

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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永虹先進材料 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 648,160,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
53536761 | 吳家幸 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2019年06月17日
星期一
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永虹攜手西班牙 開發航太級碳纖維 |永虹先進材料
擁有碳纖維微波全球專利的永虹先進材料(6618)日前與西班牙複 合材料研發應用中心(FIDAMC)及台灣區複合材料公會,共同簽署合 作協議,並決定合作開發航太級碳纖維材料。永虹擬透過FIDAMC的合 作管道,爭取打入全球飛機大廠空中巴士(Airbus)的供應鏈。
FIDAMC是2006年由西班牙工業部馬德里地區政府和Airbus集團共同 創建的研究中心,專注於複合材料研究與開發。尤其,FIDAMC與Air bus曾合作開發機體零部件的多功能設計和製造,永虹希望未來能順 勢打入Airbus的供應鏈。
這是永虹與大陸浙江精功科技合作碳纖維高溫石墨化生產線,及接 獲全球知名韓國大廠的碳纖維高溫碳化爐生產線訂單後,公司全球專 利的微波技術,又受到國際複材界的高度關注。
永虹三大投資股東持股,分別為新加坡政府投資專戶9.17%、漢翔 3.16%,及日本最大創投集團集富(JAFCO)、英屬蓋曼群島(Caym an Islands)-集富亞洲科技第六基金公司2.87%。
永虹透露,公司在今年「法國2019 JEC World高科技複合材料展」 ,展出全世界唯一的微波高效率回收系統,現場吸引國際複材專家的 高度矚目,更驚動FIDAMC特地率領專家團前來公司了解,並對公司獲 得全球專利68件,感到驚訝,才簽署上述合作協議。
永虹指出,FIDAMC致力於發展複合材料的新興技術及合作開發複合 材料技術等,且為西班牙複合技術傳播和培訓的中心,雙方簽署合作 協議後,永虹也規畫透過與FIDAMC的合作,可增加進入Airbus供應鏈 的機會。
另永虹去年發表的「微波高效碳纖維複材回收及再生技術」,以循 環經濟兼具獲利與環保的創新商業模式,也即將打入歐美市場。
FIDAMC是2006年由西班牙工業部馬德里地區政府和Airbus集團共同 創建的研究中心,專注於複合材料研究與開發。尤其,FIDAMC與Air bus曾合作開發機體零部件的多功能設計和製造,永虹希望未來能順 勢打入Airbus的供應鏈。
這是永虹與大陸浙江精功科技合作碳纖維高溫石墨化生產線,及接 獲全球知名韓國大廠的碳纖維高溫碳化爐生產線訂單後,公司全球專 利的微波技術,又受到國際複材界的高度關注。
永虹三大投資股東持股,分別為新加坡政府投資專戶9.17%、漢翔 3.16%,及日本最大創投集團集富(JAFCO)、英屬蓋曼群島(Caym an Islands)-集富亞洲科技第六基金公司2.87%。
永虹透露,公司在今年「法國2019 JEC World高科技複合材料展」 ,展出全世界唯一的微波高效率回收系統,現場吸引國際複材專家的 高度矚目,更驚動FIDAMC特地率領專家團前來公司了解,並對公司獲 得全球專利68件,感到驚訝,才簽署上述合作協議。
永虹指出,FIDAMC致力於發展複合材料的新興技術及合作開發複合 材料技術等,且為西班牙複合技術傳播和培訓的中心,雙方簽署合作 協議後,永虹也規畫透過與FIDAMC的合作,可增加進入Airbus供應鏈 的機會。
另永虹去年發表的「微波高效碳纖維複材回收及再生技術」,以循 環經濟兼具獲利與環保的創新商業模式,也即將打入歐美市場。
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