

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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兆豐投信 | 2025/05/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 527,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12450796 | 陳佩君 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2022年06月06日
星期一
星期一
高成長趨勢 電動車產業有錢景 |兆豐投信
環境和氣候變遷的擔憂是民眾購買電動車的一大理由,燃油車的汽 油和柴油成本不斷飆升,也同樣推高電動車吸引力。根據EV-volume s.com估計,今年第一季全球電動車銷量躍增近120%。與此同時,大 陸品牌蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車3月電動車銷量均突破新高, 特斯拉第一季全球交車量逾31萬輛,也創紀錄。
主要國家的電動車與BEV滲透率表現方面,挪威為全球電動車滲透 率最高的國家,由去年同期的79.1%成長到86.1%,挪威也是全球B EV滲透率最高的國家,由47.5%大幅成長至75.6%。預估未來整體產 業滲透率仍有大幅成長空間。
合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平表示,短期而言雖有 震盪,但電動車中長期發展趨勢不變,建議可伺機布局掌握未來趨勢 商機。
凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示,全球電動車款百花齊放,估 計在2023年可能突破100款,電動車銷售動能強勁,除了電動車的滲 透率提高外,也有利擴及其它車用半導體領域,如電動車電池、車體 材料、自駕車系統等產業需求擴增,相關題材長線利多湧現。
兆豐投信指出,就投資角度來看,現階段應重視產業篩選,業績成 長及趨勢創新題材的科技股,應具備基期低、修正後估值已偏低或接 近合理、該產業具備延續性成長與推陳出新的能力。由於半導體股具 有產業成長動能及題材不斷創新的優勢,擁有「新技術」、「新產品 」或是「新服務」,符合新時代趨勢,中長期發展前景看好。
復華全球物聯網科技基金經理人林子欽表示,若貨幣緊縮政策干擾 降低,有利投資市場回歸基本面檢視,吸引逢低資金回流具業績基本 面題材之成長股,看好相關軟硬體之雲端應用如高速運算、高速傳輸 及半導體先進製程,以及電動車及新能源等產業供應鏈,仍將維持較 高成長趨勢,建議可逢低布局。
第一金全球AI人工智慧基金經理人李坤憲表示,鑑於2020年的經驗 ,當創新主題型急跌後,在長期投資價值浮現、追價買盤進場後,通 常在6∼12個月內超越前波高點,建議投資人此時紀律投資,靜待股 價的落底。
台新智慧生活基金經理人蘇聖峰表示,面對當前美股修正,逢低可 謹慎小幅加碼,分批布局或利用定期定額,掌握投資契機。
主要國家的電動車與BEV滲透率表現方面,挪威為全球電動車滲透 率最高的國家,由去年同期的79.1%成長到86.1%,挪威也是全球B EV滲透率最高的國家,由47.5%大幅成長至75.6%。預估未來整體產 業滲透率仍有大幅成長空間。
合庫AI電動車及車聯網創新基金經理人張仲平表示,短期而言雖有 震盪,但電動車中長期發展趨勢不變,建議可伺機布局掌握未來趨勢 商機。
凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示,全球電動車款百花齊放,估 計在2023年可能突破100款,電動車銷售動能強勁,除了電動車的滲 透率提高外,也有利擴及其它車用半導體領域,如電動車電池、車體 材料、自駕車系統等產業需求擴增,相關題材長線利多湧現。
兆豐投信指出,就投資角度來看,現階段應重視產業篩選,業績成 長及趨勢創新題材的科技股,應具備基期低、修正後估值已偏低或接 近合理、該產業具備延續性成長與推陳出新的能力。由於半導體股具 有產業成長動能及題材不斷創新的優勢,擁有「新技術」、「新產品 」或是「新服務」,符合新時代趨勢,中長期發展前景看好。
復華全球物聯網科技基金經理人林子欽表示,若貨幣緊縮政策干擾 降低,有利投資市場回歸基本面檢視,吸引逢低資金回流具業績基本 面題材之成長股,看好相關軟硬體之雲端應用如高速運算、高速傳輸 及半導體先進製程,以及電動車及新能源等產業供應鏈,仍將維持較 高成長趨勢,建議可逢低布局。
第一金全球AI人工智慧基金經理人李坤憲表示,鑑於2020年的經驗 ,當創新主題型急跌後,在長期投資價值浮現、追價買盤進場後,通 常在6∼12個月內超越前波高點,建議投資人此時紀律投資,靜待股 價的落底。
台新智慧生活基金經理人蘇聖峰表示,面對當前美股修正,逢低可 謹慎小幅加碼,分批布局或利用定期定額,掌握投資契機。
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