

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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星宇航空 | 2025/06/24 | - | - | - | 18,117,350,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
51712072 | 張國煒 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期一
星宇申請飛美15條航線 獲准 |星宇航空
星宇航空去年3月簽訂17架A350XWB購機合約,首架預計2021年底交機,包括5架A350-900及12架A350-1000,公司初步規劃A350-900可以飛洛杉磯、舊金山、西雅圖、關島、聖荷西、檀香山、安大略;A350-1000可以飛甘迺迪、紐華克、芝加哥、華盛頓、休士頓、邁阿密、波士頓、達拉斯。由於美國採取開放天空政策,因此星宇可自由選擇航點。
星宇方面表示,這15條是星宇可能會飛的航線,因此向民航局先提出申請,方便後續的籌備工作,但何時飛進美國,實際飛那些航點,因為疫情對飛機交機時間可能產生影響,市場實際狀況也因疫情有明顯變化,公司都要考量評估。
另飛機飛進美國還需要進行的ETOPS(雙引擎飛機延程飛行)測試,這項測試包括從備降機場離海岸線60分鐘測試到離海岸線180分鐘的多階段測試,有關官員表示,實際測試的時間要看航空公司有多積極在進行,要完成測試才能飛進美國本土。
目前星宇的A320客機就有在做ETOPS測試,航空專家指出,公司如果想儘量直線飛行,達到省時省油效果,不要貼著備降機場繞飛,像桃園飛曼谷想直線飛行就需要通過ETOPS測試,台灣與香港間就完全不需要。
上一則:星宇航空拓展亞洲航線新篇章