

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
巧新科技工業 | 2025/05/09 | 議價 | 議價 | 議價 | 2,183,151,400元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84980915 | 黃聰榮 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2020年02月21日
星期五
星期五
巧新喜迎Volvo新單 出貨增量 |巧新科技工業
全球知名鍛造鋁合金輪圈廠巧新科技(1563),繼拿到蓮花汽車(Lotus)高階轎車底盤訂單、並打進保時捷(Porsche)電動跑車鍛造鋁合金輪圈供應鏈之後,新增獨家供應富豪汽車(Volvo)的XC60休旅車,及S60高階轎車鍛造鋁合金輪圈,今年起增量出貨,預估至2025年,累計出貨量達18.4萬顆,可望躋入巧新前五大客戶。
此外,巧新還遞交Volvo旗下電動轎車品牌Polestar報價單,目前處於比價階段,Volvo預定4月底之前,公布評定結果;另VolvoXC90旗艦休旅車款的鍛造鋁合金輪圈,預定4月底時,巧新可接到客戶寄發報價單,有利於布局爭取VolvoXC90車款鍛造鋁合金輪圈訂單。
巧新董事長黃聰榮說,公司品牌客戶共計37家,其中,歐洲客戶占18家,美國14家,亞洲4家,澳洲1家;巧新承接Lotus及Volvo客戶新單之後,為乘勝追擊,未來還計畫爭取三至四家跑車品牌客戶、高階轎車及中價位轎車品牌客戶。
黃聰榮還透露,公司將爭取藍寶堅尼(Lamborghini)汽車的鍛造鋁合金輪圈訂單,藉以擴大在歐洲高階車種鍛造鋁合金輪圈布局。
巧新因承接捷豹(Jaguar)汽車底盤件增加,Jaguar可望躍居公司2020年第一大客戶;第二大客戶為BMW;戴姆勒(DaimlerAG)的美國賓士車款輪圈訂單增加,戴姆勒躍居公司第三大客戶;保時捷(Porsche)的電動跑車、休旅車及跑車等輪圈訂單增量,首度進入公司第四大客戶;第五大客戶為豐田汽車。Volvo若訂單持續增量,未來五年內,有機會躋入公司前五大客戶。
黃聰榮指出,目前大卡客車鍛造鋁合金輪圈市場,多半是美國鋁業(Alcoa)的天下,為切入大卡客車鍛造鋁合金輪圈市場,公司已著手布局該市場,並向北美既有客戶報價中,以期順利跨足該輪圈市場。
巧新旗下斗六廠一廠,設置二條汽車底盤生產線;另斗六廠二廠的鍛造鋁合金輪圈年產能60萬∼80萬顆,未來再增加設備及改善製程後,年產能可逐步提升至100萬顆;至於旗下屏東廠已申請新版「IATF16949認證」,目前已審核完成,預定今年4月中旬可取得認證。
巧新屏東廠將安排五、六家客戶進行認證,以利安排投產事宜,未來屏東廠第一期鍛造鋁合金輪圈生產線加入營運之後,規劃年產能可達30萬顆。
此外,巧新還遞交Volvo旗下電動轎車品牌Polestar報價單,目前處於比價階段,Volvo預定4月底之前,公布評定結果;另VolvoXC90旗艦休旅車款的鍛造鋁合金輪圈,預定4月底時,巧新可接到客戶寄發報價單,有利於布局爭取VolvoXC90車款鍛造鋁合金輪圈訂單。
巧新董事長黃聰榮說,公司品牌客戶共計37家,其中,歐洲客戶占18家,美國14家,亞洲4家,澳洲1家;巧新承接Lotus及Volvo客戶新單之後,為乘勝追擊,未來還計畫爭取三至四家跑車品牌客戶、高階轎車及中價位轎車品牌客戶。
黃聰榮還透露,公司將爭取藍寶堅尼(Lamborghini)汽車的鍛造鋁合金輪圈訂單,藉以擴大在歐洲高階車種鍛造鋁合金輪圈布局。
巧新因承接捷豹(Jaguar)汽車底盤件增加,Jaguar可望躍居公司2020年第一大客戶;第二大客戶為BMW;戴姆勒(DaimlerAG)的美國賓士車款輪圈訂單增加,戴姆勒躍居公司第三大客戶;保時捷(Porsche)的電動跑車、休旅車及跑車等輪圈訂單增量,首度進入公司第四大客戶;第五大客戶為豐田汽車。Volvo若訂單持續增量,未來五年內,有機會躋入公司前五大客戶。
黃聰榮指出,目前大卡客車鍛造鋁合金輪圈市場,多半是美國鋁業(Alcoa)的天下,為切入大卡客車鍛造鋁合金輪圈市場,公司已著手布局該市場,並向北美既有客戶報價中,以期順利跨足該輪圈市場。
巧新旗下斗六廠一廠,設置二條汽車底盤生產線;另斗六廠二廠的鍛造鋁合金輪圈年產能60萬∼80萬顆,未來再增加設備及改善製程後,年產能可逐步提升至100萬顆;至於旗下屏東廠已申請新版「IATF16949認證」,目前已審核完成,預定今年4月中旬可取得認證。
巧新屏東廠將安排五、六家客戶進行認證,以利安排投產事宜,未來屏東廠第一期鍛造鋁合金輪圈生產線加入營運之後,規劃年產能可達30萬顆。
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