間,以每小時確認優化每一站(鍛、機、拋、塗)產出的質與量, 以提升產品生產良率。
從豐田歷年拉貨量來看,2021年出貨量已較2016年度翻了四倍。巧 新自結今年元月合併營收6.14億元,年增9.93%,主要受惠於客製化 輪圈出貨暢旺。展望2022年營運,巧新對今年營運成長深具信心。
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