

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
光陽工業 | 2025/05/16 | 36.33 | 37 | 36.33 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 45 | 45 | 42 | 詳細報價連結 |
2021年01月20日
星期三
星期三
補助減 燃油機車年銷估減2成 |光陽工業
今年國內機車市場變數多,燃油機車政府補助減碼,加上電動機車 業者伺機反攻,機車業者保守看待市場,預估全年市場規模約80萬∼ 90萬輛,年減1∼2成,光陽、三陽初步訂下固守年度市占34%與30% 以上的目標,同時增加電動機車產品的布局。
光陽執行長柯俊斌分析,今年國內機車市場走勢將呈現「前低後高 」,第一季因去年底的提前搶購潮排擠,估年後機車銷售將落入小低 潮;環保署汰舊換新3,000元補助將在年底落日,料下半年後機車市 場會逐步加溫,不排除年底前會有一波搶搭補助末班車的銷售高峰。
在內銷激情過後,業者普遍預估市場將逐步回歸理性,但外銷需求 持續高昂,業者將調節拉高外銷產能,增產沙灘車(ATV)、大型速 克達等產品,對今年業績仍有高期待。
不過油車業者也點出,內需市場還要面臨電動機車業者大反撲的威 脅。去年銷售落入谷底的電動機車,今年有機會出現「鐘擺效應」, 不僅電動機車業者有危機意識,醞釀讓利攏絡消費者,要自燃油機車 業者手上奪回市占,加上經濟部表態新年度電動機車補助不減碼,離 島甚至傳出有意調高電動機車補助下,政策環境對電動機車銷售相對 有利,讓燃油機車業者不敢大意。
光陽執行長柯俊斌分析,今年國內機車市場走勢將呈現「前低後高 」,第一季因去年底的提前搶購潮排擠,估年後機車銷售將落入小低 潮;環保署汰舊換新3,000元補助將在年底落日,料下半年後機車市 場會逐步加溫,不排除年底前會有一波搶搭補助末班車的銷售高峰。
在內銷激情過後,業者普遍預估市場將逐步回歸理性,但外銷需求 持續高昂,業者將調節拉高外銷產能,增產沙灘車(ATV)、大型速 克達等產品,對今年業績仍有高期待。
不過油車業者也點出,內需市場還要面臨電動機車業者大反撲的威 脅。去年銷售落入谷底的電動機車,今年有機會出現「鐘擺效應」, 不僅電動機車業者有危機意識,醞釀讓利攏絡消費者,要自燃油機車 業者手上奪回市占,加上經濟部表態新年度電動機車補助不減碼,離 島甚至傳出有意調高電動機車補助下,政策環境對電動機車銷售相對 有利,讓燃油機車業者不敢大意。
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